2017年買車國家還有補貼嗎_國家對于買車的補貼是什么
在現(xiàn)在這個以車代步為出行方式的時代,買車的人是越來越多的了,而且國家還會經(jīng)常的出臺一些買車的惠民政策,那今年買車國家還有沒有補貼的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年買車國家還有補貼嗎的相關(guān)內(nèi)容,希望大家喜歡!
買車國家還有補貼嗎
1、汽車報廢補貼。
很多想買新車的車友都是因為手里的舊車實在是太陳舊了,除了進行報廢處理別無他法。而國家也正在努力推行汽車報廢的相關(guān)補貼政策。中國尤其北方地區(qū)的霧霾越發(fā)嚴(yán)重,而各類老舊汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)完全無法符合國家法律法規(guī)的要求,所以汽車報廢補貼仍然在持續(xù)施行中。
2、新能源車補貼。
這兩年,國家一直在施行促進新能源汽車銷售的各項政策方案。其中最重要的一項就是關(guān)于新能源車輛買車補貼政策。該補貼一般包含國家補貼與地方補貼兩方面,不過臨近2017年,而新能源車補貼已經(jīng)開始實行“退坡”制度——補貼額度隨年度變化遞減直至完全取消。
3、整車制造商或車輛零售商自定補貼。
這方面的補貼隨意性較大,這個月還在促銷補貼的車輛,很可能下個月就取消了,所以想買便宜車的各位,請隨時盯緊銷售自己中意車輛的4S店或廠家,不然,過了這村就沒這店了。
買車購置稅減半優(yōu)惠政策
自2015年10月開始,國家為了刺激汽車市場,對1.6L及以下排量小型汽車實行購置稅減半政策。而這一政策帶來的好處是:中國汽車銷量在過去8個月里有7個月出現(xiàn)增長,而汽車減稅政策將于今年年底到期,面對這樣的大利益誘惑,出現(xiàn)延長這一政策的呼吁也是理所應(yīng)當(dāng)。
因為這一政策,在過去的一年里,小排量汽車出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展期,這期間,也帶動了小型SUV市場的迅猛發(fā)展。
購置稅減半,買車能省多少錢呢?以一輛10萬左右的大眾車為例,購置稅將近萬元,而減免后,相對于近5000元的錢被減掉,這對買車人來說是一個非常誘惑的數(shù)據(jù)。
從長遠(yuǎn)來看,國家鼓勵汽車消費的目標(biāo)沒有變,中國車市常年穩(wěn)居世界第一,與私人用戶用車成本逐年降低有關(guān)。站在車企的角度,在購置稅減半政策刺激下,各個車企銷量大增,無疑希望這一政策能夠延續(xù)。中汽協(xié)肯定會游說發(fā)改委及工業(yè)和信息化部將這項減稅政策納入規(guī)劃中未來將有可能永久保留。
其實早在2009年購置稅優(yōu)惠政策第一次實施的時候,2010年就延期一年,相信2017年購置稅優(yōu)惠會再延續(xù)一年的。
買車補貼擁堵稅
近兩年,隨著城市交通擁擠的問題越來越嚴(yán)重,擁堵稅被多次提及。北京為了應(yīng)對日益嚴(yán)重的霧霾天氣,首次提出進行研究試點征收擁堵稅,但是具體時間,也遲遲未進行公布。
擁堵稅是一個備受社會關(guān)注的問題,牽一發(fā)而動全身,似乎一直被刻意回避著。但隨著汽車大量普及,第一次購車和換購的需求疊加在一起,城市擁堵已經(jīng)越來越嚴(yán)峻。
新加坡已經(jīng)通過征收擁堵稅很好的解決了交通擁堵問題,但是畢竟每個國家的國情不同,在中國要想推行擁堵稅,方方面面的問題都需要解決。整體而言,中國是鼓勵私人購買汽車,開征擁堵稅與這一目標(biāo)背道而馳,不到萬不得已應(yīng)該不會實施。
猜你喜歡: