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2017深圳新能源汽車補(bǔ)貼政策是什么

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  2017年深圳市發(fā)布了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》,那補(bǔ)貼的政策是什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017深圳新能源汽車補(bǔ)貼政策是什么相關(guān)資料,希望大家喜歡!

  2017深圳新能源汽車補(bǔ)貼政策

  一、支持方式

  我市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括:對(duì)深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施,給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼,以及經(jīng)市政府審定的其他推廣應(yīng)用政策。具體包括:

  (一)購(gòu)置補(bǔ)貼

  對(duì)于在深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)銷售并在深圳市依法注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車,由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與購(gòu)車方進(jìn)行結(jié)算,市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門(mén)按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

  (二)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼

  對(duì)于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施,在其竣工驗(yàn)收后,市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門(mén)按程序?qū)ν顿Y方給予補(bǔ)貼。

  (三)動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼

  新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用。對(duì)按要求專項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力電池回收處理資金的,市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門(mén)按程序?qū)ιa(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼。

  2017深圳新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混動(dòng)增程式汽車)的企業(yè)和個(gè)人,均可申領(lǐng)。

  補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):續(xù)航小于 150km 的純電動(dòng)車,補(bǔ)貼為25000元;

  續(xù)航小于 250km 的純電動(dòng)車,補(bǔ)貼45000;

  續(xù)航大于等于 250km 的純電動(dòng)車,補(bǔ)貼60000元;

  增程式/插電式混動(dòng)車(續(xù)航大于等于50km),補(bǔ)貼31500元。

  其他補(bǔ)貼/政策:

  1. 對(duì)于純電動(dòng)乘用車,給予一次性 5000 元的充電補(bǔ)貼;

  2. 對(duì)于插電式混動(dòng)車(含增程式),給予一次性 1000 元充電補(bǔ)貼。

  2017深圳新能源汽車補(bǔ)貼變化

  2017年的補(bǔ)貼政策顯示,多項(xiàng)車型補(bǔ)貼下降,充電樁補(bǔ)貼提高。具體包括純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)補(bǔ)貼下降,純電動(dòng)客車、貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化,但具體多是補(bǔ)貼下降,燃料電池汽車補(bǔ)貼保持不變。

  補(bǔ)貼額度下降的,以純電動(dòng)乘用車為例,續(xù)航公里在100~150公里之間的,每輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從去年的2.5萬(wàn)元下降到今年的1萬(wàn)元,150~250公里之間的從4.5萬(wàn)元降到1.8萬(wàn)元,大于或等于250公里的從6萬(wàn)元降到2.2萬(wàn)元。

  補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化的,以純電動(dòng)客車補(bǔ)貼為例,今年按非快充類純電動(dòng)客車、快充類純電動(dòng)客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長(zhǎng)度給予補(bǔ)助,按此標(biāo)準(zhǔn),每輛客車補(bǔ)貼也比去年下降了。比方車身大于10米的非快充類純電動(dòng)客車今年補(bǔ)貼最高,但設(shè)定了補(bǔ)貼上限是每輛15萬(wàn)元,而去年補(bǔ)貼最高可達(dá)50萬(wàn)元。

  燃料電池汽車補(bǔ)貼則保持不變,按乘用車20萬(wàn)元/輛,輕型客車、貨車30萬(wàn)元/輛,大中型客車、中重型貨車50萬(wàn)元/輛進(jìn)行補(bǔ)貼。

  此外,在去年的補(bǔ)貼政策中,設(shè)有一次性充電補(bǔ)貼和純電動(dòng)出租車營(yíng)運(yùn)(購(gòu)車環(huán)節(jié))補(bǔ)貼,比如對(duì)純電動(dòng)乘用車及插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式),分別給予一次性充電補(bǔ)貼5000元、1000元,但今年并沒(méi)有這兩種補(bǔ)貼。

  充電樁方面,補(bǔ)貼比去年高一倍。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率,對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼,去年是300元/千瓦,交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼,去年是150元/千瓦


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