2016年企業(yè)經(jīng)營(yíng)
2016年如果想要經(jīng)營(yíng)好一家企業(yè)應(yīng)該怎么辦?如何才能經(jīng)營(yíng)好一家企業(yè)呢?小編為你帶來(lái)了“企業(yè)如何經(jīng)營(yíng)”的相關(guān)知識(shí)，這其中也許就有你需要的。
企業(yè)應(yīng)該如何運(yùn)營(yíng)
賺錢(qián)是每個(gè)人的最想做的事情，而現(xiàn)在資金成為了創(chuàng)業(yè)者最大的問(wèn)題，那么不如從小做起，先做一個(gè)小公司，像滾雪球一樣越滾越大。在公司的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中一定會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。開(kāi)公司很簡(jiǎn)單，但是讓公司盈利，靠的是運(yùn)營(yíng)，沒(méi)有完善的預(yù)盈計(jì)劃和目標(biāo)是不會(huì)賺錢(qián)的。那么企業(yè)發(fā)展的階段大致分為這幾點(diǎn)：
1、收縮階段：企業(yè)要進(jìn)行行業(yè)轉(zhuǎn)換，或者領(lǐng)導(dǎo)人不再有經(jīng)營(yíng)下去的興趣，并且又沒(méi)有人愿意接手，不得不中止投入，從市場(chǎng)慢慢撤退;或者是企業(yè)陷入危機(jī)之后，已無(wú)力回天，不得不進(jìn)行一種不自主的撤退。進(jìn)入這一階段的企業(yè)一般都具有一定規(guī)模，是它們?cè)谶M(jìn)行行業(yè)轉(zhuǎn)換或調(diào)整時(shí)，不得不選擇的一種途徑。小規(guī)模企業(yè)不存在收縮問(wèn)題，一旦停止投入，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也就很快停止而關(guān)門(mén)了。處于這個(gè)階段的企業(yè)其目的很明確，這就是在不追加投資的情況下，獲得所經(jīng)營(yíng)事業(yè)尚有的利益，為企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)，或者走出危機(jī)，籌集資金，聚集資源，甚至是獲取現(xiàn)金后養(yǎng)老。進(jìn)入這個(gè)階段之后，人們往往會(huì)有些心灰意冷。有能力的人，如果企業(yè)沒(méi)有事先告知對(duì)他們的恰當(dāng)安排，他們也就人心思動(dòng)，撂挑子走人了。沒(méi)有走的也都是一些在勞動(dòng)力市場(chǎng)上不具有競(jìng)爭(zhēng)力的老弱病殘。
2、危機(jī)階段：危機(jī)階段一般都是由一個(gè)不測(cè)事件的發(fā)生，打亂了企業(yè)組織運(yùn)行的正常秩序，從而使企業(yè)組織運(yùn)行陷入混亂狀態(tài)所致。當(dāng)然，這種不測(cè)事件的發(fā)生，又往往總是與企業(yè)管理不規(guī)范相關(guān)的，是企業(yè)沒(méi)有事先為可能發(fā)生的不測(cè)事件作出安排。企業(yè)組織內(nèi)部人心浮動(dòng)，企業(yè)管理規(guī)章制度的約束作用開(kāi)始松動(dòng)，甚至失去約束作用。如果危機(jī)嚴(yán)重，一些人就可能對(duì)企業(yè)發(fā)展的前途失去信心，轉(zhuǎn)而另求出路。當(dāng)危機(jī)階段持續(xù)一段時(shí)間之后仍然沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，就會(huì)有人開(kāi)始跳槽了。企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，這種危機(jī)隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。如果企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人思考問(wèn)題的系統(tǒng)程度相對(duì)較高，往往可能會(huì)減少這種危機(jī)發(fā)生的可能。企業(yè)已陷入危機(jī)階段，如果企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)對(duì)有方，排除了不良影響，企業(yè)往往又可能會(huì)很快回到穩(wěn)定發(fā)展的階段上來(lái)。反之，企業(yè)則可能越來(lái)越深地陷入困境，直到走向死亡。這也是公司最難經(jīng)歷的階段。
3、穩(wěn)定階段：企業(yè)的發(fā)展走過(guò)了波動(dòng)期就進(jìn)入了穩(wěn)定階段。企業(yè)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品或服務(wù)，穩(wěn)定地被市場(chǎng)吸引了，盡管沒(méi)有大的發(fā)展，但卻有了相對(duì)穩(wěn)定的收入和市場(chǎng)份額。企業(yè)的銷(xiāo)售收入和規(guī)模，在發(fā)展上相對(duì)比較穩(wěn)定。銷(xiāo)售市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定，現(xiàn)金流量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定，二者開(kāi)始以一種穩(wěn)定向上的趨勢(shì)發(fā)展。盡管這種發(fā)展的速度往往并不完全是勻速的，但它一般不會(huì)陷于大升大降的波動(dòng)之中。發(fā)展的速度即使降低，但也仍然是保持著向上發(fā)展的勢(shì)頭。人心也趨于穩(wěn)定，人員大幅度波動(dòng)的局面已經(jīng)扭轉(zhuǎn)。想跳槽的人漸漸少了，而想加入進(jìn)來(lái)的人卻多起來(lái)。
4、波動(dòng)階段：緊跟著創(chuàng)業(yè)階段之后就是企業(yè)發(fā)展的波動(dòng)階段，企業(yè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目所形成的產(chǎn)品開(kāi)始投放市場(chǎng)，已有客戶(hù)開(kāi)始接受所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品。產(chǎn)品投放市場(chǎng)之后，要接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。市場(chǎng)是否最終認(rèn)同、接受的問(wèn)題，會(huì)使創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)時(shí)感到忐忑不安。產(chǎn)品在市場(chǎng)上可能會(huì)受到不同的評(píng)價(jià)。消費(fèi)者從此接觸到一個(gè)新的產(chǎn)品或者新的產(chǎn)品，不免對(duì)它持有一種懷疑態(tài)度。并且他們并不了解這種新產(chǎn)品或新品牌產(chǎn)品，往往都是根據(jù)自己的臆斷妄加判斷。這既是一種挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇。如果創(chuàng)業(yè)企業(yè)驚動(dòng)了同行對(duì)手，它往往會(huì)受到所進(jìn)入行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的封殺，甚至是集體對(duì)它的封殺，從而使剛剛走過(guò)創(chuàng)業(yè)階段的企業(yè)，在發(fā)展前途上變得迷離撲朔。
汽車(chē)租賃公司怎么經(jīng)營(yíng)
1、成本控制的基本工作程序：
① 市場(chǎng)意識(shí)： 企業(yè)內(nèi)部任何部門(mén)都緊貼市場(chǎng)而運(yùn)作，了解需求、靈活反應(yīng)、快捷應(yīng)對(duì)。 ② 效率意識(shí)：企業(yè)車(chē)輛資源配置、管理方式都應(yīng)體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
?、?服務(wù)意識(shí)：服務(wù)無(wú)處不在。服務(wù)對(duì)我們而言是實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。以最短的時(shí)間、最大限度地滿(mǎn)足用戶(hù)的需要是我們的基本信念。
?、?質(zhì)量意識(shí)：用戶(hù)最關(guān)心的是“安全”，要求最多的是“細(xì)節(jié)”，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)節(jié)管理，確保向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)可靠的服務(wù)是我們一切工作的基礎(chǔ)。
⑤ 科技意識(shí)：我們用現(xiàn)代化的科技軟件進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度管理，確保東順達(dá)站在服務(wù)、科技、和諧發(fā)展的前沿。 2、收益管理
① 一種可以提高汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)效益的新管理技術(shù)效益管理的用途和效果，任何一個(gè)租賃公司，都不會(huì)僵化的執(zhí)行一成不變的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，好比車(chē)輛狀況相近的桑塔納，對(duì)客戶(hù)甲租金是4500元/月，對(duì)客戶(hù)乙租金是4000元/月，對(duì)客戶(hù)丙租金可能是3500元/月。這種對(duì)同一車(chē)型實(shí)行不同，甚至差別較大的定價(jià)辦法，十分普遍。但如何做到“魚(yú)與熊掌兼得”，即保住某些肯付高租金的客戶(hù)，又可以盡可能的以低租金對(duì)某些客戶(hù)的誘惑，提高出租率增加租金收入，通過(guò)不同租金的組合，獲得最佳收益哪?這就是收益管理要解決的問(wèn)題。
?、?收益管理是一種用于制訂最佳定價(jià)方針的手段，而最佳定價(jià)方針能夠使銷(xiāo)售或服務(wù)產(chǎn)生最大利潤(rùn)。收益管理亦稱(chēng)“效益管理”或“實(shí)時(shí)定價(jià)”，它主要通過(guò)建立實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)模型和對(duì)以市場(chǎng)細(xì)分為基礎(chǔ)的需求行為分析，確定最佳的銷(xiāo)售或服務(wù)價(jià)格。
?、?在價(jià)格不變的前題下通?？梢杂妙~外贈(zèng)送的辦法吸引客戶(hù)，贈(zèng)送的部分最高可達(dá)總值的20%。這是營(yíng)銷(xiāo)最直接的手段，及提高公司知名度，租賃公司的老板都不會(huì)愿意看到出現(xiàn)“庫(kù)存”車(chē)子在停車(chē)場(chǎng)上，租賃公司似乎沒(méi)有“惜售”這個(gè)詞匯。與記提折舊、保險(xiǎn)費(fèi)等固定成本相比，汽車(chē)租賃的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用如員工工資、維修費(fèi)用非常少。既車(chē)輛出租時(shí)比停駛時(shí)只增加很少的成本，但卻可創(chuàng)造收益。所以有時(shí)租賃企業(yè)會(huì)認(rèn)為，與其讓車(chē)輛停駛停駛，不如以低廉的價(jià)格出租 。 3、成本核算標(biāo)準(zhǔn)：
確定這些標(biāo)準(zhǔn)的方法，大致有三種： (1)計(jì)劃指標(biāo)分解法。 (2)預(yù)算法。 (3)定額法。
根據(jù)控我制標(biāo)準(zhǔn)這就是，對(duì)成本形成的各個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)常地進(jìn)行查、評(píng)比和監(jiān)督。不僅要檢查指標(biāo)本身的執(zhí)行情況，而且要檢查和監(jiān)督影響指標(biāo)的各項(xiàng)條件。 成本日常控制的主要方面有： (1)材料費(fèi)用的日?？刂?。 (2)工資費(fèi)用的日常控制。 (3)間接費(fèi)用的日?？刂?。 4、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防方法：
租賃公司最大的風(fēng)險(xiǎn)在于騙車(chē)，如何做到預(yù)防：
(1)公司租車(chē)新客戶(hù)，公司負(fù)責(zé)人應(yīng)親自與其溝通交流，通過(guò)交談了解、判斷，并對(duì)其做一定的資訊調(diào)查。
(2)嚴(yán)格按照公司的規(guī)章制度收取租車(chē)押金，并對(duì)租車(chē)人的證件認(rèn)真審核，相關(guān)證件復(fù)印存底。
(3)針對(duì)租車(chē)客戶(hù)進(jìn)行跟蹤服務(wù)，如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有欠租預(yù)兆，需及時(shí)采取措施，不能存有僥幸心理。
(4)公司車(chē)輛最好都配備安裝高科技的GPS，必要時(shí)才能及時(shí)的掌控車(chē)輛。 5、租賃公司車(chē)輛的搭配：
(1)一個(gè)經(jīng)營(yíng)點(diǎn)的汽車(chē)租賃公司，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛為20部，工作人員2至3人。
(2)每個(gè)經(jīng)營(yíng)點(diǎn)的租賃公司，車(chē)輛檔次應(yīng)分為15萬(wàn)—20萬(wàn)、10萬(wàn)—15萬(wàn)、10萬(wàn)以下三個(gè)檔次的車(chē)型
(3)車(chē)輛及時(shí)更新?lián)Q代，保持車(chē)型時(shí)尚、車(chē)況良好、內(nèi)外整潔。
自貿(mào)區(qū)融資租賃俱樂(lè)部，成立于2013年，扎根上海，以“開(kāi)放、分享、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”為企業(yè)文化，秉承“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念，專(zhuān)注于金融服務(wù)，借自貿(mào)區(qū)發(fā)展之勢(shì)，全國(guó)現(xiàn)有七家分公司，分別落戶(hù)北京、天津、深圳、廈門(mén)、成都、武漢等城市。
自貿(mào)區(qū)業(yè)務(wù)包括兩大板塊：
一、融資租賃業(yè)務(wù);(政府平臺(tái)、新能源、全國(guó)不限電區(qū)域光伏項(xiàng)目)
二、自貿(mào)區(qū)融資租賃、商業(yè)保理、股權(quán)基金、私募備案、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、代理等公司咨詢(xún)、設(shè)立與轉(zhuǎn)讓服務(wù);
自貿(mào)區(qū)融資租賃俱樂(lè)部，在誠(chéng)懇、踏實(shí)的努力下，打造出了行業(yè)內(nèi)龐大而精致的平臺(tái)，為客戶(hù)提供安全有效以及全方位的金融服務(wù)!
家裝公司如何經(jīng)營(yíng)管理
1、成本控制的基本工作程序：
?、?市場(chǎng)意識(shí)： 企業(yè)內(nèi)部任何部門(mén)都緊貼市場(chǎng)而運(yùn)作，了解需求、靈活反應(yīng)、快捷應(yīng)對(duì)。 ② 效率意識(shí)：企業(yè)車(chē)輛資源配置、管理方式都應(yīng)體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
③ 服務(wù)意識(shí)：服務(wù)無(wú)處不在。服務(wù)對(duì)我們而言是實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。以最短的時(shí)間、最大限度地滿(mǎn)足用戶(hù)的需要是我們的基本信念。
?、?質(zhì)量意識(shí)：用戶(hù)最關(guān)心的是“安全”，要求最多的是“細(xì)節(jié)”，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)節(jié)管理，確保向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)可靠的服務(wù)是我們一切工作的基礎(chǔ)。
?、?科技意識(shí)：我們用現(xiàn)代化的科技軟件進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度管理，確保東順達(dá)站在服務(wù)、科技、和諧發(fā)展的前沿。 2、收益管理
?、?一種可以提高汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)效益的新管理技術(shù)效益管理的用途和效果，任何一個(gè)租賃公司，都不會(huì)僵化的執(zhí)行一成不變的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，好比車(chē)輛狀況相近的桑塔納，對(duì)客戶(hù)甲租金是4500元/月，對(duì)客戶(hù)乙租金是4000元/月，對(duì)客戶(hù)丙租金可能是3500元/月。這種對(duì)同一車(chē)型實(shí)行不同，甚至差別較大的定價(jià)辦法，十分普遍。但如何做到“魚(yú)與熊掌兼得”，即保住某些肯付高租金的客戶(hù)，又可以盡可能的以低租金對(duì)某些客戶(hù)的誘惑，提高出租率增加租金收入，通過(guò)不同租金的組合，獲得最佳收益哪?這就是收益管理要解決的問(wèn)題。
?、?收益管理是一種用于制訂最佳定價(jià)方針的手段，而最佳定價(jià)方針能夠使銷(xiāo)售或服務(wù)產(chǎn)生最大利潤(rùn)。收益管理亦稱(chēng)“效益管理”或“實(shí)時(shí)定價(jià)”，它主要通過(guò)建立實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)模型和對(duì)以市場(chǎng)細(xì)分為基礎(chǔ)的需求行為分析，確定最佳的銷(xiāo)售或服務(wù)價(jià)格。
?、?在價(jià)格不變的前題下通常可以用額外贈(zèng)送的辦法吸引客戶(hù)，贈(zèng)送的部分最高可達(dá)總值的20%。這是營(yíng)銷(xiāo)最直接的手段，及提高公司知名度，租賃公司的老板都不會(huì)愿意看到出現(xiàn)“庫(kù)存”車(chē)子在停車(chē)場(chǎng)上，租賃公司似乎沒(méi)有“惜售”這個(gè)詞匯。與記提折舊、保險(xiǎn)費(fèi)等固定成本相比，汽車(chē)租賃的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用如員工工資、維修費(fèi)用非常少。既車(chē)輛出租時(shí)比停駛時(shí)只增加很少的成本，但卻可創(chuàng)造收益。所以有時(shí)租賃企業(yè)會(huì)認(rèn)為，與其讓車(chē)輛停駛停駛，不如以低廉的價(jià)格出租 。 3、成本核算標(biāo)準(zhǔn)：
確定這些標(biāo)準(zhǔn)的方法，大致有三種： (1)計(jì)劃指標(biāo)分解法。 (2)預(yù)算法。 (3)定額法。
根據(jù)控我制標(biāo)準(zhǔn)這就是，對(duì)成本形成的各個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)常地進(jìn)行查、評(píng)比和監(jiān)督。不僅要檢查指標(biāo)本身的執(zhí)行情況，而且要檢查和監(jiān)督影響指標(biāo)的各項(xiàng)條件。 成本日?？刂频闹饕矫嬗校?(1)材料費(fèi)用的日?？刂?。 (2)工資費(fèi)用的日常控制。 (3)間接費(fèi)用的日?？刂?。 4、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防方法：
租賃公司最大的風(fēng)險(xiǎn)在于騙車(chē)，如何做到預(yù)防：
(1)公司租車(chē)新客戶(hù)，公司負(fù)責(zé)人應(yīng)親自與其溝通交流，通過(guò)交談了解、判斷，并對(duì)其做一定的資訊調(diào)查。
(2)嚴(yán)格按照公司的規(guī)章制度收取租車(chē)押金，并對(duì)租車(chē)人的證件認(rèn)真審核，相關(guān)證件復(fù)印存底。
(3)針對(duì)租車(chē)客戶(hù)進(jìn)行跟蹤服務(wù)，如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有欠租預(yù)兆，需及時(shí)采取措施，不能存有僥幸心理。
(4)公司車(chē)輛最好都配備安裝高科技的GPS，必要時(shí)才能及時(shí)的掌控車(chē)輛。 5、租賃公司車(chē)輛的搭配：
(1)一個(gè)經(jīng)營(yíng)點(diǎn)的汽車(chē)租賃公司，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛為20部，工作人員2至3人。
(2)每個(gè)經(jīng)營(yíng)點(diǎn)的租賃公司，車(chē)輛檔次應(yīng)分為15萬(wàn)—20萬(wàn)、10萬(wàn)—15萬(wàn)、10萬(wàn)以下三個(gè)檔次的車(chē)型
(3)車(chē)輛及時(shí)更新?lián)Q代，保持車(chē)型時(shí)尚、車(chē)況良好、內(nèi)外整潔。
自貿(mào)區(qū)融資租賃俱樂(lè)部，成立于2013年，扎根上海，以“開(kāi)放、分享、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”為企業(yè)文化，秉承“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念，專(zhuān)注于金融服務(wù)，借自貿(mào)區(qū)發(fā)展之勢(shì)，全國(guó)現(xiàn)有七家分公司，分別落戶(hù)北京、天津、深圳、廈門(mén)、成都、武漢等城市。
自貿(mào)區(qū)業(yè)務(wù)包括兩大板塊：
一、融資租賃業(yè)務(wù);(政府平臺(tái)、新能源、全國(guó)不限電區(qū)域光伏項(xiàng)目)
二、自貿(mào)區(qū)融資租賃、商業(yè)保理、股權(quán)基金、私募備案、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、代理等公司咨詢(xún)、設(shè)立與轉(zhuǎn)讓服務(wù);
自貿(mào)區(qū)融資租賃俱樂(lè)部，在誠(chéng)懇、踏實(shí)的努力下，打造出了行業(yè)內(nèi)龐大而精致的平臺(tái)，為客戶(hù)提供安全有效以及全方位的金融服務(wù)!
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