道路交通安全法第101條司法解釋
車輛幾乎是每個家庭都有，常常都會有交通事故發(fā)生，所以國家就設(shè)立了道路交通安全法，在該法的第101條規(guī)定了懲罰標準，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的道路交通安全法101條相關(guān)資料，希望大家喜歡!
道路交通安全法101條
第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
【釋義】本條是對違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，造成重大交通事故和造成交通事故后逃逸的處罰規(guī)定。
交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動的人員，因違反道路交通管理法律法規(guī)規(guī)章的行為，過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。從這個對于交通事故的定義里，我們可以看出，構(gòu)成交通事故必須具備四個條件：首先是事件發(fā)生的地點必須是在道路上，在農(nóng)村土路或場院、機關(guān)大院、校園里發(fā)生的車輛事故還不構(gòu)成交通事故。其次，發(fā)生的事件必須是進行與交通有關(guān)的活動，如果在道路上車輛里發(fā)生的搶劫、詐騙等行為，雖然是在道路上發(fā)生的，但并非是進行與交通有關(guān)的活動，則按照一般治安案件處理。三是行為人主觀上要有違反道路交通管理法律法規(guī)規(guī)章的過錯，如果行為人沒有違章行為，一切行動都遵守了交通法規(guī)，主觀上沒有過錯，在這種情況下出現(xiàn)的事故，應(yīng)該算交通意外。如正常駕駛的機動車被山上滾下的巨石砸壞造成的事故。四是違章行為造成了人身傷亡或財產(chǎn)損失的現(xiàn)實后果。如果發(fā)生了交通違章行為甚至是嚴重的交通違章行為，但還沒有造成實際的損害后果，則還不構(gòu)成交通事故。
根據(jù)人身傷亡或者財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具體標準是由公安部制定的。1991年12月公安部公布了修訂后的道路交通事故等級劃分標準。規(guī)定輕微事故，是指一次造成輕傷1—2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重傷1—2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。重大事故，是指一次造成死亡1—2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。在事故統(tǒng)計中和判斷標準上，死亡是以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡的為限;重傷、輕傷分別按照最高人民法院、最高人民檢察院、司法部、公安部發(fā)布的《人體重傷鑒定標準》、《人體輕傷鑒定標準(試行)》執(zhí)行;財產(chǎn)損失，是指道路交通事故造成的車輛、財產(chǎn)直接損失折款，不含現(xiàn)場搶救(險)、人身傷亡善后處理的費用，也不含停工、停產(chǎn);停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失。但事故處理中的死亡不以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡的為限;重傷、輕傷同樣按上述標準確定;財產(chǎn)損失還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險)、人身傷亡善后處理的費用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失。
本條規(guī)定，違反道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，說的是交通事故追究當事人刑事責(zé)任的條件：一是要有上述標準的重大交通事故或特大交通事故發(fā)生，即一次造成死亡1—2人或重傷3人以上，或者財產(chǎn)損失3萬元以上。二是行為人對重大或特大交通事故負有相應(yīng)責(zé)
任，即行為人主觀上要有過錯。重大或特大交通事故雖然發(fā)生了，但行為人不一定負有責(zé)任，因此，公安機關(guān)交通管理部門在查明交通事故原因后，應(yīng)當根據(jù)當事人的違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責(zé)任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當負交通事故責(zé)任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故沒有因果關(guān)系的，不負交通事故責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當負全部責(zé)任，其他方不負交通事故責(zé)任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等?zé)任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當負全部責(zé)任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當負全部責(zé)任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當負同等責(zé)任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應(yīng)當負主要責(zé)任，非機動車、行人一方負次要責(zé)任。除此以外，追究交通事故肇事人刑事責(zé)任的條件還需要行為人違反交通管理法規(guī)的行為直接導(dǎo)致了有相應(yīng)的危害后果，即由于行為人違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失。
我國刑法第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。法律之所以規(guī)定發(fā)生重大交通事故可能要追究當事人的刑事責(zé)任，就是因為交通運輸涉及的是眾多人的生命財產(chǎn)安全，必須要嚴肅對待。雖然重大事故的肇事者主觀上也并不希望發(fā)生這樣的慘劇，但他們由于嚴重疏忽或過于自信自己的技術(shù)而違章，進而導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生，對這種嚴重危害社會危害公共安全的行為，必須進行嚴厲的懲罰，追究刑事責(zé)任。法律對交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，還規(guī)定了更加嚴厲的處罰，那是因為較之一般的交通肇事，交通肇事后逃逸的社會危害更為嚴重，性質(zhì)和影響更為惡劣。這種行為就是指造成交通事故后，非但不保護好現(xiàn)場，及時搶救傷員，承擔起應(yīng)負的責(zé)任，反而為躲避責(zé)任，趁人不備或無力阻止，想方設(shè)法逃之天天。這種行為突破了做人應(yīng)有的起碼的社會道德底線。所以法律對凡是交通運輸肇事后逃逸的，不論造成后果是否嚴重，都規(guī)定了追究刑事責(zé)任的處罰。這里“有其他特別惡劣情節(jié)”一般是指行為人多次違反交通運輸法律法規(guī)，造成重大事故;或是造成了極為嚴重的危害結(jié)果;或是為逃避責(zé)任偽造事故現(xiàn)場、收買證人做偽證等，對有諸如此類其他特別惡劣情節(jié)的，法律都規(guī)定了處三年以上七年以下有期徒刑的刑事處罰;對因逃逸致人死亡的，則規(guī)定了處七年以上有期徒刑的更為嚴厲的處罰。對上述嚴重交通違法行為，除追究違法者的刑事責(zé)任外，還要由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，對交通肇事后逃逸的，還規(guī)定終生不得重新取得機動車駕駛證，因為違法者的行為已使他徹底喪失了社會信用。
這里還需要指出的是，有些人交通肇事后，為了逃避責(zé)任，將事故受傷人拉至無人處拋棄甚至殺人災(zāi)口，這種行為就不僅僅是交通肇事后逃逸，而且構(gòu)成故意殺人罪了，因為行為人放任或追求受傷人死亡的后果發(fā)生。這將受到法律更為嚴厲的處罰，希望交通肇事者不要鬼迷心竅，走上這樣一條黃泉不歸路。另有一種情況，行為人以制造交通事故為手段，達到對特定人進行傷害或殺害的目的，則不能以交通肇事罪追究責(zé)任，而應(yīng)追究行為人故意傷害罪或故意殺人罪。還有一種情況，行為人以機動車為工具，在公眾場所或重要地點對不特定人群，故意制造交通事故，造成社會影響，達到報復(fù)社會的目的，這種情況也不應(yīng)以交通肇事罪論處，而應(yīng)追究行為人以其他危險方法危害公共安全的罪行。
道路交通安全法的原則
道路交通安全法是為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，而制定的。下面我們來了解一下道路交通安全法規(guī)定的基本原則。
(一)依法管理的原則主要表現(xiàn)在：
1、依法行政，依法辦事。本法對公安機關(guān)交通管理部門及其的行為做了具體規(guī)定，提出了嚴格的要求。
2、控制執(zhí)法的隨意性，防止濫用執(zhí)法權(quán)力。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，道路交通活動日益繁多和復(fù)雜，這就要求交通管理部門要在依法管理原則的指導(dǎo)和約束下執(zhí)法，嚴格按照法律規(guī)定的范圍、幅度、方式執(zhí)法，防止執(zhí)法的隨意性和濫用自由裁量。
3、對違法執(zhí)法行為承擔法律責(zé)任。作為執(zhí)法機關(guān)的道路交通管理部門要帶頭守法，切實保障交通參與人的合法權(quán)益不受侵犯。違法越權(quán)，侵犯了交通參與人的合法權(quán)益，應(yīng)當依法承擔法律責(zé)任。
(二)方便群眾的原則，即便民的原則。
在我國，公安機關(guān)交通管理部門的工作宗旨就是為人民服務(wù)。道路交通安全工作中的便民原則，就是要求公安機關(guān)交通管理部門在依法開展道路交通工作中，盡可能為交通參與人提供便利和方便，從而保障交通參與人進行交通活動的順利實現(xiàn)。
道路交通安全的常識
1、【沒有牌照】尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當取得臨時通行牌證。
2、【機動車登記辦理】申請機動車登記，應(yīng)當提交以下證明、憑證：
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車來歷證明;
(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;
(四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;
(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
3、【保險標志的張貼】駕駛機動車上道路行駛，應(yīng)當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應(yīng)當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
4、【對機動車的禁止行為】任何單位或者個人不得有下列行為：
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征;
(二)改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
5、【不得超車情形】有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
6、【汽車高速上故障時】機動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是，警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。
7、【交通處罰方式】對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
8、【酒駕和醉駕】飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
醉酒駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。
飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。
醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
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