安全副經(jīng)理述職報告
安全副經(jīng)理述職報告
對于人們來說,安全需要是重中之重?？梢哉f,安全文化建設(shè)代表了廣大人民群眾的根本利益和最基本需要。下文是安全副經(jīng)理述職報告，歡迎閱讀!
安全副經(jīng)理述職報告一
20XX年即將結(jié)束，全年的工作也將告一段落。按照公司的要求，我就今年履行項目部安全副經(jīng)理的職責(zé)情況作以述職。不足之處請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。
20XX年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在項目部領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，在項目部班子成員的團結(jié)協(xié)作下，在全體員工的共同努力下，我認真貫徹落實公司的精神，牢記“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持以“消除隱患，杜絕違章”為工作思想，緊緊圍繞公司的發(fā)展目標，較好地履行了崗位職責(zé)，針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，攻克難點，加強管控，做了大量而有效的安全工作，安全工作取得了很大的成績，圓滿地完成了20XX年度公司和項目部安全管理的各項任務(wù)。
回顧20XX年，項目部安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定、良好的事態(tài)，平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。截止今年停工，項目部沒有發(fā)生任何重大安全責(zé)任事故。安全部門認識到“安全責(zé)任重于泰山”的重要性，認識到“安全是生命的通行證”，認識到安全管理工作與企業(yè)的生存、發(fā)展息息相關(guān)，密不可分。一年來，在宋經(jīng)理和賈書記的支持、監(jiān)督、領(lǐng)導(dǎo)下，安全部門從做好每一次現(xiàn)場巡查、每一次入場安全教育、每一次安全技術(shù)交底開始，把安全管理工作徹底落實到施工生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，把安全責(zé)任真正落實到個人，從而有效的使安全管理工作落實到實處。沈陽東北總部基地工程項目，我主要負責(zé)安全工作。建筑為百年大計，安全第一，安全是工程順利進行的第一保障，安全工作時刻伴隨我們的工程?？偛炕囟诠こ谭譃?個區(qū)、三期工程分為2個區(qū)，施工面積大、樓座多、大型機械數(shù)量多，斜屋面坡度大是安全管理的難點，為避免出現(xiàn)各種安全事故，我?guī)ьI(lǐng)安全組成員做到事無巨細事事到位，面無大小面面查到，人無區(qū)分人人盯緊，并在平時工作中多走多看，把安全隱患發(fā)現(xiàn)于萌芽中消滅在萌芽中，而且做到各種方案、預(yù)案、交底及措施走在施工前面，與各個分包做到手續(xù)齊全、人人接受安全教育、處處在安全保障范圍內(nèi)施工。在施工中安全主要落實了如下具體工作：
一、真抓實干，努力完成各項工作任務(wù)。
1、從自我做起，勇當(dāng)先鋒，起到帶頭作用。安全生產(chǎn)好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。今年以來，在安全管理中我牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，把每天的安全工作合理、實際的安排到位，積極與上下級、屬地職能部門以及各分包部門進行溝通，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，完善各項與安全施工有關(guān)的資料。
2、嚴抓文明施工。從現(xiàn)場降塵、防止噪音，到消防保衛(wèi)管理、現(xiàn)場環(huán)衛(wèi)管理、安全標識上墻、施工垃圾固定堆放及消納等。
3、嚴格抓好樓層外緣安全防護、樓內(nèi)洞口防護和臨電、機械、臨水、大小型機具安全使用的管理工作，編排各項安全工作計劃并落實，組織安全教育培訓(xùn)和冬季防火消防演練;嚴格控制不帶安全帽進入現(xiàn)場、不系安全帶進行高空作業(yè)、施工現(xiàn)場或作業(yè)面抽煙、無證上崗、違章作業(yè)等行為。
4、加強對重大危險源的管控。比如本工程B戶型、C戶型樓座的土方護坡及懸挑式腳手架，塔吊及室外電梯，懸挑及落地式卸料平臺，全部通過專家論證，為各項施工提前做好了安全保障。
5、生活區(qū)管理。制定了專門的管理制度，配設(shè)專人管理，排查安全隱患，不定時對工人進行摸底，解決實際存在的問題。針對勞務(wù)人員入住、食堂衛(wèi)生、宿舍用電管理等內(nèi)容，督促專人進行檢查，對于存在安全隱患的要限時處理并落實整改到位。
6、強化安全教育，狠抓制度落實。在勞務(wù)分包隊人員管理方面，總結(jié)了有效可行的管理措施。以制度為先、協(xié)調(diào)管理為中心、文字手續(xù)為據(jù)、獎懲相結(jié)合的管理方法。同時要做好勞務(wù)隊的資料收集和整理工作，為勞務(wù)結(jié)算、勞務(wù)糾紛等提供可靠真實的依據(jù)。
通過以上幾個方面的工作安排，本工程最大限度地減少了施工中的安全隱患，實現(xiàn)了全年無一安全責(zé)任事故，為施工生產(chǎn)的順利進行起到了保駕護航的作用。總部基地工程安全管理二期被評為沈陽優(yōu)良施工現(xiàn)場、三期曾多次在當(dāng)?shù)卣块T及公司的安全檢查中受到好評。
二、嚴于律己，廉潔奉公。
按照黨風(fēng)廉政建設(shè)要求，我在日常工作中，能夠嚴格認真的遵守和執(zhí)行黨委的有關(guān)制度和要求，主動接受組織和周圍同志的監(jiān)督。作為一名老黨員，按照黨員的標準，嚴格要求自己，努力發(fā)揮表率作用，做到勤政、廉潔。
三、工作中存在的不足。
回顧這一年的安全管理工作，我學(xué)習(xí)到很多新的東西，但是在管理方面還有不足之處，其一，在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高;其二，自己在綜合素質(zhì)上距組織的要求還有一定的差距。在今后的工作中，針對不足和差距，我將放穩(wěn)心態(tài)，把自己放回原點，接受新的挑戰(zhàn)。
四、下一步工作打算。
1、認真學(xué)習(xí)貫徹上級的文件精神，組織動員一切宣傳力量和手段，找準切入點，采取形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，使之貫徹落實到每一名員工及勞務(wù)人員，深入人心。
2、加大對安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實和考核力度工作，努力提高安全生產(chǎn)管理水平，及時查處安全隱患并加以整改，促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學(xué)化。
3、進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷完善安全管理制度，強化安全管理，規(guī)范安全操作規(guī)程，注重安全管理的實效，扎實組織開展好安全活動，加大監(jiān)督檢查力度，務(wù)求實效、扎實工作，切實抓好落實工作，把安全工作做扎實，做細致，力爭落到實處，確保全年安全生產(chǎn)目標順利實現(xiàn)。
4、不斷加強自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ)，提供保障，為實現(xiàn)公司明年安全生產(chǎn)目標，盡心盡力，再創(chuàng)新的成績。
安全副經(jīng)理述職報告二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
我是XX年10月由區(qū)局通信處競聘到本地機場航務(wù)部副經(jīng)理崗位的，三年來，我經(jīng)歷了空管設(shè)備的前期安裝調(diào)試、導(dǎo)航設(shè)備的投產(chǎn)校驗、國航的試飛、首航以及維護穩(wěn)定和保安審計等航站的重大事件，這些不平凡的經(jīng)歷使我漸漸的由一名通信導(dǎo)航技術(shù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鶎庸芾砣藛T?，F(xiàn) 將我XX年的思想工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報如下：
一、思想政治方面：思想作風(fēng)端正，工作作風(fēng)踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是在非面前能夠堅定立場;“其身正，不令而行”，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。XX年航站組建以來，由于種種原因我還沒有休過一次年假，對此，我沒有一句怨言。
二、工作方面
平時工作我能以“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針為出發(fā)點，認真履行自己的職責(zé)，突出安全生產(chǎn)管理，完善相關(guān)工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性，能團結(jié)和關(guān)心同志，能較好地處理與各部門之間的關(guān)系。
XX年，在保證安全生產(chǎn)運行、維護穩(wěn)定、保安審計工作的前提下，我主要注重規(guī)章制度建設(shè)和各班組的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。借保安審計，航務(wù)部對各項規(guī)章制度、運行手冊進行了修改更新，使其在實際運行中更合理更順暢，XX年航務(wù)部各部門在業(yè)務(wù)運行中沒有發(fā)生一起不安全事件;年初我督促制訂了各班組的業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃，并監(jiān)督實施，各班組的培訓(xùn)計劃按部就班的落到了實處。經(jīng)過對技術(shù)保障室人員的無線電基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在去年12月的電信執(zhí)照考核中，取得了較好的成績：3名維護員取得了vhf電信執(zhí)照，并按特長分工各取得自動轉(zhuǎn)報、微波、衛(wèi)星、atm中的2門執(zhí)照，結(jié)束了只有我一人有vhf電信執(zhí)照的歷史;
XX年我還主要負責(zé)完成了以下任務(wù)：
1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作;
2、9月份配合完成了121。5mhz應(yīng)急救援電臺的安裝調(diào)試;
3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件;
4、10月8日組織處置了氣象自觀無數(shù)據(jù)事件，并成功修復(fù)了故障設(shè)備，為單位節(jié)省了約2萬元維修費。
三、黨支部建設(shè)方面：
做為黨支部書記，XX年我結(jié)合支部實際，制定了“航務(wù)部黨支部及委員工作職責(zé)”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務(wù)部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序，按照入黨程序XX年共吸收了3名黨員，另有3名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。
四、學(xué)習(xí)方面：
航務(wù)部各崗位業(yè)務(wù)專業(yè)性強，做為航務(wù)部副經(jīng)理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，XX年我針對業(yè)務(wù)不足之處，重點學(xué)習(xí)了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則(86號令)》、《廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ads-b)在飛行運行中的應(yīng)用》，以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標準，通過學(xué)習(xí)使我對管制、氣象業(yè)務(wù)有了更進一步的提高。
五、廉政方面：
航務(wù)部業(yè)務(wù)主要涉及一些設(shè)施設(shè)備采購，我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己，按照“懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要”和“xxxx”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序?qū)嵤?。我本人和航?wù)部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。
六、存在的不足
我曾被評為民總局XX年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、西南地區(qū)管理局XX至XX年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，我深知自己與此殊榮的差距，主要表現(xiàn)在：
1、業(yè)務(wù)專業(yè)知識有待進一步學(xué)習(xí)提高;
2、管理中存在“好人主義”;
3、由于工作疏忽、保密意識不強，發(fā)生了網(wǎng)絡(luò)信息泄密事件，給航站摸了黑，在此我表示深深的歉意。
在今后的工作中，我將注重我的不足之處加強學(xué)習(xí)和實踐，努力提高自己整體素質(zhì)，高調(diào)做事，低調(diào)做人。從安全保障、行政管理入手推進航務(wù)部整體工作水平上一新臺階，爭當(dāng)XX年度先進集體。
以上述職報告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議，對我的工作多提寶貴意見，借此機會，向工作中支持、幫助過我的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志表示誠摯的謝意。
安全副經(jīng)理述職報告三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
按照公司組織部的要求，我就今年履行副經(jīng)理職責(zé)情況作以述職。
20XX年，在分公司兩位主要領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在班子成員團結(jié)協(xié)作下，在機關(guān)各辦、車隊及廣大員工的大力支持下，認真貫徹落實公司七屆七次職代會精神，牢記“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持以“消除隱患、杜絕違章”為工作思路，緊緊圍繞公司的發(fā)展目標，較好地履行了崗位職責(zé)。
一、真抓實干，保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)。
今年以來，在安全管理中我牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，強化安全教育，狠抓制度落實，并利用GPS高科技監(jiān)控模式，有效控制了安全生產(chǎn)各類事故的發(fā)生，較好地完成了公司下達的安全、生產(chǎn)各項指標。
(一)完善安全管理制度和責(zé)任制的落實是核心。
安全生產(chǎn)好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。作為安全生產(chǎn)副經(jīng)理，一年來，我想的最多的也是如何把安全工作抓好，落實好，一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責(zé)任有效落實是抓好安全的核心。年初，我在協(xié)助正職工作的同時，主動了解基層安全生產(chǎn)情況，積極投入，努力完善各項安全管理制度，抓好負責(zé)分管的工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手，根據(jù)實際，制定了切實有效的安全檢查、安全責(zé)任制度，確定防范重特大事故措施，重點對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)進行整頓和治理，內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)政策法規(guī)、安全知識，交流安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗，安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂及風(fēng)險抵押金有效促進了安全責(zé)任的落實，不僅調(diào)動了廣大干部員工參與安全生產(chǎn)的積極性，更重要的是明確了責(zé)任，提高了安全防范意識。
(二)加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)管理人員業(yè)務(wù)能力。充分利用安全生產(chǎn)例會的機會，認真貫徹落實《集團公司反違章禁令》，及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策和文件精神，努力提高安全生產(chǎn)管理人員的思想認識和安全意識;全年共召開安全生產(chǎn)例會26次，組織安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)14次，通過學(xué)習(xí)《新道路交通安全法》、《集團公司反違章禁令》、《公司安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)安全知識，從而提高了安全生產(chǎn)管理人員的安全意識、責(zé)任意識，同時為做好全年安全生產(chǎn)工作打下堅實基礎(chǔ)。
(三)狠抓駕駛員的安全意識，不斷提高駕駛員隊伍素質(zhì)。年初車庫暖氣凍壞，組織管理人員及員工進行了歷時三天的緊急搶修，為進一步做好冬防保溫工作，避免此類事件在次發(fā)生，主要做了以下工作：
一是有針對性地適時開展“春防”、“冬防”、“11.9消防日、安全月等宣傳教育活動，并利用大會、小會、暴光板、安全文化小廣播等多種教育形式加強對員工的安全教育，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要意義。二是利用幻燈片的形式召開事故分析會，認真分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，同時查找安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，并請肇事駕駛員用親身經(jīng)歷進行現(xiàn)身說法，以此來警示員工引以為戒。三是為了提高駕駛?cè)藛T的法律意識，以走出去、請進來的學(xué)習(xí)方式，邀請交警部門的同志上安全教育課，通過交警同志的教育引導(dǎo)，有效地提高了駕駛?cè)藛T遵章守法意識。全年共舉辦各類安全培訓(xùn)班28次，制作各類安全宣傳橫幅19條，分公司現(xiàn)已形成了以安全意識、安全責(zé)任、安全素養(yǎng)、安全習(xí)慣、安全監(jiān)督等內(nèi)容的安全文化氛圍。
(四)貫徹落實文件精神，認真組織開展各項活動。
為做好上級文件精神的貫徹落實，我堅持每天早晚到車場、線路進行檢查監(jiān)督。針對京珠高速河南省信陽市“7〃22”重大交通事故，我結(jié)合分公司實際，認真組織開展了“查隱患、抓整改、反三違”、“安全生產(chǎn)月”、“安全經(jīng)驗共享”以及“大中型客車交通安全專項整治”等主題實踐活動，在活動開展時我同分公司兩位主要領(lǐng)導(dǎo)制訂了詳細的活動計劃和方案，深入到員工當(dāng)中檢查落實，做到有計劃、有方案、有檢查、有總結(jié)，使活動開展得有聲有色，通過活動拓展了員工的思維，取得了較好的效果。
(五)強化基礎(chǔ)工作，確保安全生產(chǎn)。
為確保各車隊在11年里繼續(xù)保持“星級車隊”的榮譽稱號，我堅持按“星級車隊”的標準來檢查車隊的基礎(chǔ)資料，要求安全基礎(chǔ)資料實行微機網(wǎng)絡(luò)化管理。在安全管理方面，加強人性化管理的探索和嘗試，一年來共為員工組織體檢三次，夏天還為員工發(fā)放防暑降溫用品，全年為各車隊更換滅火器600多具，并適時組織開展“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)前安全大檢查工作，聘請治安大隊和消防支隊業(yè)務(wù)骨干進場區(qū)培訓(xùn)，并開展消防聯(lián)合演練，針對可能發(fā)生的突發(fā)情況和問題做好預(yù)防，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在日常管理中，嚴格落實各項安全責(zé)任制，公務(wù)車輛回場嚴格按照“三交一封”制度管理，遇雨、雪、霧等惡劣天氣執(zhí)行任務(wù)時，管理人員必須跟車上線以確保行車安全。同時認真落實長途審批制度和出車前安全講話，結(jié)合天氣狀況及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項，力爭做到具有較強針對性的安全提示。
(六)結(jié)合GPS智能化管理，加大檢查力度。
一是定期組織安全生產(chǎn)管理人員進行檢查，重大節(jié)假日突擊檢查，根據(jù)不同情況實行不定期檢查和抽查，使分公司安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進一步的改善。二是對限速路段進行實時監(jiān)控，并及時反饋給車隊，要求車隊第一時間通知違章者本人，避免在次出現(xiàn)違章現(xiàn)象，通過這一手段，取得了較好效果。三是根據(jù)分公司自身特點，有針對性地開展安全生產(chǎn)自查，查應(yīng)急預(yù)案落實情況、查重點線路、重點人。通過檢查有效地規(guī)范了駕駛員的安全行為，增強了遵章守紀的自覺性。四是在安全監(jiān)督管理上，堅持外有檢查小組，內(nèi)有GPS監(jiān)控。自年初以來，我充分利用GPS智能化管理，讓調(diào)度室當(dāng)起車輛的“大腦”，讓數(shù)據(jù)庫開口“說話”讓GPS當(dāng)起車輛的“管家”。自利用GPS高科技管理以后，杜絕了虛報公里現(xiàn)象，全年共查處超速、跑私車等違章46起，與去年進行對比違章率下降了40.3%，事故率下降了87.5%，至今分公司安全形勢良好。
二、嚴于律己，廉潔奉公。
按照黨風(fēng)廉政建設(shè)要求，我在日常工作中，能夠嚴格認真的遵守和執(zhí)行黨委、紀委的有關(guān)制度和要求，主動接受組織和周圍同志的監(jiān)督。按照黨員的標準，嚴格要求自己，努力發(fā)揮表率作用，做到勤政、廉政。同時我還依據(jù)一崗多責(zé)的要求，加強對安全生產(chǎn)管理人員的黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴格按照黨紀黨規(guī)、法律法規(guī)的要求，積極組織安全管理人員認真學(xué)習(xí)，強化安全管理人員的廉政建設(shè)。
三、努力學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
面對不斷變化的經(jīng)營環(huán)境和所負責(zé)的業(yè)務(wù)范圍，以及公司持續(xù)發(fā)展對個人能力和水平的要求，我深感學(xué)習(xí)的必要性和緊迫感。一年來，我認真學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀》和十七大報告;同時，我還針對自己主管安全生產(chǎn)工作的需要，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，并積極參加公司組織的學(xué)習(xí)活動，以學(xué)習(xí)促工作，不斷提升自身的管理水平。一年里我先后學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《危險識別與評價》等管理方面的書籍。通過學(xué)習(xí)，提高了我的思想認識和管理水平，提升了我的工作能力，對抓好分公司安全生產(chǎn)管理工作奠定了基礎(chǔ)。
四、工作中存在的不足。
回顧一年來的工作，認為自己還是稱職的。在一年的工作中取得了一些成績，但也存在著不足。首先，工作方法有些過于簡單，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜;其次，在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高;第三，自己在綜合素質(zhì)上距組織的要求還有一定的差距。這些不足和差距，有待于在今后工作中加以改進。
五、下一步工作打算：
一是認真學(xué)習(xí)貫徹上級的文件精神，學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)專題會議及上級領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，組織動員一切宣傳力量和手段，找準切入點，采取形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，使之貫徹落實到每一名員工，深入人心。
二是加大對安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實和考核力度工作。努力提高安全生產(chǎn)管理水平，及時查處安全隱患并加以整改，促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學(xué)化。
三是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷完善安全管理制度，強化安全管理，規(guī)范安全操作規(guī)程，注重安全管理的實效，扎實組織開展好反“三違”等安全活動，加大監(jiān)督檢查力度，務(wù)求實效、扎實工作，切實抓好落實工作，把安全工作做扎實，做細致，力爭落到實處，確保全年安全生產(chǎn)目標順利實現(xiàn)。
四是不斷加強自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ)，提供保障，為實現(xiàn)分公司20XX年安全生產(chǎn)目標，盡心盡力，做出最大貢獻。
謝謝大家!
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