托業(yè)考試和六級(jí)考試使我們熟知的兩種英語(yǔ)考試，那么那個(gè)比較難考呢？下面小編就分享給大家。

托業(yè)考試的水平，跟英語(yǔ)六級(jí)的水平比較，哪個(gè)更難

　　試題難度來(lái)講，毫無(wú)疑問(wèn)是英語(yǔ)六級(jí)比較難。

　　托業(yè)的試題都是商務(wù)方面的試題，并且都是選擇題。就是聽(tīng)力的第四部分比較難。托業(yè)更重要的是速度!時(shí)間很緊，很多人做不完。托業(yè)要拿高分才有用。托業(yè)考試的水平，跟英語(yǔ)六級(jí)的水平比較，其實(shí)不那么具備可比性。

　　單純從詞匯量源上來(lái)說(shuō)，托業(yè)的詞匯量不大，只有3714個(gè)單詞，是要比四級(jí)少一些，但問(wèn)題是，英語(yǔ)六級(jí)很多單詞其實(shí)是沒(méi)什么用處的，能用到單詞的比率更低。而托業(yè)的單詞，都是從日常工作生活中百提煉出來(lái)的。本身就源自工作，來(lái)自生活。

　　并且其中有很多單詞英語(yǔ)四六級(jí)從未涉及，而有的則是意思完全不同。所以，度準(zhǔn)備托業(yè)，還是要準(zhǔn)備很多新單詞的。

　　托業(yè)考試的含金量和英語(yǔ)四六級(jí)的含金量那個(gè)高一些

　　托業(yè)，和托業(yè)橋，是兩個(gè)不同的考試。托業(yè)相對(duì)難一點(diǎn)，也更有含金量。

　　而托業(yè)橋，僅僅相當(dāng)于一個(gè)預(yù)熱而已。主要是職高，中專(zhuān)的學(xué)生在考

　　作為大學(xué)生，考托業(yè)橋，當(dāng)然是浪費(fèi)時(shí)間了

　　托業(yè)考試TOEIC，是目前，除CET之外，全球最大的英語(yǔ)考試了，500強(qiáng)企業(yè)應(yīng)用很廣泛。

　　并且，你可以利用托業(yè)，讓自己的英語(yǔ)更進(jìn)一步，同時(shí)也更加切合英語(yǔ)的本質(zhì)。

　　而CET考試，眾所周知，是背離實(shí)際能力的。

　　托業(yè)考試難考嗎

　　英語(yǔ)渣的托業(yè)915心得

　　雖然只有915對(duì)比某些大神來(lái)說(shuō)不值一提，但也算是我的切身經(jīng)驗(yàn)吧。其實(shí)如果我能再多復(fù)習(xí)一段時(shí)間或者考試的時(shí)間夠的話(huà)可能分?jǐn)?shù)還會(huì)高一點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)分?jǐn)?shù)也夠用了。

　　先說(shuō)一下考試的感受。開(kāi)考之前我竟然走錯(cuò)地方了，上海的考場(chǎng)是在上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)出國(guó)培訓(xùn)部，是在全家的對(duì)面，不是校內(nèi)。我發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了以后問(wèn)了好多人都不知道，幸好我去的早總算被我找到了，真心建議如果找錯(cuò)了就去問(wèn)門(mén)衛(wèi)，問(wèn)別人都沒(méi)什么用。

　　考試的話(huà)，我覺(jué)得聽(tīng)力和【新托業(yè)全真模擬題】差不多，連試聽(tīng)題都一樣。但是!閱讀就完全不一樣了，模擬題上的閱讀太太太簡(jiǎn)單了，基本上瞄一眼就能選，根本不需要50分鐘，而考試閱讀難多了，需要把把全文看一遍才能選，后面可能需要看2，3遍，所以我沒(méi)來(lái)的及做完。當(dāng)監(jiān)考官說(shuō)還有5分鐘時(shí)，我還有3篇閱讀沒(méi)做......所以我建議先做閱讀再做語(yǔ)法。語(yǔ)法也比模擬題難一點(diǎn)?？傊M題的分?jǐn)?shù)和實(shí)際分?jǐn)?shù)可能差50分左右吧。

　　做說(shuō)一下如何備考吧。我是在還有30天的時(shí)候準(zhǔn)備的，考之前看了很多知乎大神的分享動(dòng)不動(dòng)上950的，結(jié)果以為托業(yè)很簡(jiǎn)單，就馬上報(bào)名了。真正復(fù)習(xí)起來(lái)卻發(fā)現(xiàn)真的不簡(jiǎn)單。首先，聽(tīng)力我一上來(lái)就錯(cuò)20個(gè)左右，閱讀也一樣(我用的是【新托業(yè)全真題庫(kù)】)，連著刷了好幾天但是沒(méi)用。于是我開(kāi)始聽(tīng)讀后面的19天，過(guò)了一個(gè)星期吧，我就錯(cuò)15個(gè)左右了，但是這是瓶頸了，后面我再怎么聽(tīng)都正確率都上不上去了。結(jié)果偶然我在圖書(shū)館發(fā)現(xiàn)【托業(yè)聽(tīng)力專(zhuān)項(xiàng)突破】這本書(shū)，又刷了幾天，立刻就只錯(cuò)10個(gè)以?xún)?nèi)了，按照分?jǐn)?shù)表?yè)Q算的話(huà)，聽(tīng)力就已經(jīng)是滿(mǎn)分了。這本書(shū)的精華就是精聽(tīng)，如果不想買(mǎi)這本書(shū)的話(huà)，就把以前聽(tīng)過(guò)的part3,4聽(tīng)寫(xiě)下來(lái)就對(duì)了。總結(jié)一下聽(tīng)力就是part1，2不好的話(huà)就用新托業(yè)全真題庫(kù)后面的19天聽(tīng)讀，part3,4不好的話(huà)就精聽(tīng)。

　　Part5,6,7都算是閱讀，但是part5，6實(shí)際是語(yǔ)法選擇題，我語(yǔ)法真的爛，模擬題做的最好也錯(cuò)了4個(gè)，考試也不知道錯(cuò)了幾個(gè)。我花了很多時(shí)間在語(yǔ)法上，還做了錯(cuò)題本，但是好像沒(méi)什么用，到最后也沒(méi)時(shí)間復(fù)習(xí)錯(cuò)題本。然而弄懂每一道錯(cuò)題的點(diǎn)還是很重要的，有一些語(yǔ)法點(diǎn)是重復(fù)的，比如虛擬語(yǔ)氣和賓語(yǔ)從句。

　　Part7閱讀的建議是看單詞和詞組，有一些原本會(huì)的單詞都有特殊含義比如futures,forwards都有期貨的含義，再比如rain check 改期再約。還有一些專(zhuān)業(yè)詞匯比如fiscal year 會(huì)計(jì)年度就算翻譯了我也不知道是什么意思，也不需要弄懂，直接把詞組背下來(lái)就行了。對(duì)于背單詞，我覺(jué)得不需要拼出來(lái)，知道意思就行了。還有一個(gè)好方法就是單詞本換著看，就直接看單詞和中文意思，不用背就能記牢了，我就看了3本托業(yè)詞匯，有空的時(shí)候就翻一下。

　　總結(jié)，我在圖書(shū)館借了新托業(yè)全真模擬題1，2，3，后面來(lái)不及做了，3只做了語(yǔ)法題，有點(diǎn)遺憾，因?yàn)?后面還有單詞和詞組的總結(jié)沒(méi)來(lái)的及看。所以我建議最好花一個(gè)半月來(lái)復(fù)習(xí)。還有就是【新托業(yè)全真題庫(kù)】放到最后做，這本書(shū)的難度比較適中，而【新托業(yè)全真模擬題】中閱讀簡(jiǎn)單一點(diǎn)，可以先做。最后，如果你發(fā)現(xiàn)復(fù)習(xí)了半個(gè)月沒(méi)什么進(jìn)步也不用急，所有量變都會(huì)變成質(zhì)變的。

　　科普：什么是托業(yè)考試

　　托業(yè)考試 ——TEST OF ENGLISH FOR INTERNATIONAL COMMUNICATION

　　由美國(guó)教育考試服務(wù)中心(ETS)開(kāi)發(fā)的、專(zhuān)門(mén)針對(duì)在國(guó)際工作環(huán)境中使用英語(yǔ)交流的人們的英語(yǔ)能力測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。如今，托業(yè)考試是全球最大的商務(wù)和職業(yè)英語(yǔ)考試，150個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約14000家企業(yè)、機(jī)構(gòu)、政府和大學(xué)承認(rèn)并使用托業(yè)成績(jī)。2013年，托業(yè)考試全球考量逾700萬(wàn)人次。托業(yè)考試的試題是從世界上所有在工作環(huán)境中使用英語(yǔ)的國(guó)家進(jìn)行收集，從口語(yǔ)和寫(xiě)作語(yǔ)言的樣本開(kāi)發(fā)出來(lái)的。其內(nèi)容涵蓋了廣泛的日常交流和商務(wù)活動(dòng)，其主題包括：商務(wù)會(huì)見(jiàn)、合同、談判、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、企劃、會(huì)議、制造、工廠(chǎng)管理、金融、預(yù)算、銀行、投資、董事會(huì)議、求職、客戶(hù)溝通等。在中國(guó)，政府部門(mén)，大量的國(guó)企、跨國(guó)企業(yè)及機(jī)構(gòu)都將托業(yè)考試成熟運(yùn)用于員工招聘、海外派遣、員工培訓(xùn)和內(nèi)部選拔，其中包括了商務(wù)部、中國(guó)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)石化、中國(guó)海油、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、南方航空、海南航空、IBM、寶潔、一汽集團(tuán)、上海大眾、沃爾沃、福特、施耐德、瑪氏、三星、LG、現(xiàn)代、佳能、松下、聯(lián)想、華為等。

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