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世界上最長的廊橋

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  你見過世界上最長的廊橋嗎?學習啦小編帶你來看看。

  世界上最長的廊橋:位于加拿大的一座加蓋木橋

  加拿大New Brunswick省,(NB)的Hartland有一個世界上最長的加蓋木橋,既是我們常說的廊橋。廊橋全長390米,橋身欄桿頂棚全部采用實木建造。1921年建造的木橋迄今已有92年的歷史,雖然看上去有些滄桑,這里依然可以暢行各種機動車,很多人特意駕著汽車摩托來此兜風。當地人對木橋喜愛有加,傳說兩個戀人蒙著眼睛從兩端相向出發(fā)而后能夠碰面,則兩人必定終身幸福安康。走在廊橋上,電影《廊橋遺夢》的鏡頭不斷浮現,眼前的景象像是在夢中神游。如今,廊橋已被定為加拿大歷史遺跡,1995年加拿大郵政還發(fā)行了一張廊橋的紀念郵票。

  關于廊橋

  廊橋亦稱虹橋、蜈蚣橋等,為有頂的橋,可保護橋梁,同時亦可遮陽避雨、供人休憩、交流、聚會等作用。主要有木拱廊橋、石拱廊橋、木平廊橋、風雨橋、亭橋等。其中木拱廊橋分布于閩浙邊界山區(qū),尤其在浙江泰順,泰順因此被稱為“中國廊橋之鄉(xiāng)”,古廊橋目前尚存30余座。

  簡介

  廊橋主要有木拱廊橋、石拱廊橋、木平廊橋、風雨橋、亭橋等。其中木拱廊橋分布于閩浙邊界山區(qū),尤其在浙江泰順,泰順因此被稱為廊橋之鄉(xiāng),木拱廊橋尚存200余座。2005年末,浙江泰順、慶元、景寧和福建壽寧、屏南、福鼎等縣市聯合將廊橋向國家申報世界文化遺產預備名單。2009年9月30日,由福建省屏南縣、壽寧縣、周寧縣和浙江省泰順縣、慶元縣聯合申報的“中國木拱橋傳統(tǒng)營造技藝”被列入聯合國教科文組織《急需保護的非物質文化遺產名錄》。此外分布于歐洲(中歐)、北美的廊橋風格有別于中國,各具特色,如瑞士小城盧塞恩的卡貝爾橋。

  歷史

  廊橋在中國已有2000多年的歷史,漢朝已有關于“廊橋”的記載。虹橋盛行于北宋時中原地區(qū),以汴水虹橋為代表。但汴水虹橋只留在了北宋畫家張擇端所畫的《清明上河圖》中。但有專家認為這種虹橋技術依然存于閩浙邊界的木拱廊橋,并未失傳。

  建筑特點

  風雨橋,也叫風水橋,是廣西侗族建筑的代表。風水橋博取民間建筑之精華,集亭、臺、樓、閣于一身,造型優(yōu)美。整座廊橋從結構上看大致可分為三大部分:橋下部分是3排12個木柱形、青石壘砌而成的橋墩;中間部分為木質橋面,采用80根粗大、筆直的木柱進行懸、托、架等建筑支梁體系搭建而成,四周設有寬大、結實的木凳,可供游客休息、觀看野鴨競飛表演;橋的頂部采用樺鉚連結,將亭、廊結為一體,分叉四個翹角,再用10層飛檐層層覆蓋。無論是從遠處還是近處觀望,風雨橋線條流暢、層次分明,造型典雅、古樸、飄逸,猶如一把敞開的巨傘,是難得的建筑藝術佳品。可以抵御一定的洪水,比較堅固,而且由于其結構的特殊有越踩越結實的特性。工藝曾一度失傳,后來由一個木匠重新憑自己的智慧重造出來。

  廊橋結構

  基本組合單元是六根桿件,縱向四根、橫向兩根,平面呈“井”字形。利用受壓產生的摩擦力,構件之間越壓越緊。這種結構,不用釘鉚,只需用相同規(guī)格的桿件,別壓穿插,搭接而成。從力學上分析,上端的縱梁壓在橫梁上,橫梁又壓在相對一根縱梁上,上下兩根縱梁夾住一根橫梁,摩擦力使得橫梁不能滑動,結構簡單而奇妙

  木拱廊橋

  木拱廊橋,以梁木穿插別壓形成拱橋,足支撐在兩岸的巖石上,底座由數十根粗大圓木縱橫拼接對拱而成“八字結構”,不用釘鉚,完全靠它自己本身的強度、摩擦力和直徑的大小、所成的角度、水平的距離等巧妙搭接,結構簡單,卻堅固異常。

世界上最長的廊橋

你見過世界上最長的廊橋嗎?學習啦小編帶你來看看。 世界上最長的廊橋:位于加拿大的一座加蓋木橋 加拿大New Brunswick省,(NB)的Hartland有一個世界上最長的加蓋木橋,既是我們常說的廊橋。廊橋全長390米,橋身欄桿頂棚全部采用實木建造
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