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學(xué)習(xí)啦 設(shè)備部的工作計(jì)劃

設(shè)備部的工作計(jì)劃

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設(shè)備部的工作計(jì)劃十篇

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設(shè)備部的工作計(jì)劃

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇1

為了加強(qiáng)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、車輛的管理,提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率,利用率,以滿足施工生產(chǎn)的需要,特制定以下規(guī)定。

一、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用:

1、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合,人機(jī)相對固定”的原則,實(shí)行定人,定崗責(zé)任制,對多人操作,多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一名機(jī)長,建立機(jī)長負(fù)責(zé)制,中、小形機(jī)械設(shè)備,實(shí)行機(jī)手負(fù)責(zé)制。

2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員,一律不準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證駕駛車輛(含機(jī)動(dòng)施工機(jī)械),嚴(yán)禁將主要機(jī)械設(shè)備交給民工操作。

3、機(jī)長由項(xiàng)目部任免,機(jī)長可享受機(jī)長津貼。

4、司機(jī)行車補(bǔ)貼,機(jī)械粉塵作業(yè)補(bǔ)貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、操作人員的崗位責(zé)任制:

1、機(jī)械設(shè)備操作手,汽車駕駛員,必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機(jī)務(wù)部的工作安排,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)車,確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量,努力降低能耗等指標(biāo)。

2、認(rèn)真做好機(jī)車日常維修保養(yǎng)工作。開機(jī)前要認(rèn)真檢查各部位螺絲的松緊,掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常,停機(jī)后要進(jìn)行清洗保潔檢查,??空R有序,保持機(jī)況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實(shí)行多班作業(yè)交接班制度。交班時(shí)要將機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底,保證交接手續(xù)齊全。

4、堅(jiān)持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度,例行保養(yǎng)為4小時(shí),一般在星期六進(jìn)行,如工作繁忙可利用工余時(shí)間進(jìn)行。當(dāng)承包作業(yè)時(shí),由承包組負(fù)責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假,保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機(jī)務(wù),如發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行或保養(yǎng)不好,機(jī)務(wù)有權(quán)進(jìn)行處罰。

5、汽車的使用實(shí)行派車單制度。由機(jī)務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛,司機(jī)憑派車單出車。

6、機(jī)械車輛除非項(xiàng)目部安排,否則任何人均不得擅自操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),機(jī)務(wù)或安全員有權(quán)進(jìn)行處罰。

7、機(jī)車操作手原則上實(shí)行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度,如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

8、操作手未經(jīng)任何人安排,不得擅自將保管的機(jī)車交由他人操作或私自使用。否則,當(dāng)事人、機(jī)車保管人要負(fù)全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程,造成機(jī)損事故或安全事故,視受損程度,情節(jié)輕重,實(shí)行“三不放過”的原則,

并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

10、汽車、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備,由機(jī)務(wù)或班組安排固定操作手,按機(jī)號操作使用、保養(yǎng),未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。

11、操作手對保管的機(jī)車,需及時(shí)準(zhǔn)確填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

12、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、裝載機(jī),未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機(jī)務(wù)部安排,任何人不得開離工地現(xiàn)場,不得作交通工具使用,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人,如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

13、積極搞好節(jié)能工作,對車輛和施工機(jī)械,實(shí)行能耗考核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報(bào)告原因,交機(jī)務(wù)分析,實(shí)行節(jié)有獎(jiǎng)、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術(shù),做到一專多能,做到“五懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)日常保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。

15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動(dòng),機(jī)務(wù)組織進(jìn)行考核,被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。

三、機(jī)械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng):

1、機(jī)械設(shè)備、車輛配件由 機(jī)務(wù)部門計(jì)劃,物資部門負(fù)責(zé)采購、機(jī)修人員領(lǐng)用,并注明機(jī)車編號,每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機(jī)務(wù)以便單機(jī)核算。

2、修理工必須服從機(jī)務(wù)、調(diào)度安排,做到急工程所需,對機(jī)械故障及時(shí)排除,保證質(zhì)量。

3、機(jī)械設(shè)備二保、三保、大修由機(jī)務(wù)計(jì)劃安排,要送出外修的機(jī)車,由機(jī)務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意,定出修理項(xiàng)目、修理級別、預(yù)算修理費(fèi),修理結(jié)束后,要由機(jī)務(wù)技術(shù)員檢驗(yàn)出廠,對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備車輛,由機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)及驗(yàn)收。

4、汽車在途中發(fā)生故障,需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時(shí),要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)務(wù)部。

5、新機(jī)械進(jìn)場及機(jī)械的轉(zhuǎn)移安裝,修理工、操作手要積極配合機(jī)務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

6、機(jī)械設(shè)備配置給分項(xiàng)項(xiàng)目組、承包組使用。在機(jī)械設(shè)備需要維修時(shí),項(xiàng)目組、承包組要積極派人配合修理。

四、獎(jiǎng)懲制度:

年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎(jiǎng)勵(lì),對做得差的操作手給予處罰。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇2

1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn),全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作,技術(shù)。

要建立一個(gè)以一種能源為基準(zhǔn),較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型,研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律,來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢,指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型,為實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營運(yùn)目標(biāo)奠定基矗

形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗,集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù),搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺。在實(shí)施中,要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格,設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以目標(biāo)為綱,制定不同條件下的消耗指標(biāo),指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響,建立數(shù)據(jù)分析模型,提供成本測算依據(jù),實(shí)行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標(biāo)帶動(dòng)節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi),確定目標(biāo),掌控消耗,有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則,調(diào)配公里、營收和分配,對比差距,找準(zhǔn)方向,提升自我。

同時(shí),要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成本管理的互動(dòng)機(jī)制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵,形成一個(gè)上下互動(dòng),精確管理,左右平衡的發(fā)展格局,促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。

2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源,創(chuàng)新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。

按照精細(xì)化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術(shù)等級。堅(jiān)持保修生產(chǎn)“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù),用好計(jì)劃資源,做到車輛等級不降。

明確材料降耗目標(biāo),找準(zhǔn)切入點(diǎn),提升降耗意識。要在堅(jiān)持做好20__年六項(xiàng)降耗措施的同時(shí),重點(diǎn)處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質(zhì)量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識,按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ),三大故障是方向,精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵,聚人氣提精神是保障,找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。

3、以文明創(chuàng)建為主線,由表及里,升華內(nèi)涵,提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法,要借文明創(chuàng)建的推力,下大力氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。

要開展密封材料與工藝研究,引導(dǎo)激勵(lì)基層小改小革,規(guī)范12個(gè)常見漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問題。同時(shí),引進(jìn)試驗(yàn)制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品,消除擾民制動(dòng)噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來,起到一個(gè)升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。

在車輛創(chuàng)建方面,為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力,要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時(shí),抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理,創(chuàng)新實(shí)施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程),充實(shí)創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制,完善安全責(zé)任保障體系,爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。

二、運(yùn)用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交車品質(zhì)

1、圍繞“降耗增效”目標(biāo),開展技術(shù)攻關(guān)和研究。

重點(diǎn)抓三個(gè)方面,一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗(yàn);二是抓好天然氣車輛的運(yùn)用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。

2、圍繞解決實(shí)際問題,提升公交技術(shù)檔次,開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。

組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個(gè)專題研究,分級治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排

放,消除擾民制動(dòng)噪音,完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè),解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。

三、堅(jiān)持以人為本,抓好員工教育培訓(xùn)

構(gòu)建和諧公交,推進(jìn)科技進(jìn)步,都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式,使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出,成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育,二是要?jiǎng)?chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇3

一、目標(biāo)

建立設(shè)備管理體系,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修,提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修,設(shè)備零故障,設(shè)備效率接近100%。

二、現(xiàn)狀

1.維修人員不足,現(xiàn)有維修人員熟練工4人,學(xué)徒工2人,現(xiàn)有設(shè)備252臺,平均每人42臺,平均每個(gè)熟練工63臺;同時(shí),維修人員兼顧技改工作,維修壓力極大。

2.設(shè)備改造情況,臨時(shí)改造較多,重復(fù)改造頻繁,浪費(fèi)大量人力物力,給本不充分的維修人員造成極大壓力。

3.車間編號混亂,如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等,為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。

4.資料缺乏,現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱,生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn),導(dǎo)致設(shè)備更新快,設(shè)備更新同時(shí),資料更新受人力限制無法保證及時(shí)更新,造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。

5.設(shè)備調(diào)撥情況,設(shè)備調(diào)撥頻繁,但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。

6.維修情況,設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修,設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。

7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生,機(jī)修室物品擺放混亂,維修現(xiàn)場混亂。

8.工具,工具擺放混亂,工具借用缺乏相關(guān)記錄,未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。

9.部門內(nèi)部溝通情況,缺乏溝通,當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。

10.部門間溝通情況,多數(shù)采用口頭溝通,尤其對于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。

11.考核情況,缺乏量化考核,工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。

12.監(jiān)督情況,對于內(nèi)部,中、夜班缺乏監(jiān)督;對于外部,缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。

13.設(shè)備事故情況,對于設(shè)備事故,沒有追究相關(guān)人員責(zé)任,事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。

14.廢舊設(shè)備,報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理,未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。

15.設(shè)備衛(wèi)生情況,設(shè)備衛(wèi)生狀況極差,進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。

三、工作計(jì)劃

針對現(xiàn)有情況,規(guī)范設(shè)備管理

1.建立相關(guān)管理制度,包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。

2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料,在維修過程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。

3.杜絕口頭交接,采用書面交接,做到交接有據(jù)可查。

5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置,維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督,設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理,規(guī)范工具借用。

6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組,對于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證,避免盲目、重復(fù)改造。

7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。

車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表

8.建立量化考核制度,監(jiān)督制度以定期檢查為主,隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。

9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分,對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。

10.定期召開設(shè)備例會(huì),通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。

11.建立潤滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤滑工作。

12. 建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。

13. 建立維修檔案,操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。

14.初步推行計(jì)劃維修,加強(qiáng)對突發(fā)事故處理,排除設(shè)備隱患,定期上報(bào)設(shè)備情況。

15.加強(qiáng)備品備件管理,控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。

16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。

四、需公司支持工作

1.增加維修人員,尤其是熟練維修工,同時(shí)提高維修人員待遇

2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查

3.組織設(shè)備事故分析,并對事故進(jìn)行通報(bào)

4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異?,F(xiàn)象,而非單純記錄停機(jī)時(shí)間

5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃檢修內(nèi)容。

6.規(guī)范車間編號。

7.對生產(chǎn)操作工進(jìn)行必要的設(shè)備培訓(xùn),杜絕違章操作,同時(shí)能夠完成簡易的維護(hù),對簡單故障能夠自行排除

五、重點(diǎn)難點(diǎn)

1.制定相關(guān)管理制度,如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度,并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。

2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料,如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大,需逐步進(jìn)行。

3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作,對于內(nèi)部,部分工作當(dāng)班無法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對于外部,由于推行工作中涉及其他部門事務(wù),如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等,因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多,推行難度較大。

4.明確責(zé)任,對內(nèi)明確人員責(zé)任,保證考核執(zhí)行;對外明確責(zé)任,尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因,確保事故不重復(fù)發(fā)生。

5.目前只有部分國際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障,設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長期目標(biāo)來實(shí)行。

6.推行設(shè)備管理后,由于所有交接均采用書面交接,部分操作略顯繁瑣,因此推行阻力較大。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇4

一、基本情況

1)課程名稱:汽車電氣設(shè)備與維修

2)教材使用情況:高等教育出版社

3)任課班級:汽檢1401,汽服1401,汽檢1402

4)計(jì)劃教學(xué)時(shí)數(shù):64課時(shí)

二、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)

本課程是高職學(xué)校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學(xué)生具備從事汽車維修與檢查基本技能,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和我國汽車修理人才打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、課程教學(xué)目標(biāo)

(一)知識教學(xué)目標(biāo)

熟悉汽車電路的基本概念、基本原理,熟悉汽車電氣構(gòu)造;

(二)能力培養(yǎng)目標(biāo)

1. 初步具有識讀電路圖、零部件拆裝;

2. 初步具有分析汽車電路基本結(jié)構(gòu);

3. 初步具有學(xué)習(xí)和維修保養(yǎng)汽車電氣設(shè)備的能力;

三、教學(xué)內(nèi)容和要求

第一部分 汽車電源系

教學(xué)內(nèi)容:

蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號;蓄電池的工作原理和特性;蓄電池的使用;蓄電池技術(shù)狀況的檢查;充電設(shè)備;交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性;電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷方法。

教學(xué)要求:

熟練掌握:發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性、。

掌握:發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。

第二部分 汽車啟動(dòng)系

教學(xué)內(nèi)容:

啟動(dòng)系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理;啟動(dòng)系控制電路;起動(dòng)機(jī)的拆裝與維修;啟動(dòng)系的故障與診斷;啟動(dòng)系性能檢測。

教學(xué)要求:

熟練掌握:啟動(dòng)系控制電路;啟動(dòng)系拆裝與維護(hù);起動(dòng)機(jī)的性能檢測。 掌握:啟動(dòng)系的故障診斷與維修。

第三部分 點(diǎn)火系

教學(xué)內(nèi)容:

傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成、工作原理及工作特性:點(diǎn)火系主要原件的拆裝與維護(hù);點(diǎn)火系的電路連接;點(diǎn)火系的使用及維護(hù);點(diǎn)火系的故障診斷;點(diǎn)火系的性能測試。 教學(xué)要求:

熟練掌握:點(diǎn)火系的組成、工作原理及工作特性;點(diǎn)火系的維護(hù)及使用。 掌握:點(diǎn)火系的主要原件的拆裝與維護(hù);點(diǎn)火系的故障診斷與排除了解:點(diǎn)火系的工作原理。

第四部分 照明、信號、儀表及報(bào)警系統(tǒng) 、空調(diào)安全以及常見輔助電氣系統(tǒng)檢修。 教學(xué)內(nèi)容:

照明系統(tǒng);儀表系統(tǒng);汽車報(bào)警系統(tǒng)、照明、信號及報(bào)警系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。

教學(xué)要求:

熟練掌握:報(bào)警系統(tǒng)的常見故障與診斷

掌握:照明系統(tǒng)的故障與維修了解:儀表系統(tǒng)

第五部分 整車電路分析

教學(xué)內(nèi)容:

整車電路;典型的全車電路。

教學(xué)要求:

掌握:1.豐田全車電路的讀圖方法。

2.大眾全車電路的讀圖方法。

了解:全車電路的表示方法。

四、教學(xué)方法及措施

根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和現(xiàn)在學(xué)生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容的需要,應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學(xué)科進(jìn)行系統(tǒng)全面的講解,選擇適合學(xué)生的方法常有的教學(xué)方法包括啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演教學(xué)及多媒體教學(xué)等教學(xué)方式。以現(xiàn)有的汽修設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐輔導(dǎo),綜合自己現(xiàn)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融合到教學(xué)中,爭取實(shí)現(xiàn)實(shí)踐+理論模式的教學(xué)方法為學(xué)生進(jìn)廠打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

根據(jù)不同學(xué)生的接受能力要進(jìn)行難易結(jié)合的教學(xué)方式,給聽不太明白的學(xué)生多進(jìn)行講解,盡量滿足每一個(gè)學(xué)生的要求,在上課的過程中盡量使用生動(dòng)的例子,比如大眾汽車的生產(chǎn)流程,豐田汽車的生產(chǎn)流程,汽車中每一個(gè)單元模塊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多媒體進(jìn)行演示給大家看,使學(xué)生盡量聽得懂,使他們愛學(xué)習(xí),愛學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。使他們感興趣,愛鉆研。讓他們上課盡量不玩手機(jī),不睡覺,不說小話。多做他們的思想工作,使每個(gè)同學(xué)都能學(xué)到應(yīng)有的知識,掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。

從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手,提高學(xué)生對學(xué)習(xí)本門課程的興趣,然后通過穿插引入,使學(xué)生能夠慢慢正確看待本門課程。 堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則,每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學(xué)身邊能夠觀察到的實(shí)例,讓學(xué)生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。 根據(jù)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況、理解情況及接受情況,詳細(xì)認(rèn)真耐心的講解專業(yè)知識,努力做到不讓每一位同學(xué)掉隊(duì),從而提高全班同學(xué)的整體專業(yè)能力。 提前認(rèn)真?zhèn)浜谜n程,對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要盡可能預(yù)備模具或?qū)嵨铮瑤椭瑢W(xué)形象理解。同時(shí)自己要熟悉教材,抓好著重點(diǎn)對學(xué)生進(jìn)行有針對性的講解。 盡可能多的給學(xué)生動(dòng)手機(jī)會(huì),讓學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際,將學(xué)習(xí)到的理論知識盡可能完全吸收,從而提高實(shí)際實(shí)操能力。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇5

一、主體思想

20__年度設(shè)備部工作將緊緊圍繞以“預(yù)防為主,維修與計(jì)劃檢修并重”來確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行以及產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求,為生產(chǎn)提供最可靠的保障,嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,實(shí)行一級對一級負(fù)責(zé)的工作制,認(rèn)真落實(shí)好車間生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)履行好各崗位的職責(zé)為原則,以最小的設(shè)備維修成本為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。做好設(shè)備的安全生產(chǎn)工作,完善設(shè)備的保護(hù)裝置,并積極宣傳安全生產(chǎn)意識,避免意外事故的發(fā)生。

二、目標(biāo)

1、制定好年度日常維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表,由維修人員配合生產(chǎn)部做好其維護(hù)保養(yǎng)的工作,制定應(yīng)急維修計(jì)劃,防備突發(fā)情況的發(fā)生。完善設(shè)備零部件的儲備與其信息采集。

2、每季度對操作人員進(jìn)行安全操作培訓(xùn),盡量做到無事故安全生產(chǎn),若發(fā)生意外事故及時(shí)對事故原因進(jìn)行分析排查,做出相應(yīng)防護(hù)措施并對事故人員進(jìn)行單獨(dú)全面的安全操作理念培訓(xùn)。

3、妥善保管處理與設(shè)備相關(guān)的文件,健全設(shè)備的相關(guān)信息庫。 4、每天對車間進(jìn)行巡查,善于發(fā)現(xiàn)問題,并對其問題進(jìn)行及時(shí)的處理。 5、健全設(shè)備管理制度的相關(guān)規(guī)程,以及相關(guān)的操作規(guī)程。

三、最后

20__年度設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)下將緊緊圍繞以生產(chǎn)建設(shè)為核心,做好生產(chǎn)

設(shè)備管理工作的整體規(guī)劃,做好設(shè)備部管轄范圍內(nèi)的職能職責(zé),積極完成公司完成的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇6

根據(jù)廠部、安全設(shè)備科部署,動(dòng)力車間組織有關(guān)人員認(rèn)真研讀永城鋁廠20__年設(shè)備管理匯編,逐條進(jìn)行詮釋、領(lǐng)會(huì)。并就20__年如何開展設(shè)備管理,確保設(shè)備安全運(yùn)行展開討論。形成以下建議和計(jì)劃:

一、 對廠20__年設(shè)備管理制度建議:

1、 設(shè)備管理制度全面、細(xì)致、客觀,對動(dòng)力車間設(shè)備管理工作有很好指導(dǎo)意義;

2、 建議完善持續(xù)提高技術(shù)人員技術(shù)水平管理制度,適時(shí)適事外委培訓(xùn),培養(yǎng)自己專業(yè)人員,力爭避免廠家技術(shù)壁壘;

3、 建議建立設(shè)備安全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,鼓動(dòng)干部職工管理設(shè)備熱忱。

二、 動(dòng)力車間20__年開展設(shè)備管理計(jì)劃

1、 重點(diǎn)利用好春秋季檢修有利時(shí)機(jī),開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計(jì)劃、檢修方案,做到縱到底,橫到邊,落實(shí)責(zé)任人,檢修效果,并實(shí)行責(zé)任追究制,確保檢修效能。

2、 加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題,按照五定原則落實(shí)整改,并舉一反三查處類似隱患。

3、 按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案,逐項(xiàng)落實(shí)整改,杜絕設(shè)備缺陷,確保設(shè)備本質(zhì)安全。

4、 對典型操作票進(jìn)行修訂,完善,并規(guī)范操作行為,杜絕人為設(shè)備事故;

5、 根據(jù)20__年生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,嚴(yán)格物料、備品備件應(yīng)用流程,壓縮備件計(jì)劃及領(lǐng)用,通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。

6、 全面落實(shí)20__年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計(jì)劃,按月完成月度設(shè)備檢修計(jì)劃,確保檢修質(zhì)量。

7、 完成上級、廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室安排的臨時(shí)性工作。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇7

在過去的一年中,我們工廠的生產(chǎn)效率因?yàn)闄C(jī)器的改進(jìn)而大增很多,這是值得我們每個(gè)人高興的事情。在機(jī)器改正過程后,生產(chǎn)效率增加不說,對工人的要求也逐漸減低,不再像以前那樣麻煩,累人了,這是最值得贊揚(yáng)的地方。 一年就要過去了,我們又期待著新的一年的到來,在新的一年中,我們會(huì)更好的工作的。

根據(jù)公司制定的20__年度生產(chǎn)工作計(jì)劃,20__年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重,生產(chǎn)時(shí)間緊迫,設(shè)備檢修時(shí)間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進(jìn)行,力爭有計(jì)劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況,另行通知車間進(jìn)行。工作安排如下:

1、初步推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范 崗位示范點(diǎn),首先以動(dòng)力車間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。

2、各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。

3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工,并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各

車間要利用班組安全會(huì)對機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。

4、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。

5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、

使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,為20__年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。

7、關(guān)注___線一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng),考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機(jī)經(jīng)常結(jié)葉輪料振動(dòng)的問題。

8、及時(shí)了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí),及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用,延長設(shè)備的使用壽命。

9、計(jì)劃對動(dòng)力車間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作,給已磨損的爐篦座加裝一圈防護(hù)圓筒,并更換其附件二聯(lián)柱一臺。

10、對4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。

11、不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。

20__年應(yīng)加強(qiáng)對制酸車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對制酸車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時(shí)監(jiān)督制酸車間對反應(yīng)爐溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體的正常使用,減少非正常腐蝕。

1、計(jì)劃更換6號反應(yīng)爐的焦子塔及導(dǎo)氣管

2、鑒于制酸車間反應(yīng)爐托輪與軸損壞頻繁,及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。

3、不定期計(jì)劃外購反應(yīng)爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇8

依據(jù)公司制定的20__年度生產(chǎn)工作計(jì)劃,20__年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響,生產(chǎn)線仍會(huì)保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求,設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行,力爭有計(jì)劃地進(jìn)行,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運(yùn)行。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線,完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況,另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作,及時(shí)做好備品配件的工作,同時(shí)做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。20__年設(shè)備工作計(jì)劃安排如下:

1、關(guān)于各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、在生產(chǎn)技術(shù)部和各車間,要設(shè)立重要設(shè)備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工工作,并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車間要利用班組班前班后會(huì)對機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。

3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,為20__年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。

5、及時(shí)了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí),及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用,延長設(shè)備的使用壽命。

6、計(jì)劃在8—9月份左右,對4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。

8、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉庫保持有1—2個(gè)葉輪備用。考慮對2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇,解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動(dòng)的問題。

9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查,加強(qiáng)對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實(shí),視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。

10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn),擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。

11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難,無法修復(fù)。計(jì)劃自制2個(gè)冷卻器蕊管,待機(jī)更換處理。

12、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250的位置上。

13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。

14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20__年還應(yīng)加強(qiáng)對二大車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時(shí)監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用,減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動(dòng)故障。

15、加強(qiáng)對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護(hù)保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。

16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計(jì)劃外購反應(yīng)爐1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。

17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。

18、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9—19—8D風(fēng)機(jī)1臺及風(fēng)機(jī)葉輪約4個(gè)。

19、按20__年統(tǒng)計(jì),視制酸車間的換熱器堵塞情況計(jì)劃進(jìn)行清理疏通1次。

20、計(jì)劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。

21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計(jì)劃安排清理吸收塔填料。

22、加強(qiáng)對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護(hù)保養(yǎng),確保能在中長期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的'補(bǔ)焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃,加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。

24、計(jì)劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個(gè)制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。

要協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機(jī)計(jì)劃,減少開、停機(jī)的次數(shù),為生產(chǎn)搶回時(shí)間,加強(qiáng)對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時(shí),及早提出預(yù)防措施,并采取對策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇9

搞好設(shè)備能源部的內(nèi)部管理,主要將部門的各項(xiàng)工作通過合理的組織與策劃,形成每周、月工作計(jì)劃,真正的落實(shí)到每項(xiàng)工作中去,形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、全力去實(shí)施,同時(shí)在實(shí)施過程中按工作計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行督促檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性,調(diào)動(dòng)每一位員工的積極性,特別是部門的主管和班組長,做到分工不分家的原則,將工作中的瓶頸、難點(diǎn)、死結(jié)一一化解,必須做到把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)到最佳狀態(tài),完成工廠領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、 設(shè)備能源部人員狀況:

共計(jì)員工:__人。其中:本科1人,大專3人,高級工程師1人,技師5人(其中:公司2人、國家證3人),電工4人,機(jī)械4人(其中含陳強(qiáng)),管道工1人。

二、 設(shè)備日常管理工作

1、現(xiàn)工作的機(jī)械設(shè)備近300臺套,其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設(shè)備近130臺(1號工廠116臺,加上航空分廠近130臺),我們必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù),堅(jiān)持集團(tuán)的《設(shè)備管理制度》為準(zhǔn)繩(三級文件)進(jìn)行嚴(yán)格要求,同時(shí)按生產(chǎn)設(shè)備管理程序進(jìn)行設(shè)備管理,獎(jiǎng)罰分明。

2、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,以及根據(jù)ISO9000、TS16949及ASP100B質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的要求,集團(tuán)設(shè)備管理辦法有的按管理辦法辦,文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設(shè)備管理工作有據(jù)可查,沿著規(guī)范化的管理道路進(jìn)行實(shí)施和操作。

3、搞好設(shè)備的日常維修工作,充分發(fā)揮設(shè)備能源部機(jī)修工、電工、管道工等員工的技術(shù)水平,做到人盡其用,根據(jù)每個(gè)員工的特長來安排工作,使每個(gè)人在各自的崗位上有用武之地,機(jī)電維修人員在平時(shí)工作中要堅(jiān)持日常巡回檢查,不能等分廠找上門來再去處理,這樣會(huì)很被動(dòng),我們要及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患,及時(shí)排除故障,在接到設(shè)備故障報(bào)修時(shí),應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場保質(zhì)保量完成修理任務(wù),對于設(shè)備故障嚴(yán)重的、搶修時(shí)間長的,要加班突擊修理,確保生產(chǎn)使用部門的正常運(yùn)行。

4、設(shè)備能源部對于役齡較長、機(jī)床幾何精度降低、各滑動(dòng)接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴(yán)重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設(shè)備,在年度設(shè)備大中修理工作中進(jìn)行有計(jì)劃、分批進(jìn)行外出修理,嚴(yán)把修理質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),堅(jiān)決按大中修技術(shù)協(xié)議驗(yàn)收,同時(shí)對大修理的機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)使用過程中的全程跟蹤管理,廣泛聽取設(shè)備使用部門的意見,必須滿足分廠生產(chǎn)中對設(shè)備的要求。

5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀以及進(jìn)口設(shè)備和高科技、專用技術(shù)含量高的各類先進(jìn)裝

備不斷增添,同時(shí)近年來新增設(shè)備質(zhì)量保證期的超期,使數(shù)控機(jī)床的維修工作越來越嚴(yán)峻,要加快數(shù)控機(jī)床維修,管理人才的培養(yǎng)步伐,同時(shí)在今后新增數(shù)控機(jī)床前,應(yīng)讓供應(yīng)商培訓(xùn),生產(chǎn)廠家技術(shù)人員安裝調(diào)試時(shí),要安排設(shè)備能源部、生產(chǎn)分廠工程技術(shù)人員、機(jī)電修理工、設(shè)備操作者進(jìn)行全程觀摩、學(xué)習(xí)。同時(shí)要求各類人員認(rèn)真做好筆記,有不理解不懂的問題及時(shí)向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請教,直到掌握為止。

6、只有加強(qiáng)設(shè)備的一、二級保養(yǎng)工作,才能提高設(shè)備完好率。設(shè)備的一、二級保養(yǎng),

即日常保養(yǎng),每月保養(yǎng)和設(shè)備的項(xiàng)修、大修工作必須應(yīng)得到分廠及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)支持,今后我們要加強(qiáng)這方面的工作力度,在設(shè)備的保養(yǎng)工作中,我們要堅(jiān)持每天對重點(diǎn)設(shè)備及生產(chǎn)使用中的機(jī)床進(jìn)行點(diǎn)檢,根據(jù)公司設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容,切實(shí)做好設(shè)備的現(xiàn)場管理工作,要求每一位設(shè)備操作者認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,同時(shí)設(shè)備能源部每周三次設(shè)備保養(yǎng)例行檢查,作好檢查記錄,嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)肅執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度,對設(shè)備檢查,日常巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象及不文明生產(chǎn)等情況,發(fā)現(xiàn)一次處罰一次,絕不姑息,目的是杜絕發(fā)生人為設(shè)備事故。

7、結(jié)合設(shè)備的一級保養(yǎng)工作來搞好設(shè)備的潤滑管理工作,按各類設(shè)備的保養(yǎng)要求來

分期、分批、有計(jì)劃的對各分廠主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行全面的更換或過濾液壓系統(tǒng)用油,因長期的使用,油的化學(xué)成份有的已改變,有的化學(xué)成份不足,長時(shí)間的運(yùn)行將造成設(shè)備的損傷,無法保證設(shè)備的正常運(yùn)行,需要工廠物流部按時(shí)供應(yīng)高質(zhì)量的各牌號的油品,分廠今后要設(shè)專職的油品負(fù)責(zé)人,真正按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行潤滑,落實(shí)“五定”即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人,有效的進(jìn)行潤滑工作。每批使用的油品,要作好記錄,要把油品采購化驗(yàn)單送給設(shè)備能源部,保存在設(shè)備檔案中,已便定期換油有依據(jù)可查。

三、 設(shè)備能源部管理工作

1、設(shè)備能源部工作情況特殊,每天接觸的部門、工作都不相同,特別是我們1號工

廠還要負(fù)責(zé)集團(tuán)部門的一部分維修工作,這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設(shè)備能源部的工作內(nèi)容、工作量,合理進(jìn)行分工,將工作任務(wù)落實(shí)到每個(gè)管理主管,各負(fù)其責(zé),同時(shí)充分發(fā)揮部門主管的作用,技師的作用,在工作中要有主動(dòng)性、責(zé)任性。在我們今后工作中,作為部門的主管,首先做到事事以身作則,合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作,以自己的行動(dòng)帶動(dòng)部門的員工,大家必須要團(tuán)結(jié)一心,在工作中要關(guān)心他們的工作,為他們排憂解難,多承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,多與員工進(jìn)行溝通,帶動(dòng)他們?nèi)ヅぷ鳌?/p>

2、設(shè)備能源部在公司設(shè)備管理制度的基礎(chǔ)上要花大力氣,建立和完善設(shè)備管理文件

資料的收集并進(jìn)行分類,將分類整理的資料進(jìn)行歸檔,做到工作有計(jì)劃、有完成記錄,包括:新添設(shè)備、購置申請、合同、審批手續(xù)、設(shè)備的安裝調(diào)試驗(yàn)收的相關(guān)資料必須存檔(現(xiàn)有工廠的設(shè)備檔案要在一個(gè)月內(nèi)完成整理),對于設(shè)備大中修理記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查記錄、設(shè)備完好檢查記錄、對檢查精度時(shí)有問題進(jìn)行恢復(fù)精度后的記錄、公司內(nèi)部轉(zhuǎn)讓記錄、設(shè)備事故及處理結(jié)果資料全部裝入設(shè)備檔案。

設(shè)備臺帳的計(jì)算機(jī)管理,要規(guī)范入生產(chǎn)設(shè)備管理質(zhì)量體系中,動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合,如果集團(tuán)設(shè)備管理臺帳要統(tǒng)一,按公司規(guī)定辦,否則按我們現(xiàn)有的進(jìn)行完善。

3、特種設(shè)備管理方面,嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理,根據(jù)市有關(guān)部門的要求,

對在用的特種設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理,如行車、壓力容器、空壓機(jī)、叉車、防雷電等使用要按檢驗(yàn)周期實(shí)施檢驗(yàn)和年度檢查。

4、購置新設(shè)備工作方面要堅(jiān)持做到:技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理同時(shí)要考慮到

鷹普公司長遠(yuǎn)發(fā)展的需要為原則,要根據(jù)設(shè)備使用部門、工程技術(shù)部等相關(guān)部門提出具體的設(shè)備選型和技術(shù)參數(shù)等,進(jìn)行設(shè)備生產(chǎn)廠家的調(diào)研工作,從價(jià)格、質(zhì)量到售后服務(wù)、操作、維修培訓(xùn)等方面進(jìn)行對比選型,設(shè)備在分廠開箱驗(yàn)收到安裝調(diào)試、從完全合格到移交生產(chǎn)使用部門,從隨機(jī)技術(shù)文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設(shè)備靜態(tài)、動(dòng)態(tài)幾何精度的復(fù)查驗(yàn)收、設(shè)備試運(yùn)行、設(shè)備試切削等安裝調(diào)試驗(yàn)收工作,要求以表格化、制度化的形式呈現(xiàn)。嚴(yán)格按公司質(zhì)量管理體系中設(shè)備管理程序要求進(jìn)行管理,設(shè)備能源部各崗位員工要嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),具體工作落實(shí)具體到人,各負(fù)其責(zé),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的完成。

5、備品備件方面應(yīng)有計(jì)劃,要搞好此項(xiàng)工作需要公司高層的大力支持,今后應(yīng)有計(jì)

劃的對關(guān)鍵設(shè)備中的重點(diǎn)設(shè)備增添所需的各類備品備件,同時(shí)建立臺帳,完善備品備件管理制度。

6、做好設(shè)備預(yù)防性維護(hù)工作,要堅(jiān)持做好年未生產(chǎn)使用部門設(shè)備狀態(tài)完好檢查工作,

為鷹普公司編制年度大中修理計(jì)劃,做好技術(shù)上的支持工作,同時(shí)做為年未大中修理編制依據(jù)之一。

7、設(shè)備管理培訓(xùn)工作。設(shè)備維修工作離不開培訓(xùn),設(shè)備能源部要配合人力資源部、

分廠部門,把內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié),同時(shí)還要結(jié)合工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),設(shè)備能源部要根據(jù)公司人事部門的工作要求有計(jì)劃的配合分廠對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),特別是對新員工必須培訓(xùn)合格后取得上崗證,才能獨(dú)立上崗。

暫代管:AAA

重點(diǎn)工作內(nèi)容:現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備的管理,使生產(chǎn)設(shè)備保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。

檢查設(shè)備能源部各項(xiàng)工作完成情況,今后設(shè)備能源部的工作具體落實(shí)到第個(gè)人,責(zé)任到人,對每位員工進(jìn)行考核,納入到績效考核中。

BBB: 負(fù)責(zé)日常的管理工作

1、生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場的日常管理

2、設(shè)備管理制度(集團(tuán))的執(zhí)行和檢查

3、設(shè)備大修、項(xiàng)修等對外聯(lián)系及組織工作

4、組織新設(shè)備購置的調(diào)研,為公司領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的技術(shù)依據(jù)

5、對報(bào)廢設(shè)備的評估及處理

6、檢查考勤和勞動(dòng)紀(jì)律

7、對各類消耗品的審批

8、對新員工上崗證的檢查

9、協(xié)調(diào)日常維修并組織重大緊急搶修

10、5S管理檢查

CCC: 負(fù)責(zé)全部電器設(shè)備工作

1、生產(chǎn)設(shè)備的正常維護(hù)、保養(yǎng)

2、1號工廠電器設(shè)備及動(dòng)力裝置維護(hù)(含變電所)

3、做好數(shù)控設(shè)備電氣參數(shù)備份工作

4、組織好節(jié)假日對設(shè)備的維護(hù)工作

5、組織并實(shí)施重大搶修工作

6、完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作

DDD: 主要負(fù)責(zé)

1、負(fù)責(zé)1號工廠水、電費(fèi)等相關(guān)事宜

2、跟蹤空調(diào)維修等相關(guān)事項(xiàng)

3、負(fù)責(zé)設(shè)備動(dòng)力配置相關(guān)事宜

4、總部給設(shè)備能源部的臨時(shí)任務(wù)

設(shè)備管理員:

工作性質(zhì):

充分利用5MIE進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和實(shí)施,逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,并通過履行義務(wù),使設(shè)備綜合效益最大化,完成經(jīng)營計(jì)劃中的設(shè)備指標(biāo)。負(fù)責(zé):鷹普中國有限公司的設(shè)備管理具體工作

崗位職責(zé):

1、運(yùn)用公司的管理理念、方法,指導(dǎo)自己工作,并向員工宣傳全員維護(hù)的意識。

2、向員工灌輸設(shè)備安全意識,加強(qiáng)設(shè)備安全管理。

3、主要職責(zé):

1)負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備的資產(chǎn)管理,負(fù)責(zé)建立和不斷完善設(shè)備各類臺帳、卡片、檔案。

2)負(fù)責(zé)設(shè)備購置的前期調(diào)研、資料收集。

3)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備購置、安裝、驗(yàn)收、移交、報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)。

4)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備調(diào)配手續(xù)。

5)負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)計(jì)劃的匯總上報(bào)。

6)負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)記錄的收集、整理、分析。

7)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備的委外修理事宜。

8)負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行督察,杜絕違章操作。

9)配合經(jīng)理完成內(nèi)部和外部的各項(xiàng)審核。

10)及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)、維修信息。

11)協(xié)調(diào)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)事宜。

12)負(fù)責(zé)組織職工的設(shè)備培訓(xùn),組織操作證發(fā)放評價(jià),辦理操作證發(fā)放。

13)定期報(bào)告管內(nèi)工作。

__)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。

__)設(shè)備檔案的整理,沒有檔案的設(shè)備要新建,要建立、建全技術(shù)檔案,進(jìn)行有效的設(shè)備檔案管理。

16)設(shè)備能源部的考勤工作及勞動(dòng)紀(jì)律的檢查。

17)對設(shè)備技術(shù)資料的收集整理,歸檔后登記在冊,建立借出手續(xù)。

18)對外一切文字資料需打印存檔,備查

19)各類需要上報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作

20)機(jī)電維修所有消耗統(tǒng)計(jì)

21)統(tǒng)計(jì)大修、項(xiàng)修計(jì)劃并上報(bào)

22)報(bào)廢設(shè)備的清理及辦理報(bào)告單審批手續(xù)

23)今后設(shè)備能源部開會(huì)的記錄與整理

24)設(shè)備檢查時(shí),按照規(guī)定做檢查記錄

設(shè)備部的工作計(jì)劃精選篇10

根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級對設(shè)備管理工作的要求,在總結(jié)20__年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上,我們制定出20__年設(shè)備管理工作計(jì)劃。

一、工作思路

20__年的工作思路“保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn),提升設(shè)備維修人員素質(zhì),強(qiáng)化制度落實(shí)和履行崗位職責(zé),全面提升設(shè)備管理水平,發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟(jì)效益?!?/p>

二、具體工作目標(biāo)

(1)設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。

(3)杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。

(4)設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求,防止設(shè)備失

修。

(5)加強(qiáng)資料的管理,確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用

性。

三、主要工作內(nèi)容和措施

1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路,由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的

預(yù)防性維修。加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)

和檢查,按時(shí)按級做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。

3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促采購部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。

4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定,做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行,一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上,每月要加強(qiáng)對重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要,不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定,使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律,以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。。

5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善,補(bǔ)充和增加,使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合,對生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備,進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),重點(diǎn)以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員,要求書寫培訓(xùn)體會(huì),說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議,增強(qiáng)培訓(xùn)效果,參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員,要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。

7、明確資料管理的主體,強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫,規(guī)范內(nèi)容,杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。

附1: 20__年一月份設(shè)備科工作安排計(jì)劃表

附2: 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄表

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