港珠澳大橋一時間掀起了熱議，其實除了跨海大橋，中國還有很多震驚世界的制造，今天就和學(xué)習(xí)啦小編一起來盤點那些中國的超級工程。

　　盤點震驚世界的中國制造

　　中國造出全球最大“會飛的船”

　　7月23日，全球最大水陸兩棲飛機從珠海的中航工業(yè)通飛華南公司裝配中心廠房下線，即AG600，它有著特殊的“外貌”，上半身是飛機，下半身是輪船。 這是我國自主研制的“三個大飛機”中最特殊的一個，集大型滅火、水上救援、水陸兩棲飛機于一體，也是世界上在研最大的水陸兩棲飛機。

　　目前國內(nèi)外的水上飛機主要以觀光用途為主，而AG600則主要為滿足森林滅火和水上救援的需要，是中國首次研制的大型特種用途民用飛機，也是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

　　除了像普通飛機在陸上起降外，在任何江河湖泊，只要給它一片長1500米、寬200米、深2.5米的水域，它都能“說走就走”。最大巡航速度500公里/小時，最大航程4500公里，可從中國最北端黑龍江漠河直飛海南三亞，更可以從三亞往返中國最南端的曾母暗沙。

　　因此，AG600對于保衛(wèi)南海也有著巨大的意義。目前，中國已在南海地區(qū)建成了三座機場，但是南海有眾多島嶼，不可能做到在每個島嶼都建設(shè)機場。普通的民航客機沒有機場就不能降落，而AG600作為水陸兩棲飛機，可以在水面上直接著陸，這對于南海地區(qū)的補給、救援，有著巨大的作用。

　　中國在建核電機組規(guī)模居世界首位

　　截至今年7月，中國大陸核電總裝機容量5500多萬千瓦，居世界第4，其中在建核電機組規(guī)模居世界首位，三代核電技術(shù)世界領(lǐng)先。

　　目前核技術(shù)已經(jīng)深入人們生活的方方面面，在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、能源等領(lǐng)域都可以看到核技術(shù)的應(yīng)用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年，核電為全世界提供了10.6%的電力能源。核電裝備制造能力世界最強，并具有完整的核工業(yè)體系，使得中國正在逐步成為世界核電發(fā)展的產(chǎn)業(yè)中心。

　　中國建全球最大射電望遠(yuǎn)鏡 至少領(lǐng)先世界20年

　　日前，中國正在建造的世界最大口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡工程在貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣實現(xiàn)圈梁順利合龍。該望遠(yuǎn)鏡口徑為500米、占地約30個足球場大小，項目預(yù)計2016年9月建成。據(jù)悉，這將是全球最大的射電望遠(yuǎn)鏡，至少領(lǐng)先世界20年。

　　這么巨大的望遠(yuǎn)鏡能用來做什么?專家表示，這只是FAST的一個科學(xué)目標(biāo)，但不是主要科學(xué)目標(biāo)，和發(fā)現(xiàn)“上帝粒子”的設(shè)備一樣，F(xiàn)AST的主要目標(biāo)不是在短期內(nèi)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，而是要探測宇宙中的遙遠(yuǎn)信號和物質(zhì)，實現(xiàn)對宇宙物質(zhì)成分和演化歷史最基本的理解，滿足人類對于未知宇宙的好奇心。同時，F(xiàn)AST也可以被用于探測地外文明和生物。

　　中國自主制造世界最快超級計算機

　　6月20日，德國法蘭克福國際超算大會公布了由中國國家并行計算機工程技術(shù)研究中心研制的“神威·太湖之光” 奪得了全球超級計算機第一的稱號。“神威·太湖之光” 運算速度超第二名近三倍，而且，該套系統(tǒng)實現(xiàn)了包括處理器在內(nèi)的所有核心部件全國產(chǎn)化。

　　世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋

　　湖南張家界大峽谷人行玻璃橋是世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋，目前已完成施工，對外開放在即。張家界大峽谷玻璃橋總長430米、寬6米，橋面距離谷底相對高度約300米。橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè)，最大游客容量為800人。

　　整個大橋無鋼筋混凝土橋墩，被CNN列入世界11座最壯觀的橋之一，同時獲得多個世界第一：世界第一座斜拉式高山峽谷玻璃橋、世界首座大張開量空間索面懸索橋、世界首座玻璃作為主要受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁、世界上主梁的高度和跨度比最小的橋梁、世界首座超大跨度而沒有抗風(fēng)纜的懸索橋、世界首座同時采用多種減震裝置來遏制不同方向振動的橋梁。

　　世界第一梯 張家界百龍?zhí)焯?/strong>

　　張家界核心景區(qū)內(nèi)有一座世界第一梯——百龍?zhí)焯?，這部335米的電梯以“最高戶外電梯”被載入吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　百龍?zhí)焯葸€被譽為“世界上最高、運行速度最快、載重量最大的電梯”。2014年第一部電梯改造后上下層容量由原來的50人增加到64人，每小時運力由原來的600人提高到960人，1分28秒即可登高至335米山頂。

　　中國購物中心在建面積位居世界首位

　　全球最大商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資公司世邦魏理仕與中國連鎖經(jīng)營協(xié)會15日在上海發(fā)布的《2015中國購物中心發(fā)展報告》稱，目前中國購物中心的在建面積位居世界首位，全球購物中心在建量最大的10個城市中有9個在中國。