個人學習計劃總結_學生個人學習計劃總結(2)
個人學習計劃總結_學生個人學習計劃總結
學生個人學習計劃總結篇一
我是20____春鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理專業(yè)的一名學生，在平湖電大三年的學習時間即將結束。在這里學習的學生基本上都是利用業(yè)余時間來進修的，每天除了上班工作的時間外留給自己的學習時間少之又少。這三年來，我雖然失去很多的娛樂和休息時間，但得到的是在政治思想素質方面和業(yè)務學習能力方面的大收獲，以下就是我在學習中的一些體會：
(1)要心細、戒躁。就拿《財政與金融》來說吧，它的基礎知識并不難理解，只要大家好好理解這類課程，端正態(tài)度就好。
(2)要注重思維的邏輯性和嚴謹性。學習管理要求有很強的邏輯性和嚴謹性。如果不多加注意，就會出現(xiàn)一些麻煩。
(3)要對所學的課程感興趣，興趣是最好的老師。有些同學認為這些課程太枯燥無味，其實不然。學習的最大樂趣莫過于學以致用。
(4)注重實踐。我們要把所學的知識進行實踐，實踐是檢驗理論正確與否的唯一標準。
以上就是我的一些學習體會，我之所以會選擇電大，是因為它開放教育是被其免試入學和完全學分制，以及靈活多樣的教學形式所吸引。開放教育可以讓我根據(jù)自身時間和精力，自主選擇，處理好學習、工作和生活的矛盾，緩解工學壓力。 由于工作很忙，學習雖被安排為一個重要的環(huán)節(jié)，但很多學習時間不能保證，加班、出車這樣不定期的“突發(fā)事件”不僅打亂了學習節(jié)奏，甚至使整個學習計劃成為泡影。這就使上網(wǎng)學習顯得尤為重要。在網(wǎng)上學習既可以做到隨時開始學習，學習進度也可以自己安排，不再為時間太忙而煩惱，而且不用把時間浪費在路上，在家隨時都能上網(wǎng)學習。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理是一門綜合性學科，這一學科的特點決定了網(wǎng)上學習的可操作性。管理過程的動態(tài)性、復雜性和管理對象的多樣性決定了管理所要借助的知識、方法和手段要多樣化。管理學又是一門軟科學。影響管理的因素很多，有的還是不可控和不確定因素。在管理學中沒有千古不變或“永恒”的定理，必須對具體問題作具體分析。管理學更是一門實踐性很強的學科。管理對象的復雜性和管理環(huán)境的多變性決定了運用管理知識的技巧性、靈活性和創(chuàng)造性。在學習中我們知道，僅靠學校的理論學習是造就不出“合格”管理者的，因此必須在實踐中學會它。而資訊發(fā)達的網(wǎng)絡正為現(xiàn)代的管理學提供了一個個性化的平臺。
總之，通過上述諸多方面的學習與擴展，使自身的綜合素質得到了全面提高，為進一步的理論學習奠定了基礎。現(xiàn)代社會是學習型社會，今后，我會不斷地學習、學習，將“活到老，學到老”融入自己的一生。
學生個人學習計劃總結篇二
我的任務是了解發(fā)動機的結構。汽車發(fā)動機可以分很多類。按使用燃油分,它們可分為汽油機和柴油機兩種;按工作過程分,可分為四沖程和二沖程兩種;按冷卻方式分,可分為風冷和水冷兩種。大部分現(xiàn)代汽車使用的是四沖程水冷汽油發(fā)動機。汽車發(fā)動機——汽車發(fā)動機是汽車的心臟部件，汽車發(fā)動機是由多個機構和系統(tǒng)組成的復雜機器,汽油機主要是由“兩大機構”和“五大系統(tǒng)”組成。
(1)曲柄連桿機構 由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿曲軸和飛輪等機件組成。曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
(2)配氣機構 由氣門、氣門彈簧、凸輪軸、挺桿、凸輪軸傳動機構等組件等組成。曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
(3)燃料供給系統(tǒng) 化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器等組成。曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。 電控燃油噴射式由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。
(4)點火系統(tǒng) 傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成。 普通式和傳統(tǒng)式點火系統(tǒng)類似,只是用電子元件取代了斷電器。 電子點火式全部是全電子點火系統(tǒng),完全取消了機械裝置,由電子系統(tǒng)控制點火時刻,包括蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、火花塞和電子控制系統(tǒng)等。曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
(5)冷卻系統(tǒng) 水冷式由水套、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器等組成。 風冷式由風扇和散熱片等組成。 (冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。
(6)潤滑系統(tǒng) 由機油泵、集濾器、限壓閥、油道、機油濾清器等組成在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
(7)起動系統(tǒng) 由起動機機器附屬裝置組成。要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發(fā)動機才能自行運轉，工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系。
我了解了發(fā)動結構以及工作原理，發(fā)動機也分了許多分支，雖然復雜但其作用很大。汽車讓時代加快發(fā)展。汽車是時代發(fā)展的心臟但汽車發(fā)動機又是汽車的心臟部件。我應該多致力于汽車發(fā)動機向更好的方向發(fā)展。汽車發(fā)動機將向更好的方向發(fā)展。汽車發(fā)動機將逐步優(yōu)化。作為一名朝著這方面學習的學習者?，F(xiàn)在我們應學會如何去了解它。解決它所出現(xiàn)的問題。
學生個人學習計劃總結篇三
我是20____年__月__日，在付家焉煤礦學習瓦斯抽放及通風瓦斯管理，通過一個月的學習，各方面專業(yè)知識有了很大的提高。對于我個人，我認為這次培訓舉辦的非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動了內心。無論是從聽課到實踐，還是從所聽到所聞，每時每刻，都讓我有所感動和收獲。相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。以下是這些天的幾點體會：
一、多種形式的學習，提高了理論水平
作為一名年輕的基層干部，我有了一定的理論知識和工作經(jīng)驗，但既不夠系統(tǒng)也不夠豐富。通過老師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點,感覺收獲很大?？偟膩碚f，老師以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我們來說是一次難得的學習機會，更是一次書本知識與具體工作相結合的鍛煉機會。
二、案例的分析，警惕了自我
培訓期間，老師給了我們講訴了一系列的瓦斯事故，通過事故案例分析，讓我充分認識到管理、裝備、培訓在煤礦安全管理中的重要作用，同時更提醒了我們自己，讓我們以旁觀者的身份認清問題的本質所在，也讓我們看到事故責任人的同時看看自己。給別人找問題的時候比較容易，但給自己找問題的時候往往比較難。
三、前輩的座談，找準了差距
我們學到了作為一名年輕的基層領導干部如何把所學的理論知識應用于實際工作中去，如何在平日的工作和生活中積累自己的工作經(jīng)驗和理論知識，如何處理工作中棘手的復雜的問題等等。同時也讓我們看到了相比之下自己的不足和差距。當然找出差距并非要生搬硬套別人工作的方式方法，而是借鑒別人的方法來完善自己的方法。
結合這段時間老師所講的內容，總結出了干好工作應具備的六種能力：一是科學決策能力，就是面對錯綜復雜的局面和瞬間變化的形勢要有善于做出正確抉擇的能力;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對問題能拿出行之有效的方案與計劃，貫徹下去并做到全面準確、得當有力;三是綜合協(xié)調能力，就是在工作中能把握大局、權衡協(xié)調、統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是善于社會交往，有較高的管理水平，組織得當;五是開拓創(chuàng)新能力，就是要以大無畏的精神，在舊有的經(jīng)驗基礎上大膽嘗試，做到與時俱進、科學合理;六是學習實踐能力，就是每個人要把學習當成是畢生的任務。要想把工作干得有聲有色那么必須具備這六個能力，因為作為新世紀的干部人才就要順應時代的發(fā)展、跟上時代的步伐，只有這樣社會才能科學的進步。
這次培訓無論是理論學習還是實踐操作，都讓我從各個角度獲得了知識，感謝局黨委給了我們年輕干部這次學習的機會、鍛煉的機會。今后，我將盡自己所能把所學到的知識用于實際工作中，保證在政治上、思想上、組織紀律上、工作責任上與局黨委始終保持一致，用一份做人的真誠和愛心、一份政治責任完成好組織交給的每一項工作。如上是我對這次培訓學習的己點膚淺的心得，如有不當請領導批評指正。
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