盤(pán)點(diǎn)中國(guó)最大的火車站
盤(pán)點(diǎn)中國(guó)最大的火車站
你知道中國(guó)眾多的火車站當(dāng)中哪個(gè)規(guī)模最大嗎?下面就小編就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下中國(guó)規(guī)模龐大的火車站,絕對(duì)超乎你的想象。
1.廣州新站。規(guī)劃中的廣州新站占地面積1140萬(wàn)平方米,相當(dāng)于近30個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng),被成為“世界第一大”火車站,投資大約130億,廣州新站將是目前“亞洲第一大” 火車站北京南站的50倍,整個(gè)車站設(shè)15站臺(tái)28股道。選址在番禺石壁,總投資130億元,5條地鐵和4條高速公路將直通站內(nèi),預(yù)計(jì)到2030年日始發(fā)和終到列車664對(duì),通過(guò)列車18對(duì),年發(fā)送旅客1.7億人以上。
介時(shí)高速鐵路、地鐵、公路網(wǎng)絡(luò)都將在廣州新火車站交匯,共同應(yīng)對(duì)規(guī)劃的30萬(wàn)運(yùn)力。未來(lái)在新站搭乘時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路,4~5小時(shí)即可到達(dá)武漢、長(zhǎng)沙等中部城市,9小時(shí)即可到達(dá)北京。此外,廣州地鐵2、7、12號(hào)線,佛山地鐵3號(hào)線也將接入番禺,工作在廣州城區(qū)而居住在番禺的50萬(wàn)居民將踏入“半小時(shí)工作圈”。
2.北京西站。位于中國(guó)北京市豐臺(tái)區(qū),總建筑面積為約70萬(wàn)平方米,車站設(shè)有10個(gè)月臺(tái)。于1996年1月21日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),當(dāng)時(shí)是亞洲規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵道客運(yùn)站之一,或?qū)⒈粡V州新站超越。
北京西站,北廣場(chǎng)站址在北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花池東路118號(hào);南廣場(chǎng)站址在北京市豐臺(tái)區(qū)廣蓮路,郵政編碼100055。建于1996年。離北京站9公里(北京地下直徑線);離良鄉(xiāng)站31公里,離廣州站2296公里(京廣線);離黃村站23公里,離深圳站2372公里,離紅磡站2407公里(京九線);離廣州南站2298公里(京廣高速鐵路),隸屬北京鐵路局管轄?,F(xiàn)為特等站??瓦\(yùn):辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn)。不辦理貨運(yùn)營(yíng)業(yè)。
3.南京南站。南京南站位于南京市雨花臺(tái)區(qū),總建筑面積約45.8萬(wàn)平方米,擁有15個(gè)站臺(tái),28個(gè)軌道,是中國(guó)華東地區(qū)最大的交通樞紐。南京南站樞紐年發(fā)送鐵路旅客5822萬(wàn)人次。
南京南站地處南京南部新城的核心區(qū),北靠雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)、南臨秦淮新河、西接牛首山,站房建筑秉承“古都新站”的設(shè)計(jì)理念,吸納了大量中國(guó)古典建筑元素,如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等,同時(shí)中西合璧、兼收并蓄,將中國(guó)宮殿建筑的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)充分發(fā)揮,體現(xiàn)了古都南京濃郁的風(fēng)格和特有的氣質(zhì)。[2] 南京南站的高鐵線路有京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、寧合城際鐵路、寧啟城際鐵路、沿江高鐵、寧通高鐵。旅客可乘坐南京地鐵1號(hào)線、南京地鐵3號(hào)線、南京地鐵S1號(hào)線至南京南站到達(dá),南京南站緊靠南京汽車客運(yùn)南站,10分鐘之內(nèi)步行可實(shí)現(xiàn)普鐵、動(dòng)車、高鐵、長(zhǎng)途汽車與公交車、出租車、地鐵、機(jī)場(chǎng)大巴的無(wú)縫換乘。
4.西安北站。西安北站位于西安市北部中軸線未央路及文景路、機(jī)場(chǎng)高速、北三環(huán)和繞城高速公路的銜接處,建筑面積42萬(wàn)平方米,18個(gè)站臺(tái),34個(gè)軌道,是國(guó)內(nèi)站臺(tái)軌道最多的火車站,絕對(duì)第一。
西安北站位于西安市北部中軸線未央路及文景路、機(jī)場(chǎng)高速、北三環(huán)和繞城高速公路的銜接處,分別距西安市中心鐘樓12公里、咸陽(yáng)市中心21公里、咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)20公里、西安市行政中心3公里。西安北站2011年1月11日正式投入運(yùn)營(yíng),是中國(guó)西安市已經(jīng)部分啟用的國(guó)家特大型鐵路旅客站。
5.北京南站。位于北京市豐臺(tái)區(qū)永外大街12號(hào)。隸屬北京鐵路局管轄,現(xiàn)為直屬特等站,是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站,建筑面積42萬(wàn)平方米,13個(gè)站臺(tái),23個(gè)軌道。相當(dāng)于20個(gè)足球場(chǎng)。
北京南站,隸屬北京鐵路局管轄,現(xiàn)為直屬特等站,是一座高度現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路客運(yùn)車站。就客運(yùn)量而言,是北京繼北京西站、北京站的第三大火車站。就車站規(guī)模來(lái)說(shuō),是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站。位于北京市崇文區(qū)永外車站路,現(xiàn)址為北京市豐臺(tái)區(qū)永外大街12號(hào)。原名永定門(mén)火車站,2006年之前,北京南站主要提供慢車和中短途運(yùn)輸服務(wù)。車站于2006年5月10日起停用,以進(jìn)行擴(kuò)建改造工程,2007年1月28日的新年的除夕夜,主站房工程破土動(dòng)工。2008年8月1日,北京南站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),成為京津城際鐵路、京滬高速鐵路在北京到發(fā)的客運(yùn)站,北京南站則主要擔(dān)任華東地區(qū)的動(dòng)車組列車的運(yùn)輸,以及京津城際列車的始發(fā)終到,同時(shí)北京南站亦是既有京滬線的一個(gè)過(guò)路站 。
6.鄭州東站。鄭州東站位于河南省鄭州市鄭東新區(qū),是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一,總建筑面積41萬(wàn)平方米,總投資約94.7億元人民幣,車站共16站臺(tái)32軌道。站臺(tái)軌道僅次于西安北站。
鄭州東站位于河南省鄭州市鄭東新區(qū),是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一,目前全國(guó)唯一的一座高鐵”米“字型樞紐,是鄭州鐵路局管轄的特等站。鄭州東站與鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站等共同構(gòu)成鄭州鐵路樞紐。該站包括站房和站場(chǎng)兩部分,總建筑面積411841平方米,總投資約94.7億元人民幣,車站規(guī)模16臺(tái)32線。