2016年網(wǎng)絡營銷推廣案例
2016年網(wǎng)絡營銷推廣案例
案例分析是以提高營銷效益為目的,依據(jù)一定的理論原則,采用科學方法,有組織、有計劃地收集、整理和分析市場信息資料,提出解決問題建議的一種科學方法。那么下面是學習啦小編整理的20156年網(wǎng)絡營銷推廣案例相關內(nèi)容,希望對你能夠有所幫助。
2016年網(wǎng)絡營銷推廣案例一
從淘寶商城更名天貓看淘寶客營銷策略
近日淘寶商城正式更名為天貓,在網(wǎng)上掀起了不小的波瀾。天貓名字的由來是tmall的諧音,而淘寶商城此次更名也能看出淘寶商城急于和淘寶撇清干系,走高品質路線。在大多數(shù)人只是關注這一事件的同時,有很多淘寶客已經(jīng)行動起來,利用這次熱點做起了淘寶客營銷。接下來我們就通過幾個案例來看下淘寶商城更名事件帶來的商機。
案例一:天貓商城如雨后春筍般冒出
如今在百度搜索“天貓”,除了一些新聞和百度自身產(chǎn)品,基本上前幾頁都被各種“天貓商城”所占據(jù)。通過對這些網(wǎng)站的分析,筆者發(fā)現(xiàn)這些網(wǎng)站有幾個共同特點:1.注冊時間短,基本上都是在淘寶商城更名后注冊的域名;還有一部分是老域名做的新網(wǎng)站,通過百度快照還能看到以前的網(wǎng)站。2.標題都帶有“天貓”,“天貓商城”等關鍵詞。3.都是淘寶客網(wǎng)站,只不過類型多種多樣,有cms,有api,還有單頁站。
現(xiàn)在由于年關將近,并沒有淘寶客大軍由“淘寶商城”轉向“天貓”,而且現(xiàn)在用戶、媒體對于天貓的關注度也不高。這種時候正是搶占有利陣地的最佳時機。據(jù)筆者長期以來的觀察發(fā)現(xiàn),如果你的網(wǎng)站在某關鍵詞占據(jù)較好的排名,即使有別人的網(wǎng)站比你的權重高,它也不會在短時間內(nèi)后來居上(當然實力懸殊除外)。因此,在競爭者、用戶都相對較少,市場存在相對空白的情況下,“早起的鳥兒有蟲吃”這句諺語是相當實用的。我們有理由相信,這些第一批淘金的淘寶客們會因此而得到不少利益。
案例二:利用百度系列產(chǎn)品做天貓推廣
百度產(chǎn)品一直是兵家必爭之地。由于百度產(chǎn)品的超人氣以及高權重,也成了淘寶客的首選推廣場地。下面就以筆者自己的一次推廣作為案例,介紹筆者是如何利用百度貼吧做推廣的。
首先筆者進入了百度貼吧“天貓吧”。在天貓吧,筆者發(fā)現(xiàn)這個貼吧其實是早就建議的,本來是一個安靜的小貼吧,然而正好撞上了淘寶商城更名為天貓。于是筆者就發(fā)了個淘寶客的廣告鏈接,當天就帶來的100多ip,鏈接是指向淘寶商城首頁的淘寶客鏈接。雖然現(xiàn)在這個帖子已經(jīng)被同行舉報給刪除了,但是筆者覺得經(jīng)驗還是很值得分享的。
有朋友覺得:貼吧發(fā)鏈接肯定要被刪的呀,即使不被度娘刪也要被吧主刪的啊。其實不然。大家都知道現(xiàn)在百度貼吧可以插入mp3。我們要做的就是去貼吧商城購買mp3音樂播放器,然后在帖子中插入音樂。音樂地址就是我們的淘寶客鏈接,只不過一定要在末尾加上?.mp3.這樣才能成功添加。帖子發(fā)布后別人點擊該鏈接就能進入我們的淘寶客鏈接。
帖子的寫法也是要很注意的,比如筆者發(fā)布的廣告貼不僅沒有被刪除,而且還被吧主加精。原因是抓住了吧主希望這個貼吧不要被打擾的心理。筆者在帖子中說:“希望打ad的、圍觀的移步淘寶吧,還咱吧主天貓吧一個清靜!”廣告的加入也很重要。筆者是這樣巧妙引出廣告(即mp3播放器)的:“鑒于不少朋友可能不知道天貓的網(wǎng)址,在此公布一下天貓首頁網(wǎng)址:其實天貓就是原來的淘寶商城,懶人就點下面這個鏈接吧”。這樣就巧妙地引出了我們的淘寶客鏈接。
這個帖子大家不用去圍觀了,因為已經(jīng)被淘寶客同行舉報給吧主刪除了。這也能看出現(xiàn)在淘寶客競爭的激烈程度。你在前面發(fā)鏈接,就有同行攪你的局。所以搶占先機是很重要的。
案例三:利用認證微博做天貓推廣
在百度搜索“天貓”,首頁靠前的位置會顯示有關“天貓”的最新微博。這些微博,是新浪或者騰訊微博的認證用戶所發(fā)的微博。而筆者經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn),有一些微博認證會員已經(jīng)開始利用微博來發(fā)布關于“天貓”的淘寶客微博。因為百度有的關鍵詞首頁會顯示最新微博,而現(xiàn)在用戶對于“天貓”的關鍵詞關注度還不是很高,因此如果你是認證會員,發(fā)布一條關于天貓的微博基本上能在百度首頁停留幾個小時,也就是相當于你的淘寶客鏈接能直接顯示在百度首頁相當靠前的位置。然而條件也比較高,你必須要有認證過的賬號才可以。當然如果你有認證賬號,利用微博做淘寶客天貓推廣也是一個好方法。
其實關于天貓的推廣方法還有很多,條條大路通羅馬,現(xiàn)在抓住時機,推廣天貓商城首頁還是很有利可圖的。關鍵在于要能抓住機遇,看透熱點事件背后的機遇。
12306網(wǎng)站成功的五大原因 我記著12306網(wǎng)站已經(jīng)成立一年多了吧,可以從該域名成立時間來看,已經(jīng)八年了,難道一年前才被人這么愛戴?不管怎么說,12306的品牌效應做的相當?shù)暮茫鳛樾≌鹃L,一個小seo從業(yè)人員,你是永遠也達不到12306的營銷水平。
近日,12306的流量已經(jīng)遠遠的超過了京東,淘寶,當當?shù)入娚填惖木W(wǎng)站,來自alexa顯示,12306.cn網(wǎng)站的全球綜合排名達到772名,躋身全球前800,在中國排名躍居56位,一個月內(nèi)在國內(nèi)排名上升了1000多名。很牛逼的數(shù)字,一般人士很難達到這個水平的。
雖然有人說12306的網(wǎng)站用戶體驗不好,但是仍有人來這里訂票,因為這是全國唯一的網(wǎng)上購票的網(wǎng)站,這已經(jīng)板上釘釘?shù)氖聦嵙恕?/p>
有人會疑問,12306的seo人員整天在干什么?難道也會跟我們整天發(fā)個外鏈,寫個軟文,交換個鏈接?我可以告訴大家,no,這網(wǎng)站不需要這些小東西,小細節(jié)的,因為它不需要。
從以下幾點,可以分析12306的強大的品牌效應是如何積累起來的:
1.定位是關鍵。
選擇一個類型的網(wǎng)站做下來是多么重要,12306算是垂直領域電商網(wǎng)站的代表吧。因此,要想樹立很強大的品牌,就得先樹立網(wǎng)站的類型。比如你是做駕校管理的,你得就先做好這一方面的內(nèi)容,線下線上都要做好。
2.品牌是關鍵。
12306的品牌就是訂購火車票,然后在線下去領取票根,而且幕后的最大的老板就是鐵道部,從此可見,找一個靠山是多么的重要?,F(xiàn)在不是流行拼爹的年代,在電商領域里,就得拼實力。有實力就是證明一切。
3.信任是關鍵。
如果一個網(wǎng)站受不了用戶的信任,那么這個網(wǎng)站也就快名存實亡了,做好售前售后的服務,也是一個電商網(wǎng)站的重點。
4.渠道是關鍵。
如果你的網(wǎng)站受服務器的原因打不開或者因為什么事出問題了,你還有線下的渠道去讓用戶購買你的產(chǎn)品,這一點,12306的網(wǎng)站就做的很好。電話訂票就是他的一個渠道,還有現(xiàn)場購票本來就是以前的業(yè)務。
5.口碑是關鍵。
如果你的網(wǎng)站產(chǎn)品銷量很好,但是你的客戶不給你的產(chǎn)品做推廣,那么你自己再費多大的努力,始終是白做。你看12306的網(wǎng)站的口碑做的多好,用戶口口說這個網(wǎng)站的體驗不好,但是仍然會有很多很多的人在這里買票,我就是從一個朋友口中知道這個史上最牛的電商網(wǎng)站的。
因此,從上面的五個因素關鍵,我們可以看出,我們是做不了像12306這樣的電商網(wǎng)站,永遠不能,因為我們沒有明確的定位,沒有強大的后臺做品牌,沒有用戶的信任做后盾,沒有多種渠道給客戶服務,沒有人給你主動的去宣傳你的產(chǎn)品。
即使?jié)M足以上的某個因素,我們也未必做的更好。
不過我們會努力做好,爭取給客戶一個完美的交代,讓客戶能慢慢的接受咱們的產(chǎn)品,這個才是最重要的。
2016年網(wǎng)絡營銷推廣案例二
數(shù)字時代汽車營銷“新規(guī)則”
10天展期、70萬參觀者,當上海車展成為這個城市的一個節(jié)日時,它更為互聯(lián)網(wǎng)帶來了一場空前盛宴。根據(jù)WebInsight汽車互聯(lián)網(wǎng)測評機構最新發(fā)布的統(tǒng)計顯示,在4月上海車展舉行期間,線上觀眾高達8400萬人次,網(wǎng)上點擊量高達19億次——“在線觀眾”的數(shù)量比現(xiàn)場放大了120倍!
數(shù)字時代的汽車營銷引起廣泛關注。手無門票、不爭不搶、拒排長龍陣,這只是網(wǎng)中一隅。據(jù)統(tǒng)計,如今購車者的決策信息有86.7%來源于互聯(lián)網(wǎng)。在硬廣告投放、4S店直銷、試乘試駕這些汽車營銷的“老一套”戰(zhàn)略之外,微博、團購、秒殺等新鮮玩意兒,也正在界定汽車營銷的新規(guī)則。
小小微博,可做大文章
今年的上海車展多了一道新景象——微博墻。比亞迪、上汽、鈴木多個展臺一改以往單調固定的背景畫面,將微博互動信息掛墻作為裝飾背景。剛剛發(fā)布的《2011上海車展線上觀眾全景測評研究》分析報告說,參加上海車展的汽車商在互聯(lián)網(wǎng)上傾入了更多的關注和投入,在整個車展期間,微博成為廠商紛紛采用的互動營銷手段,相關活動數(shù)量超過90個,引發(fā)超過300萬用戶在線參與。新浪汽車甚至首次全面利用微博平臺參與車展報道,并聯(lián)合國內(nèi)三家汽車垂直網(wǎng)站及幾十家主流報紙、雜志、電臺、電視臺媒體,組成百人微博報道聯(lián)盟。互聯(lián)網(wǎng)給予汽車產(chǎn)業(yè)的關注與推動,遠遠超出你的想象。
“微”時代里,能作大文章。雪佛蘭借助騰訊微博平臺,向車迷們展示了一款“熱愛我的熱愛”品牌,與其說它是產(chǎn)品,不如說是熱愛精神的傳遞。在宣傳視頻中沒有過多的車輛展示,而是講述關于執(zhí)著夢想的聲音:“我的夢想就是設計出中國人喜歡的車,雖然這不是一條平坦的路。”這條微博擊中了眾多年輕博主的心,上傳作品數(shù)量達到5.6萬個。
錦湖輪胎被爆丑聞的12小時內(nèi),他們便開通了騰訊微博:5份聲明、22條信息,在線解答網(wǎng)友問題、與各方人士溝通解釋。這與賣車本身無關,但與汽車銷售的產(chǎn)業(yè)鏈息息相關:第一時間減少猜測、最近距離地面對質疑者,這都是網(wǎng)絡渠道對汽車行業(yè)銷售的“額外”支持。
而像騰訊、搜狐、新浪等門戶網(wǎng)站的汽車頻道,猶如智多星,探索了車銷新嘗試。東風悅達起亞K5上市時由于騰訊微博的介入,瞬間引爆了關注熱潮——籃球明星格里芬飛越K5扣籃的高清照被“織成”微博,不到5個小時內(nèi)便獲得100多次轉播;之后在騰訊微博上搜索K5字眼,260萬條這個數(shù)字會顯示在你眼前。
“微博改變了以往‘我們說,大家聽’的方式。微博上每一個人都能成為信息的發(fā)布者,同時它更快、更直接。”上海通用汽車市場營銷部高級經(jīng)理吳越把微博的特質定義為“更媒體”,“微博的媒體化,使我們了解客戶在第一時間對我們發(fā)出信息的反應,從而調整戰(zhàn)略方向。”
網(wǎng)上團車,秒殺沒商量
上海車展期間,上海通用眾車系成為互聯(lián)網(wǎng)線上觀眾最關注的汽車廠商,超過300萬的線上觀眾在車展期間瀏覽上海通用相關信息;大眾車系吸引了將近400萬線上觀眾的注意,成為最受關注的汽車品牌。在所有參展車型中,SUV中的奧迪Q3是最受關注的車型,車展期間吸引將近150萬的線上觀眾關注;隨著途觀、Q5等SUV車型的熱賣,SUV車型線上觀眾近500萬,占比為整體車型的18%。
各大車企頻頻依托網(wǎng)絡陣營,折射出汽車信息化銳不可當?shù)内厔?。的確,汽車業(yè)正萌生新型合作關系:線上展示新車、開團方式買車、線下實體店提車,用戶、網(wǎng)絡、4S店三者之間正迸發(fā)出驅動車輪滾滾向前的巨大潛力。
聽說過奔馳豪華小車Smart每兩秒鐘就賣出一輛嗎不必詫異,真實的Smart“秒殺案”就發(fā)生在中國最大的團購平臺——淘寶聚劃算。去年9月,原計劃205輛Smart團購活動有21天,可誰料當日上午10點開團,24秒后第一輛Smart便“絕塵而去”,前60輛Smart陸續(xù)以2秒1輛的速度售罄。“團友”力量實在不容小覷,“團”完所有Smart的時間花費僅僅3小時28分鐘。3個半小時賣出205輛Smart的為什么是淘寶,而非4S店車企似乎愿意讓汽車這樣的大件商品,也可像衣物、鞋襪一樣“團回家”。不過,淘寶網(wǎng)介入4S店與消費群間“第三者”的戲稱也由此而來。
另一個典型案例是易車網(wǎng)。這一中國首家于海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng),經(jīng)過十余年發(fā)展,其垂直化價值日益體現(xiàn),實現(xiàn)了看車、選車、買車一按即通,搭建了媒體、營銷、產(chǎn)品三大平臺,覆蓋了1-5級汽車消費城市,在全國布下338個地方網(wǎng)點;車型、報價、經(jīng)銷商等數(shù)據(jù)均可在易車網(wǎng)上搜尋出詳盡準確的信息。不僅如此,易車網(wǎng)還采用“階段精準營銷”的商業(yè)模式,針對不同時期的訴求配以信息資源。例如,在“引發(fā)興趣階段”需通過多渠道刺激新客體,熱門汽車視頻是這時的主打;而過渡到“購買行動階段”時,報價搜索、促銷信息則成了主營。
網(wǎng)購時代,人們對于汽車的認識不僅可以從技術、功能角度,還可以從消費情感的角度來延伸。面對龐大的網(wǎng)絡群體,車企自覺走入汽車網(wǎng)購時代,紛紛“笑納”網(wǎng)絡符號的品牌新語言——凱凱(凱美瑞)、小福(??怂?等等。一位多年從事汽車營銷的專家對記者說:“我很喜歡汽車,但我聽到專用詞也煩,譬如說奔馳宣傳它的CGI發(fā)動機,有多少人懂這個東西當汽車在互聯(lián)網(wǎng)上‘吆喝買賣’時,有時就是以軟性方式打動消費者。”
互動空間,“坐銷”不再俏
互動空間,或許正是汽車網(wǎng)銷的無限潛力所在。WebInsight汽車互聯(lián)網(wǎng)測評機構執(zhí)行副總經(jīng)理肖逸民說,今年上海車展的情況表明,互聯(lián)網(wǎng)正在改變傳統(tǒng)的汽車信息傳播線路,成為發(fā)布和推廣的重要平臺。
而社區(qū)網(wǎng)站,就是成為互聯(lián)網(wǎng)時代“口口相傳”的營銷模式。據(jù)統(tǒng)計,消費者做出購買決定平均花費時間近155天,購車后近50天中消費者還會處于興奮期,他們有分享切身感受的需要,毋庸置疑在網(wǎng)絡中將會自發(fā)形成一個全周期、立體化、放大性的信息平臺:包括車型價格與性能、維修費用、汽車保養(yǎng)等網(wǎng)絡推薦信息將成為寬帶山、MSN等社區(qū)網(wǎng)站的熱門帖。上海奧美整合行銷傳播集團副總裁段培力說:“社區(qū)網(wǎng)站、微博、BBS等形成的社區(qū)文化把營銷模式推到了新階段,通過這種對話式行銷可以達到提升品牌或者提升銷售的目的。”他還指出,未來如何針對目標消費者在網(wǎng)絡上的行為軌跡,進行營銷的策略組合將會是汽車網(wǎng)絡營銷制勝的關鍵。