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高速超速罰款規(guī)定

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  超速是違章的一種,那高速超速怎么處罰呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新高速超速處罰標(biāo)準(zhǔn),歡迎閱讀。

  高速超速處罰注意事項(xiàng)

  高速路上沒有10%-30%這一檔,只有50%以下,罰200元扣6分。

  普通路超速10%-30%,罰50元扣3分;超速30%-50%,罰200元扣6分。

  駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路上行駛

  超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%的,罰款50元扣3分

  超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%的,罰款200元扣3分

  超過規(guī)定時(shí)速在50%~70%的,罰款500元扣6分

  超過規(guī)定時(shí)速在70%~100%的,罰款1000元扣6分,可以并處吊銷駕駛證

  超過規(guī)定時(shí)速100%的,罰款2000元扣6分,可并處吊銷駕駛證

  最新高速超速處罰標(biāo)準(zhǔn)

  第一種情況,當(dāng)車輛時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的,僅給予警告,不予罰款處罰;

  第二種情況,在限速為50公里以下的道路行駛時(shí),時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,會(huì)處以100元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,會(huì)處以300元罰款;超過限定時(shí)速70%的,會(huì)被處以500元罰款,所以罰款主要還是根據(jù)具體的路況和具體的時(shí)速來判定呦;

  第三種情況,當(dāng)在限速為50公里以上80公里以下的道路行駛時(shí),時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,會(huì)被處以100元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,會(huì)被處以150元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,會(huì)被處以500元罰款;超過限定時(shí)速70%的,會(huì)被處以1000元罰款;

  第四種情況,當(dāng)在限速為80公里以上100公里以下的道路行駛時(shí),時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,會(huì)被處以150元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,會(huì)被處以200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時(shí)速70%的,會(huì)被處以1500元罰款;

  第五種情況,當(dāng)在限速為100公里以上的道路行駛時(shí),時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到50%的,會(huì)被處以200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,會(huì)被處以1500元罰款;超過限定時(shí)速70%以上的,會(huì)被處以2000元罰款。

  七種方法可防超速駕駛

  妙招一:選有限速報(bào)警的車

  優(yōu)點(diǎn):限速值可調(diào)

  缺點(diǎn):操作較麻煩

  這一配置大部分豪華車、B級(jí)車以及部分A級(jí)車配有,其工作原理比較簡(jiǎn)單,駕駛員通過撥桿設(shè)置報(bào)警時(shí)速,譬如120km。當(dāng)時(shí)速超過120km/h時(shí),行車電腦會(huì)通過蜂鳴聲、儀表盤中間信息顯示、方向盤震動(dòng)等途徑,提示超速。不同車型蜂鳴聲大小,顯示字體顏色以及震動(dòng)幅度均有不同,但無一例外會(huì)引起駕駛者注意。如果司機(jī)不予理會(huì),大部分報(bào)警器默認(rèn)這是駕駛需要,取消報(bào)警,只有為數(shù)不多會(huì)持續(xù)報(bào)警。限速報(bào)警器另外一個(gè)特點(diǎn)是反復(fù)提示,如果你速度在 120km/h上下波動(dòng),每一次都會(huì)報(bào)警,不會(huì)消失。

  妙招二:多使用巡航定速

  優(yōu)點(diǎn):巡航時(shí)速可調(diào)

  缺點(diǎn):操作較麻煩,易分散駕駛注意力

  巡航系統(tǒng)功能被嚴(yán)重低估,它不僅能降低駕駛疲勞,而且能有效降低油耗,還可以防止超速。限速值多少,便以多少時(shí)速巡航,省心省力。而且,巡航不單在高速可用,也可城市里使用。城市使用,一開始會(huì)不習(xí)慣,手忙腳亂,熟悉過后,會(huì)樂在其中。其缺點(diǎn)與限速報(bào)警器一樣,操作比較麻煩,不同車有不同操作方式,有些是撥桿,有些則是按鈕,頻繁啟用巡航定速一定程度上會(huì)降低駕駛注意力。

  妙招三:安裝電子狗

  優(yōu)點(diǎn):提前報(bào)警

  缺點(diǎn):存在漏報(bào)和誤報(bào)的可能

  電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監(jiān)控設(shè)備,讓駕駛員提前剎車降低車速。

  按照工作原理不同,電子狗又分為兩種,一種是“寫入式”,供應(yīng)商直接在機(jī)器里寫入有攝像頭的地點(diǎn),車輛即將抵達(dá)時(shí)報(bào)警;另外一種是“監(jiān)測(cè)式”,號(hào)稱能提前探索監(jiān)測(cè)設(shè)備所發(fā)出來的電波。但是,無論哪一種,都有漏報(bào)和誤報(bào)可能。所以,不能完全相信。提醒一點(diǎn),不能因?yàn)榘惭b了電子狗,便可以“肆無忌憚”了。常言道,常在湖邊走,哪有不濕鞋,常常超速,總會(huì)有被抓的一天,電子狗更多是提醒已超速,而不是防止超速被拍。

  妙招四:多想想超速的后果

  優(yōu)點(diǎn):即時(shí)生效

  避免超速最有效方法還是駕駛者“自省”,其他配置都只是起提醒作用,假如駕駛者每隔一段時(shí)間能提醒自己不超速,那有無限速報(bào)警裝置都不重要。還有一招比較管用,駕駛者可在腦海里回憶所看到過車禍現(xiàn)場(chǎng),最好是車毀人亡那種,一旦想到,通常會(huì)冷汗狂飆,車速自然會(huì)降下來。

  妙招五:跟著的士或大巴行駛

  優(yōu)點(diǎn):輕松省力

  缺點(diǎn):選合適的車不容易

  顧名思義,跟車便是跟著前車行駛,前車加速跟著加速,前車減速跟著減速。當(dāng)然,得選擇一合適車輛,不能跟以150km/h速度狂飆的跑車,也不能跟在時(shí)速只有50km/h的大卡車后;前者是鐵定超速,后者雖不超速,但速度太慢,而且,一旦被追尾,會(huì)變成“三明治”。

  最合適是時(shí)速適中,通常走在中間車道的車輛。實(shí)在不懂得選,有一訣竅:城市道路可選擇的士,的士司機(jī)對(duì)于馬路和限速了如指掌,跟著不會(huì)錯(cuò)到哪去;高速可選擇長(zhǎng)途大巴,大巴司機(jī)同樣有著豐富馬路經(jīng)驗(yàn),跟著他會(huì)省很多事。

  妙招六:副駕坐人多提醒

  優(yōu)點(diǎn):多雙眼睛,多份提醒

  缺點(diǎn):油耗會(huì)高些

  副駕坐個(gè)人不僅可以聊天,也可以多雙眼睛,多份提醒。司機(jī)疏忽大意時(shí),這份提醒十分關(guān)鍵。記者沒找到相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但隨機(jī)采訪數(shù)位車主,他們均有因?yàn)楦瘪{提醒而避免車禍和超速的經(jīng)歷。事實(shí)上,不少公路限速牌被藏在較偏僻的地方,一不留神便會(huì)超速,多雙眼睛,就是多份保障。

  妙招七:看到電子眼,輕點(diǎn)剎車

  優(yōu)點(diǎn):避免無意識(shí)超車

  缺點(diǎn):干擾后車行駛

  電子眼通常比較醒目,有些是一整排,有些則是單獨(dú)一個(gè),稍留意,便不難發(fā)現(xiàn)??吹角胺接须娮友?,不管當(dāng)下時(shí)速多少,也輕點(diǎn)下剎車,降低車速,因?yàn)槟憧赡芡洰?dāng)前路段的限速情況,就怕萬一。這一方法缺點(diǎn)是會(huì)干擾后車行駛,你輕點(diǎn)剎車,他可能需要稍重腳剎車。如果條件允許,在剎車前,瞄一眼后方,然后再剎車,避免追尾。

  特別提醒:超速要做好被拍的準(zhǔn)備

  遮牌、拆牌能防止超速時(shí)被抓拍,但不推薦使用。這一輪整治活動(dòng)對(duì)于故意遮牌和拆牌行為,同樣罰款并吊銷駕照。為防超速,卻被抓遮牌,怎么算都不劃算。

  當(dāng)然,上述七種預(yù)防超速方法使用的前提是駕駛員并非“主動(dòng)”超速,更多是無意識(shí)情況下超速。對(duì)于“既想超速,又不想被拍”的一類人,上述方法都不管用,要隨時(shí)做好被拍的心理準(zhǔn)備。

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