車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告精選
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告10篇精選
實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合性的、社會(huì)性的活動(dòng),是一個(gè)由學(xué)校向社會(huì)接軌的環(huán)節(jié),是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會(huì)工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。那么車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告到底要怎么寫(xiě)呢?以下是小編整理的車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,歡迎大家借鑒與參考!
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇1)
車(chē)床的相關(guān)知識(shí)
1、車(chē)削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運(yùn)動(dòng):工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3、輔助運(yùn)動(dòng):刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
4、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)注說(shuō)明:
5、車(chē)床的加工范圍:車(chē)外圓、車(chē)端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過(guò)箱外手柄的調(diào)整來(lái)改變箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。
7、走刀箱:又名進(jìn)給箱。通過(guò)箱外手柄來(lái)調(diào)節(jié)刀具進(jìn)給量。
8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
9、掛輪箱:傳遞動(dòng)力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。
10、刀架:安裝和固定刀具。
11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。
12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動(dòng),中拖板橫向運(yùn)動(dòng),小拖板也是縱向運(yùn)動(dòng),主要用于車(chē)錐面。
13、三桿:絲桿主要用于車(chē)削螺紋時(shí)使用,光桿用于車(chē)削內(nèi)外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)刀,操縱桿用于操縱控制車(chē)床。
14、床身:支撐車(chē)床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車(chē)床。
15、中心架、跟刀架、花盤(pán)、撥盤(pán)、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機(jī)、盛液盤(pán)。
16、車(chē)床的保養(yǎng)及維護(hù):潤(rùn)滑:上班時(shí)加注潤(rùn)滑油。
檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。
空運(yùn)轉(zhuǎn):觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常。
防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車(chē)變速:改變主軸轉(zhuǎn)動(dòng)速時(shí),必須先停車(chē)后變速,以免打壞齒輪。
安全操作規(guī)程
1、穿戴合適的工作服,女生長(zhǎng)頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。
2、倆人公用一臺(tái)機(jī)床時(shí),只能一人操作,并注意他人安全。
3、卡盤(pán)扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開(kāi)車(chē),以免扳手飛出傷人。
4、開(kāi)車(chē)前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開(kāi)車(chē)。
5、開(kāi)車(chē)后,人不能正對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開(kāi)車(chē)的情況下用量具測(cè)量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。
6、嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)時(shí)變換車(chē)床轉(zhuǎn)速,以防破壞車(chē)床而發(fā)生人身事故。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)床電源,報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時(shí)妥善處理。
8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤(rùn)滑油,打掃機(jī)床周?chē)男l(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。
銼刀手柄加工工藝卡
工序加工內(nèi)容工具
1、車(chē)外圓下料¢35600mm三爪卡盤(pán)裝夾棒料伸出140mm,車(chē)外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車(chē)刀,鋼板尺。
2、車(chē)臺(tái)階畫(huà)線定位車(chē)¢2230mm和中1710mm尺寸。90°外圓車(chē)刀,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。
3、車(chē)圓弧車(chē)圓弧r35mm和r105mm。成型車(chē)刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。
4、整形
銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。
實(shí)習(xí)心得
“堅(jiān)持到底就是勝利”
如今我的嗅覺(jué)世界里又多了一種味道,那就是車(chē)間里微波的機(jī)油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會(huì)自然的知道自己要開(kāi)始認(rèn)真工作了……
車(chē)工是細(xì)活,它考驗(yàn)操作者的心細(xì),膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力,我們認(rèn)為是這樣的。
車(chē)床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會(huì)“完美”展現(xiàn)出來(lái),可不管怎樣,總會(huì)有些同學(xué)越做越無(wú)聊,信心都沒(méi)了,心理的躁動(dòng)不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量,另一些同學(xué)對(duì)面實(shí)習(xí),懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習(xí)可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂(lè)觀的,可后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的細(xì)心教導(dǎo),同學(xué)們還是調(diào)整心情,積極面對(duì),持有正確態(tài)度,未來(lái)最終還是靠自己,給自己定一個(gè)目標(biāo),朝著自己的目標(biāo)出發(fā),循序漸進(jìn)走向成功,或許這路又漫長(zhǎng)又吃力,但“痛”并快樂(lè)著,相信自己,你會(huì)成功的!
在技能上,我們對(duì)車(chē)工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車(chē)間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲?chē)工實(shí)習(xí)操作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲?chē)工實(shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時(shí)的,但我們相信,只要我們對(duì)車(chē)工有著濃厚的興趣,無(wú)論以后的車(chē)工實(shí)習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅(jiān)持到底。
我們相信成功,會(huì)越來(lái)越靠近我們!
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇2)
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解車(chē)床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理
2、基本掌握典型表面加工的工藝過(guò)程
3、通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí),掌握一定的基本操作技能,增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力
二、安全技術(shù)操作規(guī)程:
一、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實(shí)習(xí)。
二、上班前,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧,逗笑。
三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線。
四、聞到焦臭味,聽(tīng)到異響,看到冒煙,應(yīng)立即停機(jī),切斷電源,報(bào)告老師,待處理后方可操作。
三、車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、進(jìn)入車(chē)間實(shí)習(xí)時(shí),要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車(chē)間。
2、嚴(yán)禁在車(chē)間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無(wú)關(guān)的書(shū)刊、背誦外語(yǔ)單詞、收聽(tīng)廣播和MP3等。
3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實(shí)習(xí)。未經(jīng)允許,其它機(jī)床、工具或電器開(kāi)關(guān)等均不得亂動(dòng)。
4、開(kāi)動(dòng)機(jī)床前,要檢查車(chē)床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,然后開(kāi)慢車(chē)試轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)故障后,才可正常使用。
5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床,不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動(dòng)的工件,停車(chē)時(shí)不得用手去剎車(chē)床卡盤(pán)。清除鐵屑,必須用專(zhuān)用鉤子或毛刷清除,不禁用手拉鐵屑。
6、開(kāi)車(chē)后精力要集中,不得離開(kāi)機(jī)床,如離開(kāi),必須停車(chē)。
7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤(pán)、校正和測(cè)量工件時(shí),都必須停車(chē)進(jìn)行,并將刀架移至安全處。校正后,要撤出墊板等物,才能開(kāi)車(chē)。
8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過(guò)長(zhǎng),刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過(guò)長(zhǎng)。
9、車(chē)削時(shí),切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過(guò)大,不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過(guò)載,燒損電機(jī)等。
10、愛(ài)惜量具,不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上,精密量具使用時(shí)更要注意保養(yǎng)。
11、工作時(shí),頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán)或工件,更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件,也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向,以免傷人。高速車(chē)削時(shí)要戴上防護(hù)鏡。
12、工作中,機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē),保持現(xiàn)場(chǎng),并報(bào)告指導(dǎo)教師或師傅,不得私自進(jìn)行維修。
13、自動(dòng)縱向或橫向進(jìn)給時(shí),嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過(guò)極限位置,以防拖板脫落傷人。
14、禁止用無(wú)柄銼刀銼削工件,持銼刀時(shí),應(yīng)右手在前,左手在后,身體遠(yuǎn)離卡盤(pán)。
15、工作完后,應(yīng)切斷電源,掃清切屑,擦凈機(jī)床,在導(dǎo)軌面上,加注潤(rùn)滑油,各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置,打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。
四、車(chē)工理論:
1、車(chē)工——車(chē)削加工,即是指車(chē)床上利用車(chē)刀或鉆頭,鉸刀,絲縫,滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車(chē)削表面可達(dá)到尺寸精度為IT11-6、表面粗糙度為R12.5—0.8um。車(chē)削工件表面時(shí),工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
2、車(chē)窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí):
車(chē)床車(chē)身,主軸箱,光桿,絲桿溜板箱,刀架,床腳,尾座等及部分組成。
3、傳動(dòng)結(jié)構(gòu):
五、工藝
將4幅圖畫(huà)上,寫(xiě)上車(chē)削經(jīng)過(guò)
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇3)
一、實(shí)習(xí)目的:
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),了解機(jī)械零件的加工工藝,從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的教學(xué)。
二、實(shí)習(xí)的原理及基本要求:
實(shí)習(xí)分為車(chē)工和鉗工。
1、車(chē)工:
懂得普通車(chē)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和移動(dòng)方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)能完成簡(jiǎn)單的階梯軸的加工等。
2、鉗工:
掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨(dú)立完成鉗工各種基本技能。
三、實(shí)習(xí)具體概述:
1、車(chē)工概述:
普通車(chē)床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)組成。
具體操作步驟為:
首先用卡盤(pán)卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車(chē)平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車(chē)床車(chē)頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。
外圓車(chē)削是車(chē)工最基本的操作。一般用尖刀車(chē)外圓,彎頭刀用于粗車(chē)外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車(chē)外圓時(shí)徑向力很小,常用來(lái)車(chē)有垂直臺(tái)階的外圓和細(xì)長(zhǎng)軸。在制作過(guò)程中,對(duì)于進(jìn)刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了。
車(chē)削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。
切斷時(shí)工件一般用卡盤(pán)夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤(pán)近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺(tái),并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng),但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤(pán)。折斷時(shí)就降低切削速度,用手均勻緩慢地進(jìn)給。
在制作過(guò)程中,經(jīng)過(guò)事先的老師演示及在制作過(guò)程中他的指導(dǎo),我們對(duì)于車(chē)工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。
2、鉗工概述:
(1)基本操作:利用鉗工工具對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。
(2)具體操作:
a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱(chēng)為劃線。劃線時(shí),從劃線基準(zhǔn)開(kāi)始。
b、鋸切:
a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲;
b)鋸切站立姿勢(shì)與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過(guò)大;
c)起鋸方法:為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來(lái)定位;
d)鋸切速度和往復(fù)長(zhǎng)度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋸條長(zhǎng)度的2/3。
c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:
a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時(shí)可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光;
b)斬削方法:起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時(shí),應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分;
c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時(shí),鉆頭必須經(jīng)常退出排屑;
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇4)
一、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
__船業(yè)有限公司是隸屬于__旗下的全資子公司,注冊(cè)資本__億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20__年__月__日,坐落于風(fēng)景秀麗的__,具有緊鄰國(guó)際航線和__國(guó)際航運(yùn)中心__港區(qū)、港域開(kāi)闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。
我在__的崗位是行車(chē)操作,也就是車(chē)工。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車(chē)也叫天車(chē),是在車(chē)間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車(chē)操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車(chē)操作的核心,需要行車(chē)工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
在__,我實(shí)習(xí)了半年,可以說(shuō),收獲非常大。
(一)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段。
基于公司對(duì)新員工的要求及行車(chē)操作的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)__的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解?!鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí)。
(二)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車(chē)操作培訓(xùn)。
對(duì)于操作行車(chē),我并不生疏;但真要站好行車(chē)操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車(chē)工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車(chē)工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車(chē)有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(三)第四~六周:行車(chē)操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段。
經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,我開(kāi)始了我的行車(chē)操作。摸索的過(guò)程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車(chē)的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢??此坪?jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問(wèn)、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車(chē)情況和周?chē)h(huán)境,勤于開(kāi)口多問(wèn),不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證__高效運(yùn)行的基石。
(四)第七~二十六周:工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)。
從事行車(chē)操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過(guò)程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和學(xué)會(huì)贊美。溝通的方法就是傾聽(tīng)。用心傾聽(tīng)是對(duì)人的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從傾聽(tīng)中得來(lái)的。一場(chǎng)談話,用三分之一的時(shí)間說(shuō)話,用三分之二的時(shí)間去傾聽(tīng),就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會(huì)是一所的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。
我們每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。
雖說(shuō)工作是有點(diǎn)乏味的。每天從事著類(lèi)似的操作,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車(chē)的操作上,確保萬(wàn)無(wú)一失。硬說(shuō)自己還有剛進(jìn)__那會(huì)兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門(mén),如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自我,很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛(ài)崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛(ài)一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在__,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛(ài)崗的基本要求吧!
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇5)
一、實(shí)習(xí)目的
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。通過(guò)獨(dú)立實(shí)踐操作,可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),掌握鉗工和車(chē)工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能,學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車(chē)床,了解機(jī)械零件加工工藝,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來(lái),訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力,提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。
二、實(shí)習(xí)原理
鉗工——鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺(tái)虎鉗,小型鉆床,電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn),但生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理。
車(chē)工——車(chē)削加工是指在車(chē)床上利用車(chē)刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車(chē)削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11-6、表面粗糙度為R12.5-0.8um。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘),準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;
2、畫(huà)矩形:根據(jù)大一小一的原則,按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫(huà)一個(gè)長(zhǎng)23mm、寬19mm的矩形;
3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫(huà)的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長(zhǎng)方體;
4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、畫(huà)錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長(zhǎng)方體700x22的兩個(gè)面上畫(huà)出錘子輪廓,并在22x18的一個(gè)面上畫(huà)出相應(yīng)的線;
6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長(zhǎng)方體上所畫(huà)錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;
7、精確研磨:鋸削好了實(shí)樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;
8、鉆孔:畫(huà)出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;
9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;
10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車(chē)床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝:將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔,至此,整個(gè)過(guò)程結(jié)束。
四、實(shí)習(xí)心得
金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過(guò)程實(shí)際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會(huì),我們承受了辛酸,卻享受了快樂(lè);有過(guò)挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導(dǎo)老師。
從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車(chē)工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能,以及普通車(chē)床的加工工藝和操作方法,了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過(guò)程,鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來(lái),鞏固了所學(xué)的知識(shí)。
實(shí)習(xí)過(guò)程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇6)
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識(shí)。
2、熟悉車(chē)床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)車(chē)工理論
1.什么是車(chē)工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車(chē)削的概念。
通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?
刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。
5.車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
CW6140-1000、750
其中,C示車(chē)床類(lèi)別W示特性代號(hào)(萬(wàn)能)6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼普通車(chē)床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長(zhǎng)度
6.車(chē)床的加工范圍。
車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車(chē)特型面、切槽、切斷、車(chē)削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車(chē)床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8.車(chē)床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車(chē)刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車(chē)削各種螺紋
9.車(chē)床的保養(yǎng):
潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘。防砸:不允許在車(chē)床上敲打。停車(chē)變速:改變速度,必須停下機(jī)床。文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保安全。
(二)安全操作規(guī)程:
1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作。
2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車(chē)床部件。
3.工件和車(chē)刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán)。
4.車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人。
6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位。
7.嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)變換轉(zhuǎn)速。
8.車(chē)削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故。
9.用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇7)
一、實(shí)訓(xùn)目的
1、了解車(chē)床的工作原理,工作方式及其車(chē)床保養(yǎng)。
2、學(xué)會(huì)車(chē)床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。
2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。
記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)?,F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具??赡芤徊恍⌒?,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇8)
__年上學(xué)期第十周到第十二周,我們班集體在機(jī)械實(shí)習(xí)工廠進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)金工實(shí)習(xí)。在老師的教導(dǎo)和各位車(chē)間師傅的指導(dǎo)下,我們受益匪淺??偟膩?lái)說(shuō)這次為期三周的金工實(shí)習(xí)是一次難忘且將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的活動(dòng)。我覺(jué)得以后恐怕不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì),短短的時(shí)間內(nèi)那么系統(tǒng)的接觸學(xué)習(xí)這么多種古老的工業(yè)加工方法,也恐怕沒(méi)有這樣的幸運(yùn)去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)金工實(shí)習(xí),我們了解了一些機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,還強(qiáng)化了理論聯(lián)系實(shí)際的觀念;關(guān)鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車(chē)工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實(shí)的實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多在書(shū)本中學(xué)不到的東西。下面,我就分別談?wù)劯鱾€(gè)加工工種的實(shí)習(xí)過(guò)程及我一些的感受。
鉗工
我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實(shí)習(xí)之前,我對(duì)鉗工沒(méi)什么具體概念,只知道它是我們金工實(shí)習(xí)的工種之一,對(duì)鉗工還是滿懷激情和興趣的。實(shí)習(xí)第一天,老師給我們看了關(guān)于各個(gè)工種加工之類(lèi)的錄像,讓我們對(duì)這次實(shí)習(xí)內(nèi)容有個(gè)大概的了解。下午我們就開(kāi)始正式的實(shí)習(xí)了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設(shè)備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺(tái)、虎鉗、手鋸等等。還說(shuō)了一些鉗工操作時(shí)的注意事項(xiàng)、安全原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是每個(gè)人把一個(gè)不規(guī)則的鐵塊通過(guò)銼刀及其他加工工具制成一個(gè)六角螺母。我一聽(tīng),難免有點(diǎn)擔(dān)心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過(guò)想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機(jī)會(huì)。于是從師父拿過(guò)來(lái)的鐵塊里隨意挑了一個(gè)。后來(lái)意外地發(fā)現(xiàn),我挑的那個(gè)鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。
選好鐵塊后,大家都找了一臺(tái)鉗工臺(tái),開(kāi)始了自己的工作。剛銼的時(shí)候覺(jué)得還好,可能有點(diǎn)圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺(tái)上,想著預(yù)期的六角螺母形狀,開(kāi)始了反反復(fù)復(fù)的銼的這個(gè)動(dòng)作。連續(xù)銼了很久之后,感覺(jué)整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了??墒强粗业男¤F塊,卻還是沒(méi)怎么變樣,哎,我有點(diǎn)泄氣了。從動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過(guò)渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。這時(shí)候剛好師傅過(guò)來(lái)指導(dǎo)了。他說(shuō)銼的時(shí)候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時(shí)候,要保持兩端平衡,要不然是永遠(yuǎn)也銼不平的。還有就是銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓(xùn),我改變之前錯(cuò)誤的銼法,開(kāi)始認(rèn)真的工作了。過(guò)來(lái)將近一個(gè)小時(shí),我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒(méi)有達(dá)到最開(kāi)始的要求(銼成六角螺母的現(xiàn)狀),我還是覺(jué)得自己的汗水沒(méi)有白白的揮灑啊。在接下來(lái)的幾天鉗工實(shí)習(xí)里,我們還對(duì)之前自己加工好的鐵塊進(jìn)行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經(jīng)過(guò)幾天的努力,一個(gè)雖然不是很規(guī)范,但讓我很欣慰的螺母完成了。
在這次鉗工實(shí)習(xí)中,師傅講的其實(shí)也不是很多,因?yàn)橄鄬?duì)其他工種來(lái)說(shuō),鉗工算是很簡(jiǎn)單的一個(gè)操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當(dāng)然也包括一些小技巧。不過(guò)就算鉗工實(shí)習(xí)再簡(jiǎn)單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實(shí)習(xí)磨練了我們的意志,使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。另外,在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉昧俗约旱膭诹Τ晒?“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言表達(dá)的。這可能就是“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。
銑工
我們第三組在第11周進(jìn)行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工實(shí)習(xí)。
第一天,我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,踏入銑工實(shí)習(xí)車(chē)間,開(kāi)始了這個(gè)星期第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目——銑工實(shí)習(xí)。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個(gè)星期要實(shí)習(xí)的內(nèi)容,包括各個(gè)工種實(shí)習(xí)所需工具以及注意事項(xiàng)。一個(gè)上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。
下午我們就開(kāi)始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個(gè)個(gè)的認(rèn)真進(jìn)行銑工工作。首先,我們把工作臺(tái)清理干凈,因?yàn)椴桓蓛舻墓ぷ髋_(tái)會(huì)對(duì)工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開(kāi)動(dòng)臥式機(jī)床的削刀,一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片,小紙片飛出來(lái)代表對(duì)刀完成了。接下來(lái)的工作也簡(jiǎn)單明朗了,因?yàn)樗俣取⑾陆蹈叨榷家呀?jīng)設(shè)置好了,所以開(kāi)動(dòng)機(jī)器讓其運(yùn)作就可以了。粗加工以后,我們對(duì)完成的工件進(jìn)行測(cè)量,一番計(jì)算后,調(diào)整下降高度,進(jìn)行我們最后的精加工。
我和我們這組的另外一個(gè)成員配合得非常好,無(wú)論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過(guò)加工完成之后,給老師看我們的成果時(shí),我們兩個(gè)還是有那么一點(diǎn)緊張的,因?yàn)楫吘刮覀冎皇且宰约旱脑u(píng)判眼光來(lái)看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專(zhuān)業(yè)的眼光來(lái)看。不過(guò)后來(lái)老師看了很滿意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺(jué)真的特別好,很有成就感。
刨工
我們這組11周第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目是刨工。以前在家看過(guò)我姨夫使用的木刨,而且也簡(jiǎn)單使用過(guò),現(xiàn)在我們要用的是機(jī)械刨床,這讓我對(duì)刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識(shí)。他首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學(xué)校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對(duì)于龍門(mén)刨床,只是做簡(jiǎn)單的了解。通過(guò)他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。
其實(shí)每次實(shí)習(xí)最激動(dòng)的便是自己操作的時(shí)候了,主要的是因?yàn)橹挥挟?dāng)你自己利用所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中那種感覺(jué)特別好,不僅可以滿足自己的對(duì)那些龐大的機(jī)器的好奇心,也可以驗(yàn)證產(chǎn)品(中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品)從我們手中誕生的那個(gè)奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實(shí)習(xí)(自己動(dòng)手環(huán)節(jié))終于拉開(kāi)序幕了。老師引領(lǐng)我們來(lái)到牛頭刨床前,一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng),并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個(gè)過(guò)程演示了一遍。看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對(duì)刀,對(duì)刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來(lái)那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來(lái),也需要不少時(shí)間。但是對(duì)刀成功以后,只要調(diào)好下降的長(zhǎng)度、速度,開(kāi)動(dòng)機(jī)器,刀就會(huì)自動(dòng)刨削毛坯。也許是覺(jué)得時(shí)間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來(lái),絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導(dǎo),我們對(duì)刨削加工中所注意的問(wèn)題都銘記于心,對(duì)于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經(jīng)過(guò)計(jì)算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過(guò)一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個(gè)胚料的加工。用游標(biāo)卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。
短短兩天的實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但學(xué)到的知識(shí)則是受用終生的。通過(guò)實(shí)習(xí),我了解了刨削加工的整個(gè)過(guò)程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨(dú)完成對(duì)工件的測(cè)量加工,并保證工件的精度等,已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。刨床的操作雖然簡(jiǎn)單易學(xué),但加工過(guò)程中只要稍有操作不當(dāng),極易發(fā)生安全事故,所以必須時(shí)刻提高警惕,防止事故的發(fā)生。
磨工
接下來(lái)我們要做的是磨工。磨工實(shí)習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點(diǎn)及加工過(guò)程。了解常用磨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測(cè)量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨(dú)立完成磨平面的加工。實(shí)習(xí)老師帶我們來(lái)到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號(hào)、組成、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來(lái)就是實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過(guò)程中必須注意的`問(wèn)題,然后我們?cè)诶蠋煹谋O(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,剛開(kāi)始聯(lián)系開(kāi)車(chē)、停車(chē),直到后來(lái)進(jìn)行磨削平面。在磨工實(shí)習(xí)最后的時(shí)間里,我們實(shí)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測(cè)試,以檢驗(yàn)每個(gè)同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測(cè)試結(jié)束,磨工實(shí)習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實(shí)習(xí)下來(lái),我對(duì)整個(gè)磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對(duì)于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來(lái)完成對(duì)工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。
在磨工實(shí)習(xí)中,也有一些需要注意的問(wèn)題。磨床操作相對(duì)比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯(cuò)誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實(shí)習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類(lèi)型,我們只能做理論上的了解,而沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,但無(wú)論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。
焊工
我們組第11周最后實(shí)習(xí)的是焊工。我們這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)與管理系辦公樓的實(shí)習(xí)室。這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽(tīng)到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時(shí),認(rèn)為那沒(méi)什么,自己可以很輕松的就學(xué)會(huì),然而做一名焊工可沒(méi)那么簡(jiǎn)單,在上完理論課之后,終于輪到我親自動(dòng)手實(shí)踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!而且關(guān)鍵的是看到老師示范的時(shí)候那個(gè)火花四濺的,不是一般的怕。不過(guò)我更多的是有那個(gè)嘗試的沖動(dòng)。我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開(kāi)始動(dòng)手,以為會(huì)很簡(jiǎn)單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來(lái)。按照老師說(shuō)的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!不過(guò)后來(lái)焊的次數(shù)多了,也就有經(jīng)驗(yàn)了。只有認(rèn)知道自己的不足,努力實(shí)踐,才能夠不斷進(jìn)步??傊?,這次實(shí)習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。
另外,焊工要尤其注意安全問(wèn)題。主要注意的有以下幾點(diǎn):
1、焊前檢查焊機(jī)接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。
2、焊接時(shí)應(yīng)站在木墊板上,不許赤腳操作。不準(zhǔn)赤手接觸導(dǎo)電部分,防止觸電。
3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。
4、工件焊后不準(zhǔn)直接用手拿,用鐵鉗夾持。
5、操作完畢或檢查焊機(jī)及電路系統(tǒng)時(shí)必須拉閘,關(guān)閉電源。
6、實(shí)習(xí)完后要清理好場(chǎng)地及設(shè)備工具。
車(chē)工
實(shí)習(xí)的最后一個(gè)星期,也就是第12周,我們組進(jìn)行的是車(chē)工實(shí)習(xí)。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。首先老師叫我們自己看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,之后老師向我們講解了各個(gè)手柄的作用。后來(lái)老手先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。主要是要加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。
要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇9)
實(shí)習(xí)目的
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車(chē)工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識(shí)
1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明
CW6140
車(chē)床
特性:萬(wàn)能
變通車(chē)床組
型別代號(hào)
表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光。操縱),床身,附件。
5、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)
①潤(rùn)滑油
②檢查機(jī)床是否完好
③防砸
④打掃衛(wèi)生
⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng)
加工內(nèi)容
工具
1、車(chē)外圓
車(chē)φ30±0.5
90度的外圓車(chē)刀
游標(biāo)卡尺
2、車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線定位)
車(chē)φ22和φ17
90度外圓車(chē)刀
游標(biāo)卡尺
3、車(chē)圓弧
車(chē)r105和r135圓弧
成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀,砂布
四、車(chē)床通用規(guī)定:
(一)工作中認(rèn)真作到:
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。
14、作高速切削時(shí),必須注意:
①切削鋼件要有斷屑裝置。
②必須使用活頂塵
15、大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
(二)工作后認(rèn)真做到:
1、把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。
2、停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、基本知識(shí):車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
(1)普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu),種類(lèi)和用途。
(2)車(chē)刀種類(lèi),結(jié)構(gòu)與作用,車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。
(3)車(chē)削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法。
(4)工件的安裝方法,車(chē)床主要附件的作用。
(5)車(chē)削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。
(7)車(chē)削的一般工藝知識(shí)。
(8)車(chē)工安全技術(shù)。
二、基本技能:
(1)正確獨(dú)立操作車(chē)床,安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車(chē)削加工。
(3)獨(dú)立完成作業(yè)件。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會(huì):
車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。
因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,大腦,身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身"。而且,車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(篇10)
實(shí)習(xí)目的:
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車(chē)工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識(shí)
1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明
CW6140
車(chē)床特性:萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)
①潤(rùn)滑油
②檢查機(jī)床是否完好
③防砸
④打掃衛(wèi)生
⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng)加工內(nèi)容工具
1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0.590度的外圓車(chē)刀游標(biāo)卡尺
2、車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線定位)車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標(biāo)卡尺
3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車(chē)床通用規(guī)定:
工作中認(rèn)真作到:
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。