世界上前十的建筑公司

　　你知道世界前十的建筑公司有哪些嗎?和小編一起來(lái)看看吧

　　第一名、萬(wàn)喜 法國(guó) 工程建筑

　　萬(wàn)喜集團(tuán)(Vinci Group)

　　法國(guó)萬(wàn)喜公司成立于1890年，至今已有113年的歷史，世界頂級(jí)的建筑以及工程服務(wù)企業(yè)。萬(wàn)喜能源公司是法國(guó)能源以及信息技術(shù)市場(chǎng)上的領(lǐng)頭羊，擁有互補(bǔ)的四條業(yè)務(wù)線，包括工程、信息一體化、執(zhí)行以及維護(hù)。為當(dāng)?shù)丶笆澜绶秶鷥?nèi)的企業(yè)提供能源基礎(chǔ)設(shè)施、施工、遠(yuǎn)程交流等服務(wù)。

　　它是巴黎股票交易所上市公司，也世界第一大承包、建筑及相關(guān)服務(wù)公司(2002年《工程新聞紀(jì)錄》排名全球承包商第一名)，在全球80國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)，下屬子公司2500家，擁有員工127000名，股票市值66億歐元。每年開(kāi)工大小項(xiàng)目達(dá)26萬(wàn)個(gè)。

　　萬(wàn)喜曾參與了中國(guó)能源、環(huán)保等領(lǐng)域的工程項(xiàng)目建設(shè)。萬(wàn)喜大型建筑工程公司于1988年在北京設(shè)立辦事處。這期間參與過(guò)的中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的項(xiàng)目有大亞灣核電站、二灘大壩、小浪底地下發(fā)電廠、金茂大廈、成都BOT水廠等。最近一個(gè)項(xiàng)目是為中國(guó)國(guó)家體育場(chǎng)(2008年北京奧運(yùn)會(huì)主體育場(chǎng))擔(dān)任項(xiàng)目管理顧問(wèn)。大多數(shù)都是世行貸款項(xiàng)目，一般是以聯(lián)營(yíng)體的形勢(shì)承攬項(xiàng)目，最基本的土建施工由中國(guó)公司來(lái)完成。

　　第二名、布依格 法國(guó) 工程建筑 集團(tuán)簡(jiǎn)介

　　法國(guó)布依格集團(tuán)(Bouygues Group)

　　法國(guó)布依格集團(tuán)(Bouygues Group)于1952年成立，其核心業(yè)務(wù)是工程建設(shè)。

　　Bouygues集團(tuán)2000年的營(yíng)業(yè)額達(dá)190億歐元，其中70億為世界市場(chǎng)銷售額，它在全球擁有119，000名雇員，其中45%是法國(guó)境外雇員。Bouygues集團(tuán)的業(yè)務(wù)涉及：擁有600萬(wàn)客戶的電信業(yè);歐洲最成功的電視頻道TF1;專注于公共事業(yè)管理的SAUR公司;通過(guò)分析客戶需求的建設(shè)項(xiàng)目;房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及處于世界領(lǐng)先地位的Colas道路建設(shè)公司。

　　布依格集團(tuán)稱得上是家族式經(jīng)營(yíng)的典范，是國(guó)際上房屋建筑、土木工程、電氣訂約和維修領(lǐng)域的領(lǐng)航者，目前在世界上80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，主要市場(chǎng)包括東歐、西歐、亞洲、非洲以及加勒比地區(qū)。

　　布依格89%的國(guó)際業(yè)務(wù)來(lái)自房屋建筑和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，其中交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)比重達(dá)到64%，2008年布依格在該領(lǐng)域營(yíng)業(yè)額名列世界第2位，僅次于萬(wàn)喜公司。

　　布依格集團(tuán)成立于1952年。70年代，公司股票在巴黎交易所上市。1984年，集團(tuán)收購(gòu)了一家法國(guó)水供應(yīng)公司Saur。1986年，通過(guò)收購(gòu)法國(guó)最大的道路建設(shè)集團(tuán)(Colas、Screg和Sacer)成為世界領(lǐng)先的建筑公司。1997年，布依格斯集團(tuán)收購(gòu)了法國(guó)圣戈班

　　(Saint-Gobain)的子公司Cise，建成了法國(guó)第三大公共設(shè)施管理集團(tuán)。其控股子公司布依格斯電信(Bouygues Telecom)主要從事移動(dòng)電話服務(wù)，擁有500多萬(wàn)客戶。子公司TF1于1996年創(chuàng)建了衛(wèi)星電視數(shù)字平臺(tái)，擁有100多萬(wàn)客戶，并經(jīng)營(yíng)著體育、新聞等若干電視頻道。

　　1978年，布依格承建了巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，3年之后在沙特承攬了當(dāng)時(shí)世界上最大的建設(shè)項(xiàng)目——University of Riyadh。

　　第三名、鹿島 日本 工程建筑

　　鹿島建設(shè)株式會(huì)社

　　日本鹿島建設(shè)公司創(chuàng)辦于1840年，在日本建筑業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。該公司在西式建筑、鐵路和大壩建設(shè)中，尤其是最近在核電廠建設(shè)和高層建筑建造中享有盛譽(yù)。其普通股票在東京、大阪、倫敦等交易所上市。近來(lái)，鹿島建設(shè)公司加強(qiáng)了在信息技術(shù)領(lǐng)域的投資，計(jì)劃涉足電子商務(wù)建設(shè)服務(wù)領(lǐng)域，并購(gòu)買了2家美國(guó)的IT機(jī)構(gòu)。

　　鹿島建設(shè)株式會(huì)社是日本大型綜合建筑公司，全球第三大建筑承包商，世界500強(qiáng)企業(yè)，其業(yè)務(wù)遍及四大洲的40個(gè)國(guó)家與地區(qū)，擁有53家主要的子公司和附屬機(jī)構(gòu)。該公司的海外總部分別設(shè)在北美、東南亞(新加坡)和歐洲，并在中國(guó)、斯里蘭卡設(shè)有辦事處。

　　2002在中國(guó)上海，鹿島建設(shè)設(shè)立了全資子公司“鹿島上海工程有限公司”，主要承接上海及周邊地區(qū)的工業(yè)建筑.目前在中國(guó)地區(qū)的年產(chǎn)值約5億元人民幣。2011.10.1正式更名為鹿島建設(shè)(中國(guó))有限公司.,年產(chǎn)值達(dá)到120億日元.鹿島建設(shè)在亞洲的新加坡設(shè)有鹿島海外亞洲公司和鹿島設(shè)計(jì)亞洲公司，在印度尼西亞、臺(tái)灣、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓和越南設(shè)有建筑、設(shè)計(jì)和研發(fā)公司。

　　關(guān)于強(qiáng)擄中國(guó)勞工

　　1940年12月7日，日本內(nèi)閣決議的“經(jīng)濟(jì)新體制綱要”規(guī)定，“在防止損害國(guó)民經(jīng)濟(jì)秩序的投機(jī)利潤(rùn)及壟斷利潤(rùn)發(fā)生的同時(shí)，肯定適當(dāng)?shù)钠髽I(yè)利潤(rùn)，特別是對(duì)增強(qiáng)國(guó)家生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的企業(yè)，承認(rèn)它們利潤(rùn)的增加”。所謂戰(zhàn)時(shí)體制統(tǒng)制經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)營(yíng)利性，只要與國(guó)家生產(chǎn)擴(kuò)大一致，實(shí)際上是受到保護(hù)獎(jiǎng)勵(lì)的。鹿島正是這方面的典型，1938年7月，好似要和國(guó)家總動(dòng)員法的實(shí)施步調(diào)一致似的，守之助由副社長(zhǎng)就任社長(zhǎng)，成為戰(zhàn)時(shí)企業(yè)營(yíng)利性的具體體現(xiàn)者，在政府通過(guò)“物動(dòng)計(jì)劃”把握生產(chǎn)力本身，調(diào)動(dòng)軍需物資用于完成戰(zhàn)爭(zhēng)這點(diǎn)上，政府(軍隊(duì))在成為最大的消費(fèi)者的同時(shí)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，也是直接的最大的顧客，政府早已從在一般產(chǎn)業(yè)政策上對(duì)企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)的間接關(guān)系，發(fā)展成與企業(yè)一體的交易關(guān)系甚至是協(xié)同關(guān)系。

　　鹿島建設(shè)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)，實(shí)際上早就和日本侵華并為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)而密不可分。

　　1931年九一八事變后，鹿島即直入偽滿洲國(guó)，承接了興寧線等鐵路工程。1932年又開(kāi)始從事國(guó)道和鐵路的特命工事的建設(shè)工程。之后，又大量從事與關(guān)東軍密切相關(guān)的兵營(yíng)。兵器廠軍事工程，以及用于關(guān)東軍特別大演習(xí)的特殊工事等。至1937年七七事變后，為更緊密地服務(wù)于日本侵華和對(duì)中國(guó)物產(chǎn)資源的掠奪，鹿島建設(shè)的重點(diǎn)放在修筑鐵路和特殊工事方面，主要的如這個(gè)時(shí)期的承古線、通臨線、同塘線、張北線，還有以掠奪煤炭資源為主要目的的大同礦山開(kāi)發(fā)等等。而同塘線(大同一塘沽)的開(kāi)通可以把大同的煤炭源源由此運(yùn)往日本。

　　鹿島在日本土木建筑行業(yè)是屈指可數(shù)的代表性公司，在土木建筑團(tuán)體中一直發(fā)揮著主要的作用，這一點(diǎn)在戰(zhàn)時(shí)情況下，隨著鹿島守之助的登場(chǎng)更加得到強(qiáng)化。鹿島守之助在1942年6月至1943年9月?lián)未笳碣潟?huì)調(diào)查局局長(zhǎng)就是其中表現(xiàn)之一。在促使政府實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)勞工的強(qiáng)擄過(guò)程中，他發(fā)揮了重要作用。而其他有關(guān)的土建行業(yè)團(tuán)體(日本土木建筑業(yè)組合聯(lián)合會(huì)、日本土木建筑工業(yè)聯(lián)合會(huì)、土木工業(yè)界、日本土木建筑統(tǒng)制組合、戰(zhàn)時(shí)建設(shè)團(tuán))，也扮演了某種主要的角色。另外，在1941年由陸軍工程相關(guān)者組織的“軍建協(xié)力會(huì)”，1942年設(shè)立的海軍相關(guān)的“海軍設(shè)施協(xié)力會(huì)”中，鹿島起到怎樣重要的作用，只要看一下它施工的工程就可以很清楚，政府在內(nèi)閣會(huì)議上做出實(shí)施強(qiáng)擄中國(guó)勞工的決定時(shí)，鹿島守之助身為大政翼贊會(huì)的調(diào)查局局長(zhǎng)，與決定正式強(qiáng)擄勞工的次官會(huì)議幾乎同時(shí)成立的日本土木建筑統(tǒng)制組合，鹿島清一擔(dān)任理事長(zhǎng)。上面談到的從醞釀直到強(qiáng)擄實(shí)施的全過(guò)程中政府與企業(yè)的關(guān)系，幾乎不走樣地反映在鹿島身上。更何況鹿島守之助原為外交官，不缺乏對(duì)國(guó)際法的認(rèn)識(shí)。

　　創(chuàng)業(yè)于大保十一年(1840年)，以擁有150年以上的歷史為自豪的鹿島建設(shè)，在自己浩瀚的社史之中，對(duì)強(qiáng)擄中國(guó)勞工之事，連一行文字的記載都沒(méi)有留，而作業(yè)點(diǎn)報(bào)告上，竟編造謊言說(shuō)，中國(guó)人每天或隨時(shí)都可以隨心所欲地去游泳，打棒球、乒乓球，摔跤，開(kāi)運(yùn)動(dòng)會(huì)，觀賞電影，聽(tīng)留聲機(jī)，拉胡琴，吹笛子，以及傳閱雜志。在“中山寮”中國(guó)勞工所受到的，卻是名副其實(shí)的牛馬不如的奴隸待遇。他們被鹿島隨心所欲地殘酷虐待的歷史真實(shí)，在秋田判決、橫濱判決時(shí)已經(jīng)得到澄清。

　　第四名、 桑達(dá)克斯 美國(guó) 工程建筑

　　美國(guó)桑達(dá)克斯公司(Centex)

　　Centex公司是美國(guó)四大房地產(chǎn)：普爾特房屋(Pulte Homes)、萊納(Lennar)、霍頓(D.R. Horton)之一。

　　Centex公司于1950年在德州達(dá)拉斯建立，1969年成為上市公司。Centex公司已經(jīng)連續(xù)35年位居全美前十位建筑商，如今已成為全美頂級(jí)的房屋建筑與相關(guān)服務(wù)開(kāi)發(fā)商，年收入超過(guò)100億美元，共擁有接近1.8萬(wàn)名雇員，服務(wù)于26個(gè)州的90個(gè)市場(chǎng)，1500個(gè)分支機(jī)構(gòu)遍布全美大陸和英國(guó)。

　　公司的重要業(yè)務(wù)集中在五大塊：住房建筑、物業(yè)服務(wù)、地產(chǎn)金融服務(wù)、建筑業(yè)相關(guān)服務(wù)、傳統(tǒng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司也逐步涉足不動(dòng)產(chǎn)投資領(lǐng)域。截止上一個(gè)財(cái)政年度，公司的業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高：凈利潤(rùn)已接近7億美元，全年平均每股收益高達(dá)到11.6美元。

　　Centex公司多年來(lái)被《財(cái)富》雜志屢次評(píng)為“行業(yè)內(nèi)最受尊敬的公司”。

　　2009年8月18日被PulteGroup Inc. 兼并。

　　第五名、大成建設(shè) 日本 工程建筑

　　日本大成建設(shè)集團(tuán)

　　大成建設(shè)是日本一家建設(shè)公司，為日本五大綜合建設(shè)業(yè)公司(大成建設(shè)、鹿島建設(shè)、清水建設(shè)、竹中工務(wù)店及大林 組)之一。 二戰(zhàn)前為大倉(cāng)財(cái)閥的核心企業(yè)之一，現(xiàn)在則是日本五大建設(shè)企業(yè)中唯一的非同族企業(yè)。事業(yè)發(fā)跡于1873年，1946年時(shí)以創(chuàng)辦人大倉(cāng)喜八郎的法號(hào)【大成院殿禮本超邁鶴翁大居士】而改為現(xiàn)名。此外，公司名稱中的【建設(shè)】一詞，來(lái)自英文【construction】的翻譯，也是日本第一家以【建設(shè)】作為商號(hào)的建筑公司。

　　日本大成建設(shè)集團(tuán)是日本大型的綜合建設(shè)公司，集團(tuán)的規(guī)模在建筑界屬頂尖地位，主要從事建筑、土木、開(kāi)發(fā)等。創(chuàng)立于1917年12月。從1959年開(kāi)始，公司在海外擴(kuò)展分支機(jī)構(gòu)，其在雅加達(dá)建了14個(gè)飯店，有18個(gè)海外聯(lián)絡(luò)處，在亞洲歐洲北美及其它地方的30多個(gè)國(guó)家共有35個(gè)分支機(jī)構(gòu)。

　　第六名、 中國(guó)鐵路工程總公司 中國(guó) 工程建筑 集團(tuán)簡(jiǎn)介

　　中國(guó)鐵路工程總公司

　　中國(guó)中鐵股份有限公司是集基建建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、鐵路和公路投資及運(yùn)營(yíng)、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、物資貿(mào)易等業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán)，也是中國(guó)和亞洲最大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán)。2015年，在《財(cái)富》“世界500強(qiáng)企業(yè)”中排名第71位。在《中國(guó)品牌價(jià)值研究院》“2015年中國(guó)品牌500強(qiáng)”中排名第25位。

　　成立60年來(lái)，中國(guó)中鐵先后修建了77925 公里的鐵路，占全國(guó)鐵路總里程的三分之二以上;建成電氣化鐵路接觸網(wǎng)52894 公里，占全國(guó)電氣化鐵路的95% ;參與建設(shè)的公路超過(guò)13781公里，其中高速公路超過(guò)7708 公里，約占全國(guó)高速公路總里程的十分之一;參與建設(shè)了全國(guó)五分之三的城市軌道工程;修建了武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長(zhǎng)達(dá)9297 公里;建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門(mén)翔安海底隧道、武漢長(zhǎng)江隧道等長(zhǎng)大隧道，共計(jì)6886 公里。公司建設(shè)者八次遠(yuǎn)征南極，承擔(dān)了我國(guó)中山站、長(zhǎng)城站、昆侖站建設(shè)和維護(hù)任務(wù)。公司還先后參加了國(guó)內(nèi)外5000 余項(xiàng)公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、水電、地鐵、高層建筑、市政等大型工程的設(shè)計(jì)與施工，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋到土木建筑的各個(gè)領(lǐng)域，工程項(xiàng)目遍布全國(guó)各省市自治區(qū)和全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　第七名、ACS 西班牙 工程建筑

　　西班牙ACS建筑公司(Actividades de Construcciones y Servici

　　西班牙ACS建筑公司(Actividades de Construcciones y Servicios)是西班牙最大的建筑集團(tuán)，也是西班牙五大建筑財(cái)團(tuán)之一。該公司每年的營(yíng)業(yè)額為1200億比塞塔，約合7億2200萬(wàn)歐元，擁有員工6000人。

　　第八名、 中國(guó)鐵道建筑總公司 中國(guó) 工程建筑

　　中國(guó)鐵建股份有限公司

　　中國(guó)鐵道建筑總公司CHINA RAILWAY CONSTRUCTION CORPORATION(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵建CRCC) 前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵，組建于1948年7月，是由國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理、以工程承包為主業(yè)，集勘察、設(shè)計(jì)、投融資、施工、設(shè)備安裝、工程監(jiān)理、技術(shù)咨詢、外經(jīng)外貿(mào)于一體， 經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)遍及除臺(tái)灣省外全國(guó)31個(gè)省市(自治區(qū))、世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，企業(yè)總資產(chǎn)820億元的國(guó)有特大型建筑企業(yè)集團(tuán)。2005年，新簽合同額2009億元，完成營(yíng)業(yè)額1158億元。2013年，世界企業(yè)500強(qiáng)排名100位，全球225家最大承包商排名第7位，全球最大150家設(shè)計(jì)企業(yè)排名60位，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名第20位。

　　中國(guó)鐵建下轄27個(gè)集團(tuán)公司(公司)，其中，中國(guó)土木工程集團(tuán)公司、中鐵十一至二十五局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院、鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院、鐵道第五勘察設(shè)計(jì)院、上海鐵路城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院等為骨干企業(yè)。員工22萬(wàn)多人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員73084人，中國(guó)工程院院士1名,高級(jí)技術(shù)職稱8412人，4個(gè)博士后工作站。

　　50多年來(lái)，中國(guó)鐵建承建和修建了百余條鐵路新線、復(fù)線、干線鐵路，累計(jì)里程32000多公里，占全國(guó)新線鐵路的1/2強(qiáng);設(shè)計(jì)的鐵路干線累計(jì)占全國(guó)鐵路網(wǎng)的3/5;承建和修建了上百條高速公路和高等級(jí)公路工程，累計(jì)18000公里;參加建設(shè)的機(jī)場(chǎng)26個(gè)，水利電力工程132項(xiàng)，地下鐵路和軌道交通50項(xiàng);房屋建筑面積3541萬(wàn)平方米。

　　1984年1月，根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委決定，鐵道兵整建制集體改工，并入鐵道部。2000年9月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)鐵建與鐵道部脫鉤，交由中央企業(yè)工委管理;國(guó)務(wù)院國(guó)資委成立后，由國(guó)資委領(lǐng)導(dǎo)和管理。

　　中國(guó)鐵建秉承“誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀，發(fā)揚(yáng)“不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰，領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外”的企業(yè)精神，貫徹“以人為本、誠(chéng)信守法，和諧自然、建造精品”的管理方針，正向建筑業(yè)排頭兵，國(guó)際化大集團(tuán)的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　第十名、中國(guó)建筑工程總公司 中國(guó) 工程建筑

　　中國(guó)建筑工程總公司

　　中國(guó)建筑工程總公司，簡(jiǎn)稱中建總公司、中國(guó)建筑，正式組建于1982年，其前身為原國(guó)家建工總局，是為數(shù)不多的不占有大量的國(guó)家投資，不占有國(guó)家的自然資源和經(jīng)營(yíng)專利，以從事完全競(jìng)爭(zhēng)性的建筑業(yè)和地產(chǎn)業(yè)為核心業(yè)務(wù)而發(fā)展壯大起來(lái)的國(guó)有重要骨干企業(yè)。

　　中建總公司是中國(guó)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)歷史最久、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)最早、一體化程度最高的建筑房地產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)之一，擁有從產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、勘察設(shè)計(jì)、工程承包、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、設(shè)備制造、物業(yè)管理等完整的建筑產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條，是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)擁有“三特”資質(zhì)、“1+4”資質(zhì)和建筑行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)的建筑企業(yè)。

　　2017年2月，Brand Finance發(fā)布2017年度全球500強(qiáng)品牌榜單，中國(guó)建筑排名第53。