世界上最大的火車站在哪
世界上最大的火車站在哪
世界上最大的火車站第一名：紐約大都會(huì)終點(diǎn)站
美國(guó)紐約市的大都會(huì)終點(diǎn)站是人類歷史上第一座世界上最大的火車站。于本世紀(jì)初由百萬(wàn)富翁威廉姆-范德貝爾德出資，美國(guó)兩家建筑公司沃倫和懷特摩爾公司、里德和斯泰姆公司聯(lián)合承建。這座車站占地19公頃，是很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)被世界認(rèn)可的世界上最大的火車站。紐約大都會(huì)終點(diǎn)站分上下兩層，上層有41條鐵路線，下層有26條鐵路線。每天平均有550多列火車、21萬(wàn)名上下班旅客從這里經(jīng)過(guò)。
世界上最大的火車站第二名：中國(guó)北京西客站
北京西客站，簡(jiǎn)稱北京西站或北京西，位于北京市西三環(huán)附近，坐落在蓮花池東路，是1996年初竣工的北京鐵路客運(yùn)站，是當(dāng)時(shí)世界規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站之一。北京西客站是一座現(xiàn)代化客運(yùn)站，占地51萬(wàn)平方米，建筑面積為17萬(wàn)平方米，候車摩天樓高90米,呈"品"字形;整個(gè)車站內(nèi)設(shè)9個(gè)站臺(tái)。北京西客站的投資總額達(dá)23.5億元。
世界上最大的火車站第三名：中國(guó)上海虹橋交通樞紐
上海虹橋交通樞紐2010年建成，是當(dāng)時(shí)世界最大的鐵路客運(yùn)中心。上海虹橋綜合交通樞紐不僅能提供便捷的交通換乘，每天巨大的人流量也將帶來(lái)巨大的商機(jī)。一路之隔的虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)率先發(fā)布一體化規(guī)劃，為對(duì)接虹橋綜合交通樞紐的輻射功能，做好準(zhǔn)備。上海虹橋綜合交通樞紐規(guī)劃用地面積約26.26平方公里，2010年上海世博會(huì)時(shí)建設(shè)成為世界最大的鐵路客運(yùn)中心——京滬、滬杭、滬寧城際高速鐵路，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)—虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)城市高速;虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)——已開通日本東京、韓國(guó)首爾直飛航線，正在增建第二條跑道和第二航站樓，并逐步擴(kuò)容國(guó)際航班;軌道交通——地鐵2號(hào)線(虹橋樞紐—浦東機(jī)場(chǎng))、10號(hào)線(虹橋樞紐—外高橋)、17號(hào)線(虹橋樞紐—軍工路)、5號(hào)線(虹橋樞紐—閔行開發(fā)區(qū))和青浦線;高速巴士中心——樞紐銜接滬寧、滬杭、滬嘉、A9高速公路等通往長(zhǎng)三角地區(qū)的交通要道，30余條公交巴士專線匯聚于此。
上海虹橋綜合交通樞紐將推動(dòng)周邊區(qū)域城市功能的發(fā)展，形成樞紐都市區(qū)。為了未來(lái)更好地承接全球總部經(jīng)濟(jì)空間的轉(zhuǎn)移，對(duì)接虹橋綜合交通樞紐的輻射功能，融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，長(zhǎng)寧區(qū)編制完成了上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)產(chǎn)業(yè)、功能、形態(tài)一體化規(guī)劃。園區(qū)將打造三個(gè)相互獨(dú)立又相互融合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間：外環(huán)線以東、北翟路以北，建成以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的高端企業(yè)總部與高科技企業(yè)集聚區(qū);外環(huán)線以東、北翟路以南，建成以信息服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū);外環(huán)線以西，建成以現(xiàn)代物流業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。同時(shí)，園區(qū)將充分利用地鐵站資源，在周邊地塊開發(fā)綜合商業(yè)娛樂中心，打造動(dòng)感街區(qū);建設(shè)樞紐博覽公園，展示從馬車到游艇等各類交通工具，將園區(qū)的經(jīng)濟(jì)功能與社會(huì)功能相結(jié)合。
世界上最大的火車站第四名：武漢新火車站
中國(guó)超級(jí)工程武漢新火車站，位于武漢市青山區(qū)楊春湖附近。該火車站是目前世界上線路最長(zhǎng)、時(shí)速最快的客運(yùn)專線火車站;是我國(guó)第一個(gè)“橋建合一”的新型結(jié)構(gòu)火車站;也是我國(guó)第一個(gè)“無(wú)縫”換乘的火車站，將實(shí)現(xiàn)鐵路、干線、地下鐵路、公路緊密銜接，乘客下車后不用出站就可轉(zhuǎn)乘公交車、地鐵、私家車等;是目前我國(guó)第一個(gè)上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車站。因此，在施工中具有站房建筑造型新穎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大;橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大;工程規(guī)模大，設(shè)有20條到發(fā)線，建設(shè)11座站臺(tái);工程專業(yè)繁多，交叉項(xiàng)目多，施工干擾大，施工組織難度大;清水混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)高，工藝要求嚴(yán)，工后沉降控制要求高;施工環(huán)保要求高等諸多特點(diǎn)。
世界上最大的火車站第五名：南京南站
南京南站在2011年6月28號(hào)正式開通了，南京南站一下子就變成了世界上最大的火車站。整個(gè)南京南站占地約1000畝，建筑面積40多萬(wàn)平方米，是現(xiàn)有南京站的6倍。京滬高速鐵路主要將建設(shè)三個(gè)大站，北京西站，鐵路軌道數(shù)沒有南京多;上海虹橋站，雖然軌道數(shù)多于南京，但是設(shè)計(jì)發(fā)送能力為5000萬(wàn)人次/年，而南京南站設(shè)計(jì)發(fā)送人數(shù)為8000萬(wàn)人次/年。南京南站將有5條高等級(jí)鐵路匯集，有28股道，15個(gè)站臺(tái)，堪稱世界上最大的鐵路樞紐。南京南站設(shè)三個(gè)鐵路站場(chǎng)，7條到發(fā)線，15個(gè)站臺(tái)。三個(gè)站場(chǎng)由北往南依次為京滬場(chǎng)、滬漢蓉場(chǎng)、寧安場(chǎng)，三個(gè)站場(chǎng)共有28股道，其中京滬場(chǎng)10股，滬漢蓉12股，寧安6股。