倉庫選址的要求
倉庫選址的要求
倉庫的選址一直是物流中一個十分重要的問題。以往對于選址的研究主要是使用層次分析方式,此方式主要考慮選址的初始成本,但營運中的成本很少考慮。下面學習啦小編就為大家解開倉庫選址的要求,希望能幫到你。
倉庫選址的要求
(一)基本原則
根據(jù)公司目前的業(yè)務特性倉庫選址的基本原則:
1、盡可能靠近終端市場,以便提高市內(nèi)貨物配送時效,降低配送成本;或者以接近目標客戶群和核心客戶群為佳
2、必須具有延展性,遇公司業(yè)務量擴大時,倉庫可在原址不動的情況下進行面積擴增;
3、必須與辦公場地分離,具獨立運作性
(二)交通情況
1、倉庫應盡可能靠近交通樞紐、交通干道;
2、倉庫周邊道路通暢,方便機動車輛進入;
3、倉庫所在地點有固定的停車場所,方便機動車輛停靠;
(三)周邊環(huán)境
1、要求應盡可能選擇倉庫承租的物業(yè)或工業(yè)區(qū)、物流 >物流園配有24小時保安值班;
2、要求應盡可能選擇倉庫所在地的周邊環(huán)境比較單純,避開外來人口雜居的生活區(qū);
3、詳細掌握當?shù)亟煌ü苤魄闆r是否對倉庫車輛進出的影響;
4、詳細了解和掌握倉庫所屬物業(yè)的電力供應情況;
5、倉庫地勢必須是高于周邊地勢,有良好的排水性,以防災害性氣候造成積水、滑坡或泥失流等不可抗力風險;
二、關于背反的問題
無論是庫存、運輸,還是選址決策,首先都必須以客戶服務為總目標。在進行決策時,要實現(xiàn)滿足客戶要求的前提下物流總成本最低。庫存、運輸、選址的決策是相互影響的。你這里指的應該是倉庫布局及選址導致的庫存、運輸之間的效益背反現(xiàn)象。如在進行倉庫布局決策時,減少庫存據(jù)點并盡量減少庫存,勢必使庫存補充變得頻繁,這必將導致運輸次數(shù)的增加。
倉庫選址的分類
單層倉庫
適于貯存金屬材料、建筑材料、礦石、機械產(chǎn)品、車輛、油類、化工原料、木材及其制品等。水運碼頭倉庫、鐵路運輸倉庫、航空運輸倉庫多用單層建筑,以加快裝卸速度。
多層倉庫
一般貯存百貨、電子器材、食品、橡膠產(chǎn)品、藥品、醫(yī)療器械、化學制品、文化用品、儀器儀表等。底層應有卸貨裝貨場地,裝卸車輛可直接進入。貨物的垂直運輸一般采用1.5~5噸的運貨電梯。應考慮裝運貨手推車或鏟車能開入電梯間內(nèi),以加快裝卸速度。
圓筒形倉庫
一般貯存散裝水泥、干礦碴、粉煤灰、散裝糧食、石灰、石油、煤氣等氣體。圓筒形倉庫的建筑設計根據(jù)貯存物品的種類和進卸料方式確定。庫頂、庫壁和庫底必須防水、防潮,庫頂應設吸塵裝置。為便于日常維修,要設置吊物孔、人孔(庫壁設爬梯)、量倉孔和起重吊鉤等。
儲運保稅倉庫
是指經(jīng)海關批準為了倉儲及貨物運輸?shù)谋憷栽O置的專門存儲保稅進出口貨物的倉庫,存入倉庫的貨物在進口、儲存和復運出口時,均可免除進出口各稅,但貨物必須保持原狀,不得進行任何加工。
倉庫選址的內(nèi)容
任何一個倉庫在規(guī)劃建設初期都會將如何快速有效地送達貨物作為考慮因素之一。貨物的目的地大多是人口聚集地,因此庫址相對于大都市的遠近,在運輸成本和操作效率上所反映出的相關性就十分顯著。通過對大量家用產(chǎn)品流向的研究,我們發(fā)現(xiàn)了一些人口流動的情況。在美國2004年,相對于遷出率來說,平均遷入率最高的州是北卡羅萊納州。美國聯(lián)合貨車線路2004年人口流動模型研究顯示,在北卡羅萊納州所有的流動人口中,有61.8%的人口為遷入者,而遷出者只有32.2%。該研究將遷入率達到或超過55%的州定義為"高遷入"州,同樣的方式也可以定義"高遷出"州。當某個州的移動人口沒有被劃分到這兩個范圍之內(nèi)時,該州可以被認為是一個人口流動平衡的州。美國2003年的研究中,北卡羅萊納州和南卡羅萊納州的遷入率均為"62.3%",而且該年57.2%的人群涌向了佛羅里達州,56.2%的人群涌向了阿肯色州,55.5%涌向了卡羅萊納州。
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