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物流管理和工商管理選哪個(gè)好

時(shí)間: 曉鏵971 分享

  工商管理對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來說,其重要性不言而喻,能夠提高現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力,讓企業(yè)能夠在日益激烈的競爭環(huán)境中穩(wěn)定的發(fā)展,而工商管理人員作為工商管理工作的主體,其具備的職業(yè)能力直接的影響了工商管理的質(zhì)量,這就影響了企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的物流管理和工商管理選哪個(gè)好,希望對(duì)你有用。

  物流管理和工商管理選哪個(gè)好

  選工商吧,物流火是火在高級(jí)人才上的,一般初級(jí)的物流工作只需要中專大專生就夠了。高級(jí)人才本科就別想了,高級(jí)物流管理人才沒5年以上的經(jīng)驗(yàn)是不可能的,人家不會(huì)讓一個(gè)剛畢業(yè)的本科生來做管理的。工商對(duì)于女生來說就業(yè)面還是很廣的,而且物流學(xué)習(xí)的課程都很偏理,你可能會(huì)學(xué)得很痛苦,比如運(yùn)籌學(xué),仿真之類的。

  物流管理的就業(yè)方向

  隨著中國特色社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

  行業(yè)背景

  隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出,現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。面對(duì)我國加入WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù),培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營管理的高級(jí)人才,已成為當(dāng)務(wù)之急。物流是一個(gè)新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,各大城市人才奇缺?,F(xiàn)在這個(gè)專業(yè),市場缺口很大,過去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過好幾個(gè)批發(fā)商,運(yùn)輸;管理;倉儲(chǔ);從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí)、三級(jí)批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在,信息一點(diǎn),就能通過物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途。

  就業(yè)前景

  隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對(duì)物流提出了更高的要求,賦予了新的內(nèi)涵。現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理,即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù)?,F(xiàn)在世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS)荷蘭郵政德國郵政(DHL)美國聯(lián)邦快遞(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),全國已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。

  由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。到現(xiàn)在為止,中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,這種趨勢從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內(nèi),將形成10個(gè)左右全國公認(rèn)的中國物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)大,涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會(huì)的報(bào)告也顯示,2003年1至9月,全國社會(huì)物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。

  物流總值的高速增長,表明中國經(jīng)濟(jì)增長對(duì)物流的需求越來越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測,“中國物流業(yè)預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度。”北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一認(rèn)為,中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務(wù)的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

  工商管理的專業(yè)內(nèi)容

  如何充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,如何削減商業(yè)成本,如何抓住稍縱即逝的商機(jī),如何根據(jù)市場前景制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,這些都是工商管理需要研究和解決的問題。工商管理的主體課程包括:管理學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)方法論、管理信息系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、市場營銷、經(jīng)濟(jì)法、運(yùn)營管理、人力資源管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、西方企業(yè)管理(英文)、運(yùn)作管理、質(zhì)量管理、跨國公司管理、商務(wù)策劃、組織行為學(xué)、研究與開發(fā)、項(xiàng)目管理、管理溝通、企業(yè)管理專題、企業(yè)管理軟件、計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫原理與應(yīng)用等。

  此外,除了常規(guī)的課堂教學(xué),該專業(yè)還有很多外出實(shí)習(xí)、實(shí)踐的機(jī)會(huì),如:進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,到企業(yè)進(jìn)行管理實(shí)習(xí),或?yàn)榈胤街行∑髽I(yè)提供管理咨詢等。通過理論聯(lián)系實(shí)際,讓學(xué)生在掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步鍛煉實(shí)際工作的能力。

  
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