2017年北京市小汽車報廢補貼標準
近幾年國家對于汽車報廢年限不斷的出臺新政策，而且對于補貼政策也是不斷調(diào)整，目前對于汽車的報廢也給出臺了相應(yīng)的政策。那么，北京市的小汽車報廢補貼標準是什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年北京小汽車報廢補貼標準相關(guān)資料，希望大家喜歡!
小汽車報廢補貼標準
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元
小汽車強制報廢規(guī)定
1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的;
2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的;
3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的;
4.達到一定使用年限和行駛里程的。
購買報廢小汽車的責任
依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中的規(guī)定：拼裝車、已達到報廢標準的機動車或者依法禁止行駛的其他機動車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任的，人民法院應(yīng)予支持。同時《侵權(quán)責任法》第五十一條也規(guī)定，以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任。
在此，提醒各位車主，車輛達到報廢標準的一定要根據(jù)國家規(guī)定處理，不能擅自轉(zhuǎn)讓，否則一旦發(fā)生交通事故，不論經(jīng)過多少次轉(zhuǎn)讓，所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人都要向受害者承擔賠償責任。
當事人之間已經(jīng)以買賣、贈與等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車(特指未到報廢年限的機動車)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的，原機動車所有人(原車主)已經(jīng)不是真正的所有人，更不是機動車的占有人，他不具有機動車的實質(zhì)所有權(quán)，喪失了對機動車運行支配的能力，不具有防范事故發(fā)生的控制力，賠償義務(wù)應(yīng)當由買受人、受贈人等對機動車運行有實質(zhì)影響力和支配力的機動車的實際所有人、占有人來承擔。
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