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開(kāi)餐飲選址的重要性

時(shí)間: 曉鏵971 分享

  隨著社區(qū)商業(yè)的持續(xù)增溫,社區(qū)餐飲也逐漸成為商家談?wù)摰慕裹c(diǎn)。餐飲業(yè)和其他行業(yè)不同,無(wú)論是從長(zhǎng)期戰(zhàn)略還是既得利益角度考慮,選址都是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開(kāi)開(kāi)餐飲選址的重要性,希望能幫到你。

  開(kāi)餐飲選址的重要性

  商圈評(píng)估

  商圈,意指在餐飲店坐落的地點(diǎn)所能夠交易的范圍、規(guī)模。例如徒步區(qū)的店可能是方圓1000米,鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)則可能是方圓3000米(同類(lèi)餐飲店數(shù)量少、缺乏競(jìng)爭(zhēng)等因素),視具體情況而定。從上面的定義中我們可以比較清晰的了解商圈的含義,但對(duì)于具體的餐飲店而言,商圈并不僅僅用如此簡(jiǎn)單的概念就能詮釋?zhuān)@還要求我們掌握一定的評(píng)估商圈的方法。

  一個(gè)地方是否適合開(kāi)店,需要從多方面權(quán)衡,我們要考察店鋪的地理位置是否便利,人與車(chē)的主要?jiǎng)酉蚝涂傮w流量,地點(diǎn)的可接近性,以及視覺(jué)和其他感官效果等。我們通過(guò)調(diào)查,大體計(jì)算出餐飲店商圈范圍內(nèi)的住戶(hù)數(shù)、消費(fèi)水平、客流量,從而粗略估算餐飲店未來(lái)能夠達(dá)到的營(yíng)業(yè)額。

  由于住宅區(qū)的顧客群較為穩(wěn)定,而且隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,越來(lái)越多的人沒(méi)有時(shí)間和精力自己在家里下廚房,到餐飲店就餐就成了他們的首選。同時(shí),這部分人群有一定的消費(fèi)能力,容易給餐飲店帶來(lái)穩(wěn)定的收益。所以通常我們?cè)谧≌瑓^(qū)周?chē)x擇店面,當(dāng)然也要合理的考慮交通主動(dòng)脈的配合,因?yàn)樵龃笸鈦?lái)客源也是增加營(yíng)業(yè)額的有效途徑。

  由于一些法規(guī),不允許在住宅小區(qū)內(nèi)開(kāi)店。我們也不一定強(qiáng)求把餐飲店設(shè)在住宅區(qū)內(nèi),一般情況下,只要保證商圈內(nèi)有3000以上的生活人口存在,而且其步行時(shí)間在10分鐘以?xún)?nèi)就可以達(dá)到預(yù)期的效果。國(guó)外比較成熟的商圈通常以店鋪所在點(diǎn)為中心,半徑1000米較為普遍,目標(biāo)人群為2600-3000人之間,如果以家庭戶(hù)數(shù)算,每戶(hù)3.6 人,則家庭數(shù)在722-833之間。

  消費(fèi)能力評(píng)估

  雖然商圈內(nèi)的人口數(shù)一定程度上決定著他們的消費(fèi)能力,但有時(shí)并不能完全代表餐飲店能吸引的有效客流。這還取決于商圈內(nèi)的家庭狀況、人口密度、客流量、購(gòu)買(mǎi)力等多種因素。

  家庭狀況

  商圈內(nèi)家庭構(gòu)成決定了未來(lái)餐飲店的類(lèi)型。新時(shí)代的人越來(lái)越注重自己的飲食結(jié)構(gòu),提倡營(yíng)養(yǎng)與口味的協(xié)調(diào),崇尚多功能的飲食。對(duì)于一個(gè)由年輕人組成的兩口之家,飲食就會(huì)偏重于色澤和口味,而在一個(gè)有獨(dú)生子女的三口之家的家庭中,他的飲食需求主要是以孩子為核心來(lái)進(jìn)行的,因而更注重營(yíng)養(yǎng)與衛(wèi)生。家庭成員的年齡與性別也會(huì)對(duì)商品需求產(chǎn)生影響,老齡化家庭的飲食多傾向?yàn)楸=?、營(yíng)養(yǎng)等,女孩子多的家庭飲食重點(diǎn)就多半會(huì)放在素食和餐廳的浪漫氛圍上。

  廣義的家庭,也包括企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等,不同類(lèi)型的企業(yè)和單位,他們對(duì)餐飲種類(lèi)的需求不同,可以根據(jù)他們從事的職業(yè)的特征、收入狀況和消費(fèi)水平安排相應(yīng)的飲食和相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目。有些地區(qū)外籍人士相對(duì)較多,也可以根據(jù)他們的飲食習(xí)慣,消費(fèi)能力設(shè)定屬于他們自己類(lèi)型的餐飲。

  人口密度

  人口密度通常以每平方公里人數(shù)或戶(hù)數(shù)乘以平均每戶(hù)人數(shù)來(lái)衡量,一般來(lái)說(shuō),人口密度低的地區(qū)顧客光臨的次數(shù)少,人口密度高的地區(qū),顧客光臨的次數(shù)就多。通常相同類(lèi)型的餐飲店之間會(huì)有一定距離,大部分人會(huì)選擇距離自己居住地近的適合自己消費(fèi)水平的店面就餐,能夠較人口密度小的地區(qū)就餐人數(shù)多。因此,在人口密度高的區(qū)域所設(shè)的店面其規(guī)??上鄳?yīng)擴(kuò)大,以適應(yīng)就餐需求。</P>

  客流量

  客流分為現(xiàn)在客流和潛在客流。餐飲店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)總是選在現(xiàn)在客流最多、最集中的地點(diǎn),以使多數(shù)人能夠就近用餐。在評(píng)估地理?xiàng)l件時(shí),必須要認(rèn)真測(cè)定經(jīng)過(guò)該地點(diǎn)行人的流量,也就是未來(lái)餐飲店的潛在客流量。一般潛在客流量多的地方如地鐵站、公交車(chē)站、學(xué)校、醫(yī)院、影劇場(chǎng)以及游覽地附近會(huì)有更大的商機(jī)。另外,辦公樓附近也是設(shè)店的有利地址,辦公樓里的客流以消費(fèi)能力較高的白領(lǐng)為主,但他們對(duì)餐飲店的食品往往有較高的質(zhì)量要求。

  人流量的大小同該地上下車(chē)人數(shù)也有較大關(guān)系。上下車(chē)客人數(shù)的調(diào)查重點(diǎn)為:

  個(gè)站上下車(chē)乘客人數(shù)歷年來(lái)的變化;

  上下車(chē)乘客人數(shù)越多的地方越有利;

  上下車(chē)乘客人數(shù)若減少,又無(wú)新的交通工具替代的情況下,商圈人口也會(huì)減少。

  根據(jù)車(chē)站出入的顧客年齡結(jié)構(gòu),可了解不同年齡顧客的需求。

  店鋪應(yīng)選擇在車(chē)流動(dòng)線(xiàn)較多的地方,車(chē)流動(dòng)線(xiàn)指車(chē)輛行走時(shí)的移動(dòng)路線(xiàn)。如在十字路轉(zhuǎn)角處附近的店鋪,其車(chē)流動(dòng)線(xiàn)有四條;位于雙向車(chē)道馬路的店鋪有兩條車(chē)流動(dòng)線(xiàn);處在單向車(chē)道馬路的店鋪則只有一條車(chē)流動(dòng)線(xiàn)。

  消費(fèi)能力

  商圈內(nèi)家庭和人口的收入水平?jīng)Q定了他們的消費(fèi)水平,而消費(fèi)水平又影響著未來(lái)餐飲店銷(xiāo)售額的高低。通常是通過(guò)入戶(hù)抽樣調(diào)查獲取家庭人均收入的。在選擇店址時(shí),餐飲店多以青年和中年層的顧客為主,因?yàn)樗麄兊纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)地位較高,而且可支配收入較多。城市中的年輕人,特別是大學(xué)生、中學(xué)生和已經(jīng)進(jìn)入工作崗位的年輕人,國(guó)內(nèi)15-25歲的這批年輕人一般是獨(dú)生子女,被稱(chēng)為新生代消費(fèi)層,他們消費(fèi)的特點(diǎn)是注重飲食質(zhì)量,注重味道與營(yíng)養(yǎng)而不注重價(jià)格,由于這個(gè)年齡段人的父母大多是50年代“生育高峰期”出生,數(shù)量很大,因此這個(gè)年齡段年輕人的數(shù)量也很大,餐飲店定位于這樣的目標(biāo)客戶(hù)群是非常有規(guī)模性的。

  商圈的競(jìng)爭(zhēng)評(píng)估

  在做商圈競(jìng)爭(zhēng)評(píng)估時(shí)必須考慮這樣一些因素:現(xiàn)有餐飲店的數(shù)量、現(xiàn)有餐飲店的規(guī)模分布、新餐飲店開(kāi)張率,所有餐飲店的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),短期和長(zhǎng)期變動(dòng)以及飽和情況等。餐飲店過(guò)少的商圈,只有很少餐飲店提供滿(mǎn)足商圈內(nèi)消費(fèi)者需求的服務(wù);餐飲店過(guò)多的商圈,又有太多餐飲店提供服務(wù),以致每家餐飲店都得不到相應(yīng)的投資回報(bào);一個(gè)飽和的商圈才是餐飲店數(shù)目恰好滿(mǎn)足商圈內(nèi)消費(fèi)者對(duì)特定產(chǎn)品與服務(wù)的需要。飽和指數(shù)表明一個(gè)商圈所能支持的餐飲店不可能超過(guò)一個(gè)固定數(shù)量。

  在計(jì)算飽和指數(shù)時(shí)可以借助于以下公式:

  IRS=C×RE/RF

  IRS—商圈的餐飲消費(fèi)飽和指數(shù)

  C—商圈內(nèi)的潛在顧客數(shù)目

  RE—商圈內(nèi)消費(fèi)者人均餐飲消費(fèi)支出

  RF—商圈內(nèi)餐飲店的營(yíng)業(yè)面積

  假設(shè)在一個(gè)商圈內(nèi)有1萬(wàn)個(gè)家庭,每周在飲食方面支出200元,共有10個(gè)店鋪在商圈內(nèi), 共有10000平方米銷(xiāo)售面積,則該商圈的飽和指數(shù)為:IRS=1000×200/10000=20 飽和指數(shù)越大,意味著該商圈內(nèi)的飽和度越低;飽和指數(shù)越小,則意味著該商圈內(nèi)的飽 和度越高。一般說(shuō)來(lái),餐飲店要選擇飽和指數(shù)較高,飽和度較低的商圈開(kāi)店。

  細(xì)節(jié)技巧

  如何發(fā)現(xiàn)一個(gè)區(qū)域最優(yōu)點(diǎn)呢?我們要學(xué)會(huì)在一個(gè)商圈內(nèi)尋找細(xì)微的差異。例如,方向不同、當(dāng)?shù)刂饕ㄖ锏牟煌虻貏?shì)不同等等原因往往都會(huì)對(duì)未來(lái)餐飲店的營(yíng)業(yè)額造成影響。通常在有紅綠燈的地方,越過(guò)紅綠燈的位置最佳,因?yàn)樗阌陬櫩瓦M(jìn)入,又不會(huì)造成店鋪門(mén)口的擁擠堵塞現(xiàn)象。當(dāng)然在餐飲店前最好有適當(dāng)數(shù)量的停車(chē)位;在有車(chē)站的地方,車(chē)站下方的位置就要比車(chē)站對(duì)面的位置好,因?yàn)閬?lái)往的顧客就餐比較方便,省去了過(guò)馬路的麻煩;在有斜坡的地方,坡上要比坡下好,因?yàn)槠孪滦腥诉^(guò)往較快,不易引起顧客的注意。

  在居民住宅區(qū)附近設(shè)立餐飲店,而且在決定餐飲店位置的時(shí)候,要注意避免在下述地點(diǎn)建店,即道路狹窄的地方、停車(chē)場(chǎng)小的地方、人口稀少的地方以及建筑物過(guò)于狹長(zhǎng)的地方等等。不同氣候的城市店址也有優(yōu)劣差別,在北方城市,如果店門(mén)朝風(fēng)(一般朝西北方向),冬季寒風(fēng)不斷地侵襲,就會(huì)趕走顧客,因此風(fēng)口位置要慎選。而有的門(mén)店前有樹(shù)木、建筑物等,這些障礙物可能會(huì)影響餐飲店的能見(jiàn)度,從而影響客流。正因?yàn)檫@樣,我們要通過(guò)細(xì)微的對(duì)比來(lái)獲取位置上的最大優(yōu)勢(shì)。

  開(kāi)餐廳選址的原則

  1.交通便利

  它是顧客決定消費(fèi)行為的一個(gè)重要因素。因此,選擇地址時(shí),一般要選擇在旅客上、下車(chē)較多的車(chē)站,或者在幾個(gè)主要車(chē)站的附近,或是在目標(biāo)顧客步行不超過(guò)10分鐘的街道上。

  2.尋找商業(yè)活動(dòng)高頻區(qū)

  在鬧市區(qū),商業(yè)活動(dòng)極為頻繁,把快餐店設(shè)在這樣的地區(qū),快餐店?duì)I業(yè)額必然高。這樣的店址就是所謂的“黃金口岸”。相反,如果在非鬧市區(qū),在一些冷僻的街道開(kāi)快餐店,人跡罕至,營(yíng)業(yè)額就很難提高。

  但對(duì)于那些以獨(dú)特的氣氛、特色或外賣(mài)見(jiàn)長(zhǎng)的主題快餐店來(lái)說(shuō),位置稍偏僻問(wèn)題也不大,因?yàn)轭櫩涂倳?huì)找到它們的。

  3.臨街

  快餐店一般都設(shè)在街道旁,但是不同的街道擁有不同的客流量,因此,選擇快餐店的地址時(shí),一個(gè)重要原則便是確保快餐店面向的街道有足夠大的客流量。受客流量和通行速度的影響,處在客流量大的街道上的快餐店,顧客就餐相對(duì)方便。

  開(kāi)餐廳選址的技巧

  1.周邊環(huán)境

  首先,快餐店周邊環(huán)境的特性直接影響快餐店的經(jīng)營(yíng),必須根據(jù)其特性做出相應(yīng)的對(duì)策。如對(duì)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、大學(xué)區(qū)、娛樂(lè)區(qū)或住宅區(qū)等不同特性的區(qū)域,快餐店要采用不同的營(yíng)銷(xiāo)策略。其次,如果快餐店的周邊環(huán)境整潔,再加上營(yíng)造較好的內(nèi)部環(huán)境,如清潔的洗手間等,就能吸引更多的顧客。最后,當(dāng)選中某一區(qū)域后,必須向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行咨詢(xún),了解該區(qū)域的規(guī)劃,查看其是否有拆遷、重建項(xiàng)目以及這些項(xiàng)目涉及的位置和動(dòng)工時(shí)間,避免在快餐店成本收回之前遇到拆遷和重建而蒙受損失或失去地理優(yōu)勢(shì)。

  2.經(jīng)濟(jì)背景因素

  要注意選址區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),特別是商業(yè)發(fā)展速度。這些因素對(duì)快餐店的前景有很大的影響。所選地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮程度會(huì)在很大程度上影響當(dāng)?shù)氐姆孔?,而房租是投資快餐店主要的啟動(dòng)成本之一,也是影響營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的一個(gè)主要因素。此外,房租過(guò)高常會(huì)使店經(jīng)理放棄比較滿(mǎn)意的位置。

  3.競(jìng)爭(zhēng)的影響

  首先,在所選地點(diǎn),任何一種形式的競(jìng)爭(zhēng)都是值得考慮的,這可能意味著一個(gè)潛在的絕好地點(diǎn),同樣也可能會(huì)是一個(gè)很糟糕的地點(diǎn)。其次,競(jìng)爭(zhēng)密度也在很大程度上影響快餐店的經(jīng)營(yíng)方式和利潤(rùn)。競(jìng)爭(zhēng)密度是指同類(lèi)型快餐店和相關(guān)行業(yè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)的個(gè)數(shù),以及本區(qū)域內(nèi)快餐店的總座位數(shù)。通常來(lái)講,競(jìng)爭(zhēng)密度越大,競(jìng)爭(zhēng)就越激烈,利潤(rùn)就越低。

  4.地價(jià)因素

  地價(jià)在總的投資費(fèi)用中是逐漸上漲的。這是在評(píng)估快餐店地址可行性時(shí)需要分析的一個(gè)重要因素。

  5.交通狀況

  交通狀況是指車(chē)輛的通行狀況和行人的多少,它決定了潛在客源的數(shù)量。同時(shí),經(jīng)營(yíng)者必須清楚,客源絕不等同于交通的頻繁程度。如在交通要道,盡管交通極為頻繁,但過(guò)往的旅客根本沒(méi)有就餐的機(jī)會(huì),也產(chǎn)生不了就餐的欲望。

  
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2.餐飲選址重要性

3.餐飲店面選址的重要性

4.餐廳選址要考慮的因素

5.餐飲選址的重要條件

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