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注冊運輸公司的經營范圍

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注冊運輸公司的經營范圍

  運輸公司即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司。那么運輸公司的經營范圍有哪些呢?下面學習啦小編就為大家解開注冊運輸公司的經營范圍,希望能幫到你。

  注冊運輸公司的經營范圍

  商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通制作,以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。 經營咨詢服務,說明是一般信息咨詢企業(yè),主要行業(yè)和物流沒有關系,不可以核。 如果是以提供物流方面的信息服務為主要經營范圍,名稱中可以用“物流信息”作行業(yè)表述,但不宜單純以“物流”作行業(yè)表述。 也有些是國內貨物運輸代理公司也有些是涉及國外的物流公司。

  注冊運輸公司的經營業(yè)務流程

  詢價

 ?、?海運詢價:

  ① 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;

 ?、?主要船公司船期信息;

 ?、?需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))

 ?、?陸運詢價:(人民幣費用)

  ① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;

 ?、?各港區(qū)裝箱價格;

  ③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。

 ?、?不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。

  接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

 ?、?船期、件數

  ⒉ 箱型、箱量

  ⒊ 毛重

 ?、?體積

  各項型最大體積為:(長*寬*高) 可裝體積, 可裝重量

  1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

  1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

  1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

  1×45'GP=86CBM

  (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱)

 ?、?付費條款、貨主聯(lián)系方法

 ?、?做箱情況,門到門還是內裝

  訂艙

  ⒈ 繕制委托書(十聯(lián)單);

  制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

 ?、?加蓋公司訂艙章訂艙:

  需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

 ?、橙〉门渑摶貑?,摘取船名、航次、提單號信息。

  做箱

 ?、?門到門:

  填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

 ?、?內裝:

  填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

 ?、橙〉脙煞N做箱方法所得的裝箱單(CLP)

  折疊報關(有時同時、有時先于做箱)

 ?、?了解常出口貨物報關所需資料。

 ?、?需商檢

 ?、?需配額

  ③ 需許可證

 ?、?需產地證

  ⑤ 需提供商標授權、商標品名

  ⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過萬,其他地區(qū)超過萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)

 ?、?需提供商會核價章

 ?、?填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。

  ⒊ 顯示報關單所在貨物的 "中文品名",對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。

 ?、?備妥報關委托書,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。

  ⒌ 跟蹤場站收據,確保配載上船。

 ?、?凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

  問明顧客"提單"的發(fā)放形式:

 ?、?電放:

  需顧客提供正本"電放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司電放。

 ?、?預借(如可行)

  需顧客提供正本"預借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司預借。

 ?、?倒簽(如可行)

  *此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.

 ?、?分單:

  應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。

 ?、?并單:

  應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單

 ?、?異地放單:

  須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

 ?、惨罁假Y料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。

  簽單

 ?、?查看每張正本提單是否都簽全了證章。

 ?、?是否需要手簽。

  航次費用結算

 ?、?海運費

 ?、?預付(FREIGHT PREPAID)

  ② 到付(FREIGHT COLLECT)

 ?、?陸運費

 ?、?訂艙

  ② 報關(包括返關之前己經報關的費用)

 ?、?做箱(內裝/門到門)

 ?、?其他應考慮的費用:

  沖港費/沖關費

  商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

  提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

 ?、?貨主自來取件的,需簽收

 ?、?通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發(fā)票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證

  十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"

  十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

  l、報關數據正確、艙單不正確的

 ?、?經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;

 ?、?場站收據復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;

 ?、?提單正本復印件兩張;

 ?、?裝箱單(Container Load Plan)復印件;

  ⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。

 ?、捕萄b(多報少出)、溢裝(少報多出)

 ?、?船開5天(工作日)內沒能及時更正的:

  先交納罰款金3000-5000;

  貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list)

  貨主重新提供報關單

  提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")

 ?、?船開5天(工作日)內更改的

  提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")

  正本、正確的報關單

  正本、正確的發(fā)票、裝箱單


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