世界最大運(yùn)輸飛機(jī)排行榜，你知道嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你帶來的世界最大運(yùn)輸飛機(jī)排行榜?

　　世界最大運(yùn)輸飛機(jī)排行榜

　　顧名思義，運(yùn)輸機(jī)就是用來運(yùn)輸貨物的大型飛機(jī)，那么世界最大運(yùn)輸機(jī)有多大呢?可以把火車運(yùn)上天的飛機(jī)夠不夠大。

　　史上最大運(yùn)輸機(jī)是前蘇聯(lián)現(xiàn)在烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)，而中國最大的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20“胖妞”最大起飛重量高達(dá)22噸，世界最大運(yùn)輸機(jī)排名第五。

　　1、安-225運(yùn)輸機(jī)，640噸

　　毫無爭議，安-225運(yùn)輸機(jī)是目前世界最大運(yùn)輸機(jī)，也是目前世界上最大的飛機(jī)，上個世紀(jì)80年代，前蘇聯(lián)為了在“星球大戰(zhàn)”競賽中力壓美國，制造出這一龐然大物，主要是用來運(yùn)輸暴風(fēng)雪號航天飛機(jī)，最大起飛重量高達(dá)640噸，機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸，機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸，是有史以來載重量最大運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，其翼展寬度僅次于美國休斯力士運(yùn)輸機(jī)，是翼展第二寬的飛行器。只能說，在那個冷戰(zhàn)時代的背景下，蘇聯(lián)人的任性啊!安225機(jī)身全長84米，它比目前實(shí)際上最長的商用客機(jī)747-8型更要長7.4米。而她的主翼翼展為88.74米，安225運(yùn)輸機(jī)世界最大運(yùn)輸機(jī)排名第一毫無爭議.....

　　2、安-124重型運(yùn)輸機(jī)，400噸

　　安-124運(yùn)輸機(jī)是當(dāng)今世界上最大的現(xiàn)役軍用運(yùn)輸機(jī)。有網(wǎng)友會說，世界最大運(yùn)輸機(jī)不是烏克蘭的安-225么?這里要說明一下。僅剩的那架安-225運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)在主要由安東諾夫航空公司當(dāng)作貨機(jī)來使用，已經(jīng)轉(zhuǎn)為民用，所以現(xiàn)在不屬于現(xiàn)役的軍用運(yùn)輸機(jī)之列。所以，安-124運(yùn)輸機(jī)就成了世界上最大的軍用運(yùn)輸機(jī)。

　　安-124運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)時代設(shè)計的一種遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，安-124“魯斯蘭”重型運(yùn)輸機(jī)就是一個代表作，于上個世紀(jì)八十年代研制，最大起飛重量為400噸，載重229噸。1982年首飛，并于1986年開始裝備部隊，面世時是當(dāng)時全世界最大的飛機(jī)。其航程為5200千米，最大航速為865千米/小時，世界最大運(yùn)輸機(jī)排名第二。

　　3、C5運(yùn)輸機(jī)，379噸

　　C5運(yùn)輸機(jī)全稱是C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī)，是美國最大運(yùn)輸機(jī)，研制時間是1964年，服役時間是1970年，現(xiàn)在依然服役在美國空軍，服役時間長達(dá)45年之久，整個機(jī)長75.57米，機(jī)高19.85米，翼展67.88米，巡航速度908公里/小時，最大載重航程5526公里，最大起飛重量379噸，在世界最大運(yùn)輸機(jī)排名中輸給了前蘇聯(lián)，這也是冷戰(zhàn)時期前蘇聯(lián)為數(shù)不多的強(qiáng)勢......

　　4、美國航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī)SCA，322噸

　　波音公司在上個世紀(jì)七十年代研制了兩架專用的航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī)，可將航天飛機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)場馱運(yùn)，最大起飛重量為322噸。

　　5、C17環(huán)球空中霸王Ⅲ，265噸

　　被喻為“環(huán)球霸王III”的C-17運(yùn)輸機(jī)由麥道公司研制，近幾年的制造單價為3.2億美元左右，起飛重量為265噸，最大航程可達(dá)1.1萬公里。

　　6、中國運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)，220噸

　　運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)，是中國自主研發(fā)的新一代噴氣式重型軍用運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)-20飛機(jī)研發(fā)參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機(jī)體結(jié)構(gòu)，并融合美國C-17的部分特點(diǎn)。運(yùn)-20飛機(jī)是空軍戰(zhàn)略性、標(biāo)志性、引領(lǐng)性裝備，是中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)，是一種200噸級大型、多用途運(yùn)輸機(jī)。據(jù)此前介紹，該機(jī)長47米，翼展45米，機(jī)高15米，最大速度920公里/小時，最大航程超過7800公里，實(shí)用升限1.3萬米，最大載重量66噸，最大起飛重量220噸。

　　7、伊爾76運(yùn)輸機(jī)，170噸

　　蘇聯(lián)時代的伊留申設(shè)計局研制的伊爾76運(yùn)輸機(jī)研制于上個世紀(jì)七十年代，最大起飛重量為170噸，是一種經(jīng)典的四發(fā)大型運(yùn)輸機(jī)。

　　8、C-141“運(yùn)輸星”運(yùn)輸機(jī)，155噸,

　　洛克希德.馬丁公司在上個世紀(jì)六十年代研制這款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，作為曾經(jīng)美軍的主力遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)之一，該機(jī)型最大起飛重量為155噸。

　　9、“大白鯨”超級運(yùn)輸機(jī)，155噸

　　這款由空中客車公司研制的運(yùn)輸機(jī)造型怪異，其主要目的用于運(yùn)輸大型部件，比如國際空間站組件和未完成的大型客機(jī)分段，最大起飛重量155噸。

　　10、空中客車A400M運(yùn)輸機(jī)，141噸

　　由空中客車公司研制的A400M運(yùn)輸機(jī)配備了四臺渦輪螺旋漿，最大起飛重量為141噸。