2017年全球最大郵輪是什么
2017年全球最大郵輪是什么
全球最大郵輪是海洋魅力號(hào)，很多人都不知道海洋魅力號(hào)到底有多大吧。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2017年全球最大郵輪，希望你們喜歡。
2017年全球最大郵輪：海洋魅力號(hào)
在2014年10月15日騰訊新聞報(bào)道了世界第一大游輪，不過(guò)那篇新聞報(bào)道不準(zhǔn)，它報(bào)道的所謂世界第一大游輪是魅力號(hào)的姐妹船“海洋綠洲號(hào)”。之前“海洋綠洲號(hào)”的確是世界第一大游輪，但“海洋魅力號(hào)”初次下水時(shí)進(jìn)行了丈量——長(zhǎng)361米、寬66米，水面高72米，其長(zhǎng)度比“海洋綠洲號(hào)”長(zhǎng)了2英寸……正是這點(diǎn)細(xì)微的區(qū)別讓“海洋魅力號(hào)”成為了新的世界第一!這是我們登船后船長(zhǎng)在歡迎趴上的官方披露，絕對(duì)的權(quán)威消息哦。
“海洋魅力號(hào)”分別巡航于東、西加勒比海，這一周走“加勒比東線”的話，那下一周就走“加勒比西線”，此外皇家加勒比公司還有阿拉斯加線、加勒比南線、南美線、地中海線、大西洋線、東西太平洋線等多到你想不到的線路，任君選擇。
我們這次走的“加勒比東線”途徑港口還算比較富裕——第一站是拿騷(Nassau)，島國(guó)巴哈馬的首都;第二站是夏洛特 ▪ 阿馬里亞(Charlotte Amalie)，是美屬維爾京群島中的主要島嶼圣托馬斯島(Saint Thomas)的首府，加勒比海上的鉆石加工和貿(mào)易中心;第三站是菲利普斯堡(Philipsburg)，為荷蘭和法國(guó)共同擁有的圣馬丁島(Sint Maarten)上荷屬領(lǐng)地首府，也是珠寶鉆石的免稅天堂。
海洋魅力號(hào)的簡(jiǎn)介
海洋魅力號(hào)將會(huì)是目前世界上最大郵輪–海洋綠洲號(hào)的姐妹船。她是在“創(chuàng)世紀(jì)計(jì)劃”中設(shè)計(jì)出來(lái)的。她于2006年2月訂購(gòu)，2008年2月在芬蘭圖爾庫(kù)STX歐洲造船廠開(kāi)始正式建造。2008年5月在進(jìn)行競(jìng)選后命名為“海洋魅力號(hào)”。
海洋魅力號(hào)將會(huì)是目前世界上最大郵輪–海洋綠洲號(hào)的姐妹船。她是在“創(chuàng)世紀(jì)計(jì)劃”中設(shè)計(jì)出來(lái)的。她于2006年2月訂購(gòu)，2008年2月在芬蘭圖爾庫(kù)STX歐洲造船廠開(kāi)始正式建造。2008年5月在進(jìn)行競(jìng)選后命名為“海洋魅力號(hào)”。
世界最大郵輪“海洋魅力號(hào)”于2010年10月28日完工，并將于2010年12月進(jìn)行首航。這艘豪華郵輪長(zhǎng)361米、寬66米，水面高72米，排水量達(dá)22.5萬(wàn)噸，共有16層甲板和2704個(gè)客艙，可搭載6360名游客和 2100名船員。
2009年11月20日，STX芬蘭圖庫(kù)爾船廠建造的第二艘綠洲級(jí)郵輪“海洋魅力(The Allure of the Seas)”號(hào)下水。“海洋魅力”號(hào)郵輪長(zhǎng)361米、寬66米，水面高72米。排水量22.5萬(wàn)總噸?？梢源钶d游客6,320名和船員2,100名。該郵輪有16個(gè)乘客甲板和2,704個(gè)客艙。
海洋魅力的娛樂(lè)場(chǎng)所
有模仿紐約中央公園修建的綠色植物區(qū)、家庭戶(hù)外娛樂(lè)區(qū)、4處風(fēng)格不同的游泳區(qū)域海洋魅力號(hào)郵輪歡樂(lè)城的旋轉(zhuǎn)木馬、2座攀巖壁、1個(gè)籃球場(chǎng)，還有數(shù)十家酒吧和餐廳。
海洋魅力號(hào)的特點(diǎn)
"海洋魅力”號(hào)郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘“海洋綠洲(the Oasis of the Seas)”號(hào)是10月底交付美國(guó)皇家加勒比海航運(yùn)公司的。根據(jù)合同要求，“海洋魅力”號(hào)郵輪將于2010年底交付美國(guó)皇家加勒比海航運(yùn)公司。據(jù)悉，除有某些色彩和材料差別外，“海洋魅力”號(hào)郵輪和“海洋綠洲”號(hào)郵輪沒(méi)有什么區(qū)別。它們并稱(chēng)世界最具創(chuàng)意的游輪，將全新的“社區(qū)”理念引入游輪，將游輪空間劃分為中央公園、歡樂(lè)城、皇家大道、游泳池和運(yùn)動(dòng)區(qū)、海上水療和健身中心、娛樂(lè)世界和青少年活動(dòng)區(qū)7個(gè)主題區(qū)域，以滿(mǎn)足不同類(lèi)型游客的度假需求。
"海洋魅力”號(hào)郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘“海洋綠洲(the Oasis of the Seas)”號(hào)是10月底交付美國(guó)皇家加勒比海航運(yùn)公司的。根據(jù)合同要求，“海洋魅力”號(hào)郵輪將于2010年底交付美國(guó)皇家加勒比海航運(yùn)公司。據(jù)悉，除有某些色彩和材料差別外，“海洋魅力”號(hào)郵輪和“海洋綠洲”號(hào)郵輪沒(méi)有什么區(qū)別。
海洋魅力號(hào)的驚險(xiǎn)
2010年10月31日，在建造完畢之后，尚未經(jīng)受大風(fēng)大浪的考驗(yàn)，超大豪華郵輪“海洋魅力”號(hào)(Allure of the Seas)就在從芬蘭圖爾庫(kù)船廠前往美國(guó)佛羅里達(dá)州的過(guò)程中遇到了第一道坎，那就是如何從距離船頂4厘米的大橋下順利通過(guò)。
造價(jià)15億美元(約合人民幣100億元)，如果稍有不慎，有四個(gè)足球場(chǎng)大小、能夠容下8300名乘客的“海洋魅力”號(hào)就會(huì)撞橋，后果不可想象。
報(bào)道稱(chēng)，為了通過(guò)大橋，“海洋魅力”號(hào)當(dāng)時(shí)已經(jīng)降下了大煙囪，海事部門(mén)此前預(yù)計(jì)郵輪頂端和大橋之間有50厘米的通行空間，豈料計(jì)劃不如變化快，漲潮加上天氣變化，通行空間最終只剩4厘米，任何閃失都會(huì)釀成悲劇。
雖然如此，在船長(zhǎng)的穩(wěn)健操作下，“海洋魅力”號(hào)最終擠過(guò)了橋洞，這也讓岸邊觀看了整個(gè)過(guò)程的人最終松了一口氣。
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