2017年在大學內(nèi)開一個旅行社?以下是小編為您整理的2017大學生旅行社創(chuàng)業(yè)項目，希望對您有幫助。

　　2017大學生旅行社創(chuàng)業(yè)項目如下

　　新生入學、老生畢業(yè)、節(jié)假日休閑，校園里的旅游資源越來越豐富，看重這個商機的校園創(chuàng)業(yè)團隊也越來越多，但旅游出行無疑比開個店鋪賣賣東西要承擔更大的風險，客戶群體是學生，創(chuàng)業(yè)者依然要面對利潤微薄的局面，這個市場值不值得開發(fā)?這是新手陳迪的困惑。老手孫九平建議他與正規(guī)旅行社合作，在校園里積累經(jīng)驗，可以為將來走出校園打基礎。

　　新手遇難題：風險大 收益薄 看不清市場

　　“新生入學時，一些外地的同學就想去臺州周邊的景點游玩，作為本地人，我就覺得這是個商機。”就讀于臺州職業(yè)技術學院計算機工程系的大二學生陳迪說，正是在這種想法的驅(qū)動下，他和同學開了一個從事旅游生意的工作室。從今年4月開張到現(xiàn)在，工作室已經(jīng)接了40多單生意，但也遇到了不少難題。

　　“其實，問題經(jīng)常遇到，要看怎么解決。”陳迪說，第一單生意就因為天氣原因虧了本。當時是一個班級組織的臺州郊區(qū)景點的燒烤活動，陳迪聯(lián)系好了景點，考慮到景區(qū)門票并不貴，并且沒有降價的可能，他們只為出游大學生提供客車和燒烤器具。出發(fā)那天下了雨，陳迪擔心景點不能接待還特意打去電話，詢問能不能舉辦燒烤，在得到景區(qū)“有雨棚沒問題”的答復后，燒烤活動繼續(xù)舉行。

　　誰也沒想到，景區(qū)接待沒問題，去景區(qū)的道路卻出了問題，“那條路被水淹了，車輛無法通過”。這可急壞了陳迪，畢竟4000元包車費和租賃費已經(jīng)收了上來，如果活動無法舉行，除了退款，他還要賠上租車的費用。好在陳迪靈機一動，勸說出游的同學臨時更改了燒烤地點，他告訴記者，“我們除了補貼一些租車費用外，沒有虧太多”。

　　后來，為了不影響自己的口碑，陳迪主動邀請這次活動的負責人吃飯，希望得到對方支持。因為他當時還是大一學生，很容易就得到學長的諒解，“這些學長后來還為我介紹了幾單生意”。

　　陳迪的創(chuàng)業(yè)活動也得到學校的支持，學校特意為他提供了一間辦公室。有了這間正式的店面，就相當于工作室得到了學校的認可，陳迪覺得這是自己在校園里參與行業(yè)競爭的保障。他積極開拓學校市場，通過與各個院系學生會的關系尋找商機，“我是本地人，很多同學和老鄉(xiāng)都愿意照顧我們的生意”。

　　在校園里開發(fā)旅游資源，陳迪雖然有一定優(yōu)勢，但也面臨激烈的同行競爭。他告訴記者：“我們租正規(guī)的旅游客車，價格比較貴，但有競爭對手雇傭黑車，租車價格就比我們便宜200元。”陳迪只能攤薄利潤來贏得市場。

　　另一問題就是自身業(yè)務能力的局限。“我們只能做臺州周邊景點的一日游，想去外地就做不了，接散客也比較麻煩，并且利潤太薄。”在5月19日中國旅游日當天，陳迪也嘗試過接待散客。由于這天的慣例是所有的旅游景點免費，陳迪就租了兩輛車，通過自由組團的方式，組織80名大學生去一個沙灘景點游玩。到了景點之后，陳迪才發(fā)現(xiàn)，這個沙灘景點已經(jīng)被私人承包，門票不免費，僅是半價優(yōu)惠。“遇到這種情況，我們只好和同學們商量，最后決定團費加5元，我們也沒虧本，只是少賺了利潤。”陳迪說。

　　為了拓展業(yè)務渠道，陳迪與一家旅行社談好了合作，如果有人想?yún)⒓油獾赜?，陳迪會把顧客帶到旅行社，他能夠從中提取一部分費用。陳迪說：“我們畢竟還是在校生，3個人都沒有導游證，開個正規(guī)的旅行社有難度，與旅行社合作能夠保證自己不虧錢，如果自己做，組團不成功就可能要虧錢。”

　　陳迪目前只是把目光放在校園市場，他也正在調(diào)查校園旅游市場到底有多大。他說：“校園市場的淡旺季就比較明顯，12月之后太冷，七八月份太熱，一年中有寒假和暑假，還有考試月，旺季就沒有多長時間。”正是因為這些因素，陳迪表示自己還看不清這個市場。

　　老手支支招：最好與有資質(zhì)的旅行社合作

　　孫九平是云南省第一批高級導游，自從1998年進入旅游行業(yè)，他做過導游，也在旅行社做過管理人員，在他看來，陳迪目前的創(chuàng)業(yè)項目還不能算是在做旅行社，“他只是在做一些便利性的服務，像包車等，不能說與旅游不沾邊，但這不是旅行社的操作方式”。

　　政府相關部門對旅行社的管理非常嚴格。孫九平介紹，作為旅行社，首先要有自己的產(chǎn)品，在旅行社組織架構中，有人需要從事外聯(lián)業(yè)務，而陳迪目前的工作室就有外聯(lián)部門的性質(zhì)。“你組織旅游要和客戶簽訂旅游合同，我們這里的合同都是制式合同，由旅游局統(tǒng)一制作，如果沒有注冊就領不到合同。不能提供合同，可能就類似于黑旅行社了。”孫九平認為，陳迪既然要從事旅游業(yè)，就要做得專業(yè)，需要與有資質(zhì)的旅行社合作，可以掛靠在有資質(zhì)的旅行社下從事相關業(yè)務。

　　掛靠在正規(guī)旅行社下還可以規(guī)避風險。陳迪是本地人，開展業(yè)務、聯(lián)系包車和景點都有優(yōu)勢，但對于其是否有開辦旅行社的資質(zhì)，孫九平認為非常重要，即使在大學校園里也是。他以包車為例來說明：“包車是以個人的名義還是以公司的名義?作為長期經(jīng)營行為，旅客需要安全保障，一旦出了問題誰來負責?還有保險方面的問題，也需要旅行社來承擔這個責任。”

　　陳迪團隊的3個人都沒有導游資格，孫九平表示，旅行社做經(jīng)營與有沒有導游證沒關系，不帶團就不需要相關的導游資格證。但孫九平也同時強調(diào)，開旅行社還是需要有從業(yè)經(jīng)驗的人，需要有旅行社經(jīng)理人資格證，即便是旅行社剛剛起步，但基本的人員設施要有，基本的崗位設置要有。

　　“即使在大學校園里，作為支持創(chuàng)業(yè)的部分，大學生創(chuàng)業(yè)者也要面臨市場定位的問題，想做成什么樣。”孫九平認為，大學校園的市場比較窄，只能有城市周邊游、一日游這樣的項目，但如果把一座城市里所有的大學都納入進來，機會會不會多一些?他建議依托別人的旅行社，跟自己的市場客源結(jié)合起來，除了開發(fā)學生市場，還可以開發(fā)面向教師的市場，只要有好的產(chǎn)品，剩下的就是渠道建立的問題。

　　大學生創(chuàng)業(yè)一定要做好市場調(diào)研，再基于調(diào)研來判斷校園旅游市場的前景。孫九平認為，大學生組建團隊也很重要，要有懂行的，并且考慮好自己的主營方向是組團業(yè)務還是地接業(yè)務，“如果以旅行社的角度來做，就要開發(fā)自己的核心旅游產(chǎn)品;如果只是以掛靠其他旅行社的形式，那就不需要考慮自己的產(chǎn)品，可以誰家產(chǎn)品好就賣誰的。”

　　“現(xiàn)在做旅游門檻很低，只要愿意做，誰都可以。”孫九平認為，在旅游市場管理和監(jiān)督上，有很多空子可以鉆，如果從零起步，要做正規(guī)旅行社，就意味著，要和不正規(guī)的旅行社競爭的問題，“這不是你能控制的，因為旅游牽扯面廣，需要設計的部門也多，如果正規(guī)做，有壓力是必然的。前面說到的旅游合同的簽訂、保險的購買、旅游責任的承擔，如果是黑旅行社操作，出了問題肯定是一跑了之，但是作為事業(yè)，肯定要按照正規(guī)的模式操作”。

　　對于大學生從事旅游行業(yè)，孫九平認為還是有前景的。在他看來，雖然越來越多的人會選擇自由行不跟旅行社走，但要完全變成自由行，還有很長的路要走，旅行社還是游客出行的可依托的平臺，否則國家就不會將其定位為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。目前市場競爭激烈的原因是同質(zhì)化太嚴重，旅行社硬件都差不多，關鍵看軟件有什么差別，所以，從事旅游業(yè)要體現(xiàn)自己的特色。

　　“這些大學生可以積累經(jīng)驗，將來畢業(yè)了，面臨的市場空間會更大，客戶群體的可操作空間比原來大很多，旅游業(yè)會是一個好的發(fā)展平臺。”孫九平說。