拖車(chē)就像汽車(chē)界的肌肉男，那可是力量的象征，那么世界上馬力最大的拖車(chē)是哪種呢，讓我們一起跟隨學(xué)習(xí)啦小編走進(jìn)拖車(chē)世界。

　　世界上馬力最大的拖車(chē)頭

　　TC-497 Overland Train Mark II，應(yīng)美軍需要而開(kāi)發(fā)的世界最大的全地形非公路拖車(chē)!

　　擁有4臺(tái)1170hp的Solar 10MC燃?xì)廨啓C(jī)，一臺(tái)安置在前面的控制車(chē)上，另外三臺(tái)分布于拖車(chē)上，在如此強(qiáng)勁的動(dòng)力支持之下，Mark II能夠掛上更多的拖車(chē)，并且為了減輕重量，車(chē)輛使用了許多的鋁質(zhì)焊接件。

　　Mark II安置了駕駛室的控制車(chē)的高度超過(guò)了9米，Mark II的控制室能容納6人，并且還有廚房和衛(wèi)生間等設(shè)備，甚至還安有一臺(tái)雷達(dá)。

　　控制這樣一輛列車(chē)轉(zhuǎn)向會(huì)有很多問(wèn)題，為了提高車(chē)輛的避障能力，公司在每輛拖車(chē)上都設(shè)計(jì)了可轉(zhuǎn)向的車(chē)輪，轉(zhuǎn)向的指令由前部的控制車(chē)發(fā)出，因此可保證每節(jié)車(chē)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作都在同一點(diǎn)進(jìn)行，這樣一來(lái)使得Mark II具有了近乎完美的尋跡能力，即使在沙地上作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，其軌跡看上去只有兩個(gè)輪子。

　　簡(jiǎn)介

　　拖車(chē)又名清障車(chē)(Road-block removal truck)，清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型.清障車(chē)按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。

　　清障車(chē)系列：江淮清障車(chē),五十鈴清障車(chē),東風(fēng)小霸王平板清障車(chē),東風(fēng)多利卡托吊型清障車(chē),東風(fēng)平頭道路清障車(chē),紅巖重型清障車(chē),斯太爾重型清障車(chē),平板清障車(chē),依維柯清障車(chē)。清障車(chē)用途：主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援。清障車(chē)作業(yè)能力：可分為輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。

　　拖車(chē)歷史編輯拖車(chē)的歷史可以追溯到一戰(zhàn)時(shí)期,當(dāng)時(shí)的拖車(chē)(如圖)是給前方做補(bǔ)給用的.主要運(yùn)送的都是軍用物資，我們可以從圖片可以看出當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景.

　　重鋼平板拖車(chē)

　　拖車(chē)分類(lèi)除了以上描述的清障車(chē)以外，還有用于工業(yè)貨物大噸位運(yùn)輸?shù)闹劁撈桨逋宪?chē)，和可以在高速公路行駛的拖掛車(chē)、拖板車(chē)等。還有一種就是應(yīng)用在海運(yùn)碼頭的拖車(chē)，用來(lái)裝運(yùn)集裝箱貨物，是港口經(jīng)常運(yùn)用的一種調(diào)運(yùn)，拖運(yùn)工具。

　　系列系列包括：重鋼拖車(chē)、重鋼運(yùn)輸車(chē)、重鋼平板拖車(chē)、重鋼牽引車(chē)、重鋼全掛車(chē)、重鋼拖掛車(chē)、重鋼拖板車(chē)、重鋼中轉(zhuǎn)車(chē)、重鋼平板車(chē)、重鋼平拖車(chē)、重鋼小拖車(chē)等系列。

　　應(yīng)用主要應(yīng)用：重型貨物的短途中轉(zhuǎn)、移庫(kù)、機(jī)械、物流、下線等作業(yè)運(yùn)輸。適合于工業(yè)運(yùn)輸裝卸等。

　　設(shè)計(jì)要求一般需要確定以下內(nèi)容：

　　平板拖車(chē)圖紙1、額定承載能力，可根據(jù)需要設(shè)計(jì)承載噸位;2、承重面積，根據(jù)需要設(shè)計(jì)平板拖車(chē)承載寬度及長(zhǎng)度;3、輪胎型號(hào)，是實(shí)心胎還是空氣胎，實(shí)心胎耐磨、不爆胎，空氣胎行走速度較快;4、其他配置，如：雙牽引、帶護(hù)欄、廂式、剎車(chē)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、雨篷、繩結(jié)網(wǎng)等。

　　拖車(chē)的正確操作

　　1.找到牽引車(chē)輛后方和被牽引車(chē)輛前方的拖車(chē)掛鉤位置。很多轎車(chē)的拖車(chē)掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部，一般都會(huì)在車(chē)輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置，車(chē)主也可以通過(guò)觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車(chē)拖車(chē)掛鉤位置所在。

　　2.有些汽車(chē)的拖車(chē)掛鉤是分體式的，需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝。卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后，組裝隨車(chē)攜帶的掛鉤。

　　3.安裝拖車(chē)工具。不論是選用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車(chē)工具，安裝時(shí)都要保證連接汽車(chē)掛鉤時(shí)牢固可靠，拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車(chē)行駛前再次檢查前后連接情況。兩端沒(méi)有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車(chē)?yán)K在使用時(shí)要捆綁活結(jié)，如果打死結(jié)后經(jīng)過(guò)巨大牽引力的拉扯會(huì)使拖車(chē)?yán)K很難解開(kāi)。

　　4.牽引車(chē)使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力，同時(shí)牽引車(chē)需要控制車(chē)速，保持平穩(wěn)行駛，當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出。手動(dòng)擋車(chē)型避免猛抬離合踏板，采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步，以免對(duì)汽車(chē)造成損壞。

　　拖車(chē)注意事項(xiàng)

　　1.應(yīng)選擇顏色醒目的拖車(chē)工具，如黃色、藍(lán)色、熒光綠、熒光紅等。顏色不夠醒目的可在拖車(chē)工具上懸掛彩色布條。夜晚拖車(chē)時(shí)盡量使用帶有反光材料的拖車(chē)?yán)K或拖車(chē)桿，增加警示效果。

　　2.拖車(chē)工具要在前后車(chē)輛同側(cè)拖車(chē)掛鉤位置進(jìn)行安裝，如故障車(chē)為左側(cè)掛鉤，那么牽引車(chē)也應(yīng)選擇左側(cè)掛鉤，保證上路后直線行駛。并且在安裝拖車(chē)掛鉤時(shí)一定要事后檢查，保證拖車(chē)鉤安裝得緊固，以免在使用過(guò)程中拖車(chē)鉤彈出傷人。

　　3.注意前后車(chē)溝通配合。拖車(chē)的學(xué)問(wèn)有很多，其中前后車(chē)駕駛員之間的配合非常重要。拖車(chē)前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線，避開(kāi)路況復(fù)雜和擁堵路段。如果沒(méi)有對(duì)講機(jī)作為溝通工具，則需要在上路前約定好起步、減速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等操作的溝通信號(hào)，做到前后汽車(chē)控制一致。

　　4.控制安全車(chē)距。采用拖車(chē)?yán)K拖車(chē)時(shí)為防止發(fā)生追尾，需要掌握好車(chē)距和車(chē)速。一般拖車(chē)?yán)K的長(zhǎng)度為5～10 m左右，故車(chē)距應(yīng)控制在拖車(chē)?yán)K有效范圍之內(nèi)，保持拖車(chē)?yán)K處于張緊狀態(tài)。拖車(chē)時(shí)車(chē)速控制在20 km/h以下。

　　5.行駛中前后車(chē)輛都應(yīng)打開(kāi)雙閃警示燈，沿最外側(cè)車(chē)道行駛，還可以在被牽引車(chē)后方粘貼“拖車(chē)”標(biāo)識(shí)示意其他車(chē)輛小心駕駛。