中國(guó)最高最長(zhǎng)的高速大橋

　　想了解中國(guó)哪里的高速大橋是最高、最長(zhǎng)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編幫你整理的資料：

　　中國(guó)最高的20座橋

　　NO.20 湖北神農(nóng)溪大橋225米

　　神農(nóng)溪特大橋是宜巴高速公路控制性工程，橫跨巴東縣5A旅游景區(qū)神農(nóng)溪上，橋長(zhǎng)1.15千米，總投資近2.8億元。大橋2009年8月動(dòng)工，2012年8月完工。

　　NO.19 臘八斤特大橋229米

　　臘八斤特大橋是四川雅(安)至西(昌)高速公路跨越臘八斤溝的一座特大橋，是雅瀘高速公路控制性工程;臘八斤溝特大橋位于滎經(jīng)縣境內(nèi)，主橋跨徑組合為：105+2×200+105m，橋長(zhǎng)1140多米，單墩跨度最大200米。

　　NO.18 重慶芙蓉江特大橋 240米

　　No.17 貴州落腳河大橋250米

　　落腳河大橋，位于貴畢高等級(jí)公路，于2000年12月建成。橋長(zhǎng)507米，飛架典型的U型谷橋面至河面高差250米，位于貴畢公路第20合同段，為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼加勁板梁懸索橋，橋長(zhǎng)507.96米，主跨278米，橋面至河面高差為250米。于1999年5月開(kāi)工，于2000年12月竣工。

　　NO.16 貴州江界河大橋 256米

　　江界河大橋，位于貴州省甕安縣江界河風(fēng)景區(qū)，在甕安縣城以北48公里處的震天洞峽谷中。

　　NO.15 貴州阿志河特大橋 260米

　　阿志河特大橋是鎮(zhèn)寧至水城公路的控制性工程。該橋位于水黃公路第5合同段，為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼加勁板梁懸索橋，懸索吊橋全長(zhǎng)448米,橋?qū)?3米,距水面高度260米。于2001年7月開(kāi)工， 2003年5月竣工。 非高速公路橋。

　　No.14重慶武陵山大橋263米

　　武陵山大橋位于重慶市黔江區(qū)境內(nèi)，是包茂高速之渝湘高速公路上的特大橋之一，地處渝湘高速黔江至彭水段(K1787+400至K1830+300)，為主跨360米的雙塔雙索面斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)832米，橋?qū)?4.5米。

　　N0.13 重慶沿溪溝大橋 280米

　　我渝最高的一座橋。。沿溪溝大橋位于重慶黔江區(qū)水田鄉(xiāng)農(nóng)橋村與正陽(yáng)鎮(zhèn)之間，分左右兩幅，單幅全長(zhǎng)560米，其中主橋長(zhǎng)310米，主跨150米，橋面與谷底垂直高度為280米。于2004年通車。

　　No.12 貴州水柏鐵路北盤(pán)江大橋280米

　　貴州水柏鐵路北盤(pán)江大橋位于六盤(pán)水市境內(nèi)的深山峽谷處，跨越北盤(pán)江，是單線鐵路鋼管拱橋;橋長(zhǎng)485m，高達(dá)280m，主跨236m;該橋?yàn)閲?guó)內(nèi)第二大跨度鐵路橋梁，鋼管拱采用轉(zhuǎn)體法施工，單鉸轉(zhuǎn)體重量達(dá)10400噸，為當(dāng)時(shí)世界之最。該橋于2000年12月24日成功轉(zhuǎn)體順利合龍，并于2001年11月建成通車。

　　No.11湖北支井河大橋 294米

　　它是世界上橋面高度最高的拱橋，橋高294米，跨度為430米，跨過(guò)清江北側(cè)的支流支井河，也是世界上最長(zhǎng)的10座拱橋之一。此橋位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)與大支坪鎮(zhèn)之間。

　　NO.10 貴州六廣河大橋 305米

　　是貴陽(yáng)-畢節(jié)汽車專用二級(jí)公路上橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋梁。主橋?yàn)橹锌?40m邊跨145.1m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，其中2號(hào)橋墩高90m。引橋?yàn)?0m無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心簡(jiǎn)支板，全長(zhǎng)為564.2m。

　　No.9 貴州馬嶺河大橋323

　　馬嶺河大橋，位于板江高速公路，橫跨國(guó)家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)——馬嶺河大峽谷，于2009年8月28日合龍。大橋全長(zhǎng)1386米，最高塔高196米，為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。

　　NO.8 六沖河特大橋336米

　　六沖河特大橋是黔織高速重要的控制性工程。大橋全長(zhǎng)一千五百零八米，總投資三點(diǎn)四六億元，，2012完工。

　　N0.7 貴州鎮(zhèn)勝高速公路北盤(pán)江大橋

　　大橋于2005年10月26日開(kāi)工建設(shè)，總投資約4.7億元，2008年7月完工。

　　NO.6 湖南矮寨大橋350米

　　矮寨特大懸索橋，位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋，距吉首市區(qū)約20公里，跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?，全長(zhǎng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。工程計(jì)劃投入7.2億元，占吉茶高速公路計(jì)劃總投資的15%。2012年3月底，創(chuàng)4項(xiàng)世界第一的湖南矮寨特大懸索橋正式通車。

　　N0.5 貴州 壩陵河大橋370米

　　壩陵河大橋位于貴州省黔西地區(qū)高原重丘區(qū)，是滬瑞國(guó)道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋?yàn)橹骺?088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長(zhǎng)2237米，橋面至壩陵河水面370米。

　　NO.4 貴州 抵母河大橋380

　　抵母河特大橋位于水城縣董地鄉(xiāng)東北約2公里處的抵母河峽谷，是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路的三座特大橋之一，抵母河特大橋全長(zhǎng)881.5m，主橋采用538m單跨鋼桁梁懸索橋，其橋跨布置為4×40m+538m+4×40m。2012年9月開(kāi)工建設(shè)。

　　NO.3湖南張家界澧水特大橋 400米

　　張家界澧水特大橋地處張家界市永定區(qū)和湘西自治州永順縣交界處，是目前湖南在建高速公路唯一一座懸索橋，也是張花高速公路關(guān)鍵控制性工程之一。大橋橫跨澧水河大峽谷，谷底寬約50米，谷頂寬約420米，谷底與橋面高差達(dá)400米，由路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司承建。鋼桁梁架設(shè)是懸索橋施工中的關(guān)鍵工序，鋼桁梁全長(zhǎng)1194.2米，共分為72個(gè)節(jié)段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段重量約為101噸，最大節(jié)段重量約117噸。

　　NO.2 貴州關(guān)興公路北盤(pán)江大橋486米 這跨度超大啊 直接多了80+

　　都格北盤(pán)江大橋位于貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)，是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路的三座大橋之一。大橋跨越云貴兩省交界的北盤(pán)江大峽谷，與云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。

　　第一名：湖北四渡河特大橋560米

　　國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的5座大橋

　　1.丹昆特大橋

　　丹昆特大橋，丹陽(yáng)至昆山段特大鐵路橋，全長(zhǎng)164.851公里，為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長(zhǎng)橋——美國(guó)龐恰特雷恩湖橋的四倍多。

　　2.港珠澳大橋

　　港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，是目前世界上在建的最長(zhǎng)跨海大橋，稱為“新的世界七大奇跡”，擁有世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧道，另外還有一個(gè)好處是將珠海和香港兩地的通行從一個(gè)小時(shí)縮短到30分鐘，大大方便了出行!

　　3.舟山跨海大橋

　　舟山跨海大橋全長(zhǎng)約48公里，起自舟山本島的329國(guó)道鴨蛋山的環(huán)島公路，經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊(cè)子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。不過(guò)大橋一直保持收費(fèi)，就連國(guó)家節(jié)假日也收費(fèi)，真是一毛不拔!

　　4.青島海灣大橋

　　青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工、建造的特大跨海大橋。大橋起自青島主城區(qū)海爾路，經(jīng)紅島到黃島，全長(zhǎng)36.48公里。

　　5.杭州灣跨海大橋

　　該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。全長(zhǎng)36公里，從寧波到上海即可經(jīng)過(guò)此橋。