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安徽最長(zhǎng)的高速隧道

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安徽最長(zhǎng)的高速隧道

  在高速上行駛,總是給我們的旅途帶來(lái)便捷、快速。讓我們一起來(lái)了解一下安徽省最長(zhǎng)的高速隧道

  “到了,到了,大家看啊,這里就是目前安徽省內(nèi)最長(zhǎng)的高速公路隧道——明堂山隧道。它目前是S18岳武高速公路的控制性工程,隧道單洞長(zhǎng)7.77公里,建設(shè)規(guī)模目前居省內(nèi)第一。汽車如果按照每小時(shí)時(shí)速80公里行駛,大約6分鐘可走完全程。”6月8日,安徽省交通控股集團(tuán)高界管理處處長(zhǎng)馬明慶向前往明堂山隧道采訪的媒體記者們介紹。

  組建專業(yè)化“保健團(tuán)隊(duì)”

  據(jù)了解,目前隧道大多深埋于大山之中,由于受到山體巖層擠壓等多種因素影響,容易出現(xiàn)內(nèi)砌襯變形、滲水等病害,導(dǎo)致隧道無(wú)法正常運(yùn)行。同時(shí),隧道里常年陰暗潮濕,大部分機(jī)電設(shè)備容易出現(xiàn)銹蝕、短路、功能老化等現(xiàn)象。為了保障隧道健康運(yùn)行,安徽省高界管理處組建了專業(yè)化團(tuán)隊(duì),為隧道提供健全的“保健”服務(wù)。馬明慶說(shuō):“我們目前成立了四大班組,養(yǎng)護(hù)班、機(jī)電維護(hù)班、安全巡查施救班以及隧道監(jiān)控班,共16人,管理著整個(gè)明堂山隧道的日常養(yǎng)護(hù)。每個(gè)工作人員都身兼數(shù)職,既是隧道的管理者,也是隧道的主治醫(yī)生。”

  安徽省交通控股集團(tuán)高界管理處岳西管理中心主任操川一邊演示一邊告訴記者:“你看,這就是我們目前所處的隧道位置,每一個(gè)隧道的信息我們都會(huì)第一時(shí)間獲得,如果遇到突發(fā)車禍或者火災(zāi),我們會(huì)通過(guò)隧道監(jiān)控系統(tǒng)和手機(jī)隧道巡查檢修APP定位查詢,做到快速有效處理。有了這些實(shí)用的創(chuàng)新隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù),大大提高了我們?nèi)粘5难膊樾省M瑫r(shí)我們還安排工作人員24小時(shí)值守,提高救援反應(yīng)速度。”

  提升隧道安全管控能力

  操川說(shuō):“我們?cè)谒淼腊踩芸胤矫孀隽撕芏喙ぷ?,比如在隧道出入洞口增設(shè)振蕩標(biāo)線,加密隧道內(nèi)的輪廓標(biāo),提升安全行車警示效果;在車行橫洞、應(yīng)急停車帶增設(shè)位置標(biāo)識(shí)牌,便于司乘人員在緊急情況下快速準(zhǔn)確定位;在消防箱上張貼操作指南、救援報(bào)警電話、位置編號(hào)等信息,幫助司乘人員爭(zhēng)取救援時(shí)間等等。切記進(jìn)入隧道一定要開(kāi)大燈,不隨意占道、變道,發(fā)生事故時(shí),要及時(shí)報(bào)警。”

  據(jù)介紹,安徽省高界管理處多次聯(lián)合交警、路政、消防、救護(hù)、養(yǎng)護(hù)施工等單位,開(kāi)展了隧道交通事故、消防等應(yīng)急演練,提升了路警企與地方聯(lián)合實(shí)施隧道救援的能力和水平。

  據(jù)了解,明堂山隧道是岳武高速關(guān)鍵控制性工程,為分離式特長(zhǎng)隧道,2015年12月31日正式建成通車。岳武高速是繼合武、六武之后的第三條皖鄂高速通道,成為溝通皖鄂最便捷的省際通道之一,岳西縣至武漢的車程由過(guò)去的5小時(shí)縮短為2小時(shí)。對(duì)于合肥市民來(lái)說(shuō),這條高速公路的通車,也為今后到武漢最近路線做好了鋪墊。同時(shí)也是安徽省高速公路網(wǎng)“縱四”的重要連接線,還是溝通安徽、湖北兩省的重要省際區(qū)域干線。

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