世界上最大的公路牽引車

　　你見過牽引力最大的公路卡車是什么?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹的是世界上最大的公路牽引車，一起來看看吧。

　　無可匹敵 世界上最大的公路牽引車能拉600T!

　　法國尼古拉斯推出的D100型牽引卡車是目前世界上最大、動力最強(qiáng)勁的公路牽引車。這家重型運(yùn)輸車輛制造商在法國約訥河畔尚普—歐塞爾區(qū)—歐塞爾西縣的開放日推出這款車之后，很快便引起了轟動。

　　據(jù)了解，這款車是尼古拉斯為老客戶南非能源聯(lián)合體重型運(yùn)輸分會量身定做的車型，總共有4輛，用來替換Pacific牽引車。這款車主要用于南非能源聯(lián)合體覆蓋整個南非的將近2.6萬km輸變電網(wǎng)線變壓器的運(yùn)輸，運(yùn)輸距離從300km到4000km不等，經(jīng)常要翻越山區(qū)，需要進(jìn)行滿載時的推/拉組合作業(yè)。這對尼古拉斯的設(shè)計者們來說，是一個不折不扣的考驗。

　　D100型牽引車的驅(qū)動形式為10×10，有5個車橋，兩個前橋處寬3.30m，3個后橋處寬3.48m，車高4.52m。列車總長可以達(dá)到125m左右，每輛車可以單獨牽引近600t(加上拖車重量)的重量。

　　該車底盤的車架由兩個箱形高強(qiáng)鋼焊接梁組成，前、后各有一個牽引力1萬kN的牽引鉤。底盤有高承載能力的鞍座，可以作為半掛車使用，也可以加上配重箱，作為全掛車使用。D100質(zhì)量為40t，加上31t的配重，或在鞍座上承載31t，總質(zhì)量為71t。空載時，前橋軸荷為12.5t，后橋軸荷為25t。該車配置了Kessler橋，米其林16.00R25XVC輪胎。滿載時，前橋軸荷2×10t，后橋軸荷3×17t。后橋為液壓懸架，前橋為半橢圓板簧懸架。

　　尼古拉斯的設(shè)計者們還在駕駛室下面安裝了12缸卡特彼勒3412E增壓柴油機(jī)。這臺27.3L的發(fā)動機(jī)在2100r/min時功率為671kW，1400r/min時轉(zhuǎn)矩為3460Nm，動力強(qiáng)勁。

　　除此之外，D100還安裝了帶DanaSpicer變矩器和離合器的自動變速箱，有8個前進(jìn)擋和4個倒擋。分動箱直接裝在變速箱上，帶有機(jī)械式手動軸間差速鎖。減速器由手動操作，可提供200kW的制動功率。傳動系統(tǒng)還配置有電子牽引力控制裝置。

　　多年以來，重型牽引車市場一直穩(wěn)定地朝著大功率和專業(yè)化的方向發(fā)展。雖然國際市場競爭激烈，但尼古拉斯公司一直保持著在這個市場上的領(lǐng)先地位，量體裁衣地為用戶精心制造重型牽引車。D100不愧為巔峰之作。