世界上最長(zhǎng)車(chē)子

車(chē)的出現(xiàn)給人類(lèi)帶來(lái)很多的方便，汽車(chē)，摩托車(chē)，自行車(chē)，甚至有娛樂(lè)的過(guò)山車(chē)，那么在那么多種類(lèi)的車(chē)中，什么是最長(zhǎng)的呢，以下是學(xué)習(xí)啦小編分享的，一起來(lái)和小編看看吧。

　　世界最長(zhǎng)的轎車(chē)

　　車(chē)的豪華一般是越長(zhǎng)越尊貴，于是很多著名汽車(chē)公司制造了一些加長(zhǎng)和超長(zhǎng)版本。這類(lèi)車(chē)在國(guó)外叫做“limousine”，也是極品豪華的意思。加長(zhǎng)車(chē)大多是富豪和禮賓用車(chē)，超長(zhǎng)車(chē)多是在婚宴等特殊用途中使用。 美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)出了世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)，這是一輛高級(jí)轎車(chē)，長(zhǎng)度為30.5米，下面有26個(gè)車(chē)輪，看起來(lái)簡(jiǎn)直像一輛小火車(chē)。奧爾伯格設(shè)計(jì)了一系列的超長(zhǎng)轎車(chē)，內(nèi)部裝有許多豪華的設(shè)施，所以變得比較長(zhǎng)，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。超級(jí)汽車(chē)的設(shè)計(jì)者們不僅使超長(zhǎng)轎車(chē)在長(zhǎng)度設(shè)計(jì)上勝過(guò)對(duì)手，而且還要在輔助設(shè)備上更勝一籌。例如，一輛20.73米的超長(zhǎng)轎車(chē)內(nèi)有6部高科技電話(huà)、一套衛(wèi)星天線(xiàn)、一個(gè)小型的高爾夫球場(chǎng)。更為奇特的是，轎車(chē)的尾部有一個(gè)小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機(jī)的降落緩沖墊。可以讓直升機(jī)在轎車(chē)頂部直接?？?。這么長(zhǎng)的汽車(chē)駕駛起來(lái)也需要比較獨(dú)特的技術(shù)，既可以把它當(dāng)作穩(wěn)固的汽車(chē)那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。

　　世界上最長(zhǎng)的過(guò)山車(chē)，坐落在日本 Nagashima Spa land。重達(dá)5000噸、造價(jià)5000萬(wàn)美元、長(zhǎng)度2497米，也是世界上最快、最高和落差最大的過(guò)山車(chē)。在210秒的歷程中，您會(huì)尖叫著以每小時(shí)153公里的時(shí)速一路飛馳，在一段近100米的垂直下落過(guò)程中體驗(yàn)到近乎自由落體的下沖速度。

　　車(chē)長(zhǎng)27米------世界最長(zhǎng)公交

　　目前超長(zhǎng)公交車(chē)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為25米，但此次按照客戶(hù)訂制需求，這輛誕生于江西凱馬百路佳客車(chē)有限公司的生產(chǎn)基地的“大家伙”， 長(zhǎng)度為27米長(zhǎng)的公交車(chē)，是全世界最長(zhǎng)的。這輛公交車(chē)將被運(yùn)往南美洲，屆時(shí)如南美市場(chǎng)的客戶(hù)還有需求，公司還將繼續(xù)生產(chǎn)這種超長(zhǎng)公交。

　　最大載客-----270人超波音737

　　據(jù)介紹，這輛世界最長(zhǎng)的公交車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度大概相當(dāng)于兩節(jié)普通火車(chē)車(chē)廂，車(chē)廂寬2.5米，高3.4米，為三節(jié)鉸接式公交客車(chē)。該車(chē)左側(cè)配備7個(gè)乘客門(mén)，有三節(jié)車(chē)廂，中間以鉸接的方式連接，每節(jié)車(chē)廂均配備LED燈光、普通座椅、車(chē)頂通風(fēng)裝置以及把手等。其最大

　　人性化設(shè)計(jì)------車(chē)內(nèi)處處可見(jiàn)

　　在這輛公交車(chē)?yán)?，除了有樸?shí)的裝飾、寬敞的車(chē)內(nèi)空間，還有不少人性化的設(shè)計(jì)。

　　在第一節(jié)車(chē)廂尾處，有一塊長(zhǎng)1.5米，寬2米左右的區(qū)域內(nèi)沒(méi)有設(shè)置乘客座椅，而是在左右兩側(cè)設(shè)置了手扶欄桿以及一塊藍(lán)色靠墊。原來(lái)，這塊區(qū)域是專(zhuān)門(mén)提供給殘疾人擺放輪椅的。為方便乘客上下公交車(chē)，廠(chǎng)商對(duì)車(chē)身七個(gè)乘車(chē)門(mén)進(jìn)行了改進(jìn)。候車(chē)乘客只要跨一小步便可走進(jìn)車(chē)廂，輪椅、行李箱等也可直接通過(guò)車(chē)門(mén)下的斜坡裝置輕松推進(jìn)車(chē)內(nèi)。

　　該車(chē)與普通老式的兩節(jié)鉸接公交車(chē)不同，每節(jié)車(chē)廂鉸接之處均裝置了角度傳感器，一旦轉(zhuǎn)彎幅度過(guò)大，角度超過(guò)了33度，傳感器將會(huì)立即報(bào)警提醒駕駛司機(jī)，保證了乘客的舒適度。

　　載客量為270人以上，比波音737客機(jī)的最大載客量還要多。

　　世界上最長(zhǎng)的踏板摩托車(chē)

　　31歲的英國(guó)Colin Furze 弄出來(lái)了一輛可載25人，長(zhǎng)22米的摩托車(chē)。這也是目前世界上最長(zhǎng)的摩托車(chē)。據(jù)說(shuō)裝滿(mǎn)人該車(chē)仍舊可以正常行駛，不過(guò)速度不到35mph。感覺(jué)正常，并不是緩慢的爬行。

　　為了打造這兩撤，它改裝了自己的 125cc 輕便摩托車(chē)，在老媽后院打造了1個(gè)月才完工。Colin Furze 說(shuō)“當(dāng)我第一次駕駛時(shí)，我認(rèn)為它肯定沒(méi)戲，速度會(huì)非常的慢，并且要走直線(xiàn)也相當(dāng)困難。”

　　而這兩車(chē)行駛起來(lái)的樣子就好似長(zhǎng)龍，車(chē)身晃來(lái)晃去，車(chē)尾甩來(lái)甩去。

　　據(jù)說(shuō)之前Colin Furze 還創(chuàng)造過(guò)另一項(xiàng)世界記錄：創(chuàng)造了世界上最快的 mobility scooter/踏板摩托車(chē)，他當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的摩托車(chē)可達(dá)到71mph的速度。