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中國(guó)最大水壩

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中國(guó)最大水壩

  三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪,在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40千米處。長(zhǎng)江水運(yùn)可直達(dá)壩區(qū)。工程開工后,修建了宜昌至工地長(zhǎng)約28千米的準(zhǔn)一級(jí)專用公路及壩下游4千米處的跨江大橋――西陵長(zhǎng)江大橋。還修建了一批壩區(qū)碼頭。

  三峽大壩

  三峽大壩,位于中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi),距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里;是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。

  三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分,全長(zhǎng)約2308m,壩高185m,工程總投資為954.6億人民幣,于1994年12月14日正式動(dòng)工修建,2006年5月20日全線修建成功。

  經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn),三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水,至18日19時(shí),水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日,三峽樞紐開啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來(lái)水流量激增至每秒4.6萬(wàn)立方米。2012年7月24日,三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒,是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。

  三峽水電站大壩高185米,蓄水深度175米,水庫(kù)長(zhǎng)2335米,靜態(tài)投資1352.66億人民幣[1] ,安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組。三峽電站最后一臺(tái)水電機(jī)組,2012年7月4日投產(chǎn),這意味著,裝機(jī)容量達(dá)到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站,2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。

  2015年12月,三峽大壩入選長(zhǎng)江三峽30個(gè)最佳旅游新景觀之一。

  三峽工程動(dòng)態(tài)總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣,水庫(kù)最終將淹沒耕地43.13萬(wàn)畝,最終將移民113.18萬(wàn)人。其中樞紐工程500.9億元;113萬(wàn)移民的安置費(fèi)300.7億元;輸變電工程153億元。

  建筑結(jié)構(gòu)

  三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3035米,三峽大壩樞紐布置示意圖壩頂高程185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米,能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站,其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一,三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。

  主要水工建筑物

  攔河大壩為混凝土重力壩,壩軸線全長(zhǎng)2309.47米,壩頂高程185米,最大壩高181米。

  泄洪壩段位于河床中部,前緣總長(zhǎng)483米,設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90米,孔口尺寸為7×9米;表孔孔口寬8米,溢流堰頂高程158米,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40米,采用鋼襯鋼筋混凝土聯(lián)合受力的結(jié)構(gòu)型式。校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500立方米/秒。

  水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房,安裝26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺(tái),右岸廠房12臺(tái)。水輪機(jī)為混流式,機(jī)組單機(jī)額定容量70萬(wàn)千瓦,合計(jì)額定裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦。

  2003年7月10日,左岸電站2號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電并移交三峽電廠,這是三峽工程第一個(gè)投產(chǎn)的機(jī)組。2008年10月29日,右岸15號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,是三峽水電站右岸電廠最后一臺(tái)發(fā)電的機(jī)組。

  三峽工程在設(shè)計(jì)時(shí)還為地下電站預(yù)留了擴(kuò)容空間,右岸地下電站共安裝6臺(tái)機(jī)組,總?cè)萘繛?420萬(wàn)千瓦。機(jī)組將于2010-2012年相繼安裝投產(chǎn)。

  通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī),均位于左岸山體內(nèi)。永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5米(長(zhǎng)×寬×坎上最小水深),可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。

  升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式,承船廂有效尺寸為120×18×3.5米,一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。承船廂運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸,總提升力為6000牛頓。在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級(jí)臨時(shí)船閘,滿足施工期通航的需要。其閘室有效尺寸為240×24×4米。

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