2017年深圳市發(fā)布了《深圳市2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》，那補(bǔ)貼的政策是什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017深圳新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策是什么相關(guān)資料，希望大家喜歡!

　　2017深圳新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策

　　一、支持方式

　　我市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括：對(duì)深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車(chē)輛和充電設(shè)施，給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼，以及經(jīng)市政府審定的其他推廣應(yīng)用政策。具體包括：

　　(一)購(gòu)置補(bǔ)貼

　　對(duì)于在深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)銷(xiāo)售并在深圳市依法注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，由新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售新能源汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與購(gòu)車(chē)方進(jìn)行結(jié)算，市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車(chē)推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門(mén)按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

　　(二)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼

　　對(duì)于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施，在其竣工驗(yàn)收后，市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車(chē)推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門(mén)按程序?qū)ν顿Y方給予補(bǔ)貼。

　　(三)動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼

　　新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用。對(duì)按要求專(zhuān)項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力電池回收處理資金的，市發(fā)展改革委、試點(diǎn)區(qū)新能源汽車(chē)推廣和充電設(shè)施建設(shè)牽頭部門(mén)按程序?qū)ιa(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼。

　　2017深圳新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

　　購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)(符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混動(dòng)增程式汽車(chē))的企業(yè)和個(gè)人，均可申領(lǐng)。

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：續(xù)航小于 150km 的純電動(dòng)車(chē)，補(bǔ)貼為25000元;

　　續(xù)航小于 250km 的純電動(dòng)車(chē)，補(bǔ)貼45000;

　　續(xù)航大于等于 250km 的純電動(dòng)車(chē)，補(bǔ)貼60000元;

　　增程式/插電式混動(dòng)車(chē)(續(xù)航大于等于50km)，補(bǔ)貼31500元。

　　其他補(bǔ)貼/政策：

　　1. 對(duì)于純電動(dòng)乘用車(chē)，給予一次性 5000 元的充電補(bǔ)貼;

　　2. 對(duì)于插電式混動(dòng)車(chē)(含增程式)，給予一次性 1000 元充電補(bǔ)貼。

　　2017深圳新能源汽車(chē)補(bǔ)貼變化

　　2017年的補(bǔ)貼政策顯示，多項(xiàng)車(chē)型補(bǔ)貼下降，充電樁補(bǔ)貼提高。具體包括純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)補(bǔ)貼下降，純電動(dòng)客車(chē)、貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化，但具體多是補(bǔ)貼下降，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼保持不變。

　　補(bǔ)貼額度下降的，以純電動(dòng)乘用車(chē)為例，續(xù)航公里在100～150公里之間的，每輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從去年的2.5萬(wàn)元下降到今年的1萬(wàn)元，150～250公里之間的從4.5萬(wàn)元降到1.8萬(wàn)元，大于或等于250公里的從6萬(wàn)元降到2.2萬(wàn)元。

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化的，以純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼為例，今年按非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)、快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車(chē)輛長(zhǎng)度給予補(bǔ)助，按此標(biāo)準(zhǔn)，每輛客車(chē)補(bǔ)貼也比去年下降了。比方車(chē)身大于10米的非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)今年補(bǔ)貼最高，但設(shè)定了補(bǔ)貼上限是每輛15萬(wàn)元，而去年補(bǔ)貼最高可達(dá)50萬(wàn)元。

　　燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼則保持不變，按乘用車(chē)20萬(wàn)元/輛，輕型客車(chē)、貨車(chē)30萬(wàn)元/輛，大中型客車(chē)、中重型貨車(chē)50萬(wàn)元/輛進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　此外，在去年的補(bǔ)貼政策中，設(shè)有一次性充電補(bǔ)貼和純電動(dòng)出租車(chē)營(yíng)運(yùn)(購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié))補(bǔ)貼，比如對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)及插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)，分別給予一次性充電補(bǔ)貼5000元、1000元，但今年并沒(méi)有這兩種補(bǔ)貼。

　　充電樁方面，補(bǔ)貼比去年高一倍。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，去年是300元/千瓦，交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼，去年是150元/千瓦

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