建筑百科：廈門大橋

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　　廈門大橋是我國第一座跨越海峽的公路大橋，由高崎引道、跨海主橋和集美立交三部分組成。大橋全長6695.01米，主橋長2070米，橋面寬23.5米，設雙向四車道，車道凈寬19米，兩側人行道各寬1.5米。結構為46孔、45米等跨截面預應力連續(xù)箱梁。主體竣工通車后，日通行能力達到2.5萬輛次，使由于車輛多、海堤路況差造成的進出廈門島難的問題得到極大改善，使廈門經(jīng)濟特區(qū)實現(xiàn)了真正的騰飛，使廈門市與島外各區(qū)、省內(nèi)各地區(qū)及與臨近廣東省之間的聯(lián)系大大加強，進一步增強了廈門特區(qū)發(fā)展的潛力。廈門大橋始建于1987年10月1日，1991年4月主體工程竣工，同年5月試通車。中共中央、中華人民共和國主席江澤民親筆題寫“廈門大橋”四個大字，并于1991年12月19日親自為廈門大橋正式通車剪彩。直通式集美立交橋由七座匝道橋組成。廈門大橋南側，建有橋頭公園。1978-1993年全國十大公路工程(魯班獎);1999年度福建省雙十佳建筑。