世界十大礦車排名,中國制造終奪第一
世界十大礦車排名,中國制造終奪第一
怎樣的汽車才算酷?布嘉迪威航——大眾W18缸發(fā)動機、8.0L的排量、469.8kW的最大馬力怎么樣?抱歉,跟我們今天的主角差距有些太大了,16缸18缸發(fā)動機只是“標(biāo)配”,排量動輒60L、70L,最大功率可達3000kW左右,這樣的車子夠拉風(fēng)嗎?什么?這個根本不是汽車!也對!嚴格地說它們應(yīng)該算是工程機械,也有人稱它們是“巨車”、“超級卡車”,它們就是汽車中的巨無霸——大型礦用自卸車。
下面為你介紹一下世界上最大的礦用工程機械車:
第十,KOMATSU 830E
KOMATSU 830E-AC為交流驅(qū)動型礦用卡車,標(biāo)配輪胎是40.00-57,可選46/90R57,最大車速為60km/h,空載重量158噸,油箱容量為4542升。長×寬×高:14.4m×7.3m×6.9m,總功率:1865kW(2537馬力)/1900rpm,額定載重:222噸,車箱容積:147立方米。
第九,BELAZ—7531
BELAZ 7531也是比較新的車型,目前版本為75310,交流傳動系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑15米,最大車速64km/h,可匹配斗容量30-45立方米的鏟裝設(shè)備。長×寬×高:13.4米×8.1米×6.7米,總功率:1864kW(2536馬力),額定載重:240噸,車箱容積:141立方米。
第八,三一重工SET230電動輪礦用自卸車
SET230是三一礦機自主研發(fā)的自卸汽車新車型,最大載重量為230t。
第七,Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L
Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L,均為16缸,功率相同,采用電傳動方式。主要技術(shù)參數(shù):外形尺寸:14.2m×7.9m×7.0m;最大功率:2739馬力[2013kW];額定載重:256t;空車質(zhì)量:180t;車箱容積:148m3。
第六,HITACHI(日立建機)-EH5000
EH5000使用Siemens交流電驅(qū)動技術(shù),裝備DetroitDieselw/DDECIV16V-4000(配底特律4000系列)或Cummins QSK60-L發(fā)動機,最大功率均為2014kW,峰值扭矩分別為10930Nm和10630Nm,使用53/80R63輪胎,最大車速為67km/h,額定載重達到286噸。Eh5000卡車配備的柴油-電力系統(tǒng)包括一個發(fā)電機,兩個整流器,兩個峰值功率為1.6MW的交流馬達,制動電阻器以及相關(guān)的控制系統(tǒng)。交流馬達沒有電刷,因此比直流馬達降低了維護費用。
第五,美國小松(KOMATSU)-930E
KOMATSU-930E,載重量達到了300噸,使用了MTU16V396TB44發(fā)動機(1973W)。交流傳動方式,燃油箱容量5300升,標(biāo)配輪胎53/80R63,最高行走速度為64.5km/h,車輛總重量506噸
第四,TEREX/UNIT RIG-MT5500礦用自卸卡車
MT5500礦用自卸卡車是TEREX/UNIT RIG該產(chǎn)品線的頂級機型,龐大的身軀位居全球第三,僅次于LIEBHERRT282B和CATERPILLAR 797B,最大載重可達326噸,也采用電驅(qū)動,功率達2014KW。
第三,卡特彼勒(CATERPILLAR)797F
797F裝備了排量106L的CatC 175-20 ACERT柴油機,最大功率比797B增加了333kW,擁有2983kW(4059馬力)/1750rpm的超強動力,采用了7速變速器,其油箱容量達到7571L,最大設(shè)計車速67.6km/h。最大車輛總質(zhì)量為623.7噸,額定載重363t(400短噸),車箱容積堆裝(SAE2:1)267立方米
第二,利勃海爾公司生產(chǎn)的-T282B
T282B于2004年投放市場,它采用Siemens/Liebherr交流傳動系統(tǒng),有多種動力配置,最大的一款柴油機是DDC/MTU 20V4000,V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩為14457Nm,,車輛運行時,柴油機帶動交流發(fā)電機發(fā)電,電流經(jīng)過轉(zhuǎn)換后,驅(qū)動位于后輪內(nèi)的輪轂電動機。最大車速為64km/h,空車質(zhì)量:230t,最大載重量363t。 第一,徐工集團生產(chǎn)的采礦自卸汽車DE400是世界上最大采礦自卸汽車,也就是地球上最大的汽車。
徐州工程機械研究院研制生產(chǎn),是目前全球載重量最大的礦用卡車,載重量可達400公噸,最高速度50km/h,舉升時間24s。采用先進的交流電傳動系統(tǒng),原裝進口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動機,動力強勁。箱形截面結(jié)構(gòu)車架,由高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼板和鑄鋼件制造。智能制動技術(shù),防止誤操作。符合人機工程學(xué)的駕駛室舒適安全。整車配備自動稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、快速注油系統(tǒng)、自動潤滑系統(tǒng)及各種安全設(shè)備,保證整車運行安全高效。