便利店的選址策略
便利店的選址策略
便利店正掀起新一輪“跑馬圈地”高潮，各便利店在求變中尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，便利店選址的成功與否成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開便利店的選址策略，希望能幫到你。
便利店的選址策略
一、連鎖零售便利店及其生存空間
便利店是一種用以滿足顧客應(yīng)急性、便利性需求的零售業(yè)態(tài)。隨著我國(guó)城市化建設(shè)的迅速發(fā)展和城鎮(zhèn)居民收入水平的提高、生活節(jié)奏的加快、消費(fèi)觀念的更新，人們?cè)絹?lái)越重視商品質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)和消費(fèi)的便利性。因而，分散于各居民區(qū)和人流密集區(qū)的小型便利店業(yè)態(tài)在中國(guó)大地上頻頻以低成本、高效率的特許經(jīng)營(yíng)形式催生并迅速發(fā)展起來(lái)，成為連鎖零售業(yè)發(fā)展最新的亮點(diǎn)。
(一)連鎖便利店在距離引力和品質(zhì)引力上能有效吸引消費(fèi)者、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，它具有較強(qiáng)的市場(chǎng)空間：1、便利店?duì)I業(yè)時(shí)間一般在16-24小時(shí)，滿足了消費(fèi)者的購(gòu)物需求，方便快捷;2、各連鎖便利店的商鋪定位比較小，投資相對(duì)較少;3、便利店的商圈半徑在200米以上，使零售企業(yè)不僅能深入各人流密集區(qū)進(jìn)行密集的網(wǎng)點(diǎn)布局，而且能在人口數(shù)量不足以設(shè)立大型超市的小城鎮(zhèn)進(jìn)行快速靈活地?cái)U(kuò)張。一旦出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)布局的不合理，就能迅速進(jìn)行調(diào)整。
(二)連鎖零售便利店選址的重要性
連鎖零售行業(yè)是植物性行業(yè)，選擇好店，搶占好點(diǎn)，是連鎖零售便利店發(fā)展的秘訣，便利店立地點(diǎn)的好壞對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)好有舉足輕重的影響。調(diào)查顯示，便利店經(jīng)營(yíng)失敗的原因有60%是由于店址不佳造成的。因此，在其它條件都相同的情況下，一個(gè)好的店址就意味著企業(yè)占有地利的優(yōu)勢(shì)，在和同行的競(jìng)爭(zhēng)中必然占得先機(jī)，享有較好的經(jīng)濟(jì)效益。便利店的廣告、價(jià)格、顧客服務(wù)、產(chǎn)品及服務(wù)種類都能隨著環(huán)境的變化較迅速地做出調(diào)整。便利店特定的店址決定了門店可以吸引有限顧客或地區(qū)內(nèi)的潛在顧客的多少，也決定了可以獲得銷售收入的高低。
我國(guó)連鎖零售業(yè)便利店選址面前尚未形成科學(xué)系統(tǒng)和規(guī)范性。多數(shù)門店都是憑經(jīng)驗(yàn)、直覺、風(fēng)水或者或避開強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)選擇次商圈進(jìn)行布點(diǎn)等，這種不明智的做法，最終淪為填坑或?yàn)槿俗骷藁蛟黾恿碎_店風(fēng)險(xiǎn)成本，導(dǎo)致投資失敗，失去商機(jī)。因此，筆者認(rèn)為要想解決“連鎖門店選址難，難選址”的問題就有必要探討或?qū)で笠惶壮墒爝m合便利店的選址思路和策略。
便利店的選址特征
距離的便利性
便利店與超市相比，在距離上更靠近消費(fèi)者，一般情況下，步行5~10分鐘便可到達(dá)。
購(gòu)物的便利性
便利店商品突出的是即時(shí)性消費(fèi)，小容量，急需性等特性。超市的品種通常在2000種至3000種左右，與超市相比，便利店的賣場(chǎng)面積小(50~200平方米)，商品種類少，而且商品陳列簡(jiǎn)單明了，貨架比超市的要低，使顧客能在最短的時(shí)間內(nèi)找到所需的商品。實(shí)行進(jìn)出口同一的服務(wù)臺(tái)收款方式，避免了超市結(jié)賬排隊(duì)的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，顧客從進(jìn)入便利店到付款結(jié)束平均只需三分鐘的時(shí)間。
時(shí)間的便利性
一般便利店的營(yíng)業(yè)時(shí)間為16~24小時(shí)，全年無(wú)休，所以有的學(xué)者稱便利店為消費(fèi)者提供“Any Time”式的購(gòu)物方式。
服務(wù)的便利性
很多便利店將其塑造成社區(qū)服務(wù)中心，努力為顧客提供多層次的服務(wù)，例如速遞、存取款、發(fā)傳真、復(fù)印、代收公用事業(yè)費(fèi)、代售郵票、代訂車票和飛機(jī)票、代沖膠卷等等，對(duì)購(gòu)物便利的追求是社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)，這就決定了便利店具有強(qiáng)大的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力。
便利店的選址不宜地點(diǎn)
(1)商圈內(nèi)人口極少
便利店不適宜開在商圈內(nèi)人口不足的地方，如果商圈內(nèi)人口在1500人以下，此店鋪應(yīng)擯棄(這意味著商店的固定顧客過(guò)少，從而會(huì)影響到銷售額)。
(2)車流的動(dòng)線很少
車流的動(dòng)線指車輛行走時(shí)的移動(dòng)路線。如商店所在的位置車流的動(dòng)線很少，則意味著商店的流動(dòng)顧客會(huì)受影響。如處在十字路轉(zhuǎn)角處的店鋪其車流動(dòng)線有4條(東、西、南、北4個(gè)移動(dòng)方向的路線)，位于雙向車道馬路的商店有兩條動(dòng)線，而處在單向車道馬路的商店則只有一條動(dòng)線。
(3)在馬路上看不到商店
這是指商店不是設(shè)在沿馬路的街上，而是在某一脫離馬路的區(qū)域內(nèi)。其缺陷有二：一是不方便顧客的來(lái)店;二是很難招徠流動(dòng)顧客。
(4)不在車站“回歸動(dòng)線”內(nèi)的店鋪
所謂“回歸動(dòng)線”是指上車與下車的客流必須經(jīng)過(guò)商店門口的移動(dòng)路線。如果商店的位置不在這條移動(dòng)路線之內(nèi)、即使商店緊臨車站，也會(huì)使來(lái)店的客流受到影響。
(5)地下店鋪
設(shè)在地廠室的便利店由于不能充分發(fā)揮便利店的特殊功能，因此客流會(huì)受到影響。主要缺點(diǎn)是：顧客進(jìn)出不方便;店鋪位置不醒目而難以招徠流動(dòng)顧客。
(6)要登樓梯的店鋪
和前者一樣、要登樓梯進(jìn)入商店，會(huì)給顧客帶來(lái)不方便，從而違背了便利店主要提供方便的原則。
(7)不能設(shè)店招與燈箱的店鋪
商店由于受到環(huán)境條件的制約不能設(shè)立店招或燈箱，意味著商店的醒目與一目了然會(huì)大打折扣，而便利店的醒目與一目了然是保證客流的重要手段。設(shè)想在夜晚如果沒有明亮的店招如何能讓路過(guò)者知道這是一家24小時(shí)營(yíng)業(yè)的便利店。
(8)店鋪的形狀不規(guī)則
長(zhǎng)方形或是正方形的商場(chǎng)比較適合便利店的經(jīng)營(yíng)，如果商場(chǎng)的形狀不規(guī)則，那么在一個(gè)本來(lái)營(yíng)業(yè)面積就很小的空間內(nèi)很難合理地去安排商品的陳列，這就會(huì)增加顧客選購(gòu)商品的時(shí)間。
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