世界最長的高鐵

　　當(dāng)今社會人們生活節(jié)奏越來越快，帶動了高鐵發(fā)展也越來越先進(jìn)，世界最長的高鐵線在哪里你知道嗎?讓小編來告訴你吧!

　　世界最長的高鐵線在哪里?

　　最長的高鐵線，這趟線不光是我國最長，也是世界最長的，哪趟線呢?答案是京廣高鐵。

　　京廣高鐵的簡介

　　京廣高速鐵路(又稱京廣客運(yùn)專線、京廣客專、京廣高鐵)是中國運(yùn)營中的高速客運(yùn)專線之一，世界上運(yùn)營里程最長的一條高鐵，全程2294公里。

　　京廣高鐵由京石、石武、武廣三段組成。[1] 始于北京西站，經(jīng)過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，止于廣州南站，全長2298公里，共36座車站，設(shè)計速度350公里/小時，運(yùn)營速度310公里/小時。沿途設(shè)有北京西站、石家莊站、鄭州東站、武漢站、長沙南站、廣州南站等站點。

　　京廣高鐵線連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢都市圈、長株潭城市群、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，分為北京到石家莊、石家莊至武漢、武漢到廣州三段。

　　京廣高鐵建造工程于2005年開始，全線分為三段建設(shè)。南段的武廣高速鐵路于2009年12月26日率先通車運(yùn)營。中段的石武客運(yùn)專線以鄭州東站為界分為兩部分，鄭州至武漢段于2012年9月28日通車運(yùn)營，而石家莊至鄭州段則與北段的京石客運(yùn)專線一同在2012年12月26日投入運(yùn)營。

　　京廣高鐵于2012年12月26日全線開通運(yùn)營。從北京坐高鐵到廣州的旅行時間縮短至8小時。同時也有效帶動了鐵路沿線各地的新發(fā)展。

　　2013年，中國高鐵“四縱四橫”中“四縱”干線全部貫通，高鐵運(yùn)營版圖將有重大刷新，總的高鐵運(yùn)營線路也將取得新的突破，京廣高鐵線這條大動脈連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　京廣高速鐵路南端與廣深港高速鐵路相連，構(gòu)成《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道中北京至香港的客運(yùn)專線。形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的高速客運(yùn)通道。

　　既有京廣線即北京至廣州全程2294公里，從北京西乘Z35次到達(dá)廣州需要20多個小時。而乘坐北京西到廣州南的G79次列車僅需要8個小時。未來京廣高鐵還將連接到香港，預(yù)計2017年深圳到香港的高鐵將開通。

　　途經(jīng)城市

　　京廣高鐵全線經(jīng)過多個市縣，

　　京廣高鐵2012年12月20日將試運(yùn)營

　　包括：北京、涿州、高碑店、保定、定州、石家莊、高邑、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡山、衡陽、耒陽、郴州、樂昌、韶關(guān)、英德、清遠(yuǎn)、廣州，已延伸至廣深港線深圳北站，2017年還將連接香港。[2]

　　2012年11月25日清晨7時50分，一輛CRH380A動車組駛離北京西站。京廣高鐵北京至鄭州段轉(zhuǎn)入按運(yùn)行圖模擬運(yùn)行試驗階段。一個月后，京廣高鐵全線打通

　　2009年12月26日，京廣高鐵武廣段開通運(yùn)營。2012年9月28日，京廣高鐵鄭武段開通。2012年12月26日，世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵正式全線貫通運(yùn)營。[3] 全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時左右。

　　石家莊高鐵動車組調(diào)度中心京廣高鐵北京至鄭州段于2012年12月26日正式開通運(yùn)營，與此前已經(jīng)開通運(yùn)營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接，實現(xiàn)世界上運(yùn)營歷程最長的高速鐵路，北京至廣州最快的一趟全程只需8小時。

　　京廣高速鐵路客運(yùn)專線(京廣高鐵)是以客運(yùn)為主的高速鐵路。該項目北起首都北京，南到廣州，全程2298公里，設(shè)計速度350公里/小時，2012年底運(yùn)行速度降為310公里/小時。該客運(yùn)專線是我國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)之一。該客運(yùn)專線通車后，將使京廣鐵路實現(xiàn)客貨分離。

　　運(yùn)營

　　世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵2012年12月26日正式全線貫通，北京至廣州的時間縮短至8小時左右。分析指出，京廣高鐵的全線貫通意義重大，不僅將成為拉動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，還將對航空運(yùn)輸業(yè)、快遞物流業(yè)產(chǎn)生重要影響，同時也會促進(jìn)“高鐵游”，推動沿線地區(qū)旅游市場的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。