乘用車和商用車的區(qū)別
乘用車和商用車的區(qū)別
新國(guó)標(biāo)的新車分類標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的ECE·R·E3標(biāo)準(zhǔn)一致，因此與國(guó)際化完全接軌，下面具體通過(guò)商用車和乘用車的概念來(lái)了解一下商用車和乘用車的區(qū)別。
商用車和乘用車的區(qū)別
乘用車概念
用車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過(guò)9座的輕型客車。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車(轎車)、多功能車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。
基本乘用車概念
基本型乘用車的概念等同于舊標(biāo)準(zhǔn)中的轎車，但在統(tǒng)計(jì)范圍上又不同于轎車，這種區(qū)別主要表現(xiàn)在將舊標(biāo)準(zhǔn)轎車中的部分非轎車品種，如GL8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外，而原屬于輕型客車中的'準(zhǔn)轎車'列入了基本型乘用車統(tǒng)計(jì)。由于這些特殊的車型產(chǎn)銷數(shù)量不是很大，對(duì)于分析基本型乘用車的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)影響不大。
商用車概念
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，商用車(Commercial Vehicle)這個(gè)概念越來(lái)越被人們所熟識(shí)。那么國(guó)際上是如何定義和劃分商用車呢?
商用車的介紹
客車分類中，按照車身長(zhǎng)度、用途和燃料類型進(jìn)行了分類。由于車身長(zhǎng)度是按照米數(shù)來(lái)細(xì)分的，因此統(tǒng)計(jì)信息更加詳細(xì)，又可以按照舊分類中的大、中、輕型客車的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行歸口分類中列出各用途客車，有利于進(jìn)行細(xì)分市場(chǎng)的分析。
貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，其用來(lái)牽引或掛車均可。與新分類的客車類似，新分類的貨車含義也小于舊分類中的載貨汽車，對(duì)應(yīng)關(guān)系為舊分類載貨汽車=新分類中的貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛。貨車的細(xì)分是按照總質(zhì)量、用途和燃料類型來(lái)細(xì)分的。
半掛牽引車是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。我國(guó)加入WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機(jī)遇，近年來(lái)，該車型發(fā)展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計(jì)的，沒(méi)有單獨(dú)列出;其在新分類中是作為商用車的一大類別單獨(dú)列出的。對(duì)于半掛牽引車，車輛分類依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車的質(zhì)量，加上半掛車傳遞到牽引車上最大垂直靜載荷，和牽引車自身最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量的和。
客車非完整車輛和貨車非完整車輛分別指客車底盤(pán)和貨車底盤(pán)?？蛙嚪峭暾囕v按照長(zhǎng)度進(jìn)行細(xì)分，貨車非完整車輛按照總質(zhì)量細(xì)分。
商用車分類
根據(jù)ISO3833修訂本，未來(lái)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類：乘用車和商用車。其中對(duì)乘用車的定義為：就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性而言，主要用于運(yùn)載人員及其行李/或偶爾運(yùn)載物品，包括駕駛員在內(nèi)，最多為9座的汽車，它可以牽引掛車。根據(jù)這一定義，我們通常所說(shuō)的轎車、吉普車、某些多用途車輛(即MPV)等都屬于此范疇。對(duì)于商用車，指的是除乘用車以外，主要用于運(yùn)載人員、貨物、及牽引掛車的汽車;所有的商用車又分為客車和貨車兩大類。
商用車是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。從2005年開(kāi)始，我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)行了新的車型統(tǒng)計(jì)分類。相對(duì)舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中，整車企業(yè)外賣的底盤(pán)是列入整車統(tǒng)計(jì)的，在新分類中將底盤(pán)單獨(dú)列出，分別為客車非完整車輛(客車底盤(pán))和貨車非完整車輛(貨車底盤(pán))。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。
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