前幾天我將《需求》這本書看完了，當(dāng)時感覺酣暢淋漓，很少有書能讓我有這種感覺，看的時候壓根就不想停下來。最近猛然又想起這本書，不禁有些意猶未盡，就索性又拿出來翻了一遍。這第二遍讀起來，感覺確實不一樣，讓我發(fā)現(xiàn)了很多之前遺漏的細(xì)節(jié)。

這本書是老羅在他的《一個理想主義者的創(chuàng)業(yè)故事IV》演講中推薦的，剛好我當(dāng)時有幾個疑惑，例如如今所謂的大公司，產(chǎn)品的idea是怎么產(chǎn)生的?產(chǎn)品初期階段如何解決用戶問題的?產(chǎn)品在發(fā)展過程中遇到過哪些困難?后來又如何通過迭代產(chǎn)品進(jìn)而不斷擴(kuò)大用戶群體的?恰巧，我的這些疑惑在這本書中都可以找到答案。

對了，25號老羅要開新的產(chǎn)品發(fā)布會了，而且網(wǎng)上有直播，我推薦大家都去看看，可以重點觀察老羅的表達(dá)邏輯、演講風(fēng)格、PPT的結(jié)構(gòu)等等，很多地方都是值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的。

好了，回到正題。

一本書的價值是什么?我想就是能夠在你困惑的時候遞給你一張紙條，上面寫著「請繼續(xù)往下看」這幾個字。有這樣魔力的書，說實話，并不多，這本算是之一。

我們來看看讓我逐漸找到答案的幾個故事。

故事一，自己碰到的問題，努力去找到解決的方法，而這一切，也許就是產(chǎn)品的明天

故事發(fā)生在1997年的一天，一位名叫里德·哈斯廷斯的人在家里收拾舊報紙舊雜志，突然在一個角落發(fā)現(xiàn)了《阿波羅13號》電影錄影帶，自己居然忘記去還了。他趕緊去算了一下遲還罰金。整整需要40美刀!而且還伴隨著老婆不屑的白眼，這樣的感受實在太糟了。

后來他受到健身房會員制度的啟發(fā)，不斷完善腦中那個「完美」的解決方案，最終，一家名叫「奈飛，Netflix」的公司成立了，并發(fā)展為21世紀(jì)成長最快的公司之一。

故事二，不積跬步無以至千里，多么細(xì)小問題都有可能成就一款偉大的產(chǎn)品

這個故事的發(fā)生在印度西南海岸的帕里普拉姆，有一位漁民叫巴布·拉詹，他和另外14位漁民共同擁有一搜漁船，大家出海辛苦打魚回來，有的時候天氣過于炎熱，根本沒有時間在港口之間穿梭比價。大概在2003年，這種任人宰割的局面發(fā)生了變化，拉詹用一個月辛苦掙回來的錢買了一部手機(jī)。這部手機(jī)，可以讓拉詹在不同的批發(fā)商中間擇優(yōu)合作，不用再被開發(fā)商牽著鼻子走。

這部手機(jī)，就是諾基亞1100，與西方國家設(shè)計手機(jī)的大而全不同，諾基亞1100非常討巧，針對南亞、拉丁美洲、非洲等地區(qū)特別設(shè)計了一些功能，例如儲存多套聯(lián)系人名單、為某次通話設(shè)置話費限額、內(nèi)置手電、收音機(jī)等等。

諾基亞的工程師(我不知道那時候諾基亞是否有產(chǎn)品經(jīng)理)，能夠從一位南亞農(nóng)民的視角看世界，這樣的洞察力和創(chuàng)造力讓人不得不佩服，用心感受用戶由于這些不便帶來的困惑，并且給出優(yōu)秀的解決方案，改善了用戶的生活。

對于細(xì)節(jié)的捕捉，總是會讓人心生敬畏。

故事三，產(chǎn)品的魔力，需要你來發(fā)現(xiàn)

我們來看一個產(chǎn)品「從有到優(yōu)」的故事，Zipcar是2000年左右創(chuàng)辦的一家租車公司，業(yè)務(wù)模式跟我們現(xiàn)在國內(nèi)的幾款租車產(chǎn)品有點類似，不過時間就早了好多年。當(dāng)時Zipcar的業(yè)務(wù)發(fā)展遇到了一些阻力，美國人對自己的汽車有特別的感情，有的甚至都起了名字，所以租車這件事就顯的有點背道而馳。

開車是唯一能讓他們感受到自由感的辦法，自由才是他們熱愛的，那么任何一點條條框框就變成了束縛，這是用戶心理最深的感知，也就是說，如果租車可以給用戶自由的感覺，現(xiàn)狀或許會有所改變。

既然找到了方法，就去試著去找到正確的答案。Zipcar在之后做了不少的嘗試，例如增加單位距離內(nèi)可租車輛的密度，以及汽車租賃手續(xù)的方便程度，這兩點，就讓Zipcar獲得了立竿見影的效果。

產(chǎn)品的魔力=卓越功能*情感訴求

故事是永遠(yuǎn)講不完的，所以我們且聽且分析，只是我內(nèi)心的感悟還是要分享給大家。

第一點，野心要大，落腳要小

這是我感悟最深的一點，任何產(chǎn)品的出生不都是為了拯救世界的，可能很多產(chǎn)品就是能夠幫助用戶解決一個很小但是很痛的問題。所以野心要大，但是落腳一定要小，那樣才夠穩(wěn)。

第二點，用戶的問題就是產(chǎn)品的機(jī)遇

很多時候產(chǎn)品經(jīng)理都是坐在辦公室里YY用戶的需求，與其這樣我覺得倒不如走到用戶實際的場景中去，觀察用戶到底有著什么樣的問題，這個問題就是產(chǎn)品的機(jī)會。

第三點，努力找到打開需求的閥門

在每一個產(chǎn)品流程中，用戶都會遇到各種各樣的條件，但是內(nèi)心真正推動用戶去做完這件事的，就是這個需求的閥門，這個閥門一旦被打開，就算過程再糾結(jié)，用戶也會盡力去完成。

最后，我們來看幾段書中經(jīng)典的文字，而這，只是冰山一角。

01 真正的需求創(chuàng)造大師，把所有的時間和經(jīng)歷都投入到對「人」的了解上。他們創(chuàng)造出的產(chǎn)品令我們無法抗拒，更令競爭對手無法復(fù)制。

02 在需求的世界里，根本沒有必要可言，你完全可以為顧客提供他們當(dāng)時不具備的選擇。

03 無論在哪個領(lǐng)域，對于尚待實現(xiàn)的潛在需求而言，麻煩都是最先出現(xiàn)的提示線索和最早閃光信號。

04 成就或摧毀一款產(chǎn)品的力量，通常隱藏在你看不見的地方。每一個附加的步驟，每一個多余的限制，每一個額外的部件，都會決定一款產(chǎn)品的成敗。

05 人們的購買決定它在很大程度上受控于慣性、疑慮、懶惰、習(xí)慣和冷漠。需求就像是鑰匙打火發(fā)動汽車一樣，在激發(fā)力的驅(qū)使下，一擰就著。

06 以強大的45°角向上攀升，甩開無恥的模仿競爭者，只有快速迭代才能將創(chuàng)造需求的贏家與落敗者區(qū)分開來的關(guān)鍵。

07 拋棄「平均客戶的迷思」，解除令他們心動的關(guān)鍵，了解他們的購買欲望、方式和心理價格，那么，明天的客戶必然存在于某個地方，隨時等待被發(fā)現(xiàn)。

08 產(chǎn)品發(fā)布每錯過一個月的時間，就等于給市場一個轉(zhuǎn)移的機(jī)會，給競爭對手一個先發(fā)制人的機(jī)會，給了技術(shù)一個改變的機(jī)會，給了客戶偏好一個轉(zhuǎn)向的機(jī)會。

09 發(fā)布的不斷成功，與經(jīng)濟(jì)形勢、技術(shù)水平、甚至產(chǎn)品的類型全部無關(guān)。成功，只會回到那些懂得構(gòu)建起需求創(chuàng)造「系統(tǒng)」的人身邊。

我在去年的大概這個時候創(chuàng)建了一個PMColour的產(chǎn)品經(jīng)理群，我當(dāng)時的初衷是腦子突然有一些產(chǎn)品靈感無處交流，就想著拉個群跟大家交流也許會有趣一些，這個群運營了一年，不到300人，來來往往不少朋友，但是群一直都是非常穩(wěn)定的狀態(tài)，話題的質(zhì)量也是頗高，不少朋友稱贊這個群是為數(shù)不多的有價值的群，我也很是欣慰。所以今年準(zhǔn)備再建立一個PMColour的產(chǎn)品經(jīng)理交流2群，歡迎樂于分享，喜歡溝通的朋友加入，這個群是用來交流產(chǎn)品經(jīng)理工作方法、用戶體驗細(xì)節(jié)感受、生活感悟、公眾號讀者反饋等，知無不言，言無不盡。如果你是廣告兄，獵頭兄，就不要加群了，每一位小伙伴我都會嚴(yán)格把控。

為什么不再原來群的基礎(chǔ)上加入呢?因為大家都知道有信息過載這種說法，當(dāng)人數(shù)達(dá)到一定的界限后，溝通就會變成一種負(fù)擔(dān)。