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車被水淹了怎么辦

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車被水淹了怎么辦

  據(jù)了解,一般車被淹,保險是賠的,靜止狀態(tài)或涉水后熄火的發(fā)動機,即使進水,通常不會受到損害。但如果再次發(fā)動造成發(fā)動機受損,保險公司不理賠。以下是學習啦小編為大家整理車被水淹了的處理方法。

  車被水淹的處理方法

  一、車被水淹了后的處理方式:

  1、 車輛被水浸泡,第一時間通知承保的保險公司。我們稱作為報案,要求承保保險公司工作人員或委托公估第三方現(xiàn)場查勘。但一般情況下,保險公司面對大量水淹車案件時,往往并不能及時趕到現(xiàn)場處理,可以要求保險公司,車主或被保險人用相機或手機對現(xiàn)場水浸情況拍照作為理賠證據(jù)。

  2、 施救拖車到來前,最好能第一時間斷開車輛電池電源,通常拆卸電池的負極接線樁,變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動,擴大對車輛的損失。

  這一點非常關健,因為往往拖車在拖車時,需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械銷止機構,但在解開的同時,會接通電器的電源開關,給車輛電器通電。大家都知道電器浸水,通電后的造成的損失是不言而喻的。

  3、 很多車主朋友最關心的是馬上叫拖車,將車輛拖到維修站。但由于眾多維修站客戶急需施救,可能會延誤拖車救援的最佳時機。車主朋友不妨可以要求保險公司予以拖車援助,很多保險公司都有免費救援的項目,因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的拖車費用。更重要的是在理賠方面,最起碼作為車主做到了及時對車輛實施正確救援,避免車輛長時間在積水中“泡”。“車輛如果因為長時間在積水中‘浸泡’而導致電子元件受損,在理賠時車主可能會因施救不及時而被拒賠。”

  二、交修選擇維修站非常關鍵作為車主,大都是車輛拖到維修站后,就以為萬事大吉了,但還存在著巨大的問題。

  1、 在維修工單上,確認車輛是沒有起動車輛的,也提醒維修站的工作人員在檢修時,不能嘗試起動檢查車輛存在的問題。

  2、 最好能找信得過的師傅按流程一步一步做好檢修確認工作。

  三、維修時注意事項由于各維修站維修技術力量的差異。

  1、 車輛到達維修站后,第一時間確認電源是否斷開。

  2、 在承接車輛時,詢問車主,是否嘗試起動過車輛。并將車主有起動車輛情況在制作維修工單上做好說明。

  3、 及時向車輛承保保險公司要求上門核定損失。并對水浸痕跡進行拍照留存。如果保險公司因工作人員不能及時上門服務,可以要求與保險公司協(xié)商,維修站先行拍照核定初步損失。保證水浸車做到及時拆檢,清洗工作,減少因水浸時間太久擴大損失。

  4、 根據(jù)水浸程度,合理選擇維修方案。

  5、 對座椅及地毯用高壓水槍進行清洗 ,可以參雜使用泡沫清洗劑進行徹底清洗。特別要強調,由于座椅內部有海綿物,需要分解座椅方有效徹底做到清洗。

  6、 對電器的處理需要及時做到清洗,清洗劑選用酒精浸泡清洗,再用干凈的壓縮氣體吹凈,后用電熱風槍進行干燥處理,電熱風溫度不宜太高。

  7、 發(fā)動機的處置需要將車輛全部火花塞拆卸,用工具搖轉發(fā)動機兩圈以上,以保證氣缸內水被排出來。最后做缸壓測試,通常汽油發(fā)動機的缸壓900kPa至1100kPa范圍內。如果有缸壓差值過大,發(fā)動機需要拆解進行檢修了。

  可能存在的問題會是:

  1、發(fā)動機邊桿變形,導致活塞行程縮短,氣體不能充分被壓縮。

  2、活塞環(huán)失去彈性或不密封,漏氣。壓縮氣體串至曲軸箱中。

  3、進排氣門關閉時不密封,導致壓縮氣體泄漏到進氣岐管與排氣岐管中。

  四、損失由誰賠,心里要有譜

  車輛停在本應該是“最放心”的地下停車庫,結果卻被大雨給“泡”得需要大修,作為車主心中自然是十分的氣憤。那么,車主的損失應該由誰來賠償呢?這樣的情況下保險公司是否應該理賠?作為小區(qū)的物業(yè)公司又是否應該負責呢?

  1、自然災害造成的被保險機動車的損失,保險公司應該按約定負責賠償。像這種在地下停車場因為停車場進水而導致汽車受損,是符合車損險的理賠條件的。但是應該注意的是,如果汽車被水淹沒,車主試圖啟動發(fā)動機,導致發(fā)動機受損,保險公司對發(fā)動機部分的損失有免責條款約定。

  2、此外,向物業(yè)公司交納有停車費用,與物業(yè)公司形成的是有償保管的法律關系,此時作為汽車保管人,負有對天氣變化的預報義務,損害的預見義務和及時通知義務,采取必要、合理的排險、搶險和事后補救措施的義務。如果物業(yè)公司疏于防范,沒有盡到必要的注意或者管理義務,導致車輛受損,根據(jù)我國《合同法》第三百七十四條的規(guī)定,物業(yè)公司應該對車主承擔損害賠償責任。

  3、同時,地下車庫進水也可能和開發(fā)商的設計或者施工不符合要求有關系。地下停車場一個很重要的設施就是要有足以排出一般能預見的暴雨所形成的積水災害的排水系統(tǒng)。如果因為排水系統(tǒng)在設計之初就無法滿足排水的需要,導致地下車庫進水汽車受損,那么,對于已經(jīng)購買了地下停車位的車主來說,可以根據(jù)相關法律要求開發(fā)商承擔一定的賠償責任。

  4、“車主可以根據(jù)自己的實際情況選擇索賠的對象,而保險公司在對車主理賠完畢后,就取得了對物業(yè)公司的追償權。”

  車被水泡的影響

  1、易損件

  電路、電器、精密儀表、隔熱隔音材料、油類很容易遭到損壞。

  2、價值件

  發(fā)動機,變速箱,電腦系統(tǒng)、音響電器,線路,安全氣囊,轉向系統(tǒng)等提供的額維修價值頗為昂貴。

  汽車泡水后的問題

  1、電子系統(tǒng)故障

  首先,現(xiàn)在的車輛是由大量電子設備匯集而成的,非專業(yè)越野車輛,一般很少對車上的電子設備進行相應的防水處理,即便是很多我們熟悉的城市SUV,其車上的電子線路也基本和普通轎車別無二致,毫無防水處理。

  涉水后,發(fā)動機的相關電子模塊極易短路,車輛控制電腦如同車子的大腦一般位于發(fā)動機艙內,大都進行簡單的防塵處理。當雨水浸泡后,車輛中央電腦和車身上的線路極易出現(xiàn)短路,而這些模塊一但出現(xiàn)問題,輕者某一功能失靈,重者車輛損毀,甚至由短路引發(fā)火災。

  2、發(fā)動機故障

  當涉水時的水面高于發(fā)動機進氣口時,水會直接進入氣缸,形成氣水混合物,氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。也就是說,在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時,水是無法被壓縮的,連桿受到水的阻力后變形彎曲。

  假設車主在發(fā)動機進水熄火后,還繼續(xù)嘗試啟動車輛,那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體,瞬間將發(fā)動機的缸體頂破,維修成本堪為天價。

  3、內飾被水浸泡

  當水量淹沒過車門時,車內很可能會進水,雨水并不干凈,雜質很多,而雨后的車內又是一個濕度極大的溫室環(huán)境,這可是霉菌的理想環(huán)境。如果車輛不能及時晾干,那霉斑會瞬間毀掉你車內的織物、真皮面料。

  此外,空調、音響系統(tǒng)、車內燈光等也是被水浸泡后的重災區(qū)??赡馨l(fā)動機等部位的故障都維修好后,涉水車輛的車主還在為霉菌所困,最終不得不花費天價更換全車內飾。

  4、變速箱損壞

  手動變速箱進水或許還可以行駛,但自動變速箱就怕進水。

  自動變速箱進水仍然是由通氣孔而入。變速箱在沒有進水的情況下,主要是油源在工作,變速箱油在通過油陸板調節(jié)后控制擋位。如果是水進入變速箱內,容易形成乳合化合物,這樣的混合物體在變速箱內很難通過油陸板調節(jié)過去。

  自動變速箱進水以后,主要形成的故障現(xiàn)象是車輛掛擋不走,加油時抖動。如不及時排除,可能導致摩擦片和自動帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油,再灌入新的,如果解決還不徹底,那就需要拆開變速箱進行清洗。


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