世界上馬力最大的火車是什么
世界上馬力最大的火車是什么
火車是最早的工業(yè)革命的成就，但是卻有人不知道世界上馬力最大的火車是什么。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的世界上馬力最大的火車，希望你們喜歡。
世界上馬力最大的火車
通用電氣Big Blow機(jī)車，8500馬力
即便這款機(jī)車取了Big Blow(意為極重一擊)這樣一個(gè)霸氣外露的名字，但它依然不是今世的電力驅(qū)動(dòng)列車的對(duì)手。Big Blow降生于1955年，它接納了三節(jié)式火車頭的設(shè)計(jì)，可以迸發(fā)出8500匹的強(qiáng)大馬力。第一節(jié)車頭為駕駛室和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廂，第二節(jié)車頭被一個(gè)碩大無(wú)朋的十缸燃?xì)廨啓C(jī)所占據(jù)，第三節(jié)車頭裝著24,000加侖的燃料。這8,500馬力照舊在海拔6500英尺和零上30攝氏度的氣溫下得出的數(shù)據(jù)。如果換成氣溫較低的幾個(gè)月，在接近海平面的海拔高度上，Big Blow甚至能到達(dá)10,000馬力。
世界上最大馬力火車的排行
1.俄羅斯鐵路公司的諾瓦切爾卡斯克4E5K機(jī)車，17,838馬力
2.“鐵礦石線”上的龐巴迪IORE，14,483馬力
3.由中鐵運(yùn)營(yíng)、大同電力機(jī)車有限公司研發(fā)的HXD2機(jī)車，13,410馬力
4.俄羅斯鐵路公司的諾沃切爾卡斯克VL85機(jī)車，12,550馬力
5.俄羅斯鐵路公司的Sinara GT1s，11,285馬力
6.瑞士SBB公司運(yùn)營(yíng)的SLM, MFO/BBC Ae 8/14機(jī)車，10,255馬力
7.德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司的AEG/BBE/克勞斯瑪菲/克虜伯/西門子 AG DB 103機(jī)車，9,977馬力
8.瑞士SBB公司的SLM Re 6/6機(jī)車，9,705馬力
9.Malmbanan鐵路上的ASEA SJ DM3機(jī)車，9,655馬力
火車自救的方法
1、火車失事后，如果發(fā)生火災(zāi)，首先要冷靜，不要驚慌失措，切勿盲目跳車。
2、要迅速?zèng)_到車廂兩頭的連接處，找到鏈?zhǔn)街苿?dòng)柄，要順時(shí)針用力旋轉(zhuǎn)，使列車停住;或是到車廂兩頭的車門后側(cè)，用力向下扳動(dòng)緊急制動(dòng)閥手柄，使火車迅速停下。
3、如條件允許，要立即關(guān)閉車窗，因?yàn)榱熊囋谶\(yùn)行中的風(fēng)速特別快。如不關(guān)車窗，火借風(fēng)勢(shì)會(huì)更加嚴(yán)重。
4、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)無(wú)法撲滅時(shí)，必須順列車運(yùn)行方向撤離，因?yàn)樵谕ǔＧ闆r下，列車在運(yùn)行中火勢(shì)是向后部車廂蔓延的。
5、當(dāng)起火車廂內(nèi)的火勢(shì)不大時(shí)，被困人員可從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂。
6、當(dāng)車廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí)，被困人員要采取低姿行走的方式逃離到車廂外或相鄰的車廂中。
7、當(dāng)車廂內(nèi)火勢(shì)較大時(shí)，應(yīng)盡量用逃生錘破窗逃生。
8、采用摘掛鉤的方法疏散車廂時(shí)，應(yīng)選擇在平坦的路段進(jìn)行。對(duì)有可能發(fā)生溜車的路段，可用硬物塞墊車輪，防止溜車。
火車座位分布的方法
過(guò)年了，坐火車的朋友們不知道對(duì)火車票是否了解?偶爾在網(wǎng)上看到了這個(gè)，于是摘來(lái)與大家分享。
單層列車
單層硬座列車按照車型分為YZ25T型空調(diào)列車、YZ25K型空調(diào)列車、YZ25G型空調(diào)列車
YZ25A型列車、YZ25B型列車和YZ21、YZ22、YZ23系列列車。
鐵路客車種類繁多，按照車種分為硬座車、硬臥車、軟座車、軟臥車……
按照車體層數(shù)分為單層車和雙層車。
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