詳細設(shè)計方案會議紀(jì)要
詳細設(shè)計方案評審會議紀(jì)要該如何記錄呢?下文是小編收集的關(guān)于詳細設(shè)計方案評審會議紀(jì)要，歡迎閱讀!
詳細設(shè)計方案評審會議紀(jì)要一
20XX年9月7日，監(jiān)控、通信、收費分中心機房搬遷改造工程詳細方案設(shè)計專家評審會在濮鶴管理處辦公樓樓2樓會議室召開。會上設(shè)計人員對設(shè)計方案做了簡單的匯報并現(xiàn)場回答了專家提出的部分問題。與會專家對工程施工現(xiàn)場進行了實地考察，并聽取了設(shè)計單位匯報后，經(jīng)充分討論，意見如下：
一、《監(jiān)控、通信、收費分中心機房搬遷改造工程詳細方案設(shè)計》技術(shù)方案科學(xué)實用、文件內(nèi)容詳實、技術(shù)經(jīng)濟合理、設(shè)計深度符合要求;可滿足施工招標(biāo)以及指導(dǎo)施工的要求。
二、專家對設(shè)計文件的意見與建議：
1、由于新機房為無人值守機房，單體空調(diào)宜采用準(zhǔn)工業(yè)級分體空調(diào)機，以滿足停電后來電時，空調(diào)機能自動啟動并按原設(shè)置參數(shù)運行。
2、建議在設(shè)計方案中補充：設(shè)備搬遷順序(推薦)的內(nèi)容。
3、建議將監(jiān)控大廳監(jiān)控電視墻后的所有監(jiān)控機柜移至老通信機房。
4、建議將七氟丙烷消防設(shè)備，更改為更加環(huán)保、性價比更高的干冰滅火器。
5、考慮到安全及空間充分利用問題，建議取消新機房原有玻璃隔斷，增加入戶預(yù)備緩沖間(玻璃隔斷)。機房設(shè)備分專業(yè)分區(qū)擺放。
6、建議增加對所有改造后的設(shè)備線路進行規(guī)范、標(biāo)識;并對搬遷設(shè)備進行設(shè)備、線纜規(guī)范標(biāo)識等內(nèi)容。
評審組長簽字或蓋章：XXX
評審小組成員簽字或蓋章：XXX
詳細設(shè)計方案評審會議紀(jì)要二
一、會議時間20XX年3月20日14：00
二、會議地點XXX
三、參會人員XXX
四、會議內(nèi)容會議首先由高新區(qū)總工程師賈增偉對該工程概況及施工組織設(shè)計相關(guān)內(nèi)容進行介紹，由各單位參會人員對32#、44#、48#線施工組織設(shè)計中出現(xiàn)的問題進行評審，現(xiàn)將問題整理如下：
張偉(道路公司)：
1、工程試驗人員配置是否滿足工程需要;
2、路基回填含水量控制措施如何保證;
3、基層最后兩邊碾壓采用膠輪壓路機;
4、工程試驗段應(yīng)為200米。
李建偉(橋梁公司)：
1、強夯設(shè)備選擇應(yīng)謹慎，安全方面考慮周全;
2、溝槽支護方式應(yīng)細化;
3、水泥穩(wěn)定砂攤鋪設(shè)備及縱向接茬問題，碾壓順序應(yīng)詳細;
4、試驗設(shè)備需加大投入，保證工程使用。
張建濤(水務(wù)公司)：
1、工程內(nèi)容較復(fù)雜，方案中應(yīng)加入總進度方案計劃，然后分項細化;
2、管道、路面質(zhì)量通病預(yù)防控制措施。
王明東(安全與環(huán)境管理部)：
1、原地下管線埋設(shè)情況應(yīng)有書面交底;
2、應(yīng)制定安全文明施工保證措施;
3、第4.4條已有標(biāo)準(zhǔn)化工地評分表可使用;
4、必須單獨編制臨時用電施工組織設(shè)計;內(nèi)容包括安全用電措施、電氣防火措施。
王德彥(質(zhì)量技術(shù)部)：
1、同一條道路路基全部施工結(jié)束后開始基層施工，建議別交叉施工
2、HDPE管材下管過程中應(yīng)注意保護管材;
3、路基是強夯處理，沒有預(yù)壓，把預(yù)壓內(nèi)容去掉。
4、人行道板材料強度85%需核實。
5、2.3.4污水管到外觀可以逐節(jié)檢查，環(huán)剛度不行。
6、過路混凝土包管是多少度?
7、污水管道安裝需預(yù)先挖工作坑確保管底焊接質(zhì)量;
8、滲水試驗中公式不對和規(guī)范不一樣
9、水壓試驗看給排水驗收及施工規(guī)范，重新編寫
10、5.1.1道路曲線是否有緩和曲線;在方案中出現(xiàn)圓緩點與緩圓點，
11、5.2.2.3曲線段壓實應(yīng)由邊向中碾壓，原則由底往高壓;該路曲線沒有設(shè)超高段。
李川(公司總工程師)：
1、匯報內(nèi)容需歸納整理，提前對方案審閱、總結(jié)問題;
2、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計應(yīng)為工程概況，實施性施工組織設(shè)計應(yīng)細化內(nèi)容;
3、施工組織設(shè)計內(nèi)容應(yīng)合理有序，人力配置應(yīng)詳細;
4、施工組織內(nèi)容嚴禁模仿、抄襲。
詳細設(shè)計方案評審會議紀(jì)要三
20XX年4月16日，晉江市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局在晉江電力榮譽酒店組織召開《晉江市英林鎮(zhèn)總體規(guī)劃》設(shè)計方案評審會。泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、晉江市發(fā)改局、經(jīng)貿(mào)局、國土局、市政園林局、民政局、環(huán)保局、衛(wèi)生局、行政執(zhí)法局、教育局、水利局、廣電局、消防大隊、交通局、交警大隊、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會、電信局、市自來水公司、市電力公司、新奧燃氣公司、英林鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)人大、鎮(zhèn)村建辦、土地所、教委等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加會議。會議邀請了6位專家進行指導(dǎo)(名單附后)。與會人員在審閱規(guī)劃材料和聽取北京中社科城市與環(huán)境規(guī)劃設(shè)計研究院廈門分院的方案匯報后，進行了認真地討論，現(xiàn)紀(jì)要如下:
一、總體評價
會議認為，北京中社科城市與環(huán)境規(guī)劃設(shè)計研究院廈門分院提交的規(guī)劃方案編制較為規(guī)范，現(xiàn)狀資料較為詳實，成果內(nèi)容較為完整，基本達到總規(guī)編制深度要求，比較契合英林發(fā)展需要，原則予以通過。
二、規(guī)劃銜接方面，應(yīng)進一步做好與《晉江市城市總體規(guī)劃》、《晉江市土地利用總體規(guī)劃》等上位規(guī)劃及周邊城鎮(zhèn)規(guī)劃的銜接，規(guī)劃編制依據(jù)應(yīng)采用國家、地方最新標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃年限應(yīng)將20XX年作為起點年，相應(yīng)基礎(chǔ)資料應(yīng)更新至20XX年底數(shù)據(jù)。
三、功能定位方面，方案提出“晉江市南部濱海組團的西翼中心”概念缺乏依據(jù)。按照濱海組團職能分工，英林為濱海組團重要組成部分，因此，英林應(yīng)結(jié)合濱海組團發(fā)展，分析自身發(fā)展優(yōu)勢、潛力，確定英林城鎮(zhèn)性質(zhì)定位，建議突出英林“紡織服裝”職能，為英林發(fā)展帶來機會。
四、人口與用地規(guī)模方面，應(yīng)明確城鎮(zhèn)性質(zhì)及鎮(zhèn)域定位，分析潛在人口增長途徑，應(yīng)從人口增長動固分析，選取2~3種測算相互校對，重新測算人口。用地規(guī)模確定應(yīng)符合《晉江市總體規(guī)劃》、《晉江市土地利用總體規(guī)劃》要求，并注意銜接人口規(guī)模。
五、加強鎮(zhèn)域體系規(guī)劃，形成鎮(zhèn)區(qū)、中心村、一般村三個層級，適當(dāng)增加均勻布設(shè)中心村，對于嘉排村，應(yīng)在鎮(zhèn)區(qū)用地規(guī)模合理拓展的基礎(chǔ)上，按照鎮(zhèn)區(qū)副中心或新中心來確定層級。
六、梳理城鎮(zhèn)空間發(fā)展策略，明確老城、新城分工職能，老城可作為社區(qū)配套中心，服務(wù)周邊工業(yè)區(qū)，南區(qū)借濱海優(yōu)勢，結(jié)合環(huán)圍頭灣打造濱海城鎮(zhèn)新中心，該中心可結(jié)合內(nèi)河濱水打造英林個性城鎮(zhèn)職能與空間，形成雙中心，引導(dǎo)城鎮(zhèn)遠期向沿海發(fā)展。
七、用地布局方面，應(yīng)在兩個中心之間預(yù)留居住、商業(yè)等經(jīng)濟發(fā)展帶，加強雙中心緊密聯(lián)系，形成“兩心一軸”格局，避免工業(yè)用地將雙中心隔斷。
八、建議補充和加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與規(guī)劃，提出現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級策略，新興產(chǎn)業(yè)、潛力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)，“一產(chǎn)”、“三產(chǎn)”發(fā)展思路等，從而梳理清晰城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展思路。
九、SWOT分析方面，要提出城市發(fā)展的亮點、突破點，應(yīng)補充產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)動態(tài)發(fā)展。
十、道路交通方面，應(yīng)注意以下幾個問題:
(一)道路系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合空間發(fā)展時序和各項交通設(shè)施布局進行調(diào)整，道路交通組織應(yīng)強化區(qū)域交通整體性。
(二)應(yīng)補充對交通結(jié)構(gòu)、出行特征、機動車保有量等的現(xiàn)狀資料調(diào)查及其預(yù)測分析。
(三)方案中，四縱四橫布局應(yīng)延續(xù)通達，西環(huán)路應(yīng)南拓至沿海大通道;東環(huán)路應(yīng)盡可能與201省道及圍頭灣填海區(qū)舒暢溝通。關(guān)于新草馬線從中間東西分隔鎮(zhèn)域，應(yīng)重點分析兩個區(qū)域的聯(lián)系，尤其是嘉排副中心的交通聯(lián)系，避免發(fā)展中聯(lián)系脫節(jié)。
(四)應(yīng)對東環(huán)路與圍頭支線設(shè)置交流道的可行性進行深入研究，若不能建立該交流道，則應(yīng)構(gòu)筑英林與圍頭支線龍湖出入口的快捷聯(lián)系通道。
(五)應(yīng)進一步細化慢行交通系統(tǒng)，實現(xiàn)“綠道網(wǎng)”體系，重點在人行道路節(jié)點如何跨越主、次、支路問題。
十一、市政工程方面，應(yīng)注意以下幾個問題:
(一)應(yīng)補充市政工程設(shè)計相關(guān)規(guī)范依據(jù)。
(二)給水工程方面:用水量預(yù)測明顯偏大，建議按《晉江市域給水專項規(guī)劃》標(biāo)準(zhǔn)重新測算;用水變化系數(shù)選擇應(yīng)參考周邊城鎮(zhèn)類似規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)或根據(jù)相關(guān)給水工程規(guī)范進行修改。
(三)污水工程方面:污水量預(yù)測表有誤，應(yīng)重新測算;應(yīng)補充污水近、遠期接管率規(guī)劃和污水泵站用地規(guī)模;
(四)排水工程方面:雨水量計算參數(shù)有誤，應(yīng)重新測算;應(yīng)補充防洪排澇規(guī)劃內(nèi)容。
十二、景觀綠化系統(tǒng)方面，應(yīng)進一步強化綠地開放空間網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，充分利用現(xiàn)有濱海臨湖、靠山環(huán)境優(yōu)勢。應(yīng)加強對虺湖的環(huán)境整治，保護、恢復(fù)大覺山生態(tài)綠化環(huán)境。
十三、應(yīng)細化公益性公共管理及服務(wù)設(shè)施內(nèi)容，補充人均標(biāo)準(zhǔn)、用地及服務(wù)半徑內(nèi)容?；A(chǔ)教育設(shè)施要明確保障原則，文體設(shè)施應(yīng)分級配置。應(yīng)補充安全防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)說明及相關(guān)圖紙。
十四、近期建設(shè)規(guī)劃方面，應(yīng)深入分析，根據(jù)近、中期規(guī)模劃定建設(shè)范圍，尤其是在鎮(zhèn)區(qū)，如近期部分工業(yè)尚不具備退二進三條件，則可保留，遠期則規(guī)劃為公共用地或居住用地。
十五、設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)評審會議紀(jì)要，結(jié)合專家組和各相關(guān)部門提出的意見及建議，抓緊對方案進行補充、修改和完善，深化相關(guān)內(nèi)容后盡快提交規(guī)劃成果。
設(shè)計單位提交正式成果后由英林鎮(zhèn)人民政府按照法定程序上報晉江市人民政府審批。
特邀專家
XXX
參加會議人員
XXX
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