網(wǎng)絡(luò)公司營(yíng)銷(xiāo)案例分析

　　科學(xué)的案例分析可以幫助企業(yè)及時(shí)掌握市場(chǎng)信息,提高經(jīng)營(yíng)管理水平,在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。那么下面是學(xué)習(xí)啦小編收集網(wǎng)絡(luò)公司營(yíng)銷(xiāo)案例分析相關(guān)資料，希望對(duì)您有幫助。

　　網(wǎng)絡(luò)公司營(yíng)銷(xiāo)案例分析一

　　數(shù)字時(shí)代汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)“新規(guī)則”

　　10天展期、70萬(wàn)參觀者，當(dāng)上海車(chē)展成為這個(gè)城市的一個(gè)節(jié)日時(shí)，它更為互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了一場(chǎng)空前盛宴。根據(jù)WebInsight汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，在4月上海車(chē)展舉行期間，線(xiàn)上觀眾高達(dá)8400萬(wàn)人次，網(wǎng)上點(diǎn)擊量高達(dá)19億次——“在線(xiàn)觀眾”的數(shù)量比現(xiàn)場(chǎng)放大了120倍!

　　數(shù)字時(shí)代的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)引起廣泛關(guān)注。手無(wú)門(mén)票、不爭(zhēng)不搶、拒排長(zhǎng)龍陣，這只是網(wǎng)中一隅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今購(gòu)車(chē)者的決策信息有86.7%來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)。在硬廣告投放、4S店直銷(xiāo)、試乘試駕這些汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的“老一套”戰(zhàn)略之外，微博、團(tuán)購(gòu)、秒殺等新鮮玩意兒，也正在界定汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的新規(guī)則。

　　小小微博，可做大文章

　　今年的上海車(chē)展多了一道新景象——微博墻。比亞迪、上汽、鈴木多個(gè)展臺(tái)一改以往單調(diào)固定的背景畫(huà)面，將微博互動(dòng)信息掛墻作為裝飾背景。剛剛發(fā)布的《2011上海車(chē)展線(xiàn)上觀眾全景測(cè)評(píng)研究》分析報(bào)告說(shuō)，參加上海車(chē)展的汽車(chē)商在互聯(lián)網(wǎng)上傾入了更多的關(guān)注和投入，在整個(gè)車(chē)展期間，微博成為廠(chǎng)商紛紛采用的互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)手段，相關(guān)活動(dòng)數(shù)量超過(guò)90個(gè)，引發(fā)超過(guò)300萬(wàn)用戶(hù)在線(xiàn)參與。新浪汽車(chē)甚至首次全面利用微博平臺(tái)參與車(chē)展報(bào)道，并聯(lián)合國(guó)內(nèi)三家汽車(chē)垂直網(wǎng)站及幾十家主流報(bào)紙、雜志、電臺(tái)、電視臺(tái)媒體，組成百人微博報(bào)道聯(lián)盟?；ヂ?lián)網(wǎng)給予汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注與推動(dòng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出你的想象。

　　“微”時(shí)代里，能作大文章。雪佛蘭借助騰訊微博平臺(tái)，向車(chē)迷們展示了一款“熱愛(ài)我的熱愛(ài)”品牌，與其說(shuō)它是產(chǎn)品，不如說(shuō)是熱愛(ài)精神的傳遞。在宣傳視頻中沒(méi)有過(guò)多的車(chē)輛展示，而是講述關(guān)于執(zhí)著夢(mèng)想的聲音：“我的夢(mèng)想就是設(shè)計(jì)出中國(guó)人喜歡的車(chē)，雖然這不是一條平坦的路。”這條微博擊中了眾多年輕博主的心，上傳作品數(shù)量達(dá)到5.6萬(wàn)個(gè)。

　　錦湖輪胎被爆丑聞的12小時(shí)內(nèi)，他們便開(kāi)通了騰訊微博：5份聲明、22條信息，在線(xiàn)解答網(wǎng)友問(wèn)題、與各方人士溝通解釋。這與賣(mài)車(chē)本身無(wú)關(guān)，但與汽車(chē)銷(xiāo)售的產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān)：第一時(shí)間減少猜測(cè)、最近距離地面對(duì)質(zhì)疑者，這都是網(wǎng)絡(luò)渠道對(duì)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售的“額外”支持。

　　而像騰訊、搜狐、新浪等門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的汽車(chē)頻道，猶如智多星，探索了車(chē)銷(xiāo)新嘗試。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5上市時(shí)由于騰訊微博的介入，瞬間引爆了關(guān)注熱潮——籃球明星格里芬飛越K5扣籃的高清照被“織成”微博，不到5個(gè)小時(shí)內(nèi)便獲得100多次轉(zhuǎn)播;之后在騰訊微博上搜索K5字眼，260萬(wàn)條這個(gè)數(shù)字會(huì)顯示在你眼前。

　　“微博改變了以往‘我們說(shuō)，大家聽(tīng)’的方式。微博上每一個(gè)人都能成為信息的發(fā)布者，同時(shí)它更快、更直接。”上海通用汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部高級(jí)經(jīng)理吳越把微博的特質(zhì)定義為“更媒體”，“微博的媒體化，使我們了解客戶(hù)在第一時(shí)間對(duì)我們發(fā)出信息的反應(yīng)，從而調(diào)整戰(zhàn)略方向。”

　　網(wǎng)上團(tuán)車(chē)，秒殺沒(méi)商量

　　上海車(chē)展期間，上海通用眾車(chē)系成為互聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)上觀眾最關(guān)注的汽車(chē)廠(chǎng)商，超過(guò)300萬(wàn)的線(xiàn)上觀眾在車(chē)展期間瀏覽上海通用相關(guān)信息;大眾車(chē)系吸引了將近400萬(wàn)線(xiàn)上觀眾的注意，成為最受關(guān)注的汽車(chē)品牌。在所有參展車(chē)型中，SUV中的奧迪Q3是最受關(guān)注的車(chē)型，車(chē)展期間吸引將近150萬(wàn)的線(xiàn)上觀眾關(guān)注;隨著途觀、Q5等SUV車(chē)型的熱賣(mài)，SUV車(chē)型線(xiàn)上觀眾近500萬(wàn)，占比為整體車(chē)型的18%。

　　各大車(chē)企頻頻依托網(wǎng)絡(luò)陣營(yíng)，折射出汽車(chē)信息化銳不可當(dāng)?shù)内厔?shì)。的確，汽車(chē)業(yè)正萌生新型合作關(guān)系：線(xiàn)上展示新車(chē)、開(kāi)團(tuán)方式買(mǎi)車(chē)、線(xiàn)下實(shí)體店提車(chē)，用戶(hù)、網(wǎng)絡(luò)、4S店三者之間正迸發(fā)出驅(qū)動(dòng)車(chē)輪滾滾向前的巨大潛力。

　　聽(tīng)說(shuō)過(guò)奔馳豪華小車(chē)Smart每?jī)擅腌娋唾u(mài)出一輛嗎不必詫異，真實(shí)的Smart“秒殺案”就發(fā)生在中國(guó)最大的團(tuán)購(gòu)平臺(tái)——淘寶聚劃算。去年9月，原計(jì)劃205輛Smart團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有21天，可誰(shuí)料當(dāng)日上午10點(diǎn)開(kāi)團(tuán)，24秒后第一輛Smart便“絕塵而去”，前60輛Smart陸續(xù)以2秒1輛的速度售罄。“團(tuán)友”力量實(shí)在不容小覷，“團(tuán)”完所有Smart的時(shí)間花費(fèi)僅僅3小時(shí)28分鐘。3個(gè)半小時(shí)賣(mài)出205輛Smart的為什么是淘寶，而非4S店車(chē)企似乎愿意讓汽車(chē)這樣的大件商品，也可像衣物、鞋襪一樣“團(tuán)回家”。不過(guò)，淘寶網(wǎng)介入4S店與消費(fèi)群間“第三者”的戲稱(chēng)也由此而來(lái)。

　　另一個(gè)典型案例是易車(chē)網(wǎng)。這一中國(guó)首家于海外上市的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，其垂直化價(jià)值日益體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了看車(chē)、選車(chē)、買(mǎi)車(chē)一按即通，搭建了媒體、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品三大平臺(tái)，覆蓋了1-5級(jí)汽車(chē)消費(fèi)城市，在全國(guó)布下338個(gè)地方網(wǎng)點(diǎn);車(chē)型、報(bào)價(jià)、經(jīng)銷(xiāo)商等數(shù)據(jù)均可在易車(chē)網(wǎng)上搜尋出詳盡準(zhǔn)確的信息。不僅如此，易車(chē)網(wǎng)還采用“階段精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)”的商業(yè)模式，針對(duì)不同時(shí)期的訴求配以信息資源。例如，在“引發(fā)興趣階段”需通過(guò)多渠道刺激新客體，熱門(mén)汽車(chē)視頻是這時(shí)的主打;而過(guò)渡到“購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)階段”時(shí)，報(bào)價(jià)搜索、促銷(xiāo)信息則成了主營(yíng)。

　　網(wǎng)購(gòu)時(shí)代，人們對(duì)于汽車(chē)的認(rèn)識(shí)不僅可以從技術(shù)、功能角度，還可以從消費(fèi)情感的角度來(lái)延伸。面對(duì)龐大的網(wǎng)絡(luò)群體，車(chē)企自覺(jué)走入汽車(chē)網(wǎng)購(gòu)時(shí)代，紛紛“笑納”網(wǎng)絡(luò)符號(hào)的品牌新語(yǔ)言——凱凱(凱美瑞)、小福(福克斯)等等。一位多年從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)家對(duì)記者說(shuō)：“我很喜歡汽車(chē)，但我聽(tīng)到專(zhuān)用詞也煩，譬如說(shuō)奔馳宣傳它的CGI發(fā)動(dòng)機(jī)，有多少人懂這個(gè)東西當(dāng)汽車(chē)在互聯(lián)網(wǎng)上‘吆喝買(mǎi)賣(mài)’時(shí)，有時(shí)就是以軟性方式打動(dòng)消費(fèi)者。”

　　互動(dòng)空間，“坐銷(xiāo)”不再俏

　　互動(dòng)空間，或許正是汽車(chē)網(wǎng)銷(xiāo)的無(wú)限潛力所在。WebInsight汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總經(jīng)理肖逸民說(shuō)，今年上海車(chē)展的情況表明，互聯(lián)網(wǎng)正在改變傳統(tǒng)的汽車(chē)信息傳播線(xiàn)路，成為發(fā)布和推廣的重要平臺(tái)。

　　而社區(qū)網(wǎng)站，就是成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“口口相傳”的營(yíng)銷(xiāo)模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，消費(fèi)者做出購(gòu)買(mǎi)決定平均花費(fèi)時(shí)間近155天，購(gòu)車(chē)后近50天中消費(fèi)者還會(huì)處于興奮期，他們有分享切身感受的需要，毋庸置疑在網(wǎng)絡(luò)中將會(huì)自發(fā)形成一個(gè)全周期、立體化、放大性的信息平臺(tái)：包括車(chē)型價(jià)格與性能、維修費(fèi)用、汽車(chē)保養(yǎng)等網(wǎng)絡(luò)推薦信息將成為寬帶山、MSN等社區(qū)網(wǎng)站的熱門(mén)帖。上海奧美整合行銷(xiāo)傳播集團(tuán)副總裁段培力說(shuō)：“社區(qū)網(wǎng)站、微博、BBS等形成的社區(qū)文化把營(yíng)銷(xiāo)模式推到了新階段，通過(guò)這種對(duì)話(huà)式行銷(xiāo)可以達(dá)到提升品牌或者提升銷(xiāo)售的目的。”他還指出，未來(lái)如何針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)上的行為軌跡，進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)的策略組合將會(huì)是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)制勝的關(guān)鍵。

　　網(wǎng)絡(luò)公司營(yíng)銷(xiāo)案例分析二

　　品牌的網(wǎng)絡(luò)事件營(yíng)銷(xiāo)案例

　　在筆者看來(lái)，任何形式的事件營(yíng)銷(xiāo)案例都不能脫離其“營(yíng)銷(xiāo)”本質(zhì)。“營(yíng)銷(xiāo)”其實(shí)是一種溝通方式，不論你用什么樣的方法，你都要針對(duì)你的目標(biāo)人群選擇適合他們的溝通方式--而這種溝通方式最核心的問(wèn)題，不是講述者說(shuō)了什么，而是聆聽(tīng)者聽(tīng)到了什么。

　　幾年前，互聯(lián)網(wǎng)第一次浪潮席卷而來(lái)，帶著破碎的泡沫而去，當(dāng)時(shí)的一片哀鴻如今還猶在耳，第二波網(wǎng)絡(luò)影響力又兵臨城下。

　　一系列的數(shù)字讓所有投身于互聯(lián)網(wǎng)以及關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)的人再一次熱血沸騰--CNNIC第21次調(diào)研結(jié)果顯示：中國(guó)網(wǎng)民數(shù)已增至2.21億人。中國(guó)網(wǎng)民數(shù)增長(zhǎng)迅速，2007年一年則增加了7300萬(wàn)人，年增長(zhǎng)率達(dá)到53.3%，在過(guò)去一年中平均每天增加網(wǎng)民20萬(wàn)人。目前中國(guó)的網(wǎng)民人數(shù)位于世界第一。中國(guó)網(wǎng)民人均上網(wǎng)時(shí)間3.28個(gè)小時(shí)，而電視平均的使用時(shí)間才只有1.21小時(shí)。

　　龐大的用戶(hù)數(shù)量和如此高的用戶(hù)接觸度已經(jīng)使互聯(lián)網(wǎng)徹底擺脫了幾年前被人稱(chēng)為“除四大傳統(tǒng)媒體外”的第五類(lèi)媒體的身份，而躍升成為與傳統(tǒng)四大媒體并駕齊驅(qū)的，甚至是超過(guò)了傳統(tǒng)媒體的重要媒體。

　　選擇眾多，如何入手

　　互聯(lián)網(wǎng)的存在以及其日漸重要讓所有的營(yíng)銷(xiāo)人都興奮起來(lái)，而興奮之余又多了一絲茫然--互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)究竟該如何做

　　互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的層面有很多，有EPR(網(wǎng)絡(luò)公關(guān))，有IWOM(互聯(lián)網(wǎng)口碑營(yíng)銷(xiāo))，有EAD(互聯(lián)網(wǎng)廣告)……

　　互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的手段也有很多，可以跟門(mén)戶(hù)網(wǎng)站進(jìn)行專(zhuān)題合作，可以投放公關(guān)軟文，可以根據(jù)不同網(wǎng)站的用戶(hù)人群進(jìn)行形式豐富的網(wǎng)絡(luò)廣告投放，可以做SEM(搜索引擎營(yíng)銷(xiāo))，可以做IM營(yíng)銷(xiāo)，可以做論壇營(yíng)銷(xiāo)，可以做博客營(yíng)銷(xiāo)，可以做WIKI營(yíng)銷(xiāo)，可以做流媒體營(yíng)銷(xiāo)......

　　如此多的手段讓人目不暇接，也讓人覺(jué)得無(wú)從下手--品牌的事件營(yíng)銷(xiāo)案例到底該如何做

　　在筆者看來(lái)，任何形式的事件營(yíng)銷(xiāo)案例都不能脫離其“營(yíng)銷(xiāo)”本質(zhì)。“營(yíng)銷(xiāo)”其實(shí)是一種溝通方式，不論你用什么樣的方法，你都要針對(duì)你的目標(biāo)人群選擇適合他們的溝通方式--而這種溝通方式最核心的問(wèn)題，不是講述者說(shuō)了什么，而是聆聽(tīng)者聽(tīng)到了什么。

　　許多互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段只是一味地最求PV、追求點(diǎn)擊率--在傳統(tǒng)廣告時(shí)代無(wú)法承諾的量化，終于在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成為了可能。但是如果忽略了品牌想要溝通及傳播的本質(zhì)，忘記了和消費(fèi)者溝通你想傳遞給他們的品牌信息，那這種營(yíng)銷(xiāo)手段就是失敗的--除非品牌所追求的，就是像恒源祥那個(gè)挑戰(zhàn)消費(fèi)者忍耐極限的廣告事件營(yíng)銷(xiāo)案例所追求的效果一樣-“寧肯被罵，也要被記住”。

　　綜上所述，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)該追求的最高境界似乎應(yīng)該是：在綜合利用互聯(lián)網(wǎng)媒體(包括互聯(lián)網(wǎng)官方媒體和自媒體)的基礎(chǔ)上，讓盡可能多的目標(biāo)消費(fèi)群體接收到品牌想要傳達(dá)的信息。

　　事件營(yíng)銷(xiāo)是個(gè)思路

　　“事件營(yíng)銷(xiāo)”似乎是一個(gè)很好的解決方式。互聯(lián)網(wǎng)上諸多火爆事件讓互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)人越來(lái)越意識(shí)到“事件”的力量--如果可以制造一個(gè)事件讓許多人關(guān)注，或者借助一個(gè)本身就已經(jīng)有很多人關(guān)注的事件，在這個(gè)事件中“恰當(dāng)”地植入品牌信息，那么不僅保證了高關(guān)注度，更保證了品牌信息的正確傳達(dá)，可謂是一箭雙雕。

　　一個(gè)讓筆者較為鄙視但是卻值得深入研究的案例是前陣子比較火爆的“蘭董”事件營(yíng)銷(xiāo)案例。

　　“蘭董”，一個(gè)號(hào)稱(chēng)身價(jià)億萬(wàn)的“70后”富婆，在網(wǎng)上發(fā)布了一個(gè)視頻，大罵“80后”和“90后”，言語(yǔ)極盡侮辱鄙視之詞。“蘭董”竭盡所能顯示自己的富有，并用極其挑釁和輕蔑的言語(yǔ)和肢體動(dòng)作去輔助她想表達(dá)的核心思想--“蘭董”火了，在“80后”、“90后”甚至一些“70后”的謾罵聲中名聲大振。

　　“蘭董”似乎意猶未盡，一個(gè)視頻不夠，繼而接二連三推出了一系列視頻，一定要把網(wǎng)友對(duì)于自己的憤怒激發(fā)到極點(diǎn)，直到“忍無(wú)可忍”為止。此舉意義何在一個(gè)網(wǎng)站為了推廣自身，增加流量而作的跳梁小丑之舉而已。

　　“蘭董”的所有視頻和照片都十分醒目地打著“woyo.com”這個(gè)網(wǎng)站名字(其中大部分還是水印，轉(zhuǎn)載的時(shí)候也無(wú)法去掉)，到后來(lái)推出的視頻更是鮮明地打上了“蘭董”在woyo的空間地址。

　　一個(gè)網(wǎng)站，為了知名度，為了流量，已經(jīng)無(wú)恥、可悲到這(文章來(lái)源：華夏酒報(bào)·中國(guó)酒業(yè)新聞網(wǎng))樣的地步了么--這叫什么非常規(guī)營(yíng)銷(xiāo)名人效應(yīng)還是所謂的“事件營(yíng)銷(xiāo)”--筆者給它起了個(gè)名字：“激怒式營(yíng)銷(xiāo)”。

　　“蘭董”竭盡所能顯示自己的富有，并用極其挑釁和輕蔑的言語(yǔ)和肢體動(dòng)作去輔助她想表達(dá)的核心思想--“蘭董”火了，在“80后”、“90后”甚至一些“70后”的謾罵聲中名聲大振。

　　“蘭董”似乎意猶未盡，一個(gè)視頻不夠，繼而接二連三推出了一系列視頻，一定要把網(wǎng)友對(duì)于自己的憤怒激發(fā)到極點(diǎn)，直到“忍無(wú)可忍”為止。此舉意義何在一個(gè)網(wǎng)站為了推廣自身，增加流量而作的跳梁小丑之舉而已。

　　“蘭董”的所有視頻和照片都十分醒目地打著“woyo.com”這個(gè)網(wǎng)站名字(其中大部分還是水印，轉(zhuǎn)載的時(shí)候也無(wú)法去掉)，到后來(lái)推出的視頻更是鮮明地打上了“蘭董”在woyo的空間地址。

　　一個(gè)網(wǎng)站，為了知名度，為了流量，已經(jīng)無(wú)恥、可悲到這樣的地步了么--這叫什么非常規(guī)營(yíng)銷(xiāo)名人效應(yīng)還是所謂的“事件營(yíng)銷(xiāo)”--筆者給它起了個(gè)名字：“激怒式營(yíng)銷(xiāo)”。

　　悲哀與憤怒之余，整個(gè)事件營(yíng)銷(xiāo)案例的策劃和執(zhí)行過(guò)程有很多地方還是值得學(xué)習(xí)和研究的：

　　策劃之高明1--“植入”而非“直述”：制造一個(gè)話(huà)題人物，以人物為核心引起網(wǎng)友的關(guān)注，再置入網(wǎng)站信息，繼而提升網(wǎng)站知名度--只不過(guò)，不是正面人物，而是一個(gè)更能引起人們關(guān)注的負(fù)面人物(正所謂好事不出門(mén)，壞事傳千里)。

　　策劃之高明2--“借勢(shì)”：恰逢一個(gè)“90后”女孩大罵“80后和70后”的視頻大火，于是策劃者趁熱打鐵，推出一個(gè)“70后大罵80后和90后”，罵得更加變本加厲，讓事件再次升溫。

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