中鐵十八局企業(yè)文化

　　中鐵十八局集團有限公司，系全國首批工程施工總承包特級企業(yè)，并具有對外承包工程資質(zhì)和對外經(jīng)營權(quán)。那么大家想知道中鐵十八局企業(yè)文化嗎?小編給大家整理了中鐵十八局企業(yè)文化的相關資料，讓我們一起來了解一下吧。

　　中鐵十八局企業(yè)文化

　　改革開放以來，中鐵十八局集團堅持以“永恒追求更好，向顧客提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的質(zhì)量方針，以“經(jīng)濟強企，質(zhì)量建企，科技興企，依法治企”為企業(yè)方針，以“質(zhì)量第一，信譽至上，敢為人先，爭創(chuàng)一流”為經(jīng)營宗旨，長期保持了生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)、快速、強健發(fā)展的態(tài)勢，企業(yè)整體素質(zhì)和社會信譽日益提高，相繼獲得了全國優(yōu)秀施工企業(yè)、國家科技進步特等獎、技術(shù)進步先進企業(yè)單項獎及工法6項、全國優(yōu)秀施工企業(yè)和思想政治工作先進單位，天津市優(yōu)秀企業(yè)等榮譽稱號，同時建造了一大批精品工程，共榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎2項，銀獎6項，魯班獎6項，詹天佑獎1項，全國用戶滿意工程獎8項，省部優(yōu)質(zhì)工程獎近50項。集團公司和九個控股子公司已全部通過ISO9001：2000版質(zhì)量體系認證，實現(xiàn)了質(zhì)量管理與國際標準接軌。

　　中鐵十八局發(fā)展原則

　　建筑為本—工程建筑是支柱產(chǎn)業(yè)和立足之本，也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、業(yè)務擴張的前提和基礎。未來戰(zhàn)略重點必須堅持以“創(chuàng)規(guī)模、增效益、樹品牌”為發(fā)展重任，將傳統(tǒng)建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展為現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)步提高工程承包的經(jīng)營規(guī)模和盈利水平。

　　相關多元—充分利用主營業(yè)務優(yōu)勢和企業(yè)品牌信譽，以工程建筑產(chǎn)業(yè)為紐帶，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為手段，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的周期特點，構(gòu)建布局合理、功能明確、產(chǎn)業(yè)集聚、特點鮮明、分工協(xié)作、差異發(fā)展、低碳環(huán)保的相關多元化發(fā)展體系。

　　一體運營—通過產(chǎn)業(yè)鏈縱向、橫向的業(yè)務拓展，構(gòu)建設計與施工一體化、資本運作與相關產(chǎn)業(yè)運作一體化、國際與國內(nèi)一體化的運營模式，全面提升企業(yè)管理水平，深入推進和落實科學管理、精細管理和精益管理，加強業(yè)務協(xié)同機制和管控手段，擴大品牌影響力，推進系統(tǒng)集成和優(yōu)勢互補，提升整體運營效率。

　　科技驅(qū)動—加快科技進步和創(chuàng)新，大力提高自主創(chuàng)新能力，真正走上科技創(chuàng)新驅(qū)動內(nèi)生增長的發(fā)展軌道。

　　轉(zhuǎn)型升級—堅持在發(fā)展中轉(zhuǎn)型、在轉(zhuǎn)型中發(fā)展的思路，大力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，促進經(jīng)濟增長向相關產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動、資本運營協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變，構(gòu)筑符合國家產(chǎn)業(yè)方向的高新產(chǎn)業(yè)體系。具體說，要循序漸進推進八大轉(zhuǎn)變：從依靠鐵路施工建設為主向路內(nèi)外建設并舉轉(zhuǎn)變，從依靠工程建筑產(chǎn)業(yè)帶動增長向依靠相關多元化產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動發(fā)展轉(zhuǎn)變，從規(guī)模增長目標向以結(jié)構(gòu)質(zhì)量效益為根本的發(fā)展目標轉(zhuǎn)變，從以國內(nèi)市場為主向海內(nèi)外兩個市場均衡發(fā)展轉(zhuǎn)變，從勞動密集型向管理技術(shù)資本一體化轉(zhuǎn)變，從依靠生產(chǎn)要素驅(qū)動向依靠科技進步、職工隊伍素質(zhì)提高、創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，從粗放化、經(jīng)驗化發(fā)展向內(nèi)涵化、精細化、集約化發(fā)展轉(zhuǎn)變，從同質(zhì)化、綜合化、分散化發(fā)展向?qū)I(yè)化、差異化、產(chǎn)業(yè)集中集聚化發(fā)展轉(zhuǎn)變。

　　惠企利民—切實維護企業(yè)發(fā)展大局，保障員工合法權(quán)益，實現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏。

　　中鐵十八局發(fā)展歷史

　　中鐵十八局集團有限公司是由原中鐵第十八工程局整體改制組建，其前身是鐵道兵第八師，始建于1958年10月，1984年1月集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，改稱為鐵道部第十八工程局，1999年9月更名為中鐵第十八工程局，2000年進入中央企業(yè)工委，2001年4月18日改制注冊為中鐵十八局集團有限公司。

　　在四十多年的施工歷程中，曾承擔成昆、襄渝、大秦、南昆、京九、西康、內(nèi)昆、秦沈、西南、渝懷、青藏、武廣客運專線等30多項國家大型鐵路工程建設;成渝、京沈、太舊、京福、銅黃等56項高速公路工程建設;引灤入津、清江隔河巖水利樞紐、太平驛電站、洪江電站、曲靖電廠等水利水電工程和火電工程;石家莊北二環(huán)路、呼和浩特鼓樓立交橋、天津濱海立交橋、重慶市石黃隧道等100多項市政工程建設;大連輕軌、北京輕軌、天津輕軌等4項城市軌道交通工程建設;北京京通新城小區(qū)等300多項房屋建筑工程以及香港西部地鐵、尼日利亞鐵路改造、巴基斯坦上斯瓦特引水工程、沙特朱拜爾公路等海外工程建設。

　　特別是在橋隧施工 中先后創(chuàng)造了10項全國第一：中國第一特長鐵路隧道—西康鐵路秦嶺隧道(全長18.45公里);亞太地區(qū)最大斷面導流洞—湖北清江隔河巖電站導流洞(22米×20.5米);亞洲最大直徑電站調(diào)壓井—四川太平驛電站調(diào)壓井(直徑28.6米、深80.5米);小斷面獨頭掘進最長的隧道—甘肅金昌冷龍嶺隧道(獨頭掘進6800米);世界上最高的V型支撐鐵路橋梁—南昆鐵路八渡南盤江特大橋(115.6米);整體施工技術(shù)達到國際先進水平的“亞洲第一橋”—內(nèi)昆鐵路李子溝特大橋;在國內(nèi)首次采用豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的廣西梧州桂江三橋;在國內(nèi)首創(chuàng)下承式吊桿系桿無推力鋼管混凝土拱橋建橋新技術(shù)、新工藝全國10項第一的天津彩虹大橋;全國建筑面積最大的城市互通式立交橋—天津濱海立交橋(總面積87322平方米);目前世界海拔最高的鐵路工程—青藏鐵路(海拔5072米);中國最長的公路隧道—陜西西柞高速公路終南山隧道(18436米);世界第一T構(gòu)宜萬鐵路馬水河大橋;中國最大斷面地下洞室工程均由中鐵十八局集團承建。

　　改革開放以來，中鐵十八局集團堅持以“永恒追求更好，向顧客提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的質(zhì)量方針，以“經(jīng)濟強企，質(zhì)量建企，科技興企，依法治企”為企業(yè)方針，以“質(zhì)量第一，信譽至上，改為人先，爭創(chuàng)一流”為經(jīng)營宗旨，長期保持了生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)、快速、強健發(fā)展的態(tài)勢，企業(yè)整體素質(zhì)和社會信譽日益提高，相繼獲得了全國優(yōu)秀施工企業(yè)、國家科技進步特等獎、技術(shù)進步先進企業(yè)單項獎及工法6項、全國優(yōu)秀施工企業(yè)和思想政治工作先進單位，天津市優(yōu)秀企業(yè)等榮譽稱號，同時建造了一大批精品工程，共榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎2項，銀獎6項，魯班獎6項，詹天佑獎1項，全國用戶滿意工程獎8項，省部優(yōu)質(zhì)工程獎近50項。集團公司和九個控股子公司已全部通過ISO9001：2000版質(zhì)量體系認證，實現(xiàn)了質(zhì)量管理與國際標準接軌。