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最有影響力的世界十大港口排名(2)

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最有影響力的世界十大港口排名

  最有影響力的世界十大港口排名六:釜山港

  釜山港位于韓國(全稱:大韓民國REPUBLICOFKOREA)東南沿海,東南瀕朝鮮(KOREA)海峽,西臨洛東(NAKTONG)江,與日本對馬(TSUSHIMA)島相峙,是韓國最大的港口,也是世界第六大集裝箱港。始建于1876 年,在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來。

  它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業(yè)中心,在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于漢城,有紡織:汽車輪胎:石油加工:機械:化工:食品:木材加工:水產(chǎn)品加工:造船和汽車等,其中機械工業(yè)尤為發(fā)達,而造船:輪胎生產(chǎn)居韓國首位,水 產(chǎn)品的出口在出口貿(mào)易中占有重要位置。港口距機場約28km。

  釜山港屬溫帶季風氣候,年平均氣溫夏季為29~31℃,冬季為7~9℃,全年平均降雨量約1500mm,屬正規(guī)半日潮港,潮差不大,大汛時不超過1.2m,小汛時僅0.3m。裝卸設(shè)備有各種岸吊:門吊:可移式吊:集裝箱吊:浮吊:皮帶輸送機:裝船機及滾裝設(shè)施等, 其中浮吊最大起重能力達100噸。拖船的功率最大達2354kW。

  裝卸效率:煤每小時裝600噸,裝卸雜貨每天1000噸。韓國海上進出口貨物的年增長率達20%左右,幾乎全部由釜山港進出。該港的集裝箱碼頭起著骨干作用,它有大型龍門式集裝箱裝卸橋,碼頭面積達63萬平方米。集裝箱堆場面積達38萬平方米。這里每年???約2000艘集裝箱船,包括自700~800TEU型船,大到3000TEU的集裝箱船。碼頭可同時為4艘5萬載重噸的大型集裝箱船進行裝卸作業(yè)。

  在全年無休假日的情況下,即全年不中斷的24小時作業(yè),每天平均要裝卸4~5艘集裝箱船。1994年集裝箱吞吐量達375萬TEU,比1993年增長22.1%。港口主要出口貨物為工業(yè)機械:水產(chǎn)品:電子:石化產(chǎn)品:紡織品等,進口貨物主要有原油:糧食:煤:焦炭:原 棉:原糖:鋁:原木及化學原漿等。在節(jié)假日中,如果有特殊情況可提前申請加班。該港能承接各種船舶修理,最大干船塢可容納15萬載重噸的船舶。

  最有影響力的世界十大港口排名七:廣州港

  廣州港是中國第四大港口,吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,是世界著名的東方大港。明清兩代,廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港,是世界海上交通史 上唯一2000多年長盛不衰的大港,可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。

  改革開放以來,社會經(jīng)濟飛速發(fā)展使廣州港發(fā)展成為國家綜合運輸體系的重要樞紐和華南地區(qū)對外貿(mào)易的重要口岸。

  2015年4月8日,國務(wù)院印發(fā)《中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》,支持廣州形成國際航運中心:物流中心:貿(mào)易中心和金融服務(wù)體系融合發(fā)展格局。包括出臺《2015—2017年航運中心建設(shè)三年行動計劃》:啟動航運物流集聚區(qū)規(guī)劃建設(shè):建設(shè)南沙郵輪母港 :南沙港鐵路:試點“啟運港”退稅:推進跨境電子商務(wù)試點:建設(shè)國際大宗商品交易中心:試點汽車平行進口等23項工作。

  基礎(chǔ)設(shè)施:

  廣州港港區(qū)劃分為內(nèi)港:黃埔:新沙和南沙等4大港區(qū)和珠江口錨地組成。擁有一批設(shè)施先進的大型集裝箱:煤炭:糧食:石油和化工等專業(yè)化深水碼頭,以及華南地區(qū)最大的滾裝船碼頭。截至2006年底,廣州港擁有各類 碼頭泊位631個,錨地88個,浮筒23個,萬噸級以上泊位59個,最大靠泊能力15萬噸。

  最有影響力的世界十大港口排名八:青島港

  青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),始建于1892年,具有124年歷史,是我國重點國有企業(yè),中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港,是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝?,四季通航,港灣口小?大,是我國著名的優(yōu)良港口。

  2014年全年實現(xiàn)港口貨物總吞吐量4.65億噸,位列寧波舟山:上海:天津:唐山:廣州:蘇州之后,位居全國第七。在全球排名中,位列寧波舟山:上海:新加坡:天津:唐山:廣州:蘇州之后,位居世界第九。在2014全球集裝箱吞吐量排名中,位居上海:新 加坡:深圳:香港:寧波舟山:釜山之后,是世界集裝箱吞吐量第七大港口。

  由青島老港區(qū):黃島油港區(qū):前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連,環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔著華北對外運輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,也是我國僅次于上 海:深圳:寧波-舟山的第四大集裝箱運輸港口。

  青島港現(xiàn)有職工24000多人,擁有碼頭15座,泊位72個。世界上有多大的船舶,青島港就有多大的碼頭,包括可???9100TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭:40萬噸級礦石碼頭:30萬噸級原油碼頭。其中,可???萬噸級船舶的泊位有6個,可???0萬噸級船舶的 泊位有6個,可???0萬噸級船舶的泊位有2個。

  最有影響力的世界十大港口排名九:迪拜港

  迪拜港位于阿聯(lián)酋(全稱:阿拉伯聯(lián)合酋長國THEUNITEDARABEMIRATES)東北沿海,瀕臨波斯灣的南側(cè)。又名拉希德港(MINARASHID),并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港(MINAJEBELALI)同屬迪拜港 務(wù)局管轄,是阿聯(lián)酋最大的港口,也是集裝箱大港之一。

  該港地處亞歐非三大洲的交匯點,是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業(yè)有造船:塑料:煉鋁:海水淡化:軋鋼及車輛裝配等,還有年產(chǎn)50萬噸的水泥廠。

  設(shè)施建設(shè):

  1:設(shè)備總覽

  迪拜港務(wù)局重視完善港口的各項設(shè)施設(shè)備,尤其是不斷添置集裝箱碼頭的貨物裝卸機械和設(shè)備。迪拜港務(wù)局所屬的兩座港口共有102個泊位,擁有15臺巴拿馬型橋式機:8臺超巴拿馬型橋式機:34臺 輪胎式集裝箱龍門吊:27臺跨載機:191臺5噸以下的吊車:26臺5噸以上的吊車:24臺空集裝箱裝卸機:14臺頂?shù)酰?74臺拖車:152輛碼頭牽引車:2臺移動式港口起重機和950個冷藏插座。

  拉什德港和杰貝拉里港都設(shè)有適應(yīng)大量集裝箱通過的集裝箱修理設(shè)施,以提供更為有效的港口服務(wù)。此外,杰貝拉里港還擁有4.3萬立方米的特大冷藏倉庫。迪拜港務(wù)局在集裝箱和普通貨裝卸業(yè)務(wù)方面已取得了ISO9002認證。

  2:杰貝拉里港簡介

  杰貝拉里港的一大附屬設(shè)施是毗鄰的杰貝拉里自由貿(mào)易區(qū),這一自由貿(mào)易區(qū)設(shè)立于1985年,投資25億美元,現(xiàn)已成為理想的集物流倉儲:進出口貿(mào)易:生產(chǎn)加工等多功能為一身的大型特區(qū)。

  迪拜政府賦予進入貿(mào)易自由區(qū)的企業(yè)多項優(yōu)惠政策,其中包括免除進口關(guān)稅:貨物自由進出港:準許外資設(shè)立獨資企業(yè):允許利潤自由匯往國外等。進入杰貝拉里自由貿(mào)易區(qū)的全球性跨國公司和著名企業(yè)已達1100多家,這些企業(yè)在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)設(shè)立了生產(chǎn)和物 流中心,促進了迪拜進出口貨物的增長。

  最有影響力的世界十大港口排名十:天津港

  天津港,也稱天津新港(Xingang,China),位于中華人民共和國天津市海河入??冢幱诰┙蚣匠鞘腥汉铜h(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上,是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港:吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。

  目前,天津港主航道水深已達21米,可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。2013年天津港貨物吞吐量首次突破5億噸,集裝箱吞吐量突破1300萬標準箱,成為中國北方第一個5億噸港口。2014年1月1日,中國第一條人工開挖的復(fù)試航道在天 津港正式通航。2015年03月04日,天津?qū)⑼?60億元建設(shè)天津港。

  2016年4月2日從天津港集團獲悉,被列為天津市2016年重點建設(shè)工程之一的天津港南疆27號通用碼頭工程開工建設(shè)。該項目建成后將對實現(xiàn)天津港“北礦南移”戰(zhàn)略和“東高端:南優(yōu)質(zhì):北提升”總體布局及功能定位發(fā)揮重要作用,提升對外服務(wù)能力。該項目 總投資14.1億元,建設(shè)年設(shè)計吞吐能力980萬噸的20萬噸級通用散貨泊位1個和總占地面積約25.15萬平方米的碼頭配套堆場。

  主營業(yè)務(wù):

  天津港(集團)有限公司的主營業(yè)務(wù)包括:以自有資金對港口投資:港區(qū)土地開發(fā);裝卸搬運;倉儲;貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運:分拔;港口理貨;客貨運輸服務(wù);駁運;船舶引領(lǐng)及相關(guān)服務(wù);港口設(shè)施:設(shè)備及港口機械的租賃:維修;商品包裝加工;工屬具制造;物資供銷;船:貨代理級船舶供油:供水。


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