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山東省公路運(yùn)輸管理?xiàng)l例

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山東省公路運(yùn)輸管理?xiàng)l例

  公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比,所需固定設(shè)施簡單,車輛購置費(fèi)用一般也比較低,因此,投資興辦容易,投資回收期短。下文是山東省公路運(yùn)輸管理?xiàng)l例,歡迎閱讀!

  山東省公路運(yùn)輸管理?xiàng)l例全文

  第一章 總 則

  第一條 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理,促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路運(yùn)輸市場,保障道路運(yùn)輸經(jīng)營者及其服務(wù)對象的合法權(quán)益,根據(jù)國家法律、法規(guī),結(jié)合本省實(shí)際,制定本條例。

  第二條 本條例所稱道路運(yùn)輸,包括道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸以及與道路運(yùn)輸相關(guān)的車輛維修、搬運(yùn)裝卸、人員培訓(xùn)和運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)。

  第三條 凡在本省行政區(qū)域內(nèi)從事道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,必須遵守本條例。

  第四條 道路運(yùn)輸實(shí)行統(tǒng)一管理、多家經(jīng)營、協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,保護(hù)正當(dāng)競爭,禁止非法經(jīng)營。

  道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)恪守職業(yè)道德,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保運(yùn)輸質(zhì)量。

  第五條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作。交通主管部門所屬的運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)履行道路運(yùn)輸行業(yè)具體管理職責(zé)。

  公安、工商、物價(jià)、建設(shè)、財(cái)政、稅務(wù)、環(huán)保、技術(shù)監(jiān)督、農(nóng)機(jī)等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),配合交通主管部門做好道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作。

  第二章 開業(yè)和停業(yè)

  第六條 道路運(yùn)輸分為營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸。凡以營利為目的并發(fā)生各種方式費(fèi)用結(jié)算的道路運(yùn)輸為營業(yè)性道路運(yùn)輸;凡不以營利為目的,僅為本單位和個(gè)人服務(wù),不發(fā)生任何方式費(fèi)用結(jié)算的道路運(yùn)輸為非營業(yè)性道路運(yùn)輸。

  第七條 從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,必須符合國家及省交通主管部門規(guī)定的開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。

  交通主管部門應(yīng)當(dāng)對營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力結(jié)構(gòu)、運(yùn)力投放和車輛維修網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)行宏觀管理。

  第八條 申請從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,應(yīng)當(dāng)提供申請開業(yè)的證明材料,報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府交通主管部門審批。交通主管部門應(yīng)當(dāng)在接到開業(yè)申請三十日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。經(jīng)審查批準(zhǔn)的,發(fā)給《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。

  申請開業(yè)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》向工商行政管理部門申領(lǐng)《營業(yè)執(zhí)照》,并辦理稅務(wù)登記后,方準(zhǔn)開業(yè)。

  第九條 除行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位生活自用貨車和非營業(yè)性小轎車外,從事道路客貨運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,必須到縣級(jí)以上人民政府交通主管部門領(lǐng)取營業(yè)性或者非營業(yè)性《道路運(yùn)輸證》,一車一證,隨車攜帶。非營業(yè)性運(yùn)輸車輛從事營業(yè)性客貨運(yùn)輸?shù)?,?jīng)批準(zhǔn)后發(fā)給營業(yè)性《道路運(yùn)輸證》。

  第十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者合并、分立、遷移以及變更名稱、經(jīng)營項(xiàng)目時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)原批準(zhǔn)開業(yè)的交通主管部門同意,并到工商行政管理部門和稅務(wù)部門辦理變更登記。

  第十一條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者停業(yè)、歇業(yè),應(yīng)當(dāng)報(bào)原批準(zhǔn)開業(yè)的交通主管部門批準(zhǔn),并按照交通主管部門的規(guī)定,向社會(huì)通告。道路運(yùn)輸經(jīng)營者歇業(yè)時(shí)間不得超過三個(gè)月??瓦\(yùn)班車經(jīng)營不足三個(gè)月的,不得停業(yè)、歇業(yè)。

  第十二條 經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,自批準(zhǔn)之日起三個(gè)月內(nèi)未開業(yè)的,收繳《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。

  第十三條 營業(yè)性道路運(yùn)輸從業(yè)人員,上崗前應(yīng)當(dāng)參加交通主管部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),取得合格證書。

  第十四條 交通主管部門應(yīng)當(dāng)對《道路運(yùn)輸證》進(jìn)行年度審驗(yàn)。經(jīng)審驗(yàn)合格者,方可繼續(xù)經(jīng)營。

  第十五條 涉外營業(yè)性道路運(yùn)輸以及外商投資經(jīng)營道路運(yùn)輸業(yè)的,其開業(yè)審批按照國家有關(guān)規(guī)定辦理。

  第三章 旅客運(yùn)輸

  第十六條 班車客運(yùn)的營運(yùn)線路、班次、站點(diǎn)、時(shí)間,由交通主管部門按照分級(jí)管理的原則審批。經(jīng)營者不得擅自變更。在城市市區(qū)內(nèi)設(shè)立固定停車點(diǎn)的,應(yīng)當(dāng)由交通主管部門會(huì)同公安、建設(shè)部門確定。

  客運(yùn)線路的經(jīng)營權(quán)可以按照公平競爭的原則實(shí)行有償使用,具體辦法由省交通主管部門會(huì)同有關(guān)部門制定。

  第十七條 客運(yùn)出租汽車必須裝置營業(yè)標(biāo)志,張貼租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和投訴電話,配置并使用計(jì)程計(jì)價(jià)器。

  出租汽車應(yīng)當(dāng)按乘客指定的目的地,選擇合理線路行駛,不得故意繞行或者拒載乘客。

  第十八條 旅游汽車應(yīng)當(dāng)按核準(zhǔn)的線路和區(qū)域運(yùn)行,并懸掛旅游標(biāo)志。

  第十九條 客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑交通主管部門核發(fā)的當(dāng)次有效的包車標(biāo)志牌運(yùn)行,并使用包車客票。

  第二十條 道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客支付的票款,即時(shí)交付相應(yīng)的車票,按照客票標(biāo)明的日期、車次、地點(diǎn)運(yùn)送旅客,中途不得無故更換車輛或者將旅客移交他人運(yùn)送。

  因客運(yùn)經(jīng)營者過錯(cuò),造成旅客漏乘、誤乘的,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照旅客要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  第二十一條 城市公共汽車超出城市市區(qū)范圍經(jīng)營客運(yùn)的,按照本條例規(guī)定辦理有關(guān)審批手續(xù)。

  第二十二條 拖拉機(jī)不得從事道路旅客運(yùn)輸;不得在省人民政府限制拖拉機(jī)行駛的路段和時(shí)間內(nèi)從事貨物和其他運(yùn)輸。

  第二十三條 客運(yùn)出租汽車在國家和省未作新的規(guī)定前仍按現(xiàn)行體制管理。

  第四章 貨物運(yùn)輸

  第二十四條 營業(yè)性道路貨物運(yùn)輸按照公平競爭、擇優(yōu)托運(yùn)的原則,由承托雙方簽訂運(yùn)輸合同。任何單位和個(gè)人不得封鎖、壟斷貨源。

  第二十五條 承運(yùn)國家和省人民政府規(guī)定限運(yùn)和憑證運(yùn)輸?shù)奈镔Y,必須持有托運(yùn)人辦理的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

  第二十六條 省人民政府確定的重點(diǎn)港口、車站、廠(場)礦的道路貨物運(yùn)輸,由交通主管部門組織協(xié)調(diào),保證運(yùn)輸暢通。

  第二十七條 對縣級(jí)以上人民政府確定的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、緊急軍事等運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸單位和個(gè)人必須服從統(tǒng)一調(diào)度,保證按期完成。

  第二十八條 零擔(dān)貨物運(yùn)輸班車應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)、班期運(yùn)行。

  集裝箱、危險(xiǎn)品、大型物件等特種貨物運(yùn)輸,必須使用專用車輛,懸掛特種運(yùn)輸標(biāo)志。國家另有規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)按國家規(guī)定執(zhí)行。

  第二十九條 外省貨運(yùn)車輛進(jìn)入本省從事駐在運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)接受當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的管理;超過三十日的,須向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T繳納規(guī)費(fèi)。

  第五章 車輛維修

  第三十條 車輛維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)取得交通主管部門頒發(fā)的《汽車維修生產(chǎn)許可證》,并按照交通主管部門核定的技術(shù)級(jí)別掛牌經(jīng)營,不得超越技術(shù)級(jí)別維修車輛。

  第三十一條 車輛維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)維修車輛,實(shí)行修竣車輛出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。車輛修竣出廠時(shí),車輛維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向托修方提供出廠合格證和維修技術(shù)資料。

  第三十二條 車輛維修經(jīng)營者不得承修報(bào)廢車輛和利用配件拼裝車輛。承接車輛改裝、改造業(yè)務(wù),必須事先查驗(yàn)有關(guān)部門的批準(zhǔn)手續(xù)。

  第三十三條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的承修者,必須具有國家規(guī)定的專業(yè)修理?xiàng)l件。

  任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制車主到指定的業(yè)戶維修車輛。車輛維修經(jīng)營者不得采取非法或者不正當(dāng)手段招攬車輛維修業(yè)務(wù)。

  第六章 搬運(yùn)裝卸

  第三十四條 在車站、港口、碼頭、庫場、廠礦、建筑工地等貨物集疏地從事道路運(yùn)輸搬運(yùn)裝卸的,應(yīng)當(dāng)按照交通主管部門核準(zhǔn)的范圍進(jìn)行作業(yè)。

  企業(yè)事業(yè)單位自有搬運(yùn)裝卸隊(duì)伍對外從事搬運(yùn)裝卸經(jīng)營活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過交通主管部門批準(zhǔn)。

  第三十五條 搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),保證裝卸質(zhì)量,不得強(qiáng)裝搶卸,野蠻裝卸。搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者因過錯(cuò)造成貨損貨差事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第三十六條 托運(yùn)人匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物重量、性質(zhì)或者在貨物中夾帶危險(xiǎn)物品,造成搬運(yùn)裝卸機(jī)具、設(shè)備損壞或者人身傷害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。由此造成托運(yùn)人貨物損失的,搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第三十七條 從事營業(yè)性搬家運(yùn)輸?shù)?,必須遵守本條例有關(guān)搬運(yùn)裝卸的規(guī)定。

  第七章 運(yùn)輸服務(wù)

  第三十八條 道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)包括為道路運(yùn)輸服務(wù)的客貨運(yùn)輸場、客貨停車場經(jīng)營,客貨運(yùn)代理、配載、中轉(zhuǎn)、聯(lián)運(yùn),貨物包裝,運(yùn)輸信息服務(wù),貨物倉儲(chǔ),汽車、摩托車配件銷售,車輛租賃、檢測,以及機(jī)動(dòng)車駕駛員、從業(yè)人員培訓(xùn)等。

  第三十九條 建設(shè)、經(jīng)營道路客貨運(yùn)輸站或者營運(yùn)性停發(fā)車場,必須符合道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,達(dá)到規(guī)定的站場級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

  第四十條 貨運(yùn)代理、聯(lián)運(yùn)服務(wù)經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照協(xié)議,履行義務(wù);發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故,應(yīng)當(dāng)先行賠償后,再向有關(guān)責(zé)任者追償。

  第四十一條 貨物運(yùn)輸配載服務(wù)經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)為承托雙方提供準(zhǔn)確的車源、貨源信息,并按規(guī)定收取服務(wù)費(fèi)。

  第四十二條 倉儲(chǔ)理貨經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管條件和有效期限分類存放。因保管不當(dāng)造成貨物損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第四十三條 汽車、摩托車配件經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)銷售有明確產(chǎn)地、商標(biāo)、合格證的配件,明碼標(biāo)價(jià),確保質(zhì)量。

  第四十四條 開辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)班,必須經(jīng)省交通主管部門批準(zhǔn),并按照交通主管部門制訂的教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)合格人員,發(fā)給省交通主管部門統(tǒng)一印制的“結(jié)業(yè)證書”,持“結(jié)業(yè)證書”到公安部門報(bào)考駕駛執(zhí)照。

  第四十五條 汽車性能檢測站應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測,保證檢測結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確;嚴(yán)格按照國家和省有關(guān)規(guī)定收費(fèi)。不得重復(fù)檢測、重復(fù)收費(fèi)。

  道路運(yùn)輸經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定使用和維護(hù)車輛,并按國家規(guī)定對車輛進(jìn)行定期檢測。禁止使用報(bào)廢汽車以及違反環(huán)保法律、法規(guī)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

  第八章 價(jià)格、規(guī)費(fèi)和票證

  第四十六條 道路運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由省物價(jià)、財(cái)政部門會(huì)同省交通主管部門制定。國家和省另有規(guī)定的除外。

  第四十七條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)使用國家規(guī)定的道路運(yùn)輸有關(guān)證件、客票、貨票、路單和費(fèi)用結(jié)算憑證。

  道路運(yùn)輸有關(guān)證件、客票、路單和費(fèi)用結(jié)算憑證由省交通主管部門印制,各級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)發(fā)放和管理。

  道路運(yùn)輸貨票由省交通主管部門會(huì)同省稅務(wù)部門印制,各級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)發(fā)放、管理和使用,并接受同級(jí)稅務(wù)部門的監(jiān)督。

  不得非法印制、偽造、涂改、倒賣道路運(yùn)輸有關(guān)證件、票據(jù)。

  第四十八條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者必須按照國家和省有關(guān)規(guī)定,向交通主管部門繳納交通規(guī)費(fèi)。

  交通規(guī)費(fèi)必須按照規(guī)定專款專用,任何單位和個(gè)人不得挪用。

  第四十九條 從事道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或者有關(guān)部門報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。

  第九章 法律責(zé)任

  第五十條 有下列行為之一的,給予警告、扣留《道路運(yùn)輸證》、責(zé)令停業(yè)整頓、沒收非法所得、吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《汽車維修生產(chǎn)許可證》的處罰,可以并處非法所得三倍以下或者五千元以下罰款:

  (一)未取得有效的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)?

  (二)涂改、偽造、轉(zhuǎn)讓、倒賣道路運(yùn)輸證件或者不按規(guī)定使用運(yùn)輸票據(jù)的;

  (三)承修報(bào)廢車輛、拼裝車輛或者超越技術(shù)級(jí)別維修車輛的;

  (四)車輛維修者維修質(zhì)量低劣,弄虛作假坑害用戶的;

  (五)車輛維修經(jīng)營者采取非法或不正當(dāng)手段招攬車輛維修業(yè)務(wù)的;

  (六)不按交通部門制定的教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的;

  (七)不按國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)監(jiān)督部門的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢測或者提供虛假檢測結(jié)果的。

  第五十一條 有下列行為之一的,給予警告、扣留《道路運(yùn)輸證》或者《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的處罰,可以并處一千元以下罰款:

  (一)不按規(guī)定辦理停業(yè)、歇業(yè)申報(bào)手續(xù)和擅自變更經(jīng)營項(xiàng)目的;

  (二)除行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位生活自用貨車和非營業(yè)性小轎車外,無《道路運(yùn)輸證》從事道路運(yùn)輸?shù)?

  (三)不按期參加《道路運(yùn)輸證》年度審驗(yàn)的;

  (四)客運(yùn)班車、零擔(dān)班車不按核定線路或區(qū)域經(jīng)營的;

  (五)出租汽車不按規(guī)定裝置并使用計(jì)程計(jì)價(jià)器,故意繞道行駛或者拒載乘客的;

  (六)中途無故更換車輛或者無故將旅客移交他人運(yùn)送的;

  (七)運(yùn)輸車輛不按規(guī)定懸掛標(biāo)志的;

  (八)未經(jīng)檢測或者檢測不合格的車輛從事道路運(yùn)輸?shù)?

  (九)擅自增減收費(fèi)項(xiàng)目或者不執(zhí)行規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的;

  (十)拖拉機(jī)從事旅客運(yùn)輸或者在省人民政府限制拖拉機(jī)行駛的路段和時(shí)間內(nèi)從事道路運(yùn)輸?shù)摹?/p>

  第五十二條 有下列行為之一的,扣繳《道路運(yùn)輸證》:

  (一)非法運(yùn)輸違禁品的;

  (二)不具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的;

  (三)拒不交納交通規(guī)費(fèi)和拒不接受處罰的。

  第五十三條 逾期不按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi)的,責(zé)令其補(bǔ)繳,并按日收取應(yīng)繳額千分之五的滯納金。

  第五十四條 本條例所規(guī)定的行政處罰,由縣以上行政執(zhí)法部門按照法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。

  對違反本條例的處罰,必須使用省交通主管部門和有關(guān)執(zhí)法部門印制的違章處罰決定書和財(cái)政部門印制的罰沒收據(jù)。罰沒收入應(yīng)當(dāng)全額上交同級(jí)財(cái)政。查獲的違禁物品,按有關(guān)規(guī)定處理。

  違反本條例,應(yīng)受治安管理處罰的,由公安機(jī)關(guān)處理;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  第五十五條 當(dāng)事人對行政處罰決定不服的,可以在接到處罰決定之日起十五日內(nèi),向作出處罰決定機(jī)關(guān)的上一級(jí)行政主管部門申請復(fù)議。對復(fù)議決定不服的,可以在接到復(fù)議決定書之日起十五日內(nèi),向人民法院起訴。當(dāng)事人也可以在接到處罰通知之日起十五日內(nèi),直接向人民法院起訴。當(dāng)事人逾期不申請復(fù)議或者不向人民法院起訴,又不履行處罰決定的,由作出處罰決定的行政機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

  第五十六條 道路運(yùn)輸管理人員進(jìn)行監(jiān)督檢查和處理違章時(shí),必須著裝整齊,佩戴統(tǒng)一標(biāo)志,并持有省以上交通主管部門制發(fā)的道路運(yùn)輸管理證件。

  第五十七條 道路運(yùn)輸管理人員在執(zhí)行公務(wù)中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的,由所在單位或者上級(jí)主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  第十章 附 則

  第五十八條 人民解放軍、人民武裝警察部隊(duì)的車輛在本省從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)倪m用本條例;人、畜力車、其它機(jī)動(dòng)車從事道路運(yùn)輸?shù)倪m用本條例。

  城市公共客運(yùn)交通不適用本條例。

  第五十九條 拖拉機(jī)的維修、檢測和駕駛?cè)藛T培訓(xùn),按照國家和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第六十條 本條例自公布之日起施行。

  公路運(yùn)輸特點(diǎn)

  適應(yīng)性強(qiáng)

  由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大,車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn),各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運(yùn)輸對客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,汽車的載重噸位有小 (0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既可以單個(gè)車輛獨(dú)立運(yùn)輸,也可以由若干車輛組成車隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸,這一點(diǎn)對搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。

  直達(dá)運(yùn)輸

  由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。

  運(yùn)送速度較快

  在中、短途運(yùn)輸中,由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地,因此,與其它運(yùn)輸方式相比,其客、貨在途時(shí)間較短,運(yùn)送速度較快。

  資金周轉(zhuǎn)快

  公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比,所需固定設(shè)施簡單,車輛購置費(fèi)用一般也比較低,因此,投資興辦容易,投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明,在正常經(jīng)營情況下,公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1~3次,而鐵路運(yùn)輸則需要3~4年才能周轉(zhuǎn)一次。

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