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我國(guó)最大的海峽

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  臺(tái)灣海峽是我國(guó)最大的海峽

  臺(tái)灣海峽(Taiwan Strait)是中國(guó)臺(tái)灣島與福建海岸之間的海峽,被稱為“海上走廊”。

  以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了更為詳細(xì)的資料

  理論上屬東海海區(qū),南通南海。南界為臺(tái)灣島南端貓鼻頭與福建、廣東兩省海岸交界處(一說(shuō)為鵝鑾鼻與南澳島南端)連線;北界為臺(tái)灣島北端富貴角與平潭島北端癢角(一說(shuō)為黃岐半島北茭咀)連線。呈北東—南西走向,長(zhǎng)約370千米。北窄南寬,北口寬約200千米;南口寬約410千米;最窄處在臺(tái)灣島白沙岬與福建海壇平潭島之間,約130千米??偯娣e約8萬(wàn)平方千米。

  海底地貌

  海峽屬東海大陸架淺海。在古生代和中生代,還是華夏古陸

  如畫(huà)的風(fēng)景的一部分。第三紀(jì)始新世的大規(guī)模海侵,海峽及兩側(cè)均成海洋。中新世喜馬拉雅造山運(yùn)動(dòng)中,臺(tái)灣島聳起成陸,形成海峽地形的基本輪廓。第四紀(jì)冰期時(shí)海峽經(jīng)歷多次海陸變遷,距今約6000年前,始形成當(dāng)今的海峽地形。

  水深海峽大部水深小于80米,平均水深約60米。西北部較平坦,東南部坡度較大,

  臺(tái)灣海峽衛(wèi)星地圖中間有島嶼和淺灘構(gòu)成弧形降起帶。東西兩側(cè)各有20米和50米水深的兩級(jí)階地。東側(cè)階地較窄,50米等深線距岸一般為10~20千米;西側(cè)階地向外延伸,寬度較大,50米等深線距岸達(dá)40~50千米,并在幾處河口外有橫切的峽谷。南口有臺(tái)灣淺灘,與西南階地相連,由900余個(gè)水下沙丘組成,呈橢圓形散布,東西長(zhǎng)約140千米,南北寬約75千米,水深10~20米,最淺處8.6米,灘上有急流,水文情況復(fù)雜。臺(tái)灣島臺(tái)中以西有臺(tái)中淺灘,與東部階地相連,東西長(zhǎng)100千米,南北寬18~15千米,水深最淺處9.6米。兩淺灘之間為澎湖列島巖礁區(qū),南北長(zhǎng)約70千米,東西寬46千米,由島嶼、礁石和許多水下巖礁組成,北部島礁分布較集中,水道狹窄;南部島礁分散,水道寬闊。有四大島:海壇島、南日島、金門(mén)島、南澳島。

  與其他海域的關(guān)系

  亞洲及太平洋臺(tái)灣海峽位于亞歐大陸、臺(tái)灣島之間,并連結(jié)南海及東海。

  實(shí)景圖——大量船舶通過(guò)此海峽因?yàn)榕_(tái)灣及其海峽位于亞洲及太平洋之間,在二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)后被視為監(jiān)視中國(guó)東南沿?;顒?dòng)的窗口或中國(guó)打破第一島鏈進(jìn)入太平洋的據(jù)點(diǎn)。美國(guó)第七艦隊(duì)進(jìn)入臺(tái)灣海峽的歷史說(shuō)明臺(tái)灣海峽的重要地緣政治意義。1996年,臺(tái)灣舉行首次“總統(tǒng)”民選,中華人民共和國(guó)方面以“臺(tái)灣為中國(guó)領(lǐng)土”為由,對(duì)臺(tái)灣本島基隆、高雄的外海發(fā)射短程彈道導(dǎo)彈,臺(tái)灣實(shí)際控制的區(qū)域均感受戰(zhàn)爭(zhēng)威脅,美國(guó)總統(tǒng)比爾·克林頓下令第七艦隊(duì)開(kāi)進(jìn)臺(tái)灣海峽,以此威脅大陸。往后,臺(tái)灣每屆總統(tǒng)大選前后,美國(guó)為防止中共武力干涉臺(tái)灣選舉,會(huì)在每屆臺(tái)灣總統(tǒng)選舉到就職典禮那一段期間,常態(tài)性的巡弋臺(tái)灣海峽。

  東海及南海

  因?yàn)榕_(tái)灣海峽位于東海及南海之間,在海洋史(特別是東亞貿(mào)易)、國(guó)際關(guān)系、地緣政治研究中,和霍爾木茲海峽及馬六甲海峽等有相關(guān)比較研究,以探討海峽區(qū)域的自然、人文發(fā)展。

  臺(tái)灣海峽在東海及南海的海域交通的位置,也成為明清時(shí)期的武裝海商集團(tuán),如李旦、鄭芝龍、林道干、林鳳等活動(dòng)的區(qū)域之一,其中臺(tái)灣海峽更成為鄭芝龍及其后繼的鄭氏艦隊(duì)的內(nèi)湖。鄭芝龍以華南、臺(tái)灣及日本等地為活躍舞臺(tái),經(jīng)營(yíng)日本平戶島、長(zhǎng)崎、馬尼拉、和華南及東南亞華人移民據(jù)點(diǎn)形成主要的商業(yè)航道為其主要經(jīng)濟(jì)命脈,臺(tái)灣海峽亦為武裝海商集團(tuán)活動(dòng)及征戰(zhàn)的主要海域。

  因?yàn)?0%以上的中國(guó)進(jìn)口石油通過(guò)海上運(yùn)輸,而三條主要航線,都包含馬六甲海峽及臺(tái)灣海峽,學(xué)者楊曉輝認(rèn)為這兩個(gè)海峽成為中國(guó)石油戰(zhàn)略的兩個(gè)“敏感區(qū)”。

  地質(zhì)地貌

  大致為1.1萬(wàn)年至4.2萬(wàn)年前。當(dāng)時(shí)由于晚更新世后期發(fā)生氣候變化,發(fā)生大海退,海水下降了130~180米,臺(tái)灣海峽變成陸地,臺(tái)灣島和大陸相連接。所以大量古人類、古動(dòng)物從大陸經(jīng)過(guò)成為陸地的臺(tái)灣海峽遷徙臺(tái)灣。兩岸古人類同根同源,臺(tái)灣史前文化是中華民族史前文化的一部分,臺(tái)灣海峽自古是傳播閩臺(tái)文明的通道。

  當(dāng)年在臺(tái)灣海峽成為陸地時(shí),它曾是祖國(guó)大陸和臺(tái)灣之間最重要的古人類、古動(dòng)物的主要通道。從臺(tái)灣海峽打撈的眾多動(dòng)物化石,也可證明臺(tái)灣海峽曾是陸地。第四紀(jì)早更新世時(shí),全球發(fā)生冰川,我國(guó)海域下降60米,臺(tái)灣島再次強(qiáng)烈上升,臺(tái)灣海峽大部分露出水面,臺(tái)灣與福建又連成一片。早在6億年以前古生代晚期造山運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí),在臺(tái)灣海峽地區(qū)出現(xiàn)“臺(tái)灣灘”,這是海峽中的最高處,深度僅20米,但兩岸間許多地區(qū)依然連為一體。20世紀(jì)70年代,在臺(tái)灣北港地區(qū)的石油勘探中,發(fā)現(xiàn)菊花化石,這是中生代的標(biāo)準(zhǔn)化石,由此證明,在中生代(約2.2億年以前)三疊紀(jì)和侏羅紀(jì)期間,兩岸間雖然許多地方已經(jīng)出現(xiàn)海水,但主要還是陸地。臺(tái)灣海峽位置上的地殼運(yùn)動(dòng)沒(méi)有停止。到1.92億年前的中生代侏羅紀(jì)和白堊紀(jì)之間,兩岸間發(fā)生劇烈的地殼運(yùn)動(dòng),此時(shí)臺(tái)灣開(kāi)始成為陸地,地質(zhì)史上臺(tái)灣稱之為“南澳運(yùn)動(dòng)”(即由大南澳片巖演變?yōu)榇罄硎?,大陸稱之為“燕山運(yùn)動(dòng)”。此時(shí),在兩岸間分別出現(xiàn)喜馬拉雅山脈和中央山脈。但是兩岸間還是相連的。

  海峽最初的形成。兩岸分離開(kāi)始于白堊紀(jì)和古新世時(shí)期,也就是在約5400萬(wàn)年以前,臺(tái)灣中部地區(qū)開(kāi)始被水淹,中間成為淺海,開(kāi)始成為海峽。在始新世早期的地殼運(yùn)動(dòng)中,臺(tái)灣開(kāi)始“太平運(yùn)動(dòng)”,大陸開(kāi)始“茅山運(yùn)動(dòng)”,兩岸陸地連成一片。直到第四紀(jì)更新世時(shí)期,華南地區(qū)的花崗巖被沙化,巖石中的石英和云母被沖積到臺(tái)灣海峽中的低部地區(qū),今天臺(tái)灣北部和中部地區(qū)大量開(kāi)采,成為新竹玻璃工業(yè)的重要原料。因?yàn)閮傻叵噙B,史前動(dòng)物來(lái)往兩岸,在臺(tái)中大坑發(fā)現(xiàn)了劍齒象化石,在桃園發(fā)現(xiàn)了古犀牛化石,這些生活在大陸的史前動(dòng)物在臺(tái)灣留下來(lái),是兩岸連在一起的地質(zhì)證明。海進(jìn)海退期的出現(xiàn)。自第四紀(jì)冰河期(1800萬(wàn)年至6000年之間)以來(lái),大海進(jìn)入海進(jìn)期,海水面上升約有100至130米,形成了今天的海平面,臺(tái)灣海峽開(kāi)始形成。自此開(kāi)始,兩岸間的來(lái)往由陸地轉(zhuǎn)為海上。但在4500至2000年以前,因出現(xiàn)海退,臺(tái)灣海峽變淺易于渡海,也為在航海不發(fā)達(dá)的兩岸居民來(lái)往提供了方便。地殼運(yùn)動(dòng)使得臺(tái)灣和福建分開(kāi),潮水漲落曾使得臺(tái)灣與福建之間出現(xiàn)通道,但臺(tái)灣和福建兩地的地質(zhì)、地形、自然、特產(chǎn)等方面非常相象。地形上,山脈和河流的走向及分布,平原和丘陵的安排,幾乎是大自然按照同一設(shè)計(jì)圖的復(fù)制品;氣候上,同受亞熱帶海洋季風(fēng)的控制,年溫度變化、降水量、冬夏季風(fēng)的光臨,又是多么的相仿;植被上,黃、紅棕類土,沖積土,灰化土及鹽土等土壤,各種森林植被,水稻、茶和果品等農(nóng)作物,如此地相同和一致并非人類的創(chuàng)造力所能及。

  澎湖水道澎湖島與臺(tái)灣島之間為澎湖水道,南北長(zhǎng)約65千米,寬約46千米,為地殼斷裂形成的峽谷,水深由北部70米向南漸深至160米;再往南延伸,水深達(dá)1000余米,為海峽最深處,連通南海海盆。澎湖水道為臺(tái)灣島西岸南北之間和臺(tái)澎之間連系的必經(jīng)通道。另一峽谷為八罩水道,東西走向,寬約10千米,水深70余米,分澎湖列島為南北兩群,為通過(guò)澎湖列島的常用通道。

  氣候水文

  臺(tái)灣海峽季風(fēng)交替明顯,頻繁的偏北風(fēng)非常強(qiáng)勁。每年10~4月東北風(fēng)為主;6~8月西南風(fēng)為主。每年強(qiáng)烈的臺(tái)風(fēng)伴隨暴雨,造成潮水位變化劇烈,對(duì)沿岸侵蝕很強(qiáng)烈。臺(tái)灣海峽屬南亞熱帶、北熱帶季風(fēng)氣候。中部氣溫平均最高28.1℃,最低15.9℃。西北部受大陸影響,氣溫年差較大;東南部受海洋影響,年差和日差較小。10月至翌年3月多東北季風(fēng),風(fēng)力達(dá)4~5級(jí),有時(shí)6級(jí)以上;5~9月多西南季風(fēng),風(fēng)力3級(jí)左右。7~9月多熱帶氣旋,每年受熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)影響平均5~6次,中心通過(guò)平均2次。陰雨天較多,但降水量較兩岸少,年降水量800~1500毫米;東北季風(fēng)期、西南季風(fēng)期多,秋季較少。海峽中霧日較少,澎湖列島年平均3~4天;兩側(cè)近岸霧

  臺(tái)灣海峽日較多,東山島、馬祖列島和高雄一帶,每年超過(guò)30天,其余在20天以下。受黑潮影響,水溫較高,鹽度和透明度也較大。年平均表層水溫17~23℃,1~3月水溫最低,平均12~22℃;7月最高,平均26~29℃、平均鹽度33‰,西北側(cè)30‰~31‰,東南側(cè)為33‰~34‰。透明度東部大于西部,平均3~15米。水色東部藍(lán)色,西部藍(lán)綠色,河口或氣候不良時(shí)呈綠黃色。福建沿岸、澎湖列島和??诓吹匾员迸_(tái)灣西岸為正規(guī)半日潮;??诓吹匾阅吓_(tái)灣西岸為不正規(guī)半日潮;其中岡山至枋寮段為不正規(guī)全日潮。潮差西部大于東部,西部金門(mén)島以北為4~6米,往南顯著減小;東部中間大于兩端,后龍港達(dá)4.2米,??诓吹睾偷蹫?.6米,??诓吹匾阅蠟?.6米,澎湖列島1.2~2.2米。后龍港至海壇島一線以北,漲潮流向西南,落潮流向東北,流速0.5~2節(jié);以南流向與上述相反。流速在澎湖列島附近較大,東南部可達(dá)3.5節(jié)。海峽為東海風(fēng)浪較大地區(qū)。涌浪多于風(fēng)浪,以4級(jí)浪最多,占全部海浪42%,5級(jí)占28%,大于5級(jí)的占8%。東北季風(fēng)季節(jié),以東北-北向浪為主。西南季風(fēng)季節(jié)以西南-南向浪為主。在冬季寒潮和夏季熱帶氣旋影響下,可形成8~9級(jí)浪。海流為北上的黑潮西分支和南海流及南下的浙閩沿岸流所控制,并受季風(fēng)影響。夏季沿岸流停止南下,整個(gè)海峽為西南季風(fēng)流和黑潮西分支結(jié)合的東北流,流速一般0.6節(jié),澎湖水道達(dá)2.3節(jié)。冬季受東北季風(fēng)影響的沿岸流南下,西部和中部為西南流,流速約0.5節(jié);東部的東北流減弱,當(dāng)東北風(fēng)強(qiáng)勁時(shí),表層甚至改變?yōu)槲髂狭鳌?/p>

  海岸島嶼

  海峽兩岸地貌形態(tài)差別挺大。西岸,多為巖石海岸,岸線曲折多灣,懸崖峭壁,奇石異峰,海洞岬角,海島密布。福建省有大小港灣30多個(gè),海島600多個(gè)。海峽東岸多為沙岸,岸線比較平直,地勢(shì)較為低緩,沙灘淤淺明顯,深水區(qū)離岸較遠(yuǎn),天然良港較少。由臺(tái)灣山地下來(lái)的河流,挾帶大量泥沙入海,形成濱海沖積平原,不斷向海峽擴(kuò)展。臺(tái)灣地殼仍處綏慢上升時(shí)期,臺(tái)灣島陸地面積還在逐漸擴(kuò)大。海峽東岸為臺(tái)灣島西海岸,從富貴角至貓鼻頭海岸線長(zhǎng)560余千米,岸線平直,向西凸出成弧形,在布袋泊地以北略呈東北走向,以南呈東南走向。瀕海陸地南北多山,中部為平原。從桃園至枋寮為低平沙岸臺(tái)中以北平地縱深較小,臺(tái)中以南有縱深達(dá)50千米的臺(tái)南平原和屏東平原,河流縱橫,稻田遍布,人口稠密,交通發(fā)達(dá)。近岸多沙洲、潟湖,以布袋附近尤甚,并逐年向海擴(kuò)展海

  澎湖美景埔新生地。臺(tái)灣西海岸少天然良港,多為利用沙洲、潟湖挖掘疏導(dǎo)而成港口,如高雄、左營(yíng)、安平、臺(tái)中等港。除隔澎湖水道有澎湖列島外,近岸島嶼很少。僅在高雄南30千米處有琉球嶼,面積6.8平方千米,海拔90米。另在??诓吹赝庥泻XS島,面積很小,為沙洲島。澎湖列島位于海峽南部,由64個(gè)島嶼和許多礁石組成,島嶼總面積約127平方千米。為火山噴出熔巖凝結(jié)而成的玄武巖臺(tái)地,最高海拔79米。以澎湖、白沙、漁翁3島面積最大。3島圍成澎湖灣和馬公港,為艦船良好駐泊地。列島位于臺(tái)灣島與福建南部中途,扼海峽南口,形勢(shì)險(xiǎn)要。海峽西岸為福建中、南部海岸,自海峽北口西端(長(zhǎng)樂(lè)縣南)至閩粵海岸交界處,大陸海岸線長(zhǎng)約1900千米,岸線曲折。瀕海陸地為閩東山地向東南延伸的山丘分支直逼海濱,形成較多半島、海灣、巖岸和近岸島嶼。在木蘭溪、晉江、九龍江下游入海處形成莆仙、晉江和漳廈等平原。良好的港灣有興化灣、湄洲灣、泉州灣、廈門(mén)港、東山灣等。近岸島嶼500個(gè),重要島嶼有海壇、南日、湄洲、金門(mén)和東山等。

  海洋資源

  臺(tái)灣海峽資源豐富。這里暖寒水流交匯,水交換暢通,魚(yú)蝦種類多,是我國(guó)重要漁場(chǎng)之一。主要漁產(chǎn)有:鲯魚(yú)、鯊魚(yú)、魷魚(yú)、鯛魚(yú)、鮪魚(yú)、鯔魚(yú)、虱目魚(yú)等,其中鲯、鮪和鯊為這里三大漁產(chǎn)。鮪魚(yú),每條平均50多千克

  虱目魚(yú),味道極好,又可生食。海峽兩岸人工養(yǎng)殖牡蠣與虱目魚(yú)很多。相傳,鄭成功收復(fù)臺(tái)灣后,曾倡導(dǎo)人們飼養(yǎng)虱目魚(yú)。這種魚(yú),體長(zhǎng)可達(dá)1米多,肉白色,味鮮美。養(yǎng)殖面積約上百萬(wàn)畝。另外,兩岸還養(yǎng)殖了各種貝藻類,其中連江縣曉沃是著名的花蛤之鄉(xiāng)。這里的石花菜、紫菜、龍須菜等也很多,尤以澎湖列島的石花菜最為有名。紫菜以海譚島的最好。海峽底部富集油氣資源,估計(jì)約有2萬(wàn)平方千米的地方,是很有希望的遠(yuǎn)景區(qū)。還有鈦鐵、磁鐵、金紅石、獨(dú)居石和鋯石等礦,品位高,儲(chǔ)量大。

  經(jīng)濟(jì)價(jià)值

  006年底商定,2007年1月啟動(dòng),3年磨一劍。《海峽西岸城市群發(fā)展規(guī)劃》獲國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批復(fù)同意。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在批復(fù)中指出,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,在全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展部局中處于重要地位?!兑?guī)劃》的制定和實(shí)施,是貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的重大舉措,對(duì)促進(jìn)海峽西岸城市群協(xié)調(diào)發(fā)展,提升城市群綜合承載和輻射帶動(dòng)能力,完善國(guó)家區(qū)域發(fā)展格局,促進(jìn)海峽兩岸交流合作和共同繁榮,具有重要意義。戰(zhàn)略構(gòu)想:構(gòu)建海峽城市群《規(guī)劃》分析海峽兩岸合作發(fā)展趨勢(shì)和空間地理?xiàng)l件,提出構(gòu)建海峽城市群的戰(zhàn)略構(gòu)想,具體是:落實(shí)國(guó)家加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的決策部署,充分發(fā)揮福建省比較優(yōu)勢(shì),優(yōu)化整合內(nèi)部空間格局,聯(lián)動(dòng)周邊省區(qū),推進(jìn)兩岸合作交流,逐步形成兩岸一體化發(fā)展的國(guó)際性城市群——“海峽城市群”,構(gòu)筑我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“增長(zhǎng)區(qū)域”?!兑?guī)劃》認(rèn)為,在新形勢(shì)下,強(qiáng)化海西在兩岸合作中的地位,加強(qiáng)海峽近域合作將成為推進(jìn)海峽兩岸共同發(fā)展的雙贏策略。未來(lái)依托臺(tái)灣海峽橋隧通道等設(shè)施建設(shè),以閩臺(tái)為主體的海峽地區(qū)將形成兩個(gè)半小時(shí)通勤圈和一體化“海峽城市群”,構(gòu)筑我國(guó)新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)“增長(zhǎng)極”和與世界接軌的“中介地”。海峽西岸城市群發(fā)展定位:將海峽西岸城市群建設(shè)成為兩岸人民交流合作的先行區(qū),科學(xué)發(fā)展的先行區(qū),國(guó)際合作的重要窗口,我國(guó)重要的旅游中心,對(duì)接“兩洲”、輻射中西部的沿海增長(zhǎng)極。發(fā)展目標(biāo):2020年城市化水平達(dá)62%《規(guī)劃》就經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)文化發(fā)展、生態(tài)建設(shè)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展等四個(gè)方面提出發(fā)展目標(biāo)。

  沿岸城市編輯中國(guó)福建?。焊V菔小⑵翁锸?、泉州市、廈門(mén)市、漳州市、寧德市

  中國(guó)臺(tái)灣?。盒卤笔小⑿轮袷?、臺(tái)中市、臺(tái)南市、高雄市[3]

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