便利店選址要考慮哪些因素
經濟的快速發(fā)展,人們對生活水平提出了更高的要求,加油站便利店已經成為了加油站不可分離的一部分。下面學習啦小編就為大家解開便利店選址要考慮的因素，希望能幫到你。
便利店選址要考慮的因素
1、徒步5-7分鐘到達的顧客不足3000人;
2、非顧客匯集的交通干道;
3、在馬路上無法看到商店;
4、在地下或者是二層以上;
5、無法設立店鋪門面和招牌;
6、店鋪租金超過一天的銷售額。
此外，由于便利店的主要消費群體是定位在30歲以下的學生和上班族(占其顧客總量的80%左右)，針對這一群體易于接受新事物、消費力強勁和追求時尚產品的特點，因此從商品的選擇上要注重創(chuàng)新與更新，結合時尚主旋律。
一是家庭主婦，她們在便利店購買在別處忘買的商品
二是三口之家，年輕夫婦會為家庭進行便利性購買
三是獨身的青年人，他們是便利商店的主力顧客
四是中小學生，他們是便利商店零食的最大購買者
選擇好店址尤為重要，投資便利店，選擇合適的店址非常重要，這是便利店成功的最重要的因素。因為便利店的優(yōu)勢在于“便利”，因此很多便利店都是開設在社區(qū)和娛樂設施比較集中的地區(qū)，使得顧客購物更加方便。
便利店選址要素
(一)顧客的數量和質量
通過商圈調查，對商圈內的顧客的消費能力和商業(yè)動向予以分析。
對顧客的消費能力調查分析，主要包括以下內容：
1.有關該地區(qū)消費者的生活特性、消費習慣的資料;
2.人口結構，包括現有人口的年齡;性別、職業(yè)、文化程度及人口密度、增長速度等基本情況;
3.家庭戶數及構成，包括家庭戶數總數的變動情況、家庭人口的增減狀況;
4.消費者的收入水平，包括個人及家庭的收人情況;
5.消費者的消費狀況，包括消費者的消費水平、消費購買力情況及消費意識。
(二)便利店所在地區(qū)客流情況
主要調查分析便利店所在地的客流量、客流的狀態(tài)、方向、速度、客流的目的以及本店的吸收量。
(三)交通狀況
便利店選址必須調查交通情況，要考慮距離車站的遠近、道路狀況、車站的性質、交通聯結狀況、搬運狀況及流動人員的數量和質量等。
(四)競爭狀況
主要了解市場競爭對手的情況，包括競爭對手的便利店類型、位置、數量、規(guī)模、營業(yè)額、營業(yè)方針、經營商品及服務對象的階層等等。
(五)便利店周邊狀況
著重調查便利店周圍有無市場、娛樂街，是不是商業(yè)集中區(qū)或居民區(qū)，這些因素影響著便利店店址的選擇。
(六)便利店所處地區(qū)的基礎設施情況，包括道路設施狀況，水、電、氣等的供給狀況等。
對以上這些因素，便利店在設立之前，必須進行詳盡的調查研究，掌握所有可能對便利店產生的有利或不利影響因素，并以發(fā)展的觀點分析便利店布局的選擇，以正確預見未來。
便利店選址不宜地點
(1)商圈內人口極少
便利店不適宜開在商圈內人口不足的地方，如果商圈內人口在1500人以下，此店鋪應擯棄(這意味著商店的固定顧客過少，從而會影響到銷售額)。
(2)車流的動線很少
車流的動線指車輛行走時的移動路線。如商店所在的位置車流的動線很少，則意味著商店的流動顧客會受影響。如處在十字路轉角處的店鋪其車流動線有4條(東、西、南、北4個移動方向的路線)，位于雙向車道馬路的商店有兩條動線，而處在單向車道馬路的商店則只有一條動線。
(3)在馬路上看不到商店
這是指商店不是設在沿馬路的街上，而是在某一脫離馬路的區(qū)域內。其缺陷有二：一是不方便顧客的來店;二是很難招徠流動顧客。
(4)不在車站“回歸動線”內的店鋪
所謂“回歸動線”是指上車與下車的客流必須經過商店門口的移動路線。如果商店的位置不在這條移動路線之內、即使商店緊臨車站，也會使來店的客流受到影響。
(5)地下店鋪
設在地廠室的便利店由于不能充分發(fā)揮便利店的特殊功能，因此客流會受到影響。主要缺點是：顧客進出不方便;店鋪位置不醒目而難以招徠流動顧客。
(6)要登樓梯的店鋪
和前者一樣、要登樓梯進入商店，會給顧客帶來不方便，從而違背了便利店主要提供方便的原則。
(7)不能設店招與燈箱的店鋪
商店由于受到環(huán)境條件的制約不能設立店招或燈箱，意味著商店的醒目與一目了然會大打折扣，而便利店的醒目與一目了然是保證客流的重要手段。設想在夜晚如果沒有明亮的店招如何能讓路過者知道這是一家24小時營業(yè)的便利店。
(8)店鋪的形狀不規(guī)則
長方形或是正方形的商場比較適合便利店的經營，如果商場的形狀不規(guī)則，那么在一個本來營業(yè)面積就很小的空間內很難合理地去安排商品的陳列，這就會增加顧客選購商品的時間。
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