網(wǎng)上隨便一搜索“世界最大的卡車”，不出意外您得到的結(jié)果肯定是說卡特彼勒797礦用卡車是世界上最大的卡車，實際上是否真的如此呢?跟著小編來看看吧

　　卡特彼勒797

　　卡特彼勒 797榮獲2000-2001年度最大卡車頭銜。797有7米高，14.48米長，9.14米寬。有8臺電腦監(jiān)視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米其林專為其定制。每個輪胎都有3.96米高，耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到340萬美元。

　　在每個輪子后面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，后輪15個。一臺電腦控制著剎車冷卻系統(tǒng)，并以每分鐘1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產(chǎn)生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時能輕松達到400噸，加上自重的288短噸，所以總質(zhì)量達到了648噸。

　　卡特彼勒797是世界最大的卡車?

　　看看新聞時間都是五六年前的事情啦，比這個“世界最大的卡車”還大的車型早就出來了。白俄羅斯的一家名為別拉斯(BELAZ)的礦山機械制造廠生產(chǎn)的75710礦用車是一輛450噸級別的巨獸，自重360噸，全重810噸。比卡特彼勒797的400噸承載能力強不少。

　　車身參數(shù)方面，別拉斯75710全車長20.6m，寬9.87m，高8.165m，三圍尺寸都比卡特彼勒大一圈，毫無疑問，以后和人家吹牛逼的時候就別說卡特彼勒797是最大的卡車了，百度到的東西不一定靠譜哦。

　　能驅(qū)動總重810噸巨獸的發(fā)動機動力性肯定不弱，別拉斯給他裝配型號為MTU DD 16V4000的柴油發(fā)動機，額定輸出功率1715Kw(2333馬力)。V16發(fā)動機排量65升，這個如果要收排量稅就好肉痛，1500轉(zhuǎn)輸出9313牛米的最大扭矩，普通牽引車2000牛米就算大扭矩，在別拉斯面前都抬不起頭。忘了說，這樣的發(fā)動機裝了兩臺在車上，加起來就是4666馬力，與西門子驅(qū)動系統(tǒng)相匹配。75710安裝有兩個各2800升的燃油箱。車架結(jié)構(gòu)為雙軸，使用了8條輪胎，4×4全輪驅(qū)動方式。

　　關(guān)于別拉斯(BELAZ)：

　　是世界大型的礦用汽車專業(yè)生產(chǎn)商之一，產(chǎn)品包括礦用自卸汽車、裝載機械、重型運輸平臺、散料運輸拖車、飛機牽引和輪式推土機等，生產(chǎn)流水線作業(yè)、設(shè)備先進、自動化程度和生產(chǎn)效率都較高。前蘇聯(lián)解體后，歸白俄羅斯共和國所有。

　　在全球的礦山設(shè)備市場上占據(jù)了約三分之一的市場份額，曾是前蘇聯(lián)最大的礦山專用運輸設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，為前蘇聯(lián)提供了大量的礦山和大型土建運輸機械，對于具露天采礦和大型工程建設(shè)水平位居世界前列做出了巨大的貢獻。

　　重型貨車、中型貨車的標準是什么

　　按照國家標準，重型貨車是指總質(zhì)量大于等于12000kg的載貨汽車中型貨車是指車長大于等于6000mm或者總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg的載貨汽車。