世界上最大的海港

　　我們知道海港就是可以停泊船只的港口。那么，世界上最大的海港是哪個(gè)?你知道嗎?下面就由學(xué)習(xí)啦小編來(lái)告訴你。

　　世界上最大的海港-鹿特丹

　　鹿特丹(Rotterdam)是荷蘭第二大城市，世界最大的港口，位于歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。整座城市展布在馬斯河兩岸，距北海約25公里，有新水道與北海相連。港區(qū)水域深廣，內(nèi)河航船可通行無(wú)阻，外港深水碼頭可停泊巨型貨輪和超級(jí)油輪。

　　鹿特丹是連接歐、美、亞、非、澳五大洲的重要港口，素有“歐洲門(mén)戶”之稱(chēng)。城市市區(qū)面積200多平方公里，港區(qū)100多平方公里。市區(qū)人口57萬(wàn)，包括周?chē)l(wèi)星城共有102.4萬(wàn)。

　　鹿特丹地勢(shì)平坦，位于荷蘭低地區(qū)，低于海平面1米左右。其東北部的衛(wèi)星城亞歷山大斯塔德附近低于海平面6.7米，為荷蘭最低點(diǎn)，該處有居民17.5萬(wàn)。鹿特丹氣候冬季溫和，夏季涼爽，1月最冷，平均氣溫1℃，7月最熱，平均氣溫17℃，年降水量700毫米。

　　歷史由來(lái)

　　從沼澤地崛起

　　鹿特丹在歷史上幾經(jīng)興衰。它原本是鹿特河附近的漁村，該河古時(shí)從南荷蘭的沼澤地區(qū)鹿特丹流人馬斯河，鹿特丹因鹿特河而得名。1250年在馬斯河北岸修建堤壩，用閘門(mén)將鹿特 河與馬斯河隔開(kāi)。1340年荷蘭伯爵威廉四世治理鹿特丹時(shí)，挖掘運(yùn)河與代爾夫特和萊頓相通，使鹿特丹開(kāi)始繁榮起來(lái)。1563年城市大部分曾被大火破壞。1572年鹿特丹被西班牙軍隊(duì)占領(lǐng)和掠奪，幾個(gè)月以后西班牙人撤退。當(dāng)時(shí)有許多來(lái)自比利時(shí)安特衛(wèi)普的商人和工匠在鹿特丹定居下來(lái)，使鹿特丹進(jìn)入一個(gè)恢復(fù)發(fā)展時(shí)期。

　　到了16世紀(jì)，鹿特丹城市建設(shè)逐步發(fā)展，在泥沼地上挖掘出了許多港口，為對(duì)外交通和貿(mào)易奠定了基礎(chǔ)。到18世紀(jì);鹿特丹的對(duì)外貿(mào)易更為蓬勃興旺，集中對(duì)法國(guó)和英國(guó)開(kāi)展貿(mào)易，當(dāng)時(shí)也有船只遠(yuǎn)航到印度尼西亞和美國(guó)。到19世紀(jì)，鹿特丹在轉(zhuǎn)口貿(mào)易方面的地位日益重要。由于德國(guó)在1870年統(tǒng)一，在萊茵地區(qū)，特別是在魯爾地區(qū)實(shí)行工業(yè)化，使鹿特丹也相應(yīng)地得到發(fā)展。隨著資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展及蘇伊士運(yùn)河的通航，特別是1877年鐵路接通南部市區(qū)和1895年建成通往北海的運(yùn)河新河道，使其運(yùn)輸條件大為改善。城市的擴(kuò)展，港口運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建立，四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)的河流和運(yùn)河聯(lián)為一體，至20世紀(jì)初鹿特丹一躍而成為荷蘭第一大港，世界上設(shè)備最好的港口之一。

　　第二次世界大戰(zhàn)期間，鹿特丹遭受了巨大損失。1940年5月14日，德國(guó)空軍對(duì)這座城市狂轟濫炸，整個(gè)市中心和東部廣大地區(qū)完全被破壞，包括建于15世紀(jì)的圣勞倫斯大教堂在內(nèi)的許多公共建筑物被炸成一片瓦礫。只有市政府、郵政總局、股票交易所、波伊曼斯博物館等建筑殘留下來(lái)，幸免于難。鹿特丹的瓦爾港機(jī)場(chǎng)(歐洲第一民用機(jī)場(chǎng))也遭到破壞。1944年秋季，德軍撤退時(shí)還大肆破壞城市設(shè)施，如總長(zhǎng)為7700多米的遠(yuǎn)洋貨輪碼頭區(qū)和約40%的碼頭設(shè)備遭到破壞。

　　現(xiàn)今發(fā)展

　　經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，荷蘭已成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，它是歐共體最早成員國(guó)之一，其人均國(guó)民生產(chǎn)總值位居歐洲前列。其工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全，擁有歐洲最大的煉油廠，造船業(yè)很發(fā)達(dá)，石 油化工、家用電器、電子儀器、乳品加工、人造黃油在國(guó)際上享有盛譽(yù)。此外還有汽車(chē)裝配、工程機(jī)械、鐵路器材、輕工業(yè)(紙張、服裝、咖啡、茶、可可、香煙、啤酒)等制造部門(mén)。

　　步入鹿特丹，宛如置身于一座新興的大城市。它的城市建設(shè)規(guī)劃是按照第二次世界大戰(zhàn)以后的新布局實(shí)施的，建筑物基本上是戰(zhàn)后新建的，外觀新穎別致，大多為西歐風(fēng)格，造型獨(dú)特，異彩紛呈。市區(qū)有規(guī)模宏大的銀行、保險(xiǎn)公司和國(guó)際貿(mào)易中心機(jī)構(gòu)。在老城區(qū)，許多街道路面是用石頭鋪成的，保留數(shù)百年前的風(fēng)貌。鹿特丹是一座位于馬斯河沿岸的城市，市內(nèi)河道很多，有各種各樣的船只停泊在河邊。在建筑物近旁，在河畔，在橋邊，荷蘭獨(dú)特的風(fēng)車(chē)隨處可見(jiàn)，構(gòu)成一幅幅如畫(huà)的景色。

　　市內(nèi)交通十分方便，有公共汽車(chē)、有軌電車(chē)、地鐵和各類(lèi)船只。乘車(chē)經(jīng)常要過(guò)橋、過(guò)河，在河網(wǎng)里穿梭行駛。市區(qū)街道整齊清潔，其最大特點(diǎn)是居民住戶的樓層窗戶都養(yǎng)有五顏六色的鮮花，是一座名副其實(shí)的歐洲港口花園城市。在郊區(qū)有許多菜園和花圃，種植各種蔬菜和花卉。商店里商品琳瑯滿目，市場(chǎng)供應(yīng)極大豐富，出售的貨物大部分是來(lái)自歐共體的產(chǎn)品。街道上奔馳的有意大利、德國(guó)和日本的汽車(chē)。家用電器一應(yīng)俱全，除荷蘭本國(guó)的飛利浦產(chǎn)品外，尚有日本索尼、松下、日立和德國(guó)西門(mén)子公司的產(chǎn)品。通訊郵電發(fā)達(dá)，街道上公用電話亭到處可見(jiàn)，對(duì)外聯(lián)絡(luò)頗為方便。各國(guó)風(fēng)味的餐館、酒家、快餐店鱗次櫛比，還有華僑餐館供應(yīng)地道的中餐。

　　鹿特丹也是一座著名旅游城市，它每天要接待許多來(lái)自世界各地的游客。市內(nèi)有許多博物館、畫(huà)廊、公園、圖書(shū)館、電影院和音樂(lè)廳。人民生活不僅有著濃郁的文化氣息，而且還可以充分利用休閑時(shí)間去尋求生活的樂(lè)趣。