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當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的車的卡車保養(yǎng)知識(shí)

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當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的車的卡車保養(yǎng)知識(shí)

    卡車,又稱貨車,成了現(xiàn)代必不可少的運(yùn)輸工具,那么貨車的載貨量也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn),怎樣的貨車可以承載更多的貨物呢,您又知道現(xiàn)在世界上最長(zhǎng)的卡車是怎樣的嗎?下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家分享世界最長(zhǎng)的卡車。

  世界上最長(zhǎng)的卡車以及卡車的保養(yǎng)知識(shí)

  世界上最長(zhǎng)的卡車

  國(guó)際在線消息:卡車作為貨運(yùn)交通工具在物流運(yùn)輸中起到不可或缺的作用,最近美國(guó)的卡車工程師們?yōu)榱吮M可能多地提高卡車的載重量,制造出長(zhǎng)度超過(guò)80米的大卡車。

  這種卡車的駕駛室格外寬敞,方向盤前堆滿了各種控制按鈕。

  工程師在卡車的駕駛室后安裝了超粗的尾氣排放通道,方便卡車大功率引擎工作時(shí)把尾氣及時(shí)排放掉。

  從遠(yuǎn)處觀看,卡車轉(zhuǎn)彎時(shí)活像一列小型貨運(yùn)車。

  這種卡車駛向高速公路把車道占得滿滿的。

  卡車保養(yǎng)知識(shí)

  1、首保很關(guān)鍵

  新車保養(yǎng)要做足大部分車主在到了首保期,都會(huì)按照廠家的規(guī)定,去特約服務(wù)站去做保養(yǎng),因?yàn)?,大多?shù)汽車廠家對(duì)新車都實(shí)行了首保免費(fèi)換機(jī)油的優(yōu)惠。如上海通用在質(zhì)量擔(dān)保期會(huì)提供4次免費(fèi)機(jī)油和機(jī)油濾清免費(fèi)更換服務(wù)。但也有為數(shù)較少的車主,既不向工作人員咨詢,也從來(lái)不看《保養(yǎng)手冊(cè)》,所以也有錯(cuò)過(guò)首保的例子。由于是新車,車主錯(cuò)過(guò)首保,也只不過(guò)是機(jī)油變黑、變臟一些,不會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果。但是專家建議車主最好做首保,因?yàn)樾萝囂幱谧吆蠣顟B(tài),機(jī)械部件的磨合,對(duì)潤(rùn)滑油需求會(huì)比較高,做首保的意義正在于此。

  2、二保也重要

  4—6萬(wàn)公里更換剎車片相對(duì)來(lái)說(shuō),二保顯得非常重要。項(xiàng)目涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達(dá)63個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)與維護(hù),此外,還包括質(zhì)檢試車??梢?jiàn)愛(ài)車經(jīng)過(guò)如此繁多的檢測(cè)與維護(hù)后,整個(gè)車況明顯會(huì)進(jìn)入最佳狀態(tài),行車的安全性能夠得到了最好的保障。

  3、保養(yǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目

  (1)剎車片

  剎車片一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車輛行駛至4—6萬(wàn)公里就要更換了,對(duì)于駕駛習(xí)慣不好的車主來(lái)說(shuō),更換行程相應(yīng)會(huì)縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬于此類習(xí)慣。此外,如果主車不做保養(yǎng)的話,就不可能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒(méi)有及時(shí)更換,車輛制動(dòng)力會(huì)漸漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會(huì)被磨壞,車主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。以別克為例,如更換剎車皮,費(fèi)用只需563元,但如果連剎車盤也被損壞的話,整體的費(fèi)用將會(huì)達(dá)到1081元。

  (2)輪胎換位

  注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中,其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎,車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性,所以別克車沒(méi)有采用其它車型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法,而是四個(gè)輪胎對(duì)角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均,延長(zhǎng)其使用壽命。另外,輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。對(duì)于胎壓,車主可不能輕視,如胎壓過(guò)高,容易磨損胎面的中部。值得提醒的是,測(cè)量胎壓如果不憑借氣壓表,車主是很難目測(cè)準(zhǔn)確的。輪胎日常使用還要一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。如注意胎紋與磨損標(biāo)志之間距離,一般來(lái)說(shuō)距離在2—3mm以內(nèi)就應(yīng)換新胎。又如,輪胎被扎,如果是胎側(cè)部位,車主千萬(wàn)不能聽(tīng)信快修店建議,進(jìn)行補(bǔ)胎,而應(yīng)立即換胎,否則后果將會(huì)很嚴(yán)重。因?yàn)樘?cè)很薄,修補(bǔ)后將無(wú)法承受車重壓力,容易發(fā)生爆胎。

  預(yù)防為主,防治結(jié)合,按照保養(yǎng)手冊(cè)做到規(guī)范保養(yǎng)。這樣貨車才不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。

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