起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負載行駛能力世界第一。讓學習啦小編帶大家去看看這世界最大的輪式吊車。

　　世界之最輪式吊車

　　1全地面起重機——“王冠上的明珠”

　　世界第一臺全地面起重機誕生于上個世紀，它與傳統(tǒng)汽車起重機不可同日而語，其高端的技術水平、超強的起吊和移動能力以及廣泛適用性被稱為移動式起重機“王冠上的明珠”。

　　全地面起重機將汽車起重機和履帶起重機的優(yōu)點集于一身，在冶金、石化、市政、電力等各類大型吊裝工程中優(yōu)勢突出，這種優(yōu)勢尤其是對于要頻繁轉場安裝的風電吊裝工程顯得尤為重要，使得全地面起重機在風電吊裝市場中成為逐漸取代履帶起重機的新寵。

　　在國際工程機械市場，全地面起重機的銷售額約為汽車起重機的6倍，當前在發(fā)達國家的市場中全地面起重機獨占鰲頭，而汽車起重機往往作為中低端產(chǎn)品銷往包括中國在內的發(fā)展中國家。隨著國內基建規(guī)模的擴張以及市場購買力的提高，以利勃海爾、格魯夫、德馬格為代表的全地面起重機洋品牌前些年開始進入中國市場，而此時中國的起重機企業(yè)在此領域卻是一片空白，也使得國內的建筑和施工企業(yè)在采購定價上只能任洋品牌宰割。

　　而隨著QAY2000的誕生，很多業(yè)內人士認為，中國產(chǎn)的全地面起重機的發(fā)展必將改變全球移動起重機市場的格局。

　　2聚焦風電建設 “風之子”開啟馳騁之路

　　風電作為一種綠色可再生的新能源，風電行業(yè)也是重要的新興能源產(chǎn)業(yè)，是中國未來能利用發(fā)展的主要方向。從風電場的前期建設到后期維護，都需要全地面起重機這種靈活高效的吊裝利器。

　　中聯(lián)重科在研發(fā)超大噸位輪式起重機之初，首先瞄準的便是風電市場尤其是3.0MW以上的風電設備。(3.0兆瓦相當每小時發(fā)電量3000度，可以支撐1500臺空調以最大功率工作一小時)

　　中聯(lián)重科通過對風場地理分布、安裝施工流程以及行業(yè)發(fā)展趨勢的深入研究，開發(fā)出一系列特征鮮明的風電系列大噸位起重機，QAY2000從2012年9月份下線到2016年初成功交付寧夏，至此這款全球最大噸位輪胎式起重機經(jīng)過3年多的多種工況模擬吊載試驗，已為成功投入市場運營做好一切準備，同時也標志著它開啟了在風電建設領域的馳騁之路。

　　3專利申請量近80項 創(chuàng)造三大世界紀錄

　　QAY2000設計團隊應用了多項共性技術的創(chuàng)新研究成果，對全地面底盤普遍存在的問題進行攻關。因為傳統(tǒng)輪式起重機結構形式無法滿足3.0MW風機吊裝需求，所以在QAY2000型全地面起重機上運用了一系列原創(chuàng)性的先進技術，僅專利申請量就達到近80項，其中50%以上為發(fā)明專利。

　　例如橢圓形截面支腿結構形式;支腿拉索抗變形結構形式;蜂窩狀車架結構形式;基于精確控制繩長，有序排繩，主動補償?shù)某饳C構及控制策略;針對風機吊裝工況的可變幅飛臂結構;雙發(fā)動機復合動力的理念和控制策略等多項技術均為全球首創(chuàng)。

　　中聯(lián)重科QAY2000型全地面起重機額定起重量超過2000噸。它9橋+3橋式的12橋底盤，雙發(fā)動機復合驅動，實現(xiàn)了前后動力系統(tǒng)的實時匹配、轉向協(xié)調，在符合道路法規(guī)的條件下，突破了超大型全地面起重機動力需求及多路況行駛需求的難題，創(chuàng)下了輪式起重機負載行駛質量之最，模塊化的設計既能滿足國家公路行駛法規(guī)要求，又能超大負荷行駛，滿足風電吊裝的快速轉場需求。由此，它創(chuàng)造了三個世界紀錄：起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負載行駛能力世界第一。

　　雖然重載行駛狀態(tài)的QAY2000非常龐大，且行駛時需要由前后兩個獨立單元同步匹配進行，但其仍然非常靈活：前進、后退、大角度轉向，每個動作都完成得非常干凈利落。3橋獨立輔助單元與車輛單元的驅動、轉向、制動的同步性，整車行駛的穩(wěn)定性都讓人們驚嘆。

　　4四年磨煉 打造“全球第一吊”上乘佳作

　　2012年3月，QAY2000型全地面起重機在國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心北京西拔子試驗場進行了為期兩個月的道路行駛及定型試驗，試驗場由一條長的環(huán)形試車道組成，內含平原公路、山路、壞路、無路地段等多種地形，可進行平順性、可靠性、通過性的試驗。全地面起重機在試驗場內共完成了5000km行駛試驗。在路面條件惡劣的試驗環(huán)境下，其動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉向系和控制系統(tǒng)都能良好地協(xié)同工作，表現(xiàn)出了很高的可靠性。

　　2012年8月，QAY2000回到誕生地——中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園，完成了最后的重載行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)采集，至此，底盤的性能試驗圓滿落下帷幕。這個龐然大物，重載行駛質量達到了325噸，可攜帶轉臺、主臂等裝置在工地上直接轉場行駛，在不同的工地，起重機無需進行二次拆裝，極大地提高了工作效率。

　　2013年10月，QAY2000在泉塘工業(yè)園完成了6000噸/米的最大額定起重力矩吊載試驗。在30.3m臂長，10m幅度工況下，QAY2000輕松將600噸砝碼吊離地面，起重力矩和起吊質量雙雙打破輪式起重機最大吊載的世界紀錄。同時，這也標志著QAY2000達到了設計的預期性能指標達到了行業(yè)最先進的水平。

　　5占據(jù)技術制高點 “中國制造”引領全球起重機潮流

　　據(jù)在場的工程師介紹，由于QAY2000運用了大量全球首創(chuàng)技術，行業(yè)內并沒有經(jīng)驗可以借鑒，很多設計參數(shù)都需要通過試驗才能確定。設計師們在產(chǎn)品開發(fā)過程中采用多種手段對各項參數(shù)進行仿真、優(yōu)化，使得仿真結果與實際情況有著很好的吻合性，確保了本次重載試驗的圓滿完成。

　　在前后兩個單元的驅動匹配中，QAY2000的設計組提出了智能化同步的概念，使輔助單元根據(jù)主動力單元車速進行實時調節(jié)控制，同時輔助動力單元能根據(jù)行駛工況的不同，智能化選擇預驅動狀態(tài)為主動力單元提供輔助驅動力，在實現(xiàn)兩獨立動力單元行駛動力與速度的精確匹配的同時，也能有效提高整車在坡道或崎嶇路面上的行駛能力。

　　QAY2000型全地面起重機榮獲“2013年十大起重機械產(chǎn)品”，“2013年中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50技術創(chuàng)新獎”等多項重要獎項。并相繼在寧夏、新疆、陜西、內蒙古等地作業(yè)，為中國大型風電吊裝提供了安全、高效、經(jīng)濟的解決方案。

　　QAY2000型全地面起重機的成功，為今后國內生產(chǎn)研發(fā)大噸位全地面起重機指明了道路，對中國輪式起重機發(fā)展及應用具有重要意義，意味著國產(chǎn)全地面起重機打破國外長期以來對超大噸位的壟斷格局，世界為之側目。