齒輪企業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行技術(shù)改造
技術(shù)改造是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大措施。由于涉及大宗資金投入，技改是有風(fēng)險(xiǎn)的。以下是學(xué)習(xí)啦小編為您帶來的關(guān)于齒輪企業(yè)應(yīng)進(jìn)行技術(shù)改造，希望對(duì)您有所幫助。
齒輪企業(yè)應(yīng)進(jìn)行技術(shù)改造
據(jù)預(yù)測(cè)，2010年前，齒輪行業(yè)需要添置滾齒機(jī)3000~3500臺(tái);磨齒機(jī)400~500臺(tái);熱處理設(shè)備500臺(tái);齒輪測(cè)量中心200臺(tái)。在9萬(wàn)臺(tái)的齒輪機(jī)床中，約有5萬(wàn)臺(tái)服役超過20年，已經(jīng)或?qū)⒁獔?bào)廢;余下的4萬(wàn)臺(tái)普通齒輪機(jī)床其中一部分也將進(jìn)行數(shù)控化改造。如果充分利用好資金，提高技改功效，降低技改風(fēng)險(xiǎn)與成本，筆者認(rèn)為齒輪企業(yè)應(yīng)抓好4大重點(diǎn)：要在發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下進(jìn)行
所謂的發(fā)展戰(zhàn)略就是分析企業(yè)的現(xiàn)狀、行業(yè)地位和特點(diǎn)，希望把企業(yè)變成什么樣的企業(yè)，以及相應(yīng)采取的途徑和措施。
戰(zhàn)略問題是企業(yè)發(fā)展的靈魂，要高瞻遠(yuǎn)矚，要力戒浮躁和急功近利，要有10年磨一劍的堅(jiān)忍不拔的精神。比如：有的企業(yè)追求大而強(qiáng)，要成為中國(guó)重要的齒輪傳動(dòng)基地，成為齒輪行業(yè)的龍頭，或成為重型汽車變速箱領(lǐng)域的排頭兵;有的企業(yè)追求小而強(qiáng)，要成為某一部件的第一強(qiáng)，如成為同步器領(lǐng)域的龍頭等;有的企業(yè)選擇特色定位，著力打造專業(yè)化、精品化產(chǎn)品，形成獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)行業(yè)龍頭企業(yè)，應(yīng)進(jìn)一步提高技術(shù)創(chuàng)新能力，全方位配套能力，要走兩頭在內(nèi)，中間在外，技工貿(mào)一體化的道路，將高端技術(shù)、高端產(chǎn)品和用戶市場(chǎng)掌握在自己手里，中低端產(chǎn)品對(duì)外委托加工或采購(gòu)。
對(duì)于中小企業(yè)，應(yīng)提高技術(shù)創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，與龍頭企業(yè)協(xié)作配套，成為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)。特色定位的中小型企業(yè)也可能成為世界級(jí)的企業(yè)。如日本一小型機(jī)床公司，定位于超精密加工機(jī)床生產(chǎn)，產(chǎn)品出口70多個(gè)國(guó)家。英國(guó)的Renishaw公司，專做超精密的檢測(cè)儀，也是世界級(jí)的公司。還要研究國(guó)內(nèi)外先進(jìn)齒輪企業(yè)的技術(shù)發(fā)展思路，研究現(xiàn)代齒輪企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式與生產(chǎn)模式的變革方向。要關(guān)注外資企業(yè)在中國(guó)投資的市場(chǎng)目標(biāo)、投資力度、區(qū)域分布及對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的影響;要關(guān)注整機(jī)(如工程機(jī)械)、整車(如轎車、重型卡車)和相關(guān)的鋼鐵材料、能源產(chǎn)業(yè)的對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的影響。只有這樣，才能制定先進(jìn)技改方案，實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略與技改方案的一致性，可操作性。工藝路線應(yīng)先進(jìn)裝備要升級(jí)換代
技術(shù)改造要站在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的高度，充分體現(xiàn)齒輪技術(shù)發(fā)展方向，體現(xiàn)用信息化提升齒輪制造業(yè)的思想，避免低水平的重復(fù)，低水平能力擴(kuò)張。
現(xiàn)代在先進(jìn)制造技術(shù)潮流是：數(shù)控化、信息化、智能化，技術(shù)創(chuàng)新的方法是機(jī)械技術(shù)與高新技術(shù)的融合創(chuàng)新，對(duì)齒輪制造技術(shù)來說，表現(xiàn)為工藝與裝置一體化，加工與檢測(cè)一體化，機(jī)械與控制一體化，軟件與硬件一體化。要用信息化帶動(dòng)工業(yè)化，發(fā)展后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。當(dāng)然，技術(shù)改造一定要因地制宜，切合實(shí)際，但關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)必須上檔次、上水平。
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